Heinz die Speiche

Ich noch einmal . Wenn man mit der Versorgung der Cam an die Innenbeleuchtung gehen würde . Die schaltet ja , bei meinem RC , nach 20 min. aus . Dann hätte man ja auf dem Supermarkt Parkplatz auch noch eine Überwachung , macht aber die Fahrzeug Batterie nicht leer . Wäre das nicht eine Möglichkeit ? Und die Stromquelle für die Cam liegt vor Ort . Hat da jemand Erfahrungen ? Gruß Heinz !

https://www.clublexus.com/forums/rc-1st-gen-2015-present/864413-rc350-diy-dash-cam-install-clean.html

Wenn der Spiegel automatisch abblendend ist , liegt Zündungs + am Spiegel und somit auch an der Innenleuchte an . Habe das im US Lexus Forum bebildert gelesen . Bin gerade dabei das zu bewerkstelligen . Werde versuchen Mal den Link einzustellen . Gruß Heinz !

Hallo ! Die von Amazon können keine Prozent Rechnung ! 3,5 % ist realistisch . Sportliche Grüße von Heinz !

Hallo MD 60 ! Wer lesen kann ..... ! Hier geht es um E 10 gegenüber Premium Kraftstoff ! Mir diese Untersuchung aus finanziellen Gründen zu unterstellen find ich schon sehr gewagt ! Ich mache das ,um persönlich heraus zu finden, ob an den Forenbeiträgen , um diese Themen , etwas dran ist . Ich war mal Entwickler im Versuch und habe nebenbei sehr viel mit Motorsport zu tun gehabt . Da wo ich auf diesem Gebiet war musst Du erst noch hinkommen ! So , jetzt zum fachlichen . Nach der Umstellung auf super+ war der Verbrauch zuerst gleich wie mit E 10 . Erst nach ca. einer Woche fing er an zu fallen . Es kann doch sein , dass das Steuergerät lernt und sich auf den besseren Kraftstoff einstellt ?! Also werde ich diese Untersuchung , auch mit Super , weiterführen und hier berichten . Auch wenn es Dir nicht passt und du mir fehlende finanzielle Mittel unterstellst . Mit sportlichen Grüßen , Heinz !

Hallo ! Wollte Euch mal zwischendurch informieren . Nach 500 Km , unter gleichen Bedingungen , auch Klima , steht mein BC auf 5,4 L !? Ich selbst halte das für unwahrscheinlich , aber es ist so ! Interessant ist auch , dass sich , nach dem Reset , der BC auf dem alten Wert einpendelte und dann , nach ein paar Tagen , langsam runter ging !? Ich werde nach dieser Tankfüllung berichten und dann evtl. eine andere "Premium Sorte" wählen . Gruß Heinz !

Hallo ! Mich würde der gefahrene Reifendruck interessieren und damit das Komfort empfinden . danke Gruß , Heinz !

So , jetzt noch mal Bilder vom Serienzustand . Ist das so richtig ? Bitte , RC Besitzer , prüft es Mal bei eurem Auto und schreibt es hier . Gruß Heinz !

Kann ich bestätigen , wobei ich Hamerit Heizkörper Lack genommen hab . Gruß Heinz !

Ja , die Sonne war rausgekommen , deshalb die Spiegelung . Ich mache es morgen noch einmal . Gruß Heinz !

Hallo RC Fahrer ! Wie sieht es an eurem RC aus ? Das erste Bild ist so wie ich es mir vorstelle , dass es richtig ist . Das zweite Bild zeigt den Istzustand . Die Scheibe wird richtig in den Gummi reingepresst . Ist das so richtig ? Könnt ihr Mal nachschauen wie es bei euch ist ? Vielen Dank , Gruß Heinz !

Hallo ! Die rahmenlosen Fenster des RC stehen meiner Meinung nach etwa 3 mm zu hoch . Die Folge ist ein Verformen der Dichtung ueber den ganzen Bereich und ein "Verprummeln " der Dichtkante in den hinteren Ecken und Windgeräusche . Wie kann ich den Endanschlag der Scheiben löschen und anschließend neu anlernen ? Kann man nur das Steuergerät der Fensterheber stromlos machen ? Und wie ? Danke für die Info s ! Gruß Heinz !

So , wieder 2,5 Monate und knapp 2000 Km weiter (6350 Km ges.) . Gleiches Fahrprofiel , allerdings häufig mit Klima . 6,11 L/100 Km , Anzeige BC 5,7 L . Bin bisher nur mit E 10 gefahren . Ab heute mit Super + von Total , wollte Mal den Einfluss des Super + ermitteln . Es ist ja ein sogenannter Premium Kraftstoff. Danach kommt Super E 5 dran . Gruß Heinz !

Hallo ! Ich meine , dass Domstreben nur bei Fahrzeugen mit Federbein-VA etwas nützen ! Bei Fahrzeugen mit Doppelquerlenker und Fahrschemel sind sie nur Optik ! Vom Profi Rennsport einmal abgesehen . Gruß Heinz !

Am Unterboden ist alles fest ! Ich habe schon mehrere Stellen nachgearbeitet , unterfüttert und befestigt . Ich weiß nicht ob man evtl. Luftturbolenzen so laut hören könnte . Gruß Heinz !

Hallo Andy ! Nein , hat nichts mit der Fahrbahn zu tun , man hört es , bei guter Straße , nur besser . Bei leichter Last und bei neutraler Last ist das Geräusch ziemlich gleich . Bei hoher Last geht es im Motorgeräusch unter . Unter 80 Km/h ist es , auch mit Motor , nicht zu hören . Ich bilde mir ein , dass bei ca. 30 Km/h , im E Modus , aus dem Achsantrieb ein schwellendes Geräusch kommt . Dass kann aber auch vom E Antrieb auf den Antriebsstrang übertragen werden . Danke , Gruß Heinz !

