rudlex

:clap: ....der sieht ja super aus! Für mich der absolute Hammer- SUV wenn er auch die großen Räder bekommt! :g: Rudl

Danke gwen, danke oliver! :thumbdown: Habe diesen Ladekantenschutz sofort tel. bestellt, kostet € 112.--plus Montage. Es wurde mir auch das transparente Teil angeboten, als ich sagte, laut Forumsbericht würde es sich mit der Zeit verfärben, wurde mir zugestimmt und das anthrazitfarbige empfohlen. Gruß Rudl

Danke gwen, sieht gut aus, ist sehr nützlich und muss ich unbedingt haben :shocking: wo gibt´s das Teil? Gruß Rudl

Hallo, lt. Tiroler Tageszeitung gibt´s der 350er in Luxury-Ausstattung (in Ö.-President) und einige Neuerungen wie verbesserter Allradantrieb, neue Windschutzscheibe, bessere Schalldämmung, überarbeitetes Navy und Soundsystem ec. Für mich neu: Weltweit über 1 Million RX 300 geliefert! Bin sehr froh, dass die nicht in Europa herumfahren :thumbup: Siehe: http://www.tirol.com/freizeit/automotor/34853/index.do Gruß Rudl

Hallo raandy, da gibt´s also noch einen der keine 13 Liter braucht! Habe auch ca 25000km auf meinem RX300 und brauche lt BC höchstens 12 Liter, also im Schnitt ca. 11, allerdings wenig Stadt, viel Landstraße und Austria-AB ( 150 limit) Bin dabei aber meist sehr rasant unterwegst (alter BMW-Fahrer). Rudl

Hallo Feniboy, Gratuliere, tolle Kiste! Jetzt wird dir dieses Forum gefallen: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/index.php Da ist einiges mehr los wie hier :naughty: Rudl

......sieht schon eher nach RX 350- Schriftzug aus. Was sagt ihr übrigens zur Farbe? Gefällt mir saugut :clap: Rudl

Bingo... :naughty: jetzt weiß ich, was meinem RX fehlt, dass er nicht so hochstelzig aussieht. Wo gibt´s diese Anbauteile? Rudl

@Rudl :shocking: aber dennoch bite anschnallen :clap: Gruss, RX-Men-8 Hallo RX-Men-8 Jaaaaaa, das mache ich, aber wenn ich will und nicht wenn das Auto will :clap: z.B. auf der Fahrt von der Garage zum 30m entfernten Hauseingang will ich nicht! Gruß Rudl

Hallo, nach einem X5 und einem X3 mit X-Drive hatte ich ein wenig Bedenken, ob mein neuer RX 300 mit dem einfacheren Allradsystem ähnlich gute Wintereigenschaften hat. Ich wohne in einem Wintersportort, ca 1400m in den Tiroler Bergen, die Zufahrt zu meinem Haus ist eine steile, einspurige ca. 200m lange Auffahrt. Gleich vorweg, ich bin über die Traktion auf glatter Schneefahrbahn bis Tiefschnee angenehm überrascht. (Pirelli Snowsport 225/60/R17) Mindestens gleich gut wie der BMW X-Drive! Auch die Bergabfahrhilfe des BMW habe ich beim RX nicht vermisst, schalte Fahrstufe 1 und komme damit prima zurecht. Auch die Fahreigenschaften auf Schnee und Eis finde ich angenehm und sehr sicher (Luftfederung) Selbst bei minus 20° keine Startprobleme und sehr schnelle und effektive Heizung. Fazit: Ein volltaugliches Winterfahrzeug auch für Alpenregionen! Auch sonst bin ich rundum zufrieden und ziemlich happy mit diesem Auto (25000km) bis auf den bereits ausgetauschten etwas zu lauten Kompressor für die Luftfederung, die Piepserei zum Gurtanlegen habe ich mir auch abschalten lassen. Rudl :rolleyes: :tooth: :ph34r:

Für meinen RX300 nehme ich die Ronal-Alufelgen 42 mit Pirelli Snowsport 210 225/60/R17 all inclusive € 1170.-- www.felgenmarkt.de/autos/Toyota/Lexus/5049/Artec/ Rudl

