SmokinMan

Ich denk bis jetzt auch an eine neue Klappe, ich weis nicht ob das mit rausdrücken so nahe an den Kanten funktioniert. Ausserdem ist der Lack an einer Stelle auch schon gesprungen, ich denk da lässt sich nicht mehr viel machen. Das ist ein verd**** Bockmist dass sich da keiner Meldet, das zahlt doch eh die verdammte Versicherung! Da krieg ich nen ganz schönen Hass davon... Danke für die mitfühlenden Worte!

Macht mich heute ein Kollege der hinter mir gefahren ist drauf aufmerksam. Ist wahrscheinlich schon gestern passiert - natürlich kein Zettel, niemand weis was bis jetzt. Für mich siehts aus als wär jemand mitm Fahrradlenker dagegen, die Höhe würd passen. Hat jemand ne Ahnung wie hoch da etwa der Schaden ist? Ich werd am Montag gleich mal zur Werkstatt fahren, damit ich bisschen vorbereitet bin schonmal :ph34r: €dit: Hmm, man kann anscheinend die größeren Pics nicht direkt verlinken - wer interesse hat, hier gibt es die in großer Auflösung: http://picasaweb.google.de/geischi/SchadenLexus

Bei uns gibts was für die Geflügelfreunde: Antenfressen - Mahlzeit!

Ich verwende auch Picasa - Verbunden mit dem Google Fotoalbum ist das ne extrem feine sache. Kannst dir ja mal meins unter Picasaweb.Google.de anschaun. Kostet Google-typisch gar nix, hast 1 GB frei. Private Alben die nur geladene Gäste sehen können kann man auch erstellen.

So schlimm kanns die Anlage wohl nicht sein wenn keiner antwortet :blink: - Heute hab ich ihn zum Umrüster gebracht, mal schaun was der Mittwoch bringt, da hol ich ihn planmäßig wieder ab. :bash:

Jup, gibt es. Mein Limited hat z.B. keins :lol:

Ich kenn das selbe Problem, allerdings meinten die meisten schon dass das ein Ami ist ;) - Alles Unwissende Ignoranten!

Hallo, ich hab von einem Toyota Händler bei mir in der näheren Umgebung ein Angebot für ne Lovato Anlage bekommen. Gibts hier irgendwen der Erfahrungen mit der Anlage hat? Die meisten fahren ja Prins oder Icom soweit ich das gesehen habe. Bis jetzt hab ich nur kurz mit dem Händler telefoniert, er möchte 2500 für den Einbau incl Ventilschmierzeugs und er gibt 1 Jahr Garantie auf den Motor. Laut seiner Aussage haben die das auch schon mal an nem IS gemacht. Grüße, Christian

Das sind LED-Leisten, laufen aber auch mit 12V - ich hatte die ursprünglich mal für die Wohnung einfach so gekauft weil sie mir gefallen hatten. Im Lex machen sie sich aber auch ganz gut :D Preislich sind sie ja auch attraktiver als das Kit vom Prolex.

Wie? Mit stinknormaler Bremsenflüssigkeit, das was auch bei der Bremse normalerweise drin ist? Ist das zeugs so krass? :thumbup:

so, hier mal die versprochenen bilder. So siehts aus (beide Seiten sehen eigenlich gleich aus, liegt wohl daran das die Fahrertüre offen war): Einbau, einfach mit Kabelbindern. Aktion war auf unter einer Stunde vorbei, Strom ist von der Zyndschlossbeleuchtung. Die meiste Zeit hab ich gebraucht zum Adern raussuchen und Verkleidung demontieren. Die Leisten nennen sich Trettioen - wieviel die gekostet hatten weis ich nicht mehr, hab die schon ein paar Jahre rumliegen. Mittlerweile gibts die hier: http://www.ikea.com/de/de/catalog/products/70115564 bei denen sind die Farben zum Umschalten.

Ich hab bei mir LED-Leuchtstäbe in weiß von IKEA verbaut - sieht gut aus find ich. Angeblich gibts die selben Stäbe mittlerweile mit einstellbarer Farbe. Sie sind zwar relativ teuer, dafür aber gleich mal 4 Stück. Ich mach am Wochenende mal Pics davon.

hab grad bisserl gegoogelt - bei einem aufklebershop wird es gelistet als "Spaß" - langes Leben ist es definitiv nicht, da sind sich alle einig.

Vielen vielen dank für die Glückwünsche! Das mit den Schildern haben wir bei einem Schilderladen hier einfach machen lassen, ich glaub man dürfte so zwar nicht rumfahren, aber das war uns an dem Tag eher egal <_< - allerdings denke ich auch, dass die Grünen da ein Auge oder auch zwei zudrücken in dem Fall. Jetzt gehts erstmal weg, ans Meer :thumbup:. Man muss sich ja mal von dem ganzen Organsierstress erholen. :angry: Bis so ca in 10 Tagen!

Hi Leute, mich hats jetzt auch erwischt. Seit dem 24. Mai bin ich verheiratet. :ph34r: War ein Hammertag, wenn auch ziemlich anstrengend, vor allem die Woche davor. Wir ließen uns natürlich in einem GS chauffieren, der uns von meinem Autohaus freundlicherweise gestellt wurde. :( :scared:

btw, wie "decated" ihr eigentlich? Kann man den Kat da irgendwie rausbröseln, oder muss da ein neuer Krümmer mit ohne Kat oder ein Fächerkrümmer her?

Hmm, dann werd ich mein Auto wohl mal hochnehmen müssen - mal rumbetteln wo ich das machen kann. Soweit ich weis müsste er bis auf die Distanzscheiben komplett im Originalzustand sein. Bis jetzt hat er 137000 km runter.

