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ToriIS

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  1. Das habe ich beim Kauf mit dazu bekommen. Ich habe beim Kauf meines Avensis auch ein COC dazu bekommen. Er ist aber kein Importfahrzeug.
  2. Danke für die Bilder vom Schaltplan. Dann werde ich mir das mal genauer ansehen. Im Fahrzeugschein steht EZ 01.03.1997. Nach COC ist meiner aber 96 gebaut. Liebe Grüße
  3. @driver1313 Es ist ein ein MK4 und VFL. Die VIN ist: JT153UF2000031062 @Techi-Tom Das werde ich mal machen. Finde es echt nur sehr seltsam, dass beide Lämpchen an den Schaltern leuchtet aber beide Seiten vorne nicht geht. Werde mal die Tage danach schauen, wenn es zeitlich passt. Danke schon mal 🙂
  4. Vielen Dank für die Mühe. Dann werde ich hier mal nach schauen.
  5. Das ist ein echt sehr schöner LS. Gepaart mit der Natur, rundet es das Bild perfekt ab.
  6. Ich muss das Thema nochmal auskramen. Bei meinem LS400 funktioniert die Sitzheizung nicht. Es betrifft Fahrer,- und Beifahrerseite. Die Leuchten an den Schaltern funktionieren. Nun komme ich auf die Idee, nach diesem Relais zu schauen. Die Fotos kann man leider nicht mehr öffnen. Daher meine Frage, wo es sitzt. Ich wäre für eine kurze Info dankbar. Danke und liebe Grüße
  7. Es hat echt viel Spaß gemacht. Michael und sein Sohn sind total sympathische Menschen...immer gerne wieder 🙂 Ich bin der Meinung, dass ein Forum mit unter, durch solche Sachen lebt und wachsen kann. So entstehen einfach Kontakte und das Miteinander. Wenn andere diesen Thread lesen......dieses Werkzeug stelle ich gerne und jederzeit zur Verfügung, insofern es benötigt wird. Dieser Dienst wäre absolut kostenlos!!! Liebe Grüße an alle 🙂
  8. Ich möchte dafür nichts haben. Man hilft sich doch untereinander. Gerade sah ich, dass Du aus Obertshausen kommst. Ich komme aus Mittelhessen. Das sind knappe 62 Kilometer zu euch. Dann könnte ich es sogar persönlich vorbei bringen, wenn dies in Ordnung wäre?! Passenden Drehmoment, richtige Ratsche und alles weitere könnte ich ebenso mitbringen.
  9. Ich habe mir damals extra ein eigenes Werkzeug gedreht und gefräst. Verlängerung aus massivem V4A. Diese könnte ich euch zukommen lassen. Ihr braucht nur noch einen guten Drehmoment oder eine lange Ratsche.
  10. Ich würde mir auch die Info geben lassen, weshalb die Schweller in Schwarz sind. Da wurde entweder mal etwas gemacht oder einfach wegen der Optik lackiert. Der Zahnriemen wurde nach dem bei 138K gemacht. So als Tipp: schaue die Rechnung der Werkstatt an. Wurde der Zahnriemen in einer freien Werkstatt oder bei Lexus gemacht. Ich sehe hier den Unterschied, wegen dem OT. Freie Werkstätten (meine Erfahrung) nehmen die falsche Markierung. Er läuft dann zwar besser aber man merkt es an der Gasannahme. Auf dem Nockenwellenrad gibt es 2 Markierungen. Eine "Punkt" und eine "Strich" Markierung. Vielen nehmen die zweit genannte. Den 1G-FE bekommt man im Regelfall nicht kaputt. Der hält seine 500K und mehr. Abhängig von der Wartung und Fahrweise. Kontrolliere das Typenschild. Dort steht unten Rechts die Kennzahl "A02B". Wenn dies dort steht, ist es ein Sport. Schreiben kann man in Anzeigen viel. Wenn man es nicht weiß, kann man in die Irre geführt werden. Alles schon erlebt. Daher gebe ich Dir diese Infos. Es müssen aber nicht alle gleich sein. Bevor Du aber reinfällst..... Liebe Grüße
  11. Es ging / geht ja weniger um die Sinnigkeit oder nicht. Der Wärmewert ist zwar bei beiden identisch. Die Verbrennung finde ich mit den LPG6, sauberer. Erfahrungsgemäß macht es schon Sinn (für mich), auf LPG Zündkerzen zu wechseln. Da scheinen sich aber die Geister zu scheiden. Vielleicht hast Du auch andere Erfahrungswerte wie ich, die dem TE helfen können.
  12. Guten Morgen, nun kann ich Dir auch die versprochene Info geben. Die bei mir einst verbauten Kerzen waren folgende: NGK LPG6 (Iridium Zündkerzen)
  13. Ich fahre heute mal in meine Werkstatt und schaue mal nach der genauen Bezeichnung. Es gibt auch von NGK spezielle Kerzen, nur für den IS mit LPG.
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