Yoshimitsu

Kann ich machen aber an das Bordnetz anschließen muss man es ja auch noch, ich könnte auch Zigarettenanzünder Adapter dran machen aber das ist ja nicht der Sinn der Sache das Kabel im auto rumfliegen zu haben.

Das ist bis Heute nicht ausgereift. Letztens im Audi da musste richtig mit Kraft gegen das System gearbeitet werden um einen Unfall zu vermeiden und trotzdem ging es teils auf die andere Spur die zum Glück frei war. Oder dann in der Stadt ein Rechtsabbieger vor uns der war schon fast um die Ecke da geht der Audi aber voll in die Eisen mit allem was er hat. Fahrer erstmal Schulter gezerrt und alle anderen inkl. Hintermann riesen Schreck bekommen.

Das ist generell mit Vorsicht zu genießen, pass bloß auf bei Baustelleneinfahrten ect. Wenn der eine Spur erkennt wo keine ist was schonmal vorkommt kann das richtig böse werden. Hey das Fusso habe ich auch gerade drauf. Bzw. im Mai drauf gemacht und es ist noch immer gut am abperlen. Dr Wack was ich vorher hatte war nach wenigen Wochen schon wieder runter.

Ok, Zuhause steht mein alter auch schön warm und trocken in der Tiefgarage. :) Kommt vielleicht auch drauf an wie lange man sein Auto fahren möchte. Dennoch wäre ich für die Variante das die Spiegel ingenieurstechnisch wieder so gestaltet werden das sie komplett anliegen wie bei meinem alten MK1 und nicht halb abstehen trotzdem sie angeklappt sind. Sieht doch auch optisch viel ansprechender aus als diese halb-halb-Geschichte. Ich verstehe auch immer nicht warum diese schlechten Dinge so viele Hersteller übernehmen müssen. Genau wie das mit den Blinkern im Spiegel, wie oft bin ich schon von der linken Spur auf die Mittlere und sehe deren blöden Blinker nicht wenn der von der rechten auch auf die Mittlere wechseln will. Zum Glück geht der Trend jetzt wieder zum Blinker im Kotflügel zurück.

Dann darf man ja nichtmal mehr andere besuchen fahren oder man muss immer vor Ort Garagen anmieten. Das kann es doch wohl nicht sein.

So, Glasspacks sind drin und Kats alle raus. Zudem ist eine Downpipe verbaut und ein 200 Zeller Sport Kat. Jetzt ist alles Edelstahl bis auf Krümmer aber bis der mal durchrostet.. Und MSD ist noch OEM. Von oben sieht es aus wie OEM, Hitzeschutzbleche sind auch wieder drauf. Klingt aber wirklich gut, dröhnt nicht mehr so im Innenraum sondern bringt einfach Sound aber ohne lauter zu sein als vorher. Wirklich schön damit zu fahren aber auf die AU bin ich nächstes Jahr mal gespannt ob er die schafft. Mal schauen, vielleicht schaffe ich es mal ein Sound Video zu machen.

Das im Video ist ein altes Samsung Galaxy S4 Mini. Alles was du brauchst ist so ein Adapter: https://www.ebay.de/itm/Universal-Wireless-Qi-Charger-Receiver-Charging-Adapter-Pad-Fo-Micro-USB-Android/332424926988?hash=item4d6611d70c:m:mjJsLQLItjLNaEaqFwv3BJQ Da kann man an so ziemlich jedes Smartphone anschließen und somit Wireless ladefähig machen. Der Adapter von Audi oben im Video ist auch nichts anderes nur viel teurer klobiger und mit 4 Ringen versehen. ;D Das Pad ist Hauchdünn ich ich habe es hinter das Backcover gesteckt sowie auch 2 sehr dünne Neodym Magnete. Backcover wieder drauf gesteckt und man sieht nichts außer von unten den Stecker vom Ladepad. Bei Handys ohne Cover kann man das ganze auch einfach unter der Schutzhülle verstecken. Qi ist einfachste induktive ladetechnik und nichts besonderes, ansich ist das eine uralte Erfindung die nur gerade wieder neu vermarktet wird. Nach meinem empfinden ist diese Technik auch sehr in­ef­fi­zi­ent, das Pad wird ziemlich warm was schon ein Zeichen für verschwendete Energie ist. Ich habe es noch nicht gemessen aber ich denke über Kabel hat man weit weniger Verluste. Bei einem Hanyakku mag das nicht so groß ins Gewicht fallen. Um so erstaunlicher aber finde ich das Audi gerade an induktive ladetechnik für Autos Forscht. Man soll auf seinen Parkplatz fahren können und dann wird der Akku vom Auto automatisch kabellos geladen. Ob das wirklich sinnvoll ist bleibt fraglich. Der neue A8 hat ja auch ein Telefon wo ich mich auch nach dem Sinn frage wo doch Heute jeder ein Handy hat..

