krouebi

Salut, LexusSW ;) In welcher Zeitschrift hast du dieses Gerücht gelesen? Wenn der nächste RX grösser wird (wie's verläutet) ist es doch durchaus möglich, dass ein kleineres Modell dazukommt - aber auch nur denn, denn der jetztige ist ja eher (vom Innenraum) mit ein X3 als ein X5 zu vergleichen. MfG/cordialement, Krouebi

Hallo, RX-Gemeinde So, jetzt ist der Schritt genommen - Mitte April kommt und Anfang Juni (hoffentlich!!) folgt dann Beide als auf den Fotos dagestellt, beide mit Parksensoren vorne, der Prius mit Leder hellgrau. Der RX kriegt auch die dagestellte Dachreling, Vogelaugenahorn innen und eine AHK. Wir freuen uns :thumbup: MfG, Krouebi

Hallo RX'ler Wie sieht es eigentlich bei anderen Fahrzeugen, die mit Rückfahrkameras ausgestattet sind, aus? Z.B. die Mercedes M/R/GL können neuerdings auch mit Rückfahrkamera bestellt werden - ich habe ein Bisschen nachgeschaut, und habe bisher nichts in dieser Richtung finden können. Ist da eine Reinigungsvorrichtung eingebaut, oder sind die Kameralinsen unempfindlicher? MfG, Krouebi

Hallo Harry, Dachträger kriegst du bei dein Lexus-Händler - siehe beigefügte Broschüre, Seite 8, unter "C". Über den Preis kann ich leider auch nicht sagen. MfG, Krouebi RX400h_acc_brochure_tcm215_222558.pdf

Hallo WWerner, Danke für dein Posting: Nun weiss ich nicht genau welches MB-Modell du fährst, meine aber dass die Schaltwippen am Lenkrad an allen Modellen mit 7G-Tronic vorhanden sind. Beim Fahren kann man durchaus damit das Getriebe zu einen früheren Hochschalten auffordern, als es der Computer möchte - und ich glaube nicht, dass es auf den Lasten der Verkehrssicherheit geht ;) Nun aber :D - denn mein Wunsch nach einen DZM hat aber ÜBERHAUPT nichts mit "Sportlichkeit"/"Sound" oder ähnliches zu tun, sondern nur damit, dass ich den Benzinverbrauch gerne so weit wie möglich im Griff und niedrig halten möchte. Es kann jedoch, wie du sagst, auch so sein, dass der Motordrehzahl auf Grunde eines zukünftigen Energiebedarfs höher als momentan notwendig gehalten wird - dann wäre ja ein Eingriff der Fahrer eher schädlich. Nur fällt es mich im Moment ein Bisschen schwer zu glauben, dass diesen "Dingsbums ;) " auch die Zukunft lesen kann. Zum Abschluss recht herzlichen Dank an p.k. blaauw für die Hinweise auf den sehr interessanten Technik-Filme. MfG, Krouebi

'Nabend, besonders an Willitz und "Hornblower's Frau" Danke für die Hinweise auf das Funktionsprinzip der Planetengetriebe - ich wusste zwar schon, dass ein Planetengetriebe verchieden von ein CVT-Getriebe ist, aber Wikipedia-Artikeln sind immer interessant. Ich habe den RX400h ausgiebig Probe gefahren, und genau deshalb ist es mich aufgefallen, das ein DZM nützlich sein konnte - denn auch wenn der "Gehirn" des RX400h denkt das er das ideale Drehzahlniveau gefunden hat, möchte ich vielleicht auch mein Senf dazu geben. Auch bei unseren jetztigen ML320CDI kann man durchaus die Schaltbefehle des "Gehirns" beeinflüssen - und obwohl es wohl einer der besten Automatik-Getriebe momentan ist, ist er eben auch verbesserungsfähig. MfG, Krouebi

Mit der ab den 1. Januar 2007 gültigen Preisliste ist es offiziell: In D kann man den RX400h auch mit Holzdekor bestellen :clap: , sowie's seit einiger Zeit in CH der Fall ist: Hat jemand eine Idee, wann die übrigen EU-Länder mitziehen?? Ich habe zwar ein Paar Lexus-Händler in annehmbahrer Nähe in D, es wäre jedoch leichter, das Fahrzeug von einen (den) lokalen Händler zu beziehen. MfG, Krouebi

Danke für die schnellen Antworten :clap: Der DZM wurde mich dazu dienen, bei konstanter Fahrt den Gas so weit wie möglich zurückzunehmen, ohne Geschwindigkeit zu verlieren (oder umgekehrt, einen so hohen "Gang" wie möglich einzulegen). Bei anderen CVT-Getrieben (z.B. Mercedes A- und B-Klasse) geht das, und es bringt Vorteile in Punkten Geräusch und natürlich auch Verbrauch. Also: Abgesehen vom Prinzip, dass alles schon im Display gezeigt wird - geht's oder geht's nicht einen DZM anzuschliessen - oder ist er schon da, irgendwo in ein Unter-Untermenü?? MfG, Krouebi

