UteWind

Ich habe das bei meinem GS450h auch alles am Unterboden /Hohlräume selbst gemacht, bin aber auch komplett ausgerüstet! Da weiß man was man gemacht hat. Habe mich auch erschrocken wie das teure Auto nach 10 Jahren schon unten drunter verrostet war. :scared: Mein 1990er Audi 100 sieht aus wie neu unten drunter und ist auch sonst ohne Rost nach 26 Jahren und hat sogar noch den 1. Originalen-Auspuff dran!!! :thumbup: :thumbup: Ich würde auf jeden Fall von dieser schwarzen Bitumen-Pampe und den selbigen Spraydosen abraten, das Zeug deckt nur alles zu und in 3 Jahren fällt alles wieder ab. :angry: Ich selbst habe Wachsunterboden Schutz von Würth für Pistole ca 9,- Euro/l und Würth Unterboden-Wachs Spraydosen ca. 7,- Euro 500ml sowie für die Hohlräume Akemi Hohlraum Wachs ca. 7,- Euro 500ml mit zugeh. Spühsonde alles transparent benutzt. Ich muss sagen ich habe sehr gute Erfahrungen damit gemacht und man sieht immer was drunter los ist! Das Material kosten ca 80,- bis 100,- Euro Gesamt fürs ganze Auto! Wer nach Ostsachsen kommen will dem mache ich den Unterboden und Hohlräme für einen günstigen Preis innerhalb eines knappen Tages :thumbup:

Ja das B ist bei mir unter gegangen :g: Sorry hab sie schon abbestellt man sollte eben genau nachsehen!

Für den welchen es interessiert, habe gerade Kerzen DENSO (FK20HR11) bestellt bei Ebay für 12,98 Stk. Link: http://www.ebay.de/itm/381206045759

Hab ganz schön gewürgt beim Öffnen weil ich so etwas schon ahnte, der Schlagschrauber hat es jedenfals nicht geschafft. Der geht lt. Typenschild bis 320Nm, aber naja "Viel hilft Viel" Ich meine, die haben einfach Ihren Schlagschrauber auf die große Stufe gestellt und gedacht: "Das wird dann schon reichen und wozu dann noch Drehmomentschlüssel?" :cry:

Das Schloß hinten rechts wurde letzte Woche kostenlos ausgetauscht von der Werkstatt, nun geht wieder alles ruhig zu, beim Tür verriegen! :thumbup: @ RodLex Ich war ja nun wieder dort in der Werkstatt und die mussten die Räder wieder abschrauben wegen der Bremsen, was soll ich sagen, die haben die Räder wie schon beim letzten Mal wieder mit 250Nm "angerammelt"??? Kein Wunder wenn die Bremsscheiben sich dann verziehen....

Verschoben: http://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/4127-suche-gute-lexus-wks-in-bayern/?p=616116

Hallo René Momentan noch nichts Neues, bin erst in 2 Wochen dort "vorgeladen" dann wollen sie alle Mängel beseitigen, mal sehen ob das so reibungslos klappt!? Es hat bis zu einer nichtssagenden Mail-Antwort gut 1 1/2 Wochen gedauert und dann hab ich noch 2 mal anrufen müssen, Dann waren sie auf einmal scheißfreundlich, die hatten wohl Angst vorm Anwalt und einer schlechten Bewertung, auch meine Vorauslagen die bisher anfiehlen, sind noch nicht beglichen!

Danke Scoppi, hab's schon abgemacht, hat super geklappt! Gruß Andi

Also Hitman hat Recht, die EBC-Scheiben und Beläge sind wirklich gut und sehr standfest auch die optik ist toll, kann man nur empfehlen!!! Hier gibt es sogar noch 10% EBC Produkte Onlineshop - versandkostenfrei und mit 10% Rabatt

Danke dir trotzdem Rodlex

@Uslex und tantegerda, Danke für Eure schnellen und hilfreichen Infos! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Muss nur noch rausbekommen wie die Clips aussehen damit ich welche besorgen kann, will nicht unbedingt zu Lexus gehen, die werden dann sicher wieder Fantasie-Zahlen dafür aufsagen? :) Danke tantegerda für dein Angebot, werde gerne drauf zurückkommen. Zur Info: Nächste geplante Aktion: ich habe demnächst vor den 90000er Service zu machen! Gruß Andi

Wunderbar ich danke dir wie verrückt tantegerda :thumbup: Wo gibt es denn die Zeichnungen, hast du noch mehr Unterlagen die nützlich sein könnten? Will ja soviel wie möglich selber machen am Auto und bin für alles dankbar!!! :thumbup: :thumbup: :thumbup: @Uslex ...ein wirklich guter Rat! Obwohl ich sagen muß dass ich bei meinen vorherigen Audis die Türverkleidungen immer ohne gebrochene Clips abgebaut bekommen habe, ist das wirklich nicht ohne Schäden möglich?

