Luxus is 200

Ich hab ein gekauft aus Leipzig. Vor ca. 8 Jahren. Hatte damals ca 135000 km runter. Und eine Anhängerkupplung. LG

Super. Vielen Dank euch beiden.

Hallo zusammen, Der Link funktioniert leider nicht mehr. Hat jemand vielleicht nochmal einen aktuellen Link von der spannrolle für den Kompressor riemen? Ich Danke schon mal und wünsch euch allen einen schönen Sonntag. LG Martin

Hier mal ein Bild von meinen Eintragungen

Also ich weiß nicht wie es bei den ist, aber bei meinen müsste man die Halterung für das Hitze SchutzBlech anschweißen. LG

Also ich hab meine Fächerkrümmer eingetragen und hab daher ein ruhiges gewissen. Allerdings stimm ich bwc zu. Es fällt nicht auf wenn er umwickelt oder lackiert ist. LG Martin

Jetzt noch ein IS der ersten Generation daneben in rot und es wäre der hammer. Aber auch so ein hingucker wert. LG Martin

Soooo gestern hat endlich das kw gewindefahrwerk Einzug in mein Auto erhalten. Bisschen fein Einstellung noch und dann ist alles gut. Bis jetzt bin ich auch voll zufrieden. Wenn alles passt und es abgenommen ist steht mein vorheriges Fahrwerk zum verkauf. Dazu dann später mehr.

Hallo und danke, Das Rückleuchtenmodul hatte ich von ein Forum Mitglied. Schreib mal Ralf1603 an. Kostet 45 Euro glaub ich. LG Martin

Letztendlich lag es am Steuergerät. Hab jetzt die silver ecu verbaut und jetzt passt alles. LG

Hi, Ja mit dem Bypass passt jetzt alles. Für das Fahrwerk hab ich 320 Euro bezahlt. @max Mein altes gewindefahrwerk hab ich schon vor einer ganzen Weile verkauft. Hab im Moment nur fahrwerksfedern drin. LG Martin

Wieder ein bisschen Geld sinnvoll angelegt. Hab günstig ein kw gewindefahrwerk Variante 2 bekommen. Einziger Mangel die Hinteren federn sind gebrochen. Aber bei kw ja kein Problem gibt es ja alles einzelnd. Also federn für je 69 Euro bestellt, Gutachten umsonst dazu bekommen und fertig. Umbau ging ziemlich einfach. Wenn ich das nächste mal zeit hab dann wandert es ins Auto ;)

Richtig cool erklärt:-) Macht auf jedenfall Sinn. Daumen hoch

So Wochenende genutzt um mein kleinen wieder ein bisschen straffer gemacht. Hab den qeurlenker links gewechselt da er gerissen war. Am Donnerstag Wechsel ich die Buchse auf der anderen seite. Dann noch die holschraube rein. Und das steuergerät verkabelt

Hallo, also du hast schon alles aufgezählt. Kompressor, Halterung, llk, Verrohung, riemscheibe, Ecu, luftfilter. Einspritzdüsen würden beim Serien Druck auch die originalen gehen. Bei der Eintragung könnte ich dir eventuell helfen. Allerdings müsstest du dann nach Rostock kommen :O

Danke. 👍👍👍

Danke für den Tipp mit den kupfer ringen. Also erstmal bin ich froh das alles läuft und begebe mich jetzt ans fein tuninig, sprich das ruckeln. Danach ist erstmal heckansatz und schneller geplant. (Liegt beides schon) Und dann vielleicht mal mehr Druck. ;-) Freitag muss ich mein querlenker neu machen. Würde gerne pu Buchsen nehmen, also falls einer eine Anlaufstelle hat bin ich dankbar. LG Martin

*hust*hust* Ganz schön staubig hier.. Lange nix mehr geschrieben. Also es gibt neues an der silverfront. Hab seid gestern das tte steuergerät verbaut und es läuft endlich alles. Es War wie schon vermutet ein Kontakt problem. Ganz minimales ruckeln ist von teillast auf vollast aber dafür hab ich schon eine holschraube liegen da ich denke das er dann bisschen abmagert. Habe alle Kabel erneuert. DANKE AN ALLE DIE MITGEDACHT HABEN UND TIPP GEGEBEN HABEN. LG Martin

Termostat vieleicht defekt? LG

Also ich kann rostock an bieten :)

Also ich kann das empfehlen. http://m.ebay.de/itm/BLOW-POP-OFF-Ventil-Sequentiell-BOV-SQV-SSQ-Dump-Valve-Monzae-Turbo-25mm-BLOWOFF-/201384783570?nav=SEARCH

Ja hab es mit lötverbinder gemacht nach dem mir die Kabel außen Stecker entgegen kamen. Kann es auch sein das er direkt im Steuergerät ein Wackelkontakt hat? LG Martin

Ne leider noch nicht. Fahr im Moment ohne Steuergerät. LG Martin

Ich hab Probleme mit der silver ecu. Er nimmt kein Gas an. :( LG Martin

Basti will den gleich kaufen ;) LG Martin