Hi, in letzter Zeit habe ich ein seltsames, langgezogenes Wummern im 4. Gang unter Last. Es erscheint auch nur im 4. Gang, immer zwischen 85 und 100 km/h und 3500 und 4000 u/min - in den anderen Gängen habe ich das Problem bei gleicher Drehzahl oder Geschwindigkeit nicht. Sobald ich vom Gas gehe, wirds leichter, unter Last wirds wieder relativ laut. An was könnte das denn liegen? Ich als Laie würd jetzt mal auf Getriebe tippen? Grüße, Christian

So, ich hab heute die ik20 vom Kettenmax bekommen und auch gleich eingebaut. :D Soweit so gut, nur fährt der Wagen auch nicht schneller. Nächste Woche ruf ich mal bei der Werkstatt an und zieh dem Meister die Löffel lang - ich hab das in einer Stunde geschafft, für was der soviel Geld haben will ist absolut unklar. Ausserdem sehen die Kerzen für mich relativ sehr gut aus, ich schätz die wurden schon bei so ca 105tkm als ich den Wagen gekauft hatte getauscht. (Die Werkstatt ist übrigens das Lexusforum in dem ich den IS gekauft hatte) Die hat noch nix gesagt, der Meister hats bei der Probefahrt als eher unwahrscheinlich abgetan. Nächste Woche lass ich mir die mal bei einer anderen Werkstatt anschaun. Ich hab von dem Verein langsam die Nase voll - auch so ein seltsames, periodisches Wummern dass bei ca 90 km/h sich bemerkbar macht hat er abgetan mit: "Da schwingt sich halt was auf"...

So, hab das mit der Klappe mal ausprobiert, an der lags leider nicht. Trotzdem danke für den Tipp! Ich war mittlerweile auch mal in der Werkstatt, der Meister meint, das wär "normal" nach 135000 km... :( Ausserdem sind wir drauf gekommen, dass bei meinem Auto wohl noch nie die Zündkerzen getauscht wurden, obwohl er immer in der Werkstatt bei Lexus war :( - gekauft hatte ich ihn mit 104tkm, da haben sie einen großen Kundendienst eingetragen, was aber laut Meister wohl nur die Verkaufsdurchsicht war. Die Kerzen wechsel ich mir jetzt erstmal selber, die wollen 250 €ier dafür haben.

Hm, dann werd ich mal bei meiner Werkstatt vorerst mal vorbeischaun und die Kats überprüfen lassen - ich hab noch Lexus Select Garantie drauf. Ansonsten läuft er recht normal, kurzstrecken fahr ich so gut wie nie, in die Arbeit hab ich 25km - da wird er erstmal schön warm. Wenn das nix wird, komm ich gern auf dein Angebot zurück und schmeiss die dinger raus. ;) @mörserlex: hab ich etwas falsch geschrieben, in den unteren gängen klappts mitm begrenzer, nur bei vmax nicht.

Seit längerer Zeit hab ich schon ein Problem mit der Topspeed - die Tachonadel lässt sich nur extrem unwillig über 200 km/h bewegen, und die 205 verweigert sie komplett. Das Problem hab ich Sommer wie Winter, bei egal welchem Wetter - bei ca 5800 bleibt auch die Drehzahlnadel stehen. Ich hab die Geschwindigkeit auch bereits mit GPS nachgemessen - der Tacho stimmt im Rahmen seiner normalen Ungenauigkeit. Der IS200SX ist komplett im Originalzustand, bis auf Distanzscheiben. Reifengröße ist 205/16/55, ebenfalls Original. KM-Stand ist 135000. Hat wer ne Idee, an was da liegen kann?

Sodala, hab heute eine Nachricht vom Lexus Forum bekommen wegen dem Garantieantrag bzgl des Rostes... die haben das doch glatt abgelehnt. Ich find das ne Sauerei, bei nem knapp 4 Jahre alten Auto an ner Stelle wo keine mechanische Beanspruchung festzustellen ist. Ich werd definitv nach diesem Wagen meinen Schlussstrich unter Lexus ziehen, diese ganzen Probleme die ich das letzte Jahr über hatte, hatte ich bei keinem Auto bis jetzt - und das wahren alles Autos bei denen man das eher erwartet hätte als bei einem Lexus. :naughty:

Mir ist mittlerweile mehr verdächtig an dem Fahrzeug - ich hab öfters Probleme: - die Dämpfer hinten sind hin (na gut, nach 130tkm, geht noch), - die Dichtung an der Windschutzscheibe war undicht, ich hatte desswegen ne nasse A-Säule, - an den Originalfelgen die für die Winterreifen verwendet wurden blättert der Lack ab, - beim Kauf waren die Distanzscheiben falsch montiert (kam zum Glück beim TÜV auf), - mein Schlüsselgehäuse ist gebrochen, trotz normaler Behandlung - zwar kein Beinbruch und wurde ersetzt, nervt aber.... Und das alles in einem Jahr, ich bin mittlerweile nicht mehr so 100%ig von der Qualität von Lexus überzeugt.

mein sx rostet auch am kofferraumdeckel, an der unteren kante und zwar innen - man sieht keinerlei beschädigung. über die motorhaube kann ich nix sagen, die wurde letztes jahr bevor ich ihn gekauft habe neu lackiert wg steinschlägen. scheckheft hab ich zum glück. meine werkstatt hat jetzt einen lackantrag zu lexus geschickt, mal sehn was die sagen - wenn die sich zieren beiss ich. :thumbup: