King-of-Rims

Du , die steht doch auch unter dem Barcode , oder täusche ich mich? Nein die hat 1:1 gepasst und funktioniert seitdem tadellos. lg

Macht euch doch nicht immer gegenseitig heiss. Das ISF Getriebe ist eines der schnellsten der Welt. Im Prospekt und auch im echten Leben. Wenn man auf M fährt und auch auf Sport schaltet es bei nicht vollgas nunmal komfortbetont. Ein Getriebe ist Hightec. Und während DKG von allen Herstellern gerne mal die Segel streichen , fährt der ISF noch immer. Es ist übrigens ab Gang 2 Starr geschaltet. ohne Wandler.

Also ich habe auch schon eine "neue" drin , aus dem freien Zubehör. Eine Rocket auf die gibt es 3 Jahre Garantie. Kann ich nur empfehlen. Das mit den Polen muss man vorher angeben , aber die sollte es genauso geben. grüße

Das war mir bewusst. Nur nicht das man bei euch auch auf ein Differenzbesteuertes Auto die 12 prozent zahlt. Dann wäre man ja schlechter dran als von einem Händler , von Privat

Wenn ich meine habe ... haha :D

Ja. Kannst den Mund wieder zumachen. Ging mir damals auch so. :clap: :cheers:

Das heisst auch wenn du von Privat ein Auto kaufst , zahlst du 12% des verkaufspreises als Steuer?

Am Ende des Tages ist auch schnutzpiepegal. Ganz ehrlich , jeder hat seine eigene Meinung , und alle glauben es besser zu Wissen. Ich verkaufe jetzt seit 14 Jahren Autos und bin dabei sicher einige Autos mehr gefahren , als manch anderer Autoschlüssel in der Hand hatte. Ich beobachte den ISF Markt seit ich 2011 den ersten gekauft habe , jede Woche. Allein aus Interesse und wann es Zeit wird , den aktuellen Schmerzlos zu veräussern. Die Preise sind und bleiben Stabil , sie sinken sicher aufgrund des Fahrzeugalters , korrekt. Unter 25 - 28 gibt es fast nur Kernschrott und ich denke das bleibt auch noch eine Zeit so. Von 2 Wochen oder Monaten Mobile Recherche hat man keinen Überblick von einem Fahrzeug. Cupra hin oder her , Porsche hin oder her. Jeder muss entscheiden was er fahren will - und kann!

Sag mal , was bezahlt ihr wenn ihr einen nicht versteuerbaren F in die Schweiz holt?

Na huch , ist das eventuell eine Marketing Aktion von Lexus? Einen RC-F probefahren? Mensch , immerzu diese verlockungen!

Huch , bleibt doch mal Locker Jungs. Danke für den tip mit dem Magazin , sehr interessant. Ich dachte es in dem Bericht um den 2000 Jahre alten carbon Webstuhl den Lexus eigens für den LFA bauen lies und sie nun vermutlich die Teile des RC-F auch damit bauen :D

Na na was hast du denn gefragt? Einen ISF natürlich :D

Ich will keinen RCF probe fahren! NEIN! Ich kann nie wieder ruhig schlafen! NEIN NEIN NEIN!!!!

Da muss ich auch immer schmunzeln , wenn sie bei Youtube zeigen wie ein 2r Golf VR Turbo einen Lambo oder einen Ferrari abzieht. Ja okay. Ein 2er VR Turbo ist ein geiles Auto , steckt viel Arbeit und Liebe drin. Und beschleunigt brachial. Aber es ist und bleibt eine Brotbüchse auf Rädern. Hätte ich einen Lambo würde mir der arme Tropf neben mir an der Ampel so am allerwertesten vorbei gehen ... Ein wenig ist das im Sommer so , wenn die Jungs mit GTI und co neben mir stehen und mich erwartungsvoll anschauen. Ein F ist kein Cupra und KEIN Renault oder sowas. Wenn ich so ein Auto will , bin ich nicht die F Zielgruppe und werde es auch nie sein. Der F ist Understatement mit jeder Menge Power. Voll alltagstauglich , ohne an jeder Ampel mit bockenden Räder "loszuhüpfen". Genau das will er sein. Und genau das hält die Preise stabil. Der erste seiner Art von Lexus. Gut so!

Kann das mal einer übersetzen? Ich kann zwar englisch , aber mehr als 3 Sätze strengen mich an .. Haha :D

Sehe ich auch so. Finde ich schon ganz gut , das sie "Fehler" konsequent beheben. Das einzige was mich richtig stört ist , das ich nun 120 Km zum nächsten Forum fahre , mein Auto in fremde Hände gebe um es machen zu lassen , und wir als Toyota HDL mit ehem. Lexus Service Vertrag es nicht machen können. Das ärgert mich sehr. Also ist wohl doch ne größere Baustelle als Gedacht beim F. Ansaugbrücke ab , Einspritzleiste ab usw. Ein guter macht es in 4 Stunden. Also besser ein Forum suchen die schon paar gemacht haben. Ich lasse euch also gerne den Vortritt. Eh erst ab März zugelassen :D

Ich denke das wird der Grund sein. Auch alle Firmen die aus TTE entstanden sind , können es jedoch nicht.

Du wirst ihn aber auch mal zu einer Inspektion geben müssen oder mal eine Bremse tauschen lassen usw. Willst du dich dann da daneben stellen? Ich weiß was du meinst, ich sehe es jeden Tag. Daher ist die Wahl der Werkstatt auch enorm wichtig.

Es ist nicht möglich. Man kann es nicht knacken , da es ein Denso Steuergerät ist , oder es beschäftigen sich eben zu wenig damit. Der HKS Speed Limiter umgeht das signal und gaukelt einfach vor das Auto fährt weiter 270 auch wenn er schneller ist.

Sei mir nicht Böse , aber bleib ma auf dem Teppich. Du fährst keinen Bentley Continetal odetr einen Maybach. Du hast einen stink normalen LEXUS! Wie jeder andere hier auch. Und wenn sie das machen , stellen sie sicher nicht den Stift hin um es zu erledigen. An die ISF`ler ich hab mich mal schlau gemacht , der Sensor sitzt an der Einspritzleiste , also kein allzugroßer Aufwand den zu tauschen. Ich denke die 5 Stunden sind mit sehr viel Puffer gerechnet.

Klar lass dir gleich n 600H geben. Haha .. :D Todde ruf mal deinen Händler an , hab gesehen bei mir ist auch noch eine Aktion wegen "Lüfter" offen. Weis aber noch nicht genau was das ist. Forsche ich morgen nach.

Es sind 2 Aktionen. Kraftstoffdrucksensor beim GS und IS und AHZV Kontrolle beim GS. Der Toyota Händler kann das genauso sehen , die Arbeiten aber generell nicht machen.

Wenn die Preise nicht passen , ist das logisch. Und es wird sicher in 2-3 Jahren auch halbwegs gute für 20 geben. Auch klar. Aber sie fallen eben nicht so schnell wie ein normaler Lexus. Das war gemeint.