Bert B.

ja, ist nicht so easy wie bei andern Herstellern. unserer aus 2011 zB hat erst 45.000 auf der Uhr, ohne Navi, ohne Memorysitze (leider), aber wichtig war mir zB der Tempomat. Rückfahrkamera ist halt im Spiegel, aber wenn man vorher keine hatte, ist es eine Verbesserung um 100 % ;) was auch blöd ist, ist das Fehlen aspärischer Außenspiegel. so hat man den Totwinkel nicht im Blick. Die Sitze (Sportsitze) sind schon sehr gut, und auch die 2-Zonen-Klima ist ein Fortschritt. prima ist, das der Wagen LED-Scheinwerfer hat und kein Xenon oder gar das funzelige H4 oder H7. laut isser nicht, zumindest nicht in unserem Empfinden. Wir hatten vorher den Auris Hybrid, der war deutlich lauter!

mannomann. das ist ja heftig. gut das es deiner Frau soweit gut geht.... und dann hoffen wir mal alle, das die Justiz ihren Job gut macht!!

moin ja, das Geräusch haben wir auch, kommt für mich akustisch aus dem oberen Bereich fahrerseitig aus dem Motorraum und hängt mit der Bremse zusammen. Wenn man kräftig drauftritt (kurz vor dem Stillstand) und dann das Pedal leicht löst, hört es sich fast an wie eine Druckluftbremse beim LKW. vom Auris mit gleichem Antrieb kannte ich das so nicht.

moin. ja.wir haben uns für den CT entschieden. meiner Frau gefiel der IS gar nicht... war ihr viel zu protzig,sagte sie. und wegen einem Auto einen Streit vom Zaun brechen lohnt nicht.

ahoi, in meinem CT aus 2011 ist kein Navi verbaut, aber das Radio (Panasonic) stellt mich vor Rätsel. das koppeln des Radios mit meinem iPhone via BT funktioniert, ich kann also Musik abnudeln. Was aber nicht funktioniert, aber eigentlich wesentlich wichtiger wäre, ist die Sprachausgabe von Google maps. Da lässt sich einfach nix hören. dabei ist es egal, ob BT in maps nur als Tonausgabe eingestellt ist oder zusätzlich noch "Ausgabe als BT-Anruf", nix geht. ich hab noch nen kleinen BT-speaker stehen, vielleicht sollte ich den ins Auto stellen, das funktioniert wenigstens 😏 telefonieren haben wir nur kurz getestet beim Abholen des Wagens, annehmen kann ich. Auch hier gibts aber keine Möglichkeit, über die Tasten am Lenkrad auf das Telefonbuch des iPhone zu kommen. einen automatischen Abgleich bekommt man beim Koppeln als Frage, aber es scheint nichts zu bewirken. kann mich hier jemand schlau machen, wie ich das zu Laufen bekomme mit der Sprachausgabe? oder isses vielleicht hoffnungslos?

prima Liink, danke dir dafür! die zu erwartenden Kosten sind überschaubar. ob die HUK ein wenig anders rechnet bei HP und VK? ich habe SF 27 und bei beiden 25% im Vertrag stehen.

das Auto ist nicht aus einem Lexus-forum, sondern von Toyota-Lexus in Hamm. und ja, ich bin auch bei der HUK 😉

@RodLex der Preisunterschied stammt nicht aus einem Vergleichsportal, sondern aus der Differenz des Angebotes von Lexus und meiner Versicherung, bei der ich seit locker 15-20 Jahren bin. @uslex ich habe nur ein Auto, den kleinen Lexus. Und einen Neuwagen kann ich mir nicht leisten. die Argumente "Garage, Alter der Fahrer etc" sind alle identisch. schrieb ich ja schon. daher bleibe ich erstmal brav bei meiner Versicherung

ich hatte die Lexus-Versicherung (hinter der ja Toyota steht) mit dem Formular und meinen Daten beglückt. Deren Angebot war fast 35% höher als das meiner Versicherung. Keine Ahnung, wie die kalkulieren...wobei die SF-Daten etc. identisch sind.

