BrunoISF

Viel Spaß mit dem Boliden! Und Pass gut auf ihn auf... Gruß Bruno

Hallo Janis, meiner Meinung nach bekommst du kein besseres Angebot als den grauen von Kevin. Das sage ich nicht weil er ein Freund von mir ist sondern weil ich den Wagen kenne. Außerdem ärgerte ich mich im Nachhinein warum ich mir nicht ebenfalls einen Italien Import kaufte (der damals in naherer Auswahl stand), als ich sah wie gepflegt der Wagen von Kevin ist. Da hätte ich schon ein paar Tausend Euro gespart, und wer hat heutzutage schon Geld zu verschenken;-) Gruß Bruno

Hallo miki, ich hatte bisher bei drei mehr oder wenigen sportlichen Autos die Bridgestone RE serienmäßig montiert (Honda Civic Type-R FN2, Nissan 350Z und meinem IS-F) und jedesmal waren sie ganz und gar nicht das gelbe vom Ei: Grip im trockenen noch ganz passabel, bei Regen eher schlecht (Vorallem beim 350Z, gut das ich den sowieso fast nur bei schönem Wetter gefahren bin), schwer wie Sau und laut sind sie auch noch (Der Name passt, Brückensteine). WIe KingofRims bereits erwähnte, die Hankook S1 Evo kann man uneingeschränkt empfehlen. Anfangs noch günstig, mittlerweile ist Hankook fast so teuer wie die Großen. DIe Hankook S1 Evo2 (also das Nachfolgemodell) kann ich dir ans Herz legen, eine verstärkte Flanke verbessert die Lenkräzision ungemein - Ich hatte den direkten Vergleich von Evo1 auf Evo2 und war begeistert (350Z). Auf dem F fahre ich nun Continental Contisportcontact 5P (Serienmäßig auf einigen Porsche Modellen) und kann nichts schlechtes berichten, fährt sich tadellos und werde ich wieder kaufen! Gruß, Bruno

Die Diffsperre ist doch hinten?! Könnte die trocken laufende Servopumpe sein die Geräusche macht beim vollen einlenken. Servo-Flüssigkeitsstand mal kontrollieren. Gruß Bruno

Ich konnte mich anfangs mit der Farbe silber beim IS-F so ganz und gar nicht anfreunden - aber mittlerweile gefällt mir die Farbe immer besser, dadurch wirkt er eben noch dezenter. @Todde: So geht es mir auch oft genug - in weiß provoziert der IS-F auch einige Verkehrsteilnehmer☺ Gruß Bruno

Glückwunsch zum ISF! Zu den Schaltzeiten des IS-F: Die Schaltzeit von 0,1s schafft der Wagen (wenn überhaupt) nur im manuellen Modus ("F" erscheint im Display). Man kann natürlich auch im Automatik Modus "D" manuell schalten, in diesem Modus ist aber der Wandler nicht überbrückt und die Schaltzeiten sind eher im Bereich von 0,5s - 1s anzusiedeln. Bevor man über die Schaltzeiten des ISF meckert: lieber sicher gehen das man auch im manuellen Modus ist und nicht nur manuell schaltet! http://www.news-eng.autotranstech.ru/?subpartition=5&article=268 Jedenfalls müssen selbst meine Japankritischen VW/Audi Freunde mit DSG neidlos zugeben mit welcher beeindruckenden Geschwindigkeit der ISF schaltet. Gruß Bruno

Herzlich willkommen bei den ISF-Fahrern, Viel Spaß mit dem Wagen! Gruß Bruno

So, die Enkei Wakasa kann er mir nicht eintragen. Schade. Wie hier einige schon erwähnten ist die Motorisierung ein wichtiger Faktor den man nicht einfach ausser Acht lassen kann. Und die doppelte Leistung zum IS250 ist eben kein Pappenstiel. Habe jetzt ein paar andere Alternativen in 8x18 et40 - die passen doch einwandfrei? Oder würdet ihr auf et45 oder vielleicht sogar et35 gehen? Reifenmaße werden 225/40 R18 Grüße Bruno

Das Gutachten der Enkei Wakasa wird im Moment von einem befreundeten TüV-Prüfer auf Verträglichkeit mit dem IS-F Geprüft. So wie es aber 2JZ-GTE Supra bereits erwähnte, wird im Gutachten nicht zwischen den Motorisierungen unterschieden. Ich melde mich sobald es neue Infos gibt. @2JZ-GTE Supra: Danke für die Infos Gruß Bruno

Willkommen im forum Kevin! Müssen auf jeden Fall dann mal gute Bilder machen lassen. Hab da ein paar Leute die können das ganz gut ;-) Zum Auto: Sehr guter Kauf, super Zustand und Guter Preis - Alles richtig gemacht!

