MaggY

Es gibt klemmen, um 2 Kabel zu verbinden, ohne diese durchschneiden zu müssen. Kauf dir 2 von denen, klemm diese an den 2 Kabeln vom ZIg-Zünder an (schwarz-weis ist masse, grüne ist plus), und ziehste die 50cm dann nach oben hinter das Handschuhfach, habs mit meinem DVD Player auch so gemacht.

Aber das kann ja net die Endlösung sein, aber da ich handwerklich 2 linke hände habe häte ich gerne eine andere Lösung, was sagt drift eig dazu? Apropos, wenn es warm ist, habe ich die geräusche nicht, nur wenn es etwas kühler ist.

743,6 km mit 62,85 Litern Super. (8,45l/100km) bei 120km/h auf ~500km druchgängig Mein bestes Ergebniss. Ansonsten mein durchschnitt liegt bei 9,45 Liter. Letztes Jahr 9,68 Liter Maxmialer Verbrauch 11,35 Liter bei 220km/h auf 400km durchgängig...

es ist rund und 5mm durchmesser, solltest du dir was anderes draufschrauben wollen :ph34r:

nachdem ich die bilder mal angeschaut habe... was genau lötet er da?

@Boergy das heißt, ich zwicke das Kabel ab und stecke is im Radio hinten in Tape In oder meinst du das mit so ne Kassette... wenn Kabel hinten rein, dann drücke ich Tape wenn ich DVD Sound will? Gute Idee, wie schaut das mit dem Empfänger aus? gibts da einfach Kabel mit IR am andren Ende?

Hallo Leute, vorab erkläre ich euch was ich vorhabe und dann habe ich natürlich auch einige Fragen. Ich habe mir bei Ebay 2 7' TFT Ersteigert mit einem DVD Player dazu. Top Qualität, Super Ware. Nun möchte ich den einen Monitor in die Sonnenblende des Beifahrers machen, dass dieser bei längeren Fahrten DVD schauen kann. den anderen weis ich noch nicht wo hin. Die Monitore werden über ein Kabel vom DVD- Player aus angesteuert, und am TFT sind dann normale Klinkesteckerbuchsen für Kopfhörer. Entweder lege ich nun den Sound mit einem Klinkekabel an die Beifahrertür, befestige dort irgendwo die Buchse, so dass der Beifahrer den Sound über Kopfhörer hört. Oder ich versuche den Sound irgendwie aufs Radio zu legen (wobei ich Version 1 besser finde). Da ich einfach mal eine ganz wage Vermutung äußere, hat das Standardradio hintendran keine klinkebuchse, um einfach den Sound umzulegen :blink: Nun die Frage: Wie könnte ich, sollte ich den Sound des DVDs doch aufs Radio legen wollen das denn anschließen? Gibts da ne möglichkeit? Werde auch gerne eine Doku erstellen wie ich ds ganze realisiert habe... im Moment hadere ich dabei, den monitor in die Sonnenblende zu bekommen, aber das sollte kein Problem mehr sein, sobel ich den Dremel habe :(

doof nur, dass ich weder ne flex habe, noch schweisen kann.... muss wohl auf die nächste, weniger "brutale" lösung warten demnach könntest du eigentlich auch sagen was da immer geklappert hat, war es der obere aufsatz oder was anderes? sag an ^^

finde den jetzt nicht so schön

ich finde die Beiträge von "test" immer am besten :g:

wo hast du den himmel denn raus, dass er nicht bricht? oder ist der so weich dass ernicht bricht? ich will nämlich demnächst auch meinen raustun, um eine 2. Sonnenblende zu befestigen und eine Delle aus dem dach zu machen. Gruß markus PS: ist der an der eite gesteckt oder wie ist der festgemacht?

Hi ich habe das selbige bei mir am IS200 versucht, erfolglos, denn wir haben Blinker einzelansteuerung, heißt, wir haben nur 3V betriebsspannung statt 12V (die die Blinkersteuerung benötigt). Ich bin zwar nur Laie, hatte es versucht, kann es mir aber nur so vorstellen. Weiß nicht wie es bei nem Is220 ist.

Der Sound der Anlage kommt dieser hier sehr ähnlich: http://de.youtube.com/watch?v=Hhukse-MZDY

jo, klick oben auf "klick" und da isses dann ^^ kannst auch gerne bei weiteren Fragen PN schreiben :blink:

würde nen IS nehmen (am besten 200/300) zusammenbauen mach ich selbst :thumbup:

Wie wäre es mit sowas? oder Ich tendiere immernoch zu einem breiten, Spiegelverkehrten "RECHTSFAHRGEBOT" auf der Frontscheibe

aAlso ich hab driftis Shortshifter, und das klackern ist wie auf dem Video bei mir auch. Durch Schmierfett hat sich das zwar ein wenig gelegt, aber auptsächlich im 3 und 4. Gan hört es sicha nw ie sand im getriebe.... Habe auch gemekrt, dass das obere Teil des Hebels sich immerwieder löst (das Gewinde halt) und das andauernde Festdrehen wird irgendwann ein wenig .... nervig, weils Leder auch irgendwann verrutscht. Ich hab schon gut 40g Fett rein, hab nochmal so viel, aber das rutscht ja auch immer weiter ab, bei den vibrationen und irgendwann sammelt es sich unten und oben klackerts wieder... also eine wirkliche Lösung ist es nicht. Für ein paar Kilometer ist es ok, aber nach einer langen Strecke fängts von vorne an.

angeber :D

Also meiner ist ja ach tiefer, und ich hatte bisher mit noch keinem Parkhaus probleme, und da waren schon richtig krasse dabei. Selbst auf Bordsteine, welche man normal nicht hochfährt, würden noch gehen.

oh verwechselt ;) :D :D :D

da gibts doch so spezielle Pflegemittel, ich hatte mal von Obi so tücher, danach hat mein innenruam wieder gelänzt. sonst weis ich net wie sillikonspray da was machen kann. frag ma boergy, der ist doch putzspeziallist ;)

stimmt, haste schon recht, dass die farbenm teilweise ausgelutscht sind, aber finde jetzt icht dass der ferrari gepfuscht aussieht ;)

So ein Giftgrün wäre sicher auch geil

Also ich hab mir das ja machen lassen, und bei mir wurde die aussparrung auch rausgeschnitten. Man sieht das zwar von der Seite, weil da keine Kante dran ist, aber die werde ich an der andren seite auch noch wegmachen denk ich (Die messen das aber normalerweise aus und dann passt das optisch schon, er meinte "DAs auge kann man nicht bescheisen")

Schaut gut aus :thumbup: , nur gehört er wie schon gesagt tiefer und der Auspuff ein wenig gekürzt. :thumbup: Ich selbst halte von Aufklebern auf der Seite weniger, aber das ist ja geschmacksache :thumbup: