pidjin

kommen sicher geil auf einen roten is :thumbup:

hallo leute.... wurde bei mir auch versucht mit additiv zu beheben war aber umsonst und bekam dann ein neues getriebe auf garantie :thumbup:

also meinen erfahrungen nach ist es leichter mit 1500 dann 2000 und anschließend mit 3000 körnung zu arbeiten geht schneller und ist effektiver als nur mit 3000 körnung... und das es mit der hand schwierig wird hab ich glaub ich auch schonmal geschrieben.... auf frischlackierten teilen ist es klar das du es schwieriger hast mit dem polieren als auf altlackierten teilen da is ja auch alles ausgehärtet und es fällt meistens auch nicht nach wenn wir ehrlich sind geht eigentlich jede politur wennst eine gute poliermaschine hast ich meinte halt die finesse von 3m da die günstiger ist und es geht genau so uralt oder nicht alles der gleiche ... nur die vorarbeit ist wichtig

Also mit 3000 körnung wirds sicher schwierig...... und mit diesen ganzen bezeichnungen 3m fastcut+ usw. is nur werbung arbeite tag täglich mit solchen sachen und da tut es eine ganz normale politur von 3m auch alles andere ist einfach nur teuer...... wie gesagt mit 1500 vorarbeiten mit 2000 nach und dann wennst auf nummer sicher gehn willst mit 3000 nach politur rauf und dann mit poliermaschine oder mit hand aufpolieren aufpassen das es nicht zu heiss wird sonst kannst den lack verbrennen

Ja ok man kann es ja probieren würde hier aber mit schleifpapier mit körnung 1500 (schleifblüte) vorschleifen danach mit 2000 körnung und dann polieren und wie schon gesagt worden ist zum lackiere gehn und um rat fragen ferndiagnosen sind immer schwierig und meistens kommt nix bei raus

Also mit polieren oder samrt repair würd ich das nicht machen weil polieren keinen sinn macht da beschädigung bis zur grundierung geht ersichtlich durch foto hm.... smart repair auf seitenwand und heckklappe auch nicht das wahre da es mit sicherheit iergendwann zum einreissen beginnt und die ausgespritzte stelle sichtbar wird mein rat ganz lackieren is ja auch kein billiger wagen

Hallo... Also bin selbst Lackierermeister und auf pfusch hier in österreich zahlst da gleich mal 350-500€ sowas um den dreh.....

so und jetzt nach längerem warten ganz genau seit anfang märz hab ich mein auto mit neuem getriebe zurrück bekommen am montag hingebracht und heut schon fertig und muss sagen es hat sich deutlich verbessert :clap: :thumbup:

Hallo... hast schon mal an federwegbegrenzer gedacht nur fürs typisieren und danach einfach wieder raus nehmen kein polizist misst an der straße mit maßband nach wie tief er wirklich ist also nei uns in salzburg ist das keine so gr. sache solange man nicht übertreibt sprich die zulässige bodenfreiheit nicht überschreitet

Hallo zusammen... echt gelungenr lex nicht zuviel und nicht zuwenig

naja so unangenehm wie ich kann der oder darf der händle nicht werden warte jetzt noch eine woche und dann gibts saures

letzte woche hab ich mal nachgefragt und die meinten es währe noch keine freigabe von lexus da was ich mir nicht vorstellen kann da sonst ja eigentlich immer alles ratz fatz geht bei denen

Hy zusammen..... hab im märz mich mal bei meinem händler über mein getriebe beklagt der hat sich der sache angenommen und probiert mit ölzusatz oser so mein getriebe wieder hinzubekommen hat leider nicht geklappt dank select wurde mir ein neues getriebe zugesagt tja das is jetzt eine weile her und kein ... meldet sich das kann doch nicht normal sein oder

hy... also was ich so gehört hab darfst schon mit guten 1500€ rechnen

da sind wir schon zu 2 such auch schon lange find aber nichts

also tein hab ich ja jetzt echt noch nie gehört hoffe blamier mich grad nicht :unsure:

hm??? das wär doch was gewinde mit komfort da werd ich auch hellhörig :tooth: würd mir auch gefallen hab orriginal sport federn verbaut weil ich den komfort nicht verlieren wollte aber wenns auch mit gewinde geht...... is super :thumbup: also freunde teilt eure erfahrungen mit

plasti tip???? :shocking: hab meine embleme auch schonmal runter gerissen und dann bemerkt das zapfen mit im spiel wahren also schnell wieder rauf gemacht und gut wars :lol:

gewöhnungsbedürftig!!!!!! gibt aber schlimmeres und einfach die felgen über winter im original farbton lackieren lassen gott sei dank haben wir alle verschiedene geschmäcker sonst würden wir alle die gleiche frau und das selbe auto begehren :tooth:

so da binn ich wieder bin grad eine runde mit neuen federn gefahren und muss sagen das es sich deutlich verbessert hat könnte zwar noch strafer sein bin aber zufriedenv :clap:

hallo... also hab grad die original lexus sport feern eingebaut glaub ich halt da keine erkennungsmerkmale vorhanden sind bis auf die blau gelben punktte muss mal beim frey salzburg anrufen ob das so passt morgen mal probefahren und dann kann ich mehr dazu sagen aber hab ein gutes gefühl da die ersten paar meter bei regen recht gut wahren hoff morgen is es schön und dann mal stoff geben :thumbup:

ganz ehrlich mir währe das alles zu heiß aber hört sich echt geil an und wünsche gutes gelingen freu mich schon auf di fotos...... :thumbup:

hhhhhhhhhmmmmmmmmmmmmm is das normal das auf den original sport federn von lexus keine teilenr. vorhanden ist schon komisch oder

jup kann ich bestätigen dämpfer sind alle gleich bei den is modellen hab mir jetzt die originalen is sport federn gekauft paketdienst war dar nur ich nicht zuhause hoffe das es dadurch besser wird werd bescheid geben

also ich find das voll als no go und glaube auch das sowas nichts für den altagsgebrauch ist