Genau das, ich lasse das Handy sonst am liebsten ganz einfach in der Tasche, habe aber Bluetooth Freisprecheinrichtung und wenn man dann 4 Stunden von München nach Berlin fährt ist der Akku immer ziemlich runter wenn man da ist und das hat mich auch etwas genervt. Letztens brauchte ich auch Google Maps als Navi weil das OEM dann doch mal zu veraltet war, Akku fast leer und dann versuch mal während der Fahrt diesen blöden Stecker da rein zu stecken, fast unmöglich mit einer Hand. Jetzt aber alles entspannt, angekommen am Ziel und der Akku ist sogar 100% aufgeladen! Und die Leute schauen schon alle mit ihren 2017er Modellen Q7 und alles sowas. Sieht auch interessant aus so ein Klassiker mit Smartphonehalterung was wie OEM ausschaut und dann noch das Ambilight... Bin ich auch schon drauf angesprochen worden ob das OEM ist. xD Die Indikator Leuchten habe ich übrigens noch mit diesen Lichtleitern realisiert aber die braucht es nicht zwingend da das Handy ja selbst anzeigt wenn es läd. https://www.ebay.de/itm/322419420897

Achso ok. Nun bei mir war das Tüvrelevant und da hatte ich das Auto erst 1 Jahr als ich im Forum nach Nachbauteilen fragte hieß es die seien oft qualitativ nicht auf der Höhe und könnten sich sogar verziehen deshalb habe ich dann direkt OEM genommen. Heute würde ich das auch anders machen angefangen bei Polyurethane Lager.

Habe ich auch schon gesehen aber die haben wie Greddy nur ihr eigenes Display oder? Auf das Tablet bekommt man das nicht angezeigt oder? Weil diese Tabelts bekommt man schon so günstig und die haben so viel mehr Funktionen. Das Greddy Informeter Touch kostet 450$ und ich sehe den Sinn einfach nicht wenn man ein Tablet was viel mehr noch kann schon für 100€ bekommt. Wie gesagt, allein die Autodimmfunktion brauche ich unbedingt. Will nicht Nachts geblendet werden und am Tag sieht man fast nichts.

Stimmt, daran habe ich noch garnicht gedacht. Geplant war ja Navi oben weg da kommen hauptsächlich die Zusatzinstrumente in Digital über Tablet hin und unten dann das Clarion Full Digital System. Und dann hätte ich ja 2x Mediaplayer der alles kann navi usw. Muss ich mir nochmal überdenken. Wobei ständig da oben ans Tablet touchen zu müssen wäre garnichts für mich. Also Musik, Navi und sowas alles was man während der Fahrt bedient muss bei mir schon unten über ein Radio laufen. Das Tablet kann man ja über den OEM Taster immer noch hoch und runter fahren was für die Zusatzanzeigen völlig ausreichen wäre.

Haben sie dir die Gummibuchsen ausgepresst? Bei Lexus hieß es die gibt es nicht einzeln, müssen die Lenker komplett neu und da kostete einer 300€ nur der Lenker. 2 Stück 600 + Arbeitsstunden, 22 steht da macht 202€ ohne Steuern, habe die Rechnungen alle vorliegen.

Ah ok, über dieses raspberry bin ich schon vor einiger Zeit mal gestolpert, scheint wirklich umfangreich zu sein mit seinen Möglichkeiten aber auch etwas kompliziert wenn man jetzt von programmieren so keine Ahnung hat. Hast du sowas schon umgesetzt?

Das ist schonmal sehr interessant und gefällt mir besser als die Umsetzung von Greddy allein schon wegen dem Lichtsensor an den Tablets, die Autodimmfunktion muss einfach sein und ob es das Greddy Display hat weiß ich nicht. Aber welche Sensoren kann man sich denn dazu kaufen für den Motor (Öltemperatur, Ladedruck, Abgastemperatur..)? Wenn ich das richtig verstehe geht es in dem Video auch einfach nur an die bereits im Auto verbauten Sensoren über eine OBD1 Schnittstelle oder was ähnlichem. Das habe ich ja bereits mit dem Scangauge. Diese Fuktion ist ganz nett wenn ich das Scangauge dann weg lassen kann aber Hauptsächlich geht es mir ja um die Zusatzsensoren und diese sollen angezeigt werden.