Hallo Jow, Knistern, poltern und Quietschen sollte es bei einem Lexus nicht geben, und Ausnahmen werden angeblich vom :bleh: sofort behoben! Also bei meinem RX300 mit 16000km absolut kein Knistern und knarzen, innen sehr leise bis auf den Kompressor für die Luftfederung, stört aber nicht sonderlich und kann anscheinend repariert werden. Schade, das der RX400 keine Luftfederung hat, war bei meinem 300 ein Hauptkaufgrund :thumbup: Übrigens: Probier doch auch mal die rasanten Diesel X3+X5 von BMW :g: Ich kenne beide und auch die irischen Straßen, wäre ich jünger, wäre der X3 für mich erste Wahl. Überragende Fahrdynamik aber wenig Komfort :thumbup: Rudl

Bezeichnend dafür ist die Aussage des VW-Markenchefs Berhard in einem AMS Interview: Zitat: In etwa drei Jahren wollen wir die Fehlerquote bei Volkswagen halbieren. Da sind wir dann von Toyota nicht mehr weit weg. Zitat ende :tooth:

Thanks for the tip! I heard from the UK forum that it might be advisable to use smaller wheels/tyres in the region of 16 inches as it's better for snow. What is your opinion on this? Also, I need to but some new wheels I guess to fit the tyres. Are there any recommended ones? Or can I choose any? <{POST_SNAPBACK}> For my RX300 I take the Ronal-Wheel 42 17 with Pirelli Snowsport 210 225/60/R17 all inclusive € 1170.-- look here:http://www.felgenmarkt.de/autos/Toyota/Lexus/5049/Artec/

Hallo Karsten, Natürlich war es für mich nur eine Kleinigkeit, wäre aber meine Frau allein gefahren, die hätte bei diesem Geräusch den Wagen abgestellt, auf Pannenhilfe gewartet und damit die tolle Lexus-Pannenstatistik belastet :clap: Mit dem vielen Ärger bei deutschen Fabrikaten hast Du aber völlig recht! Rudl

Bin immer noch fleißig im BMW-Forum präsent und meine Freunde dort wollten wissen, ob mir das Lexus-Forum zu langweilig ist? Ja, antwortete ich, weil da alle zufrieden sind und es bei Lexus nichts zu meckern gibt :clap: Oder doch? :cry: Auf meiner Rückreise von der Ostsee (A7) nach starkem Regen hörte ich bei über 160kmh ein leises surren vorne links was sich bei leichtem Einschlag nach rechts erheblich verstärkte. Also fuhr ich langsamer und ohne Geräusch, wollte aber beim nächsten Parkplatz mal links vorne nachsehen. Da habe ich die lose innere Radhausverkleidung (Plastik) entdeckt, welche bei höherem Fahrtwind gegen das Rad gedrückt wurde und schon ein ca.10cm-Loch ausgefräst bekam. Mein Versuch dieses biegsame Element wieder in seine Führung zurückzustecken hatte Erfolg und die Heimreise konnte problemlos fortgesetzt werden :D Mein ;) hat meinen Reparaturversuch gelobt und mir den Austausch dieser Verkleidung beim nächsten Service versprochen. Die Ursache könnte der starke Regen gewesen sein! Also wenn Euch sowas mal passiert, wisst Ihr über die Problembehebung bescheid! Sonst bin ich mit meinem RX bis auf eine Kleinigkeit rundum glücklich :clap: Diese Kleinigkeit sind die Ablagefächer in den Türen. Wären die nämlich mit Weichplastik oder Stoff ausgekleidet, würde man nicht bei jeder Türbewegung oder schlechten Straße über den harten Inhalt informiert werden. Aber da kann ich mir ja selber helfen :g: Rudl

Hallo Williz, Willkommen hier, :) Habe heuer meinen BMW X3 (170 KW) gegen den RX 300 (150 KW) eingetauscht und zahle jetzt ca. 100 € pro Jahr weniger Vollkasko unter den gleichen Bedingungen wie Bonus, Selbstbeh.Zeitwert u.a. (Uniqa Vers) Also daraus kann ich keinen Nachteil vom Lexus vs. BMW erkennen. Übrigens, mein RX 300 ist rundum Spitze!! :naughty: Rudl

Hallo Hanspi, habe natürlich weder Deine Frage verstanden, noch wusste ich um die Bekanntheit von Bluetooth :autria: wollte Dir nur helfen, war nicht sehr schlau und kommt nicht wieder vor! Rudl

Hallo und "viel Freude mit dem Neuen" Händyhalterung mit Bluetooth nicht notwendig, hast Du nicht, dann kann Dir leider auch nicht helfen, gehe doch zum :thumbdown: Rudl