Gratuliere! Pass gut auf ihn auf ☺ Gruß Bruno

Dieses Problem hatte ich jetzt auch schon öfter! Da steht man ganz schön doof da. Mir passiert es manchmal beim einkaufen, da muss wirklich etwas sein das das Signal irgendwie stört oder überlagert. Habe aber bisher nichts ausfindig gemacht... Gruß Bruno

Ist die Fox denn so anders als die Serienanlage? Find die Videos echt *gääähn* Würde die Fox-Anlage gerne mal live hören. Auch wie es im Innenraum klingt. Jemand aus Baden-Württemberg hier? ☺ Gruß Bruno

Wow, hört sich nach nem Spitzen-Angebot an! Viel Spaß mit dem Wagen 😃 Gruß Bruno

Also doch 😳 werde das mal bei meinem Händler ansprechen. Danke für den Link zum Ami-forum, scheinen ja wirklich viele ISF das gleiche Problem zu haben. (Auch viele mit wenig Laufleistung auf der Uhr, meiner hat jetzt 74.000km drauf) Sogar in der offiziellen Werbung vom IS-F hört man das Geräusch *kopfschüttel* Gruß Bruno

Bei mir ebenfalls nur unter Volllast und wenn man die Gänge voll ausdreht. Bin jetzts vollends beruhigt, dachte schon irgendetwas wäre kaputt. :clap: Schön find ich das Geräusch trotzdem nicht...

Ich habe jetzt mehrere Videos auf youtube gefunden auf denen die F's das gleiche Geräusch beim schalten haben wie mein Exemplar. Sogar in der offiziellen Lexus Werbung vom ISF hört man das Geräusch :-) https://www.youtube.com/watch?v=e_GrNUXMDlI

Herzlich willkommen und viel Spaß mit der Rakete ;-) Gruß Bruno

Hier mal mein 2010er:

Ahh jetzt hab ichs doch tatsächlich verwechselt. Natürlich genau andersrum: VA 20mm und HA 10mm! Gruß Bruno

Vorne hat der IS-F sowieso schon eine breitere Spur als hinten (+45mm). Denke das fällt nicht so auf wenn man da noch etwas breiter wird auf der VA. Trotzdem würde ich auf der HA auch gerne breiter gehen, aber von Bördeln oder Kanten umlegen lass ich lieber die Finger, ist mir zu heikel... Werde mir auch VA 10mm/Seite und HA 20mm/Seite bestellen

Denke mal hier kann geschlossen werden, bevor das Thema wieder ausartet...

Glückwunsch zum IS-F! Ein 250er für den Alltag und zum Spaß haben den IS-F - Perfekt! Eine Klappenanlage find ich auch ganz interessant. Finde es ganz angenehm das man mit dem F relativ lautlos cruisen kann. Trotzdem hätte ich ab und zu gerne mal mehr Sound (wie man es von einem V8 erwartet :) Habe nur ein paar Bedenken: - Wird die Anlage selbst mit geschlossener klappe lauter als serienmäßig, und wenn ja, wieviel lauter? - Gibt es Leistungsverlust mit geschlossener Klappe? - Eine (legale) Eintragung wird auch schwierig in Deutschland (Zumindest wenn man die Klappe per Fernbedienung oder Knopf bedienen kann, so mein Wissensstand) Vielleicht hat jemand dazu Antworten. Dann mal viel Spaß am Montag :) Gruß Bruno

Hallo Manuel, Bevor ich meinen F gekauft habe, informierte ich mich ebenfalls über das Fahrzeug und behielt fast ein halbes Jahr lang die einschlägigen KFZ-Börsen und das forum im Auge. Der erste ist definitiv ein Import. Blau gab es in D erst ab der Modellpflege 2010. Den zweiten wollte ich mir auch aus der Nähe anschauen. Habe davor angerufen und mit dem Händler gesprochen. Laut ihm ist das ein Frankreich Inport und die Heckschürze war zu dem Zeitpunkt demontiert (Zum neulackieren). Somit war eine Probefahrt nicht möglich. Mit 45.000km und schon 3 Vorbesitzern war er mir aber ebenfalls suspekt ;-) Zum dritten kann ich nichts sagen. Mein Rat: Warte noch, ich habe auch fast ein 1/2 Jahr meinen IS-F gesucht ;) Gruß Bruno

Dein F sieht spitze aus! Gruß Bruno