HALLO liebe GS450h-Experten! Ich habe vor meine Türen zu dämmen und dazu müssen ja die Verkleidungen ab, deshalb mal eine Frage an die LEXUS GURUS! Kann jemand mal einem GS450h-Neuling erklären wo und wie die entsprechenden Befestigungspunkte der Türverkleidungen sind und wie man diese löst! Das sie unternrum geklipst sind weiß ich aber es sind ja sicher paar Schrauben versteckt, aber wo? Hab schon gesucht aber nicht wirklich was gefunden und kaputt machen möchte ich auf keinen Fall irgend etwas. Wenn's geht für vorne und hinten bitte eine getrennte Erklärung wenn möglich/nötig! Ein paar Bilder wären der Hammer! Danke Euch schon mal

Hallo Rodlex, das ist mir persönich schon bewusst, aber ich habe das Auto von einem Lexus Händler gekauft und es mit total "angewurzelten" Radmuttern (ca. 250Nm) bekommen und eine war wirklich locker! Ich mach das dann lieber selber, nochdazu ich alles Nötige da habe, bei mir sind Standard 110 Nm das passt, auf die restlichen 7 Nm kann man hinwegsehen... :) :) :) Gruß Andi

Gestern haben die endlich geantwortet: Die Mängel seien teils per Ferndiagnose nicht ermittelbar (verständlich), deshalb soll ich nun 1200 km hin und zurück fahren und dort würde man dann prüfen ob es Sachmängel sind, will heißen auf den guten Willen der Werkstatt hoffen! Wer die Schmiere bezahlt steht in den Sternen.... :angry: :angry: :angry:

Ja Don, geht auf jeden Fall los, bei mir ist es aber erst ein Monat her, mal sehen ob und was er nächste Woche sagt.... genau das hat mein Verkäufer auch gesagt dass der schon Supergünstig wäre... :lol: Aber ich sehe es ist das Gleiche wie bei dir mal sehen wie es weiter geht! Das Neueste ist jetzt die Feststellbremse die ist auch ein Witz geht fast überhaupt nicht. Dann ist an der B-Säule das untere Verkleidungsteil lose, da hat sich schon mal ein "Fachmann" mit Kleber dran versucht, aber der Klips ist kaputt.....

Danke Don, so wird es wohl werden! Er hat schon versucht einzulenken aber er will eben immer die Oberhand haben und noch paar Euros rausschinden oder irgendwas einsparen.... Richtige Stellungnahme habe ich jedoch noch keine bekommen bis heute. :cry: :cry: :cry: Nee...., nicht mit mir, das Auto hat genug gekostet, da denke ich die Gebrauchsspuren sind ok aber die Technik muss beim Verkauf stimmen, gestern zb habe ich die Räder mal abgemacht und hatte hinten rechts 4 Muttern die mit Schlagschrauber kaum aufgingen und eine war nur "handfest" Ich lebe also gefährlich, zumal ja die Benzinpumpe der Standheizung auch schon unterm Auto runter hing und die Benzinleitung somit offen war... :angry: Gruß Andi

Sieht aus wie der alte Zollplatz, oder?

Habe vorgestern in einer Mail eine schlechte Bewertung des AH im Netz in Aussicht gestellt und prompt eine, wenn auch ausweichende, Antwort erhalten. Komisch, sofort ist dann jemand zu einer Antwort parat.....

Man will es ja normalerweise nicht ausarten lassen, aber wer nicht hören will muss fühlen! Schade dass es dazu kommen muß.

Hallo Renè Das mit dem Händler ist so eine Sache (AH Weinberger Rosenheim), der ist nicht wirklich kooperativ, mit dem streite ich mich ja wegen der anderen Geschichten auch wie du weißt. Der Verkaufsleiter muss ja wohl wie er sagt (herausreden trifft es eher) immer erst bei anderen Leuten (Chef und sein Verkäufer) Rückfrage halten, das ist für mich kein Verkaufsleiter sondern ein ganz kleines Licht Mal sehen was er dazu nun wieder sagt, ich warte nun schon seit Do. auf eine Mail Antwort von Denen.... :cry: :angry: Hat denn mal jemand schon mal die Türverkleidungen abgemacht, wo sind da überall Schrauben und Clipse und einfach nach oben wegnehmen? Ist ja auch mal ganz gut um die Türen und Vekleidungen gleich bisschen zu dämmen :rolleyes:

Also hab es jetzt "eingekreist" sieht aus als wenn es wohl aus der hinteren rechten Tür kommt, ist dann wohl das Schloss, was kostet denn sowas, weiß das jemand?

Na das Piepsen(im Ohr :lol: ) hab ich auch(manchmal :lol: ), aber mir geht es um das kratzige Brummgeräusch während die Blinksignals beim Veriegelungsvorgang, das hört man im Video ja auch ganz gut?

Das Ladegerät hat keinen Einfluß auf den Megapuls da beide Geräte mit Schutzelektronik ausgestattet sind sollte nichts passieren können