Moin, Ist es irgendwie ohne allzugrossen Aufwand möglich beim 400h zusätzlich ein Drehzahlmesser einzubauen? Der Motorgeräusch ist ja so gut gedämpft, dass man bei "zivilen" Drehzahlen den Motor schwer erkennen kann. MfG, Krouebi

Hallo, Gibt's bei dem neuen Audio-System im RX400h Begrenzungen bezüglich der MP3-Kapazität?? In unser jetztigen ML320CDI kann man pro Disc max. 99 Tracks unterbringen - schon ein normaler 700 MB-CD hat Platz für viel mehr, spreche dann von ein 4,7 GB-DVD. MfG, Krouebi

Hallo, PhoneDrome, Nein, Plastikschmelzen finde ich auch nicht schön :clap: Mit "Reflektorbirne" meine ich sowas: Von Philips gibt's die kühl laufende "Master Line ES" Serie. In 20W und 35W. Erfordert zwar ein Bisschen Bastelei, sollte jedoch kein Meltdown provozieren. Und man wird was sehen. MfG, Krouebi

Hallo, PhoneDrome Warum nicht einfach die 21W-Funzeln durch 50W Halogen ersetzen?? Das muss es doch auch für den RX400h geben.... Ist zwar wahrscheinlich ebenso illegal :tooth: aber fällt weniger auf. Falls (eher unwahrscheinlich) ein Plug&Play-Ersatz nicht vorhanden ist, konnte man relativ leicht und diskret eine 12V-Reflektorbirne einbauen. MfG, Krouebi

Und Ihr beklagt euch! Bei den RX kann man doch auch manuell die Heckklappe auf- und zumachen, ohne Piepsen - und der RX piepst sowieso beim Automatikbetrieb EINMAL - und fast diskret. Bei unser jetztigen ML320CDI heisst's DOINGG-DOINGG-DOINGG-DOINGG-DOINGG-DOINGG-DOINGG-DOINGG-DOINGG-DOINGG von dem Moment man den Knopf drückt bis die Klappe voll auf oder zu ist - und auch manuelles Öffnen geht ohne Gepiepse nicht. Nur manuelles Zumachen geht ohne "Akkompagnement" Wenn man irgendwo spät ankommt und aus dem Kofferraum das Urlaubsgepäck oder die Einkäufe rausladen möchte, wird man dadurch unheimlich populär :D MfG, Krouebi

Moin, Weiss jemand, wie das in den US-RX'er serienmässige Tagfahrlicht geschaltet ist? Niedrigere Spannung an den Fernlichtscheinwerfer, oder einfache "Beleuchtung an" wie z.B. bei den aktuellen Mercedes W164?? Und: Weil ja hier oft geschrieben wird, dass Ergebnisse der US-Modelle nicht übertragbar sind - wie sieht es mit RX'er, die in EU-Mitgliedsstaaten mit Tagfahrlicht (Schweden, Dänemark, einige der neuen EU-Mitgliedsstaaten) geliefert werden aus? MfG, Krouebi

Moin, Oliver naja - weil man zum Anmelden eben ein Modell angeben MUSS (und ich glaube nicht, dass eine Anmeldung mit "Mercedes-Benz ML320 CDI" durchgehen würde). Vielen Dank an mario für die detaillierten Antworten :thumbdown: . Natürlich kann es kontraproduktiv sein, wenn man den Heizlüfter dauernd laufen lässt. Ich dachte eher an ein kürzerer Zeitraum - vergleichbar mit der Einschaltzeit der elektrischen Motorvorwärmung - um eben die Warmlaufphase zu verringern. MfG, krouebi