nö, die sammeln massiv Daten, und das möchte ich aktuell nicht. mir geht es um einen simplen Vergleich bei gleicher Auswahl der Leistungen.

moin, ich habe mal über die Internetseite von Lexus dieses pdf ausgefüllt (https://d3rvezpmgp265q.cloudfront.net/lexusone/lexdedev11/Angebotsformular_lexus-Versicherung_tcm-3150-1275506.pdf). Seltsam ist, das ich nicht sehen kann, ob es wirklich abgeschickt wurde, aber egal... meine Frage zielt eher auf die Prämie. wie ist die im Vergleich zB zur HUK? ich bin bei SF 27 HP + VK. und wie sind die Leistungen im Vergleich? gibt es hier Erfahrungen dazu?

ist ja schon sehr technisch-wissenschaftlich, aber aus der Praxis ist es so (beim Auris Hybrid) und es wird beim CT200 auch so sein, das man auch rückwärts rein elektrisch fahren kann, wenn der Akku genug Saft hat. Zumindest ist es bei uns immer so, das die ersten Meterchen vom Stellplatz elektrisch sind, und die fahren wir eben rückwärts.

moin, es gibt da ein Dokument von Lexus (in Englisch), wo drin steht, das man das wohl selber einstellen kann. Titel ist u.a. Lexus Personalized Settings. Das was ich habe, ist für den CT200, aber evtl gilt das auch für alle anderen, einfach mal googeln nach Lexus Personalized Settings 😉 die Einstellung nennt sich Shift-Linked Auto Unlock, wenn ich das richtig verstehe... Shift-Linked Auto Unlock When the engine is running and the vehicle is placed into park: □ All the doors will remain locked. = Off □ All the doors will automatically unlock. (Standard) = On CT200h-without-nav-LPS.pdf Lexus Personalized Settings Ct200h.pdf

okay, das hab ich mir gestern schon ausgedruckt und die für mich interessanten Stellen markiert. wenn das Autochen dann da ist, werde ich mal spielen gehen 😌

danke und viel Glück beim Suchen :)

falls es noch interessant ist: wir haben einen 2012er Auris und geben den ab für einen 2011er CT. ich finde den CT schon leiser als den Auris, ist aber sicher kein Vergleich gegen einen 6-Zylinder. aber das Auto ist ja auch nix zum Rasen 😉

moin, da wir in Kürze nun auch einen CT aus 2011 unser Eigen nennen dürfen, finde ich die Liste spannend. Jedoch komme ich nicht damit klar, ob und was ich nun wirklich selber via Disp-menue einstellen kann. das englische pdf ist kurz und knapp, aber mein Englisch reicht knapp nicht aus. das deutsche pdf ist irgendwie für mich zu undurchsichtig, ob und was ich selber machen kann. learning by doing ist doch auch sicher nicht ideal, oder?

moin ins Forum, ich hatte im Vorstellungsthread erzählt, das wir uns einen 250c anschauen wollen. Bevor wir uns ins Abenteuer (und evtl ins Verderben) stürzen, wäre natürlich interessant zu wissen, wie die Versorgung mit Ersatzteilen und deren Preisen aussieht. Nicht das ich möchte, damit schnell eigene Erfahrungen zu sammeln 😉 ich denke da so an rudimentäre Teile wie Bremsen, Lambdasonden, Dämpfer.... besonders interessant würde beim Kauf dieses Cabrios https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=262508722 die Frage nach den Reifen werden. ich kenne mich da nur wenig aus, aber die sehen für mich aus wie 18". da wir den Wagen auch im Winter fahren würden, gibts da eigentlich nur 2 Optionen: 1. Sommerschluffen und Wagen stehen lassen bei Schietwetter, oder 2. Ganzjahresschluffen (ja, ich weiß, weder fisch noch Fleisch) drauf. Letztere fahren wir seit Jahren auf den PKW, die wir hatten. gibts die überhaupt in der Größe? Inspektionen: Toyota kann das auch, gell? bei uns in MS gibts nen Toyotadealer, der auch Lexus anbietet. ich habe allerdings seit Jahren eine gute freie Werkstatt an der Hand, aber ob die das kann?