Qi wireless Charging System wird diese Ausstattung Heute bei vielen Neuwage genannt: Akku des Handys Kabellos im Auto aufladen zu können. Hier ein Beispiel von einem 2017er Audi: Ich habe dies im IS MK1 umgesetzt mit Hilfe der bekannten Kuda Telefonkonsole für den Lexus, gut verarbeitet kostet neu ca. 35€: https://www.mobilplus.com/kuda-telefonkonsole-lexus-is-200-300-ab-05/1999/ku083145 Dazu ein paar Neodym Magnete kosten ca. 5€. Einen Qi wireless charger PCBA circuit board für ca. 2€ aus China: Und etwas von diesem extrem gut haftenden Gummi kostet ca 2€: Meine Umsetzung des Systems: Anders als beim Audi kann ich das Handy sogar während der Fahrt sehr gut einsehen und da bei ausgeschalteter Zündung die Ladung unterbrochen wird erinnert mich somit das Auto/Handy ebenfall daran das es noch im Auto liegt. Links sind noch 2 Status Idikator Lämpchen verbaut, die rote zeigt den Betrieb des Qi Systems an und die orangene zeigt an ob das Handy geladen wird oder nicht. Unten habe ich zusätzlich noch einen Schalter verbaut um das System bei Bedarf vom Bordnetz trennen zu können. Der Beifahrersitz passt perfekt daran vorbei sodas man den Sitz noch immer bis ganz nach vorne einstellen kann und auch das Handschufach lässt sich nach wie vor öffnen.

Kennt vielleicht jemand eine Zuvälssige Methode sich Zusatzinstrumente über ein Tablet anzeigen zu lassen? Ich habe mir das in der Heutigen Zeit (fast 2018!!!) so vorgestellt: Man verkabelt alle Sensoren (Öltemperatur, Ladedruck, Abgastemperatur..) im Motorraum in einer Box und diese sendet die Daten dann wireless an das Tablet. Von Greddy gibt es was digitales aber die können nicht an das Tablet senden sondern Greddy hat nur ihre eigenes Display was ich sehr schwach finde für 1018. Gibt es denn wirklich wieder nichts Zeitgemäßes oder warum finde ich nichts?

Ich denke auch da müsste man wohl schon sehr dickes Öl rein füllen und ob dann die Schmierung noch voll gegeben ist gerade im Winter bleibt fraglich. Wäre schade um das schöne Diff.

Auf jeden Fall runter handeln, fehlende Dokumentation und das bei gerade mal 100.000Km geht garnicht. Kann gut sein das der Manipuliert ist wie das leider bei deutschen Händlern aufgrund der fehlenden Gesetzgebung in Deutschland oft der Fall ist, nach Forschungen ist ca. jedes 6te Auto in Deutschland Manipuliert. In Belgien z.B. nichtmal mehr jedes 100ste. Zahnriemen muss nach 10 Jahren unbedingt gemacht werden wenn das wie beim 1GFE ist wovon ich mal ausgehe. Steht alles im Heft drin, da muss man nur mal rein schauen. Dann ist der ja fast schon 4 Jahre drüber! Da würde ich direkt mal 1000€ ansetzen. Stand das mit dem Rost in der Anzeige? Da muss das komplette Dach lackiert werden, die Schbei muss raus und wenn die dabei kaputt geht wovon man ausgehen muss sind das um die 2000€ kosten mit allem. Bei mir war ca. 50 Cent Stück große Blase zu sehen aber unter der Dichtung war alles vergammelt und sogar an den Holmen ging das schon runter, wurde ordentlich gemacht, man sieht nichts mehr davon seit 2 Jahren, Scheibe konnte sogar wiederverwendet werden aber trotzdem waren das knapp 1000€ wenn man es ordentlich macht. Manch einer hier wollte sparen und dann kommt es mit der Zeit immer wieder durch. Beim Preis muss also auf jeden Fall noch ordentlich was gehen, das sind teure reperaturen die anstehen und dabei wurde noch nicht mal unter das Auto geschaut und wer weiß wie die vorderen Traggelenke aussehen die könnten auch schnell nochmal 800€ kosten. Die Autos werden zwar langsam selten und somit steigt der Wert wieder aber für über 8 sollte man einen ordentlich da stehenden bekommen können.

Ich habe bisher von weitem kein Röhrchen entdecken können. Hat ein Hauch von Elektroantrieb dieses Mercedesheck.

Wenn man sich das Heck anschaut springt das einem ja ins Auge. Also mir ging es so, Oh elegant, sportliches Heck, schöne Auspuffrohre.. nein warte mal was ist das denn, iiiih nur Plastik!!!! Und das sehe ich schon wenn ich hinter dem fahre.

Ja, ist nicht zu aufdringlich und bei "normaler" Fahrweise hört man es garnicht. Wenn es noch die Bauteile schont um so besser. Jetzt müsste man das nur noch eingetragen bekommen.

Er meint bestimmt diese, finde ich auch extrem billig. Nichtmal unbedingt hässlich aber es wirkt einfach billig und das bei den Preisen was die dafür haben wollen:

Beim 98er Ford Ka war das Plastik ein guter Rammschutz. Bei den aktuellen Fahrzeugen aber entschließt sich mir der Sinn dieser Plastkteile komplett. Für mich ist das Optisch auch eher eine Abwertig. Vorallem da man schon von weiten sieht das es keine Luft Ein bzw. Auslässe sind sondern eben nur Plastikabdeckungen. Vielleicht sah das beim Entwurf auf dem Monitor noch toll aus und wenn dann das ganze Design darauf aufbaut kann man es ja später dann nicht so leicht wieder raus nehmen, würde dann wohl auch komisch aussehen.