Hallo ! Ich habe an dem RC 300 H seit Anfang an ein leises Geräusch ! Zuerst dachte ich , dass es die Winterräder sind . Nach dem Wechsel auf Sommerräder war es immer noch da . Dann habe ich die Hinterräder auf Höhenschlag prüfen und beseitigen lassen . Diese " besondere Methode " , bei der die Räder mit einer Andruckrolle und einer Prüflast beaufschlagt werden , und dann die Maschine den Höhenschlag misst und auch gleich den Winkel angibt , mit dem der Reifen auf der Felge weitergedreht werden muss . Das ist bei einem namhaften Reifenhersteller , im Versuch , durchgeführt worden , so dass ich meine , dass es i.O. ist . Also Räder schließe ich jetzt erst mal aus , es sei denn , dass das Profil selbst diese Geräusche erzeugt . Jetzt zum Geräusch . Es hört sich , ab ca. 80 bis 90 Km/h , so an , als ob unter dem Wagenboden eine Unterbodenverkleidung im Fahrtwind flattert . Es ist ein niederfrequentes Flattern , das mit steigender Geschwindigkeit die Frequenz erhöht . Alle Verkleidungen am Unterboden sind fest ! Habe ich überprüft , befestigt bzw. unterfüttert . Davon kann es nicht kommen ! Kann es sein , dass die Antriebswellen , oder die Kardanwelle so ein Geräusch fabriziert ? Könnten die eine Unwucht haben ? Ich habe in den letzten 45 Jahren nur Frontantrieb gefahren . Bevor ich jetzt den Kundendienst nerve ( das Auto hat 6 Tsd. Km runter ) wollte ich mal hören , ob von Euch schon einer eine ähnliche Erfahrung gemacht , oder einen Tipp hat . Ich denke mal , dass ich bei denen eh abgewimmelt werde , weil ich das Gras wachsen höre . Aber das Geräusch nervt mich ! Wir sind heute 120 Km Landstraße gefahren und immer war es da ! Gruß , Heinz !

Hallo ! Von hinten mit Glasfasermatten und Kunstharz verstärken . Kann man selber machen . Ich weiß nicht ob Du das selber kannst ? Von vorn spachteln und lackieren . Kostet ca. 600 E , oder (schwarz) weniger . Wenn Du alles machen lassen musst , ist ein Neuteil sicher gleich teuer . Über die VK ? Es sind sicher 2000 E . Gruß Heinz !

So , weitere 2 Monate und 2 Tsd. Km sind gefahren . Ich habe genau Buch geführt , 6,32 L / 100 km . BC Anzeige springt gerade zwischen 5,9 und 6,0 L . D. H. der Fehler ist 0,35 L/ 100 km ! Keine Langstrecke , sondern so wie oben beschrieben . Habe heute wieder resetet und melde mich wieder . Gruß Heinz !

Das Bild zum besseren Verständnis . Gruß Heinz !

Michael , nur Sturz mit der Wasserwaage rechts links verglichen . Heinz !

Hallo Zlatan 75 , uslex ! Warum soll ich eine Werkstatt aufsuchen , wenn ich einen Hinterachsfahrschemel um 1,5 mm nach links drücke/verschiebe ? Soll ich 250 Km fahren um mir sagen zu lassen: Die Verschiebung liegt noch in der Toleranz ? Oder soll ich so einen Jungschnulli an mein Auto lassen der nur Fehlerspeicher auslesen und am Handy rumspielen kann ? Hast doch gelesen , was Fliegerolli für Probleme hatte , damit die Lehne seiner Sitzbank gerade steht / ausgerichtet wurde . Das wäre die gleiche Werkstatt gewesen . Nein , das mache ich lieber selber ! ich habe mal richtig schlossern gelernt ! Und , ich habe heute von weiten noch mal richtig gepeilt , die Räder stehen jetzt genau gleich ! Und wenn Ihr weiter oben das Bild betrachtet , da kann man durch das Zusammenlaufen der Schrägen , von Kotflügel und Reifen , ziemlich genau sehen , ob die Achse in der Mitte steht . Sportliche Grüsse von Heinz !

Hallo ! So , das Thema ist erledigt ! Hatte soeben den Wagen hinten aufgebockt . Dann die 4 Schrauben vom Hinterachsfahrschemel gelöst . Dann mit einem Ratschenspannband den Fahrschemel rüber gezogen . Als Gegenlager ( für das Spannband ) hatte ich den Unterstellbock genommen . Dann wieder alles angezogen . Jetzt ist es fast gleich . Es musste ja auch nur ca. 1,5 mm nach links kommen . Gruss , Heinz !

Hallo uslex ! Das Auto ist neu , da gehe ich zum Verkäufer . Ich denke Mal , dass der Fahrschemel der HA einseitig unter der Karosse montiert ist . Sturz und Spur stimmen , habe ich mit der Wasserwaage überprüft , bzw. keine Veränderungen an den Reifen . Gruß Heinz !

Hallo ! Gestern , noch mal auf einem großen Parkplatz zum Auto geschaut , und dabei festgestellt , dass das rechte Hinterrad weiter aussen steht ! Zu Hause noch mal genau gemessen , es sind 3,5 mm !!??? Vorne auch gleich gemessen , ist i.O. ! Soll ich jetzt hinten über Spurplatten ausgleichen ? Müsste links also 4 mm ( hab ich noch ) unterlegen . Ps.: Habe ich jetzt nachträglich rein geschrieben : Diese Überlegung war Quatsch !! Gruß Heinz !