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lexis220d

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Alle erstellten Inhalte von lexis220d

  1. hab den sensor heute ausgebaut. kann es sein das der sensor beim XE2 nicht zum öffnen ist? die drei schrauben befestigen den sensor nur an der halterung sonst ist es ein komplett geschlossenes system ohne schrauben oder sonst was.
  2. Gut zu wissen, danke dir. Mit was kriegt man die Oxidation am besten weg, gibt's da einen speziellen Reiniger?
  3. Alles klar, danke dir. Werd das Problem angehen wenn es bissl wärmer und trockener wird :) Fotos und eventuell Videos folgen in kürze
  4. war mir auch zu 90% sicher das es der höhensensor ist, weil die leuchtweitenregulierung nicht mehr funktioniert hat. hat jemand Erfahrung beim ausbau und reinigung des sensors beim XE2? Kann man den Sensor aufmachen?
  5. War am Wochenende beim Händler, laut Fehlerausleser ist es der Höhensensor. Laut dem Mechaniker oxidieren die drei Kontakte oder Pins (wie er sie nannte) am vorderen Höhensensor. Er hat mir geraten den Sensor auszubauen und versuchen zu reinigen sowie von der Oxidation zu befreien bevor ich mir ein neuen Sensor kaufe. Hat da schon wer Erfahrung mit und wie krieg ich am besten die Oxidation weg? LG.
  6. Hallo Leute, seit Samstagblickt bei mir auch das AFS OFF auf (und nein ich bin nicht unabsichtlich an den ASF OFF Schalter gekommen.) Bei mir hat das ganze am Freitag begonnen damit das die Leuchtweitenregulierung nach dem erstmaligen ausrichten immer wieder bei warten auf Ampeln nachreguliert hat und sich nicht eingependelt hat. (während der fahr hat es sich jedoch wieder eingependelt und das Niveau gehalten.) und daraus habe geschlossen das es sich nur um den Niveausensor auf der Vorder oder Hinterachse handeln kann. Die Position der Sensoren ist aber in Ordnung (in den verschiedensten Foren einiges von falscher Positionierung der Sensoren gelesen die das AFS OFF blinken auslösen.) ich wollte mir das Problem am Wochenende genauer anschauen und das Fahrzeug an den Tester hängen. Jetzt meine Bitte: Soviel Information sowie Fehlerursachen von euch sammeln damit mir die Fehlersuche und Behebung leichter fällt. Danke im Voraus für eure Tipps und Ideen. Liebe Grüße aus Wien.
  7. So jetzt hab ich mein Auto wieder! :) .. Ja das stimmt hab ein wenig überreagiert aber ich glaub das war so ne Kurzschlussreaktion da es unmittelbar nach der Reinigung passiert ist und ich dann im notlaufprogramm in die Werkstatt fahren muste :) .. er hat mir auch das kaputte teil gezeigt und alles erklärt, hab zuerst gedacht es lag am Mechaniker aber der Motor vom Ventil ist kaputt gegangen und da kann der Mechaniker nichts dafür .. ich hab nur das kaputte Teil zahlen müssen! Der Mechaniker hat von sich aus gleich den Partikelfilter ausgebrannt und die Abgasleitung vor dem Partikelfilter getauscht da die schon fast ganz verstopft war! (und zwar umsonst) .. und ein Ersatzwagen gabs auch umsonst zwar nur eine Gurke (Toyota Auris) aber immer noch besser als zu fuß :D ... LEXUS Frey Wien :thumbup:
  8. meiner ist auch bj06 und hat auch 120.000 drauf und letzten do hab ich es auch das erste mal reinigen lassen! .. das einzige war war ist halt das er von unten aus träge aufs gas geben reagierte sonst hatte ich keine Probleme mim AGR.
  9. Das Ventil wird getauscht .. Sie übernehmen die Arbeitszeit aber ich muss das Ventil bezahlen das 440€ mit steuer kostet .. ich hab zwar ein Ersatzwagen bekommen aber trotzdem ist das ne Frechheit das ich das Teil bezahlen muss das das Teil vorher nichts hatte erst seit Sie es ausgebaut haben ist der Fehler gekommen. :evil: .. der Elektromotor der das Ventil öffnet und schließt gibt langsam den geist auf und ist zu schwach um es ganz zu öffnen/schließen.
  10. naja ich bin auch aus der garantie raus aber so wie ich das sehe war das teil ja vorher nicht kaputt also ist es ja deren schuld! .. naja hoffendlich sehen die das auch so :)
  11. Die sollen sich das am mo dann mal anschauen! falls es dann noch immer mit dem neuen ventil den fehler anzeigt werde ich das vorschlagen! Die Kulanzfrage sollte sich gar nicht stellen oder? Sollte eig. selbstverständlich sein das die das übernehmen weil vorher hatte ich keine probleme damit!?
  12. So war grad bei ner Notdienstwerkstatt von Toyota .. dort haben die den Fehlercode ausgelesen (Fehlercode P0400), also doch das vor 2 Tagen von der Werkstatt gereinigte EGR-Ventil. -.- .. die Notdienstwerkstatt konnte nicht viel machen da sie das Teil nicht lagernd hatten also nochmal raus - reinigen - rein und viel glück gewünscht! Nach 500 m fahrt wieder "Check VSC" aufgeleuchtet diesmal das Auto im Notlaufprogramm! Und am Montag heißt es wieder zu Lexus FREY mit max. 60km/h!!! Einfach nur ärgerlich so was und das nennt sich Vertragswerkstatt da wäre ich besser dran gewesen wenn ich es selber gemacht hätte :ranting: .. bin gespannt wie es mit der Mobilität ausschaut wenn das Auto in der Werkstatt steht!!
  13. also der Motor rennt ganz normal und nicht im notlauf-Programm er dreht ganz durch. Was ist die MIL und wie kommt das Problem hat es etwas mit der gestrigen Reinigung des EGR-Ventils zutun? Will mich informieren das sich die Freundlichen nicht raus reden können! :)
  14. lexis220d

