bose

Ich habe es geschafft! :scared: Auch ohne Boergy. :naughty: :clap:

Sorry, kein IS250 neu (gibt es auch IS250 alt? :scared: ) Fahrer, aber diese Funktion ist bei allen Lexen so: -Nur mit der Klima! :naughty: Lass doch die AUTO Clima ihren Job erledigen und fahre weiterhin Russ- und Geruchsfrei! :clap:

Ich habe es bis jetzt auch noch nicht geschafft! :swizz:

Und 1 1/2 Stunden später sreibst du schon im Forum! Das ist aber lobenswert! ;) Herzlichen Glückwunsch zu dem Lex! :whistling: P.S.: Ich dachte die RX gibt es nur in Schwarz... :wub:

Jetzt habe ich mein neues Spielzeug: :unsure: :tooth: :lol: :g: ...Und es sucht dringend den Anschluss zu der Anlage im Lex! :naughty:

2x LOC-Satz KLEIN für Dreieckfenster in GOLD! 2x LOC-Satz KLEIN für Dreieckfenster in SILBER! Werden die von Innen oder von Aussen geklebt?

Hier gibt es noch mehr Alternativen. Wo gibt es die FERODO Teile?

Gratuliere zu Deinem neuen Spielzeug! :tooth: Laut der aktuellen autohifi 7/2006 ist der hier der absolute Klangtip. Oder passt der aus dem gleichen Hause? Sonst wäre die FreeAir - Lösung vielleicht doch eine Überlegung Wert? Von dem Klang des Woofers in einem M5 schwärmen die Tester (autohifi 7/2006 - kauf dir einfach die Ausgabe). ;)

So denke ich auch. :g:

Was ist den eine "ALTEZZA Antenne"? Kann man damit auch europaische Sender empfangen? :g:

:g: Focal 21-V2 :g: Also wenn Du denn in den Beifahrerfußraum mit Bassref"lex" ;) -Abstimmung einbaust und Deine Hifonics "Son of Thor" und die Dragster DA 704 irgendwie dazu bringst zusammen :tooth: den Focal zu befeuern - wirt Du ein super Ergebnis erzielen! Sonst: "totaler Bullshit" :g:

Nun meine Meinung zu dem Treiber: Ich glaube der Alpine SWR-1222 D hier Würde sehr gut passen. :tooth: Mit den 2x2 Ohm Spulen holst Du das letzte Quäntchen Leistung aus der o.g. Endstufe. :g: Und das Beste, bei nur 28,3l Nettovolumen für ein geschlossenes! Gehäuse brauchst Du Dich nicht auf die Schweinearbeit mit dem GFK einzulassen! Leider liegen die beiden von mir ausgesuchten Teile etwas über 400€, sind aber IMHO jeden € wert! Eine günstigere (die bedarf nicht so hoher Leistung), etwas leisere dafür aber mehr audiophyle Lösung wäre FreeAir. Aber da fallen mir in letzter Zeit keine hochwertigen Chassis ein. Vielleicht weis da ein anderer mehr?

Kann man die Rücklichter im IS nicht auseinanderbacken? :tooth:

Ich habe jetzt einwenig durch's Netz gestöbert und habe volgendes entdeckt: HIFONICS BX1000D Eine sehr leistungsstarke Endstufe mit über 700 Watt an 2 Ohm (Gemessen bei autohifi), und jetzt als MKII zu haben. Überraschend günstig sogar! :tooth: Falls Dir die Endstufe zusagt und Du dich selbst auf die Suche machst: Pass auf, dass Du die MKII bekommst. Wo der Unterschied zu der MKI genau liegt kann ich Dir auch nicht sagen, vielleicht wurde ja auch an dem, durch die autohifi bemängelten Dämpfungsfaktor gearbeitet. :g: Zu unterscheiden sind die beiden an den Massen - die MKI hatte kleineren Kühlkörper. Mit dieser Endstufe hättest Du dann eine sehr solide Basis für Dein Bass. Zu dem Sub äußere ich mich später…

Hast du schon ein Verstärker? Schon einen bestimmten Treiber im Auge?

:tooth: Das richtige Kickboard für große Jungs! :bleh: Dur die Sicherheitsschuhe ;) nicht vergessen! B) :bleh:

Na gut. Das muß ich nicht verstehen. :tooth: (Warum die Nr. 11 drucken wollen, wenn die 6 noch am Kiosk liegt?)

Wo kontest Du denn die Ausgabe 6/2006 noch kaufen? Ich habe gestern schon die Nr. 11 für den Druck vorbereitet! ;) Übrugens, die Zeitschrift ist echt das Letzte :g: und IMHO eines LEXUS unwürdig! :)

:bleh: Es sind ja ganze 0,3 Sekunden mehr :shocking: als bei dem alten :g:

Ich habe mir jetzt die Videos auf toyota-europe.com angeschaut und ich glaube jetzt wirklich, dass die den Namen ändern werden! Es soll ein echtes Goldstück werden, wie der neue Name schon verrät :shocking: . Und der wird auch sehr erfolgreich werden! Oder erinnert sich noch einer wie die Vorgänger von Yaris und Avensis hießen?

Genau! :clap: Da dachte ich sofort an den: :shocking: :bleh: :g: :g: :D :bleh: :g: :D Alles andere wäre doch eines Lexus ünwürdig! :wall: :bash: :rip: :g:

Wo hast du die Bilder her?

VV8 - 8 + (T-i) = VVT-i :thumbup:

... und wenn der ein HONDA wäre, würde ich sogar glauben dass der so auf den Markt kommt!

Ich würde sagen: Dem VV8 vin VW fehlt noch ein T-i :thumbup: