Haddock

Hallo zusammen Ich habe gestern meine Carly-App wieder mal über ODBC laufen lassen und habe die Meldung erhalten mit derich nichts anfangen kann. Mein Lexus läuft normal, mir sind keine Probleme bekannt/aufgefallen. Kann jemand mit den Screenshots etwas anfangen und mir ggf. sagen, ob ich etwas tun muss? Leider ist Carly nicht immer zuverlässig, es kann also auch sein, dass der Fehler gar kein Fehler ist.. Vielen Dank!

Ich habe leider keine Erfahrung mit Anhängerkupplungen. Sehe nur, dass die in der Schweiz ca.550.- Fr. kosten und in den USA kriege ich eine vollständige für Fr. 135.-. Allerdings haben die einen andere (quadratische) Aufnahme für den Kugelkopf. Meine Frage: Muss die AHK auch Typengenehmigt sein oder kann ich da anbauen, was ich will in der Schweiz? Dann wäre nämlich klar, dass ich die US-Version bestellen werde. Ich nehme an, dass das nicht geht, frage aber trotzdem mal hier.. vieliecht weiss dass ja einer?

Hallo liebe RX-Fahrer Kann mir evtl. jemand sagen, ob die L-Stücke oben (aso die beiden Bänder, die das Hauptgewicht tragen) an den Kofferraumdeckel (oder besser gesagt) an den Spoiler passen? Sie schreiben im Text, dass die L-Stücke an die Kante des Kofferraumdeckels gehören. Das macht m.M. nach auch Sinn, aber da der Dachspoiler diesen komplett verdeckt, weiss ich nicht, ob es auch passt, wenn die L-Stücke einfach über den Plastikspoiler gehängt werden.. Ich hoffe, jemand ist drausgekommen :) Hier wäre der Träger: https://www.fruugo.ch/venezia-3-bike-bicycle-rear-mounted-carrier-rack-pour-lexus-rx-2003-2008/p-38830246-79462903?language=de

Amayama ist ja toll, ich bestell' einfach von jedem Teil 1 und bau mir einen neuen RX zusammen.

Echt Boergy? Plug'n'pay? Das ist ja sehr cool.. wo krieg ich die Wippen, auch bei Amayama?

Hab's mit Lexus geklärt - Lexus kann (oder soll) keine Schaltwippen beim NX nachrüsten. Ist also durch Lexus nicht möglich. Dies ist hier in der Deutschschweiz so, das kann in Deutschland anders sein.

.. gibt's von Lexus wohl eine Reparaturanleitung. Bin zufälligerweise googelnd darüber gestolpert und publizier's mal, vielleicht nutzt's ja jemandem. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10141589-9999.pdf MC-10141589-9999.pdf

Bin grad etwas verwirrt: In der Serienaustattung vom NX200t sollen, gemäss Lexus Datenblatt, immer Schaltwippen sein. (Siehe Anhang unten). Das Bild darunter sollte (gemäss Inserat) einen NX200t in der Excellence-Ausstattung zeigen. Der hat aber keine Schaltwippen. Haben Eure Excellence Schaltwippen? Dass der F-Sport hat, ist klar.

Hello allerseits Ich bin zufällig auf einen Beitrag in UK gestossen (Youtube: ) wo einer von einem "Hybrid battery conditioner" redet. Das Gerät soll die Hybrid-Batterie wieder auf Vordermann bringen. Da es im Netz ja allerlei Hokuspokus (Chiptuning mit plus 60PS für Benziner etc.) gibt, wollte ich hier man anfragen, ob das jemand kenn? Ist es technisch überhaupt möglich, eine 12 jährige RX400h Batterie zu verbessern, ohne einzelne/alle Module zu ersetzen? Und wenn ja, müsste doch der Lexus-Händler das auch anbieten? Ein frohes Neues Jahr wünsch ich Euch allen!

Ich seh' sie mir grad nochmals an, sieht echt schön aus die Blende!

Oh, gerne! Allerdings hab ich (noch) keinen NX. Aber bitte, wenn Du noch solche Teile hast, lass es mich gerne wissen. NX steht eng in der Auswahl meines nächsten Autos. Danke!!

Woher ist die Metallblende über dem CD-einschub? Ist die original? Die ist beim Excellence nicht drin, zumindest habe ich sie noch nie gesehen. Sieht schön aus.

Uff, wenn ich das lese.. hab' mir grad vor 4 Wochen vorsorglich einen Kühler mit den Zahnriemen bei Rockauto bestellt und der war in 2 Wochen da. Wird nächstens eingebaut.. Der Kühler hat 90 Euros gekostet, von Denso.

Hey Lauri, berichte doch mal...taugt das Teil??

PS: 380.- Fr. inkl Versand für Kühler und Wasserpumpe inkl. Keilriemen, in der Werkstatt hätte das alleine schon sicher 1200.- gekostet. Sehr cool.

Sehr gut, dann kann ja nichts schief gehen, habe die Bestellung bei Rockauto abgesendet. Danke vielmals für Eure (geschätzten) Antworten!!

Alles klar, vielen Dank Boergy 👍, so mach' ich's!!

Boa, bist Du schnell! Danke. Kannst Du mir evtl. sagen, ob ich den auch tauschen soll (präventiv), geht der auch gerne kaputt?

Hallo aus Regen-Zürich Ich kapier grad was nicht, wollte gerade bei Rockauto nen neuen Kühler bestellen und war kurz beim Lex, um die Teilenummer zu finden. Das habe ich auch, aaaber, da hat es zwei Kühler drin, ein grosser und ein etwas kleinerer. Ich nehme an, ich muss nur den grossen (hinten, Denso 1604120353) bestellen. Aber wofür ist der kleine Kühler davor? Weiss das jemand? Vermutlich macht es Sinn, diesen ebenfalls zu wechseln, wenn ich das schon machen lasse, der ist ja vorne und hat mehr Steinschläge... Danke und Grüsse, H.

Danke Recing Du fährst 1.1 l langsamer als ich 😊

Hey Mpiwarz Ich sehe (ich hoffe, ich habe überall richtig geschaut), dass Deine tiefen Verbräuche auch oft mit einer tiefen Gesammtkilometerleistung einhergehen. Sehe ich das richtig? Machst Du immer wieder mal einen Reset der Gesammtkilometer? Ich frage deshalb, weil ich teilweise - wenn ich regelmässig Resette - auch sehr tiefe Verbräuche hinkriege. Aber das ist m.M. realitätsfremd, weil man so nur im optimalen, bewusst-gefahrenen Bereich misst. Was hattest/hast Du denn für einen Durchschnitt bei einer Gesammtleistung über 5000km auf dem Boardcomputer? Ich habe jetzt mit über 6000km 9.6l auf der Uhr.

Ich würd Dir sehr gerne mal meinen RX geben für einen Monat, wäre sehr interessant zu erfahren, ob es vielleicht doch an mir liegt..

Wow, das ist ein guter Wert. Scheint, als ob sich das Learning eingespielt hat.. Meiner ist jetzt auf 10l runter auf dem Display.. so tief war meiner noch nie, ich war noch nicht mal auf der Autobahn. Werde bald nach Südrrankreich fahren, dann komme ich sicher auf ca 9l.. (als Schweizer fährt man ja selten mehr als 130kmh)..

Das vor der Klammer sind die NM‘s.