    CHECK VSC -.-

    Bis jetzt hatte ich keine Probleme mit dem anscheinend bei jedem IS220d auftretendem Problem "CHECK VSC",bis heute -.- .. Gestern war ich bei LEXUS FREY in Wien und habe das Service machen lassen und gleich die jährliche Pickerlüberprüfung und das EGR-VENTIL habe ich auch reinigen lassen da er in letzer Zeit nicht so gut von unten aus aufs Gas geben reagierte. Gestern normal nach hause gefahren und keine Probleme. Heute starte ich das Auto fahre 5 min und da hats auch schon aufgeleuchtet "CHECK VSC" bin gespannt was die mir morgen sagen werden wessen fehler das ist!
  15. Hab ich mir auch gedacht, weil wenn ich es selber reinige brenn ich auch nichts frei und spiel auch nicht mim Tester?! .. Na dann wird ich mal schauen wie viel die verlangen bei Lexus Frey in Wien und ob es wirklich nur am AGR liegt. Danke nochmals für die Antworten :)
  16. Also seit paar tagen habe ich auch das Problem das er unten raus so gut wie gar nicht geht! Und der verbrauch liegt innerorts bei schöner Fahrweise ( Bei ca. 1800 U/min Schalten) bei 10l wenn ich dann Gas gebe schon bei 12l. Fahr eigendlich nur in der Stadt kann mich nicht erinnern wann ich das letzte mal auf der Autobahn war. Wieviel würde mir der Freundlich für die Reinigung des AGR´s abzocken weiß das wer? Und kann es noch andere Ursachen für so ein Verhalten geben? Gruß
  17. wieder mit so monströsen Ausenspiegel wie beim Vorgänger! WTF??? aber sonst ein Traum!! :)
  18. Die Vossen schauen super aus! was sind das für welche 19"? Recing mit reifen oder nur die felgen und was verlangst du dafür??
  19. Hallo Leute, so ich hab die qual der wahl bei der suche mit neuen Alufelgen für den Sommer. Ich würde euch bitten mir einige fotos und anregungen zu schicken falls ihr Ideen habts! Ich weis auch noch nicht weche besser wären aufs auto 18" oder doch 19"?! mfg. IS220d
  20. Ja aber ein Toyota und meines wissens ist es das selbe! Die haben mir auch gesagt das sie bei Lexus nachgefragt haben und das als antwort bekommen haben. Aber ich werd dort mal anrufen, danke dir. ;)
  21. hallo leute, vor zwei tagen war ich beim freundlichen um das getriebeöl zu wechseln + additiv und dort wurde mir gesagt das bei toyota lexus kein additiv vorher gesehen ist und sie sowas auch nicht haben. Das öl wurde gewechselt aber sie haben kein additiv dazu gegeben jetzt meine frage: wo und welches additiv sollte ich da kaufen um es im nachhinein einzufüllen? Gruß :)
  22. hallo, war im urlaub aber jetzt bin ich wieder da! :( danke für die antworten .. werd mich dann mal beim lex händler schlau machen! und JANUS den zweiten tipp werde ich mal ausprobieren! :) gruß
  23. hallo Leute, hat irgendwer eine idee oder eine lösung wie man die störenden geräusche beim IS220d vermindern kann beim schalten von 1 in den 2. gang? habe da einiges gelesen mit getriebeöl wechseln und ein additiv einfüllen ... hat da irgendwer erfahrung damit? mfG. LEXIS220d
  24. Ich finds gar nicht so schlimm! Wenn man langsam fährt und eher auf cruiser unterwegs ist drückt man die kupplung automatisch langsamer (bei mir ist das so) also hört mans fast gar nicht und wenn man mal bissl schneller unterwegs ist, ist das motorgeräusch sowieso lauter! :)
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