pickard333 Geschrieben 3. April 2012 Share Geschrieben 3. April 2012 Hallo!! Folgende Frage an die IS 250 User welche Sportschalldämpfer wie Fox oder ähnliches fahren. Ich spiele mit dem Gedanken ebenfalls hier nachzurüsten, allerdings folgende Bedenken: Vorher fuhr ich Mazda ebenfalls mit einem Benzin-Direkteinspritzer. Habe dort andere Schalldämpfer drunter gehangen. Problem war, dass dauernd die verchromten Endrohre starke Rußanhaftung zeigten. Ich mußte dauernd putzen und der Ruß war sehr agressiv, war zum Schluß kaum noch zu entfernen. Dieser Rußansatz war an den original Dämpfern nicht so intensiv zu sehen. Wie ist es beim IS, ähnliche Probleme? Wenn ich mir die jetzigen Töpfe ansehe sind diese um die Endrohre herum ebenfalls mit einem leichten Rußschleier besetzt. Nach meinen Infos liegt dies allgemein an der Konstruktion von Direkteinspritzern, weil diese in manchen Betriebszuständen ungenügend verbrennen und dann diesen Ruß erzeugen. Wenn ich Geld für eine neue Auspuffanlage ausgebe, sollte die Optik auch lange erhalten bleiben! Danke. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TaylorGang Geschrieben 4. April 2012 Share Geschrieben 4. April 2012 Hallo, ja meine Erfahrung ist leider beim IS250 eine ähnliche. Starke Rußbildung an den ChromEndrohren - also Putzen musste man alle 2 Tage. Grüße 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sportgleiter Geschrieben 5. April 2012 Share Geschrieben 5. April 2012 Ich hab die Megan-ESD oben. Hatte vor kurzem die Silencer draussen - waren total verrußt - diese scheinen den Ruß "abzufangen" - denke wenn ich die denn nun die Tage rausnehme kann ich das leider bestätigen... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
leo Geschrieben 13. April 2012 Share Geschrieben 13. April 2012 Also ich fahre seit ca. 3 Jahren die FOX-Auspuffanlage (4-Endrohre) spazieren und habe keinen Ruß daran. Gruß Leo 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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