Hallo an alle, danke für die vielen Blumen :tooth: Hi RodLex, ein fast gleicher Nick und gleiches Alter, auch gleiche Meinung, dass der RX das weit exclusivere Auto ist wie der X3. Wäre von Größe und Komfort eher mit dem X5 vergleichbar. Nur bin ich schon überzeugt, dass die Marke BMW in unseren Landen (noch) das viel bessere Image hat wie die weitgehend unbekannte Marke Lexus :blink: Das stört mich aber nicht, im Gegenteil, bin froh jetzt diese wie Du meinst, nicht an jeder Ecke stehende Marke, zu fahren. Da auf unseren überfüllten Straßen noch öfter versteckte Werksfahrer ( zu denen ich mich auch zählte) unterwegs sind, fühle ich mich im Lexus in gelassener Komfortzufriedenheit und es ist mir völlig egal, wenn mich mal ein BMW-X oder Touareg überholt! Das war mit ein Grund zum Wechsel, da ich mit den eher zum Rasen animierenden BMW´s gerade in letzter Zeit für mein Alter zuviel Aufregungen hatte :tooth: Auch meine Frau meckert nicht mehr und wir fühlen uns beide sauwohl im RX 300 :tomato: Gruß Rudl

Hallo RX Freunde, bin neu hier und habe seit einem Monat einen RX 300 mit Vollausstattung, Vorführauto Bj.12/2004 8000km, jetzt schon 13000km. Als alter BMW-Allrad Fan und zuletzt X5 Diesel und X3 Benziner-Fahrer, 65 Jahre, leicht behindert, versuche ich mal meinen ehem.X3 BJ 2/2004 3,0i 25000km, mit meinem jetzigen Lexus RX300, zu vergleichen: Der Wechsel erfolgte hauptsächlich wegen der zu harten Federung und schlechter Sitzposition im Fond.(meine Frau sitzt immer hinten) :lol: Mein subjektives Urteil: Aussehen außen: X3 ist vielleicht schöner, sportlicher und stimmiger, nur die Plastikteile muss man mögen, leichtgängige aber billige blechern klingende, einfach abgedichtete Türen. RX300 wirkt größer und hochstelzig mit zu kurzer Motorhaube. Türen hochwertig, schwer aber trotzdem sehr leichtgängig und doppelt abgedichtet. Aussehen innen: X3: Aldi-Trimm, nicht die Qualität früherer BMW. jede Kleinigkeit aufpreispflichtig. Gute Vordersitze mit übersichtlicher Sitzposition, miese Rücksitzbank, schlechtes grobes Leder (terracotta) RX300: Mehr Raum, hochwertiger Materialeindruck, super Verarbeitung, reiche Grundausstattung, beste el.verstellb. perfor.Ledersitze, auch hinten verstellbare Einzelsitze, dreifach umklappbar 40-20-40, Klimatisierung geteilt li-re und hinten, alles da zum Wohlfühlen: in der Luxusausführung großes Navi mit tutch-screen -Bluetooth-Handy und Sprachsteuerung, Rückfahrkamera, grandiose Mark-Levinson Audioanlage. Holz-Leder Multif.Lenkrad und elektrisch betätigter Heckklappe.u.a.m. Motor und Automatikgetriebe: geht eher an BMW, tolle 6 Zyl.Maschine mit Supersound, Kraft und Laufruhe. Spitzen-Automatik leichtgängig mit weichen Übergängen. RX300: Motor luftpolstergelagert, im unteren Drehzahlbereich weder hör noch spürbarer Lauf. ab 3500Umin aber lauter und nicht so schön anzuhören wie der BMW-Motor. Automatik etwas hakelig und nicht so weich schaltend wie BMW. Fahrkomfort: X3 für mich absolut zu hart aber dafür exzellente Straßenlage für sportliche Fahrweise. RX300 Hervorragende Luftfederung für entspanntes und trotzdem zügiges Fahren, aber auch durch die weniger exakte Lenkung schwächere Straßenlage auf kurvigen Strecken. Also was Antrieb, Kraftübertragung X-Drive, sportliches Fahrwerk, Lenkung und Markenimage betrifft punktet der X3. Verbrauch und Gewicht ist gleich. Der RX 300 jedoch ist weit besser im Fahrkomfort, Platzangebot, Materialanmutung, Innenausstattung, Zuverlässigkeit, Preis-Leistung und damit für mich die bessere Wahl mit der ich bisher rundum zufrieden bin. :blink: Gruß Rudl