bose
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Im GS-Nebler ist gar keine Linse drin! ;) Das Tema wurde hier schon mal behandelt.
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Was quietscht denn genau? Falls es der Keilrippenriemen sein sollte - einfach hier einen neuen kaufen und ersetzen! :worthy: Arbeitsaufwand ist dabei wirklich minimal. :dribble:
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Ich habe meine heute auch erhalten! ;) Vielen Dank! Die sehen sehr gut aus!
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Die Frage bleibt offen...
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Ich hätte gerne 2 x 2 Stück. Silber ist optimal!
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Ich brauche ein paar gelbe Schrumpfschläuche mit individueller Beschriftung! :thumbup: Hat einer von Euch so etwas vielleicht an seinem Arbeitsplatz (Elektrotechnik usw.)!
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Die Linie blieb ja auch bei dem zweiten komplett erhalten! <_<
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Hast ja auch recht - sonst hätte ich den Sessanta ja auch nicht erkannt! :D Die Info war nur für die nicht Vredesteinkenner.
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Übrigens - Finger weg von den Automarken - spezifischen Reifen! Diese sind (meistens) auf möglichst lange Laufleistung ausgelegt und sind entsprechend hart gebacken! Gerade dem sensiblen Heckantrieb ist es eventuell sogar ein echtes Sicherheitsmangel. :D
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- Erstens: Der heißt nicht Ultrac sondern Ultrac Sessanta! - Zwietens: Der Reifen sieht nicht nur gut aus, sondern ist auch Super! Ich fahre Ultrac Sessanta in 235/45/R17 und bin sehr zufrieden. :D Und außerdem kommt das Design des Reifens, wie der meines Wagens von Giugiaro! :D
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Hm... Mir wurde zwar auch schon mal ein GS450h für eine Probefahrt unterübelt, aber irgendwie habe ich überhaupt nichts von dem "Hybrid-Zauber" verspürt... Gibt es hier auch Umsteiger non V8 GS/LS430 auf V6+h die auch diese Euphorie spüren?
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:tooth: Wenn ich mit meinem V8 unter 130 km/h gleite, liegt das Durchschnitt unter 9l/100km! Und der Verkäufer wollte mir damals weiß machen, der GS300 sei sparsamer... :tooth:
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Ich verstehe hier was nicht! Sehr viele IS Fahrer, auch hier im Forum, finden Altezza Grill/Zeichen voll geil und sabbern hier die Seiten voll, wenn sie sich über die Altezza Teile unterhalten! Aber es ist doch auch NUR EIN TOYOTA! :thumbup:
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Beweise?
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Hier geht es aber nur um die o. g. Originalfelge! Die ist für Gummiventil konstruiert worden und das Fahrzeug darf mind. 250 Km/h schnell fahren! Natürlich sind Zubehörfelgen mit Tiefbett etwas ganz anderes!
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Das brauch mir keiner mehr zu sagen! Ich habe es selbst ausprobiert! Innen in der Felge ist kein Platz für die Mutter. Die Auflagefläche um die Ventilbohrung ist nicht plan!
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Dann antworte ich doch eben selbst auf meine Frage! :thumbup: Metallventile passen nicht zu der Original 17'' GS430 '01 Felge! :blink:
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2001 gab es noch keine Luftdrucksensoren im GS! :tooth:
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Die originale Ventile sind Halb Metall - halb Gummi. Etwa so. Weißt jemand ob die 17" GS 430 Bj. 2001 Alufelge auch für Metall-schraub-Ventile geeignet ist? z. B. so was in der Art Viele haben doch schon andere Bereifung drauf!?
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Link?
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Auch von mir, ein herzliches Willkommen! :tooth: 11L/100km sind bei längeren Strecken durchaus realistisch. Beim entspanntem fahren über die Landstraßen ist auch eine 9 vor dem Komma leicht drin! Was hat dir die Gasanlage gekostet, und wie oft musste die nach dem Einbau nachjustiert werden (wenn überhaupt)?
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Ein paar Erfahrungen und Fragen zum GS430 BJ2001
topic antwortete auf boses CelMascant in: GS 300/430
Oder hier für 7,50. Da habe ich im letzten Dezember schon mal das Öl gekauft, und werde es jetzt wieder tun. -
Alles aus der X - Serie? Ich habe vor ca. 2 Jahren eine ALPINE X Anlage im Yaris meiner Freundin verbaut. Sie wollte nämlich auch alles aus einer Hand haben. :D Laut Alpine Katalog passt der Adapter zu allen GS ab 1998. Weil Du was von einem W 38er geschrieben hast! :)
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Habe kurz den ALPINE Produktkatalog durchstöbert. Die bieten ja auch selbst einen Adapter für den GS und Vechicle HUB. Wo ist der Unterschied zu der Spezialanfertigung? Wenn Du schon bei ALPINE bist und die PDX Amps nimmst, warum nicht auch die SWX Woofer?
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Könntest Du bitte mehr über "DAS HERZ" erzählen? :D