Moin, ich spiele seit einiger Zeit (genauer seit Februar 2005 :lol2: ) mit den Gedanken herum, auf den RX400h umzusteigen. Ich bin jetzt auf dieses ausgezeichnete Forum gestossen, und habe in der letzten Wochen viel neues gelernt - danke! Einige Details des Fahrzeugs lassen mir jedoch immer noch perplex: Diesen Quatsch, dass man während der Fahrt angeblich FSA und Navi nicht benutzen kann :naughty: - naja, anscheinend gibt's eine Lösung über den Händler (ich wohne in Luxemburg, wo der Händler, von was ich gelesen habe, diese "Freischaltung" ermöglichen kann). Das, zumindest im Moment, der RX400h nicht mit Holzdekor innen verfügbar ist, ist zwar ärgerlich - aber eine Nachrüstung sollte wohl nicht unmöglich sein. Das Holz in der Mitelkonsole scheint (siehe Anleitung zur Bypass-Lösung für Navi/FSA) nicht schwierig zu sein, und die Holzeinlagen auf den Türen sitzen wohl auf die (auswechselbaren) Armlehnen. Es wäre natürlich besser, wenn man in der Lexus EU-Zentrale schnellstens umdenken würde, und das Holz ab Werk anzubieten. Kann man das Fahrzeug auf Dauerfahrlicht programmieren?? Ich weiss, dass ist eine heikle Frage, aber ich schätze es bei unseren jetztigen ML320CDI - und möchte ungern wieder jedes Mal den Schalter betätigen müssen. Und das Auto-Dings sieht man leider immer wieder wie schlecht es funktioniert - besonders bei Schmuddelwetter, Nebel usw. reagieren diese Systeme viel zu wenig. Klappen die Aussenspiegel beim Abschliessen des Fahrzeugs nicht (zumindest auf Wunsch) automatisch rein?? Das wäre doch blöder Unsinn :lol2: . Abgesehen davon, das jeder 15.000€-Peugeot oder Citroën es tut, musste man dazu im RX erst die Klappe über der Spiegelverstellungs-Knöpfe öffnen. Mangels Platz in unser Garage steht der ML momentan draussen - was gerade in der kalten Jahreszeit unbequem und verbrauchsfördernd ist. Wir haben vor, falls wir zur Hybrid-Gemeinde kommen, mein Ur-smart (11/98!) auch zu verkaufen, und den RX400h auch für Kurzstrecken einzusetzen. Um die Aufwärmphase (wo der Verbrennungsmotor so weit ich gelesen habe, eingeschaltet wird) so kurz wie möglich zu halten, haben wir überlegt, via ein timer-gesteuertes Warmluftgebläse das Motorraum auf Temperatur zu bringen. Konnte das eine Idee sein?? Natürlich muss man dabei beachten, dass gebührender Abstand eingehalten wird, so das das "Vorheizen" nicht zu weit getrieben wird :lol2: Letztendlich: Wird's sich gegenüber von ein ML320CDI lohnen, umzusteigen?? Dabei ist zu beachten, dass wir parallel zu den ML wie geschrieben auch ein 98'er smart betreiben, der gut und gerne 7,5-8 Liter verbraucht. Der ML wird meistens auf Langstrecken eingesetzt - überwiegend auf tempolimitierten Strecken (Geschwindigkeiten über 130 km/h sind nur sehr selten). Der Durchschnittsverbrauch des ML's liegt bei 10,6 Liter (D). Alle Tests über eine längere Strecke, die ich bisher finden konnte, sind nicht sehr aussagekräftig, denn die beziehen sich entweder auf Deutschland, mit hohen Hochgeschwindigkeitsanteil, oder aber auf US-Verhältnisse, wo selten 110 km/h überschritten werden. Ich hoffe, dass die Weisen in diesem Forum Antworten auf diese vielleicht dummen Fragen geben kann :lol2: MfG, Krouebi

Moin, An und für sich eine gute Nachricht, denn erstens ist das Alu-Trimm nicht jedermanns Sache, und zweitens scheint mir besonders das Alu an der Mittelkonsole zwischen den Sitzen als arg kratzgefährdet. Nun scheint es mir aber auch ein Bisschen merkwürdig, dass diese Option anscheinend nirgendwo auf www.lexus.ch aufzufinden ist :clap: . Und die beiden oben stehenden "dokumentierenden" Bilder - naja, mit Photoshop lässt sich vieles machen. Besonders merkwürdig ist es, dass das kleine Paneel, wo sich die Schalter für die Sitzheizung und den billig anmutenden Zigarettenanzünder befinden, in diesen Bildern auch "behölzt" sei - das ist AFAIK sogar am 350'er nicht der Fall. Ich habe jedoch keinen Zweifel daran, dass man ein 400h mit Holztrimm erhalten kann - es genügt, sich den US-Konfigurator zu bedienen. Das ist Teil des "Premium Plus Package", das eine "mandatory option" ist. Mit hellgraues Leder kriegt man dann Wurzelnuss, und mit beige/ivory Leder dann Vogelaugenahorn. Und in beiden Fällen bleibt das Lenkrad sowie das Zigarettenanzünder-Paneel schwarz. Schade, denn auch das Leder/Holzlenkrad würde mich ansprechen. Mein lokaler Lexus-Händler hier im GranBenzinato weiss natürlich :clap: nix von all dieses . . . Wenn jemand ein Hinweis auf eine europäische Erhältlichkeit des Holz-Trimms weiss, denn :clap: MfG, Krouebi

Moin, Und wenn man über den Teich bei www.tirerack.com reinschaut, findet man u.A. diesen Reifen: Bridgestone Dueler H/L Alenza Kostenpunkt 151 US$/Stück. Der Versand kostet, aber nicht die Welt. Die Reifen kriegen durchgehend guten Kritik: Siehe Details hier. MfG, Krouebi