tinfinity

Auch off-topic, aber der Facelift 7er hat doch deutliche Anleihen an die Scheinwerfer des aktuellen IS, also ist BMW langsam aber sicher auf Lexus-Kurs. Nur das Lexus bald ne Schippe nachlegt :D

Bin über folgenden Thread gestolpert: http://www.is300.net/forums/showthread.php?t=241361 Nachdem der "gelbe" doch sehr ähnlich zur neueren "blauen" Version ist, denke ich, dass wir nun doch schon eine ziemliche genaue Vorstellung vom neuen IS haben. Mir gefällt der IS auf den neuen Fotos eigentlich ganz gut, allerdings hoffe ich, dass die Schweinwerfer im Detail noch etwas besser gestaltet sind. Aber es ist auf jeden Fall schon besser als der gelbe. Und Blinker in den Aussenspiegeln sind auch eine gute Sache :) Die ansteigende Seitenlinie scheint jetzt in Mode zu sein, da gefällt mir die "klassische" Linie mit der Option den Ellbogen auf der Tür zu platzieren eigentlich besser, aber da kann man wohl nichts machen, so sind ja anscheinend alle neuen Autos designed. Und der hintere Einstieg könnte Kopf-gefährlich sein, aber da müsste ich ja nicht einsteigen ;) Von der Front-Form her, vermute ich mal, dass der cw-Wert optimiert wurde. (ziemlich runde und flache Motorhaube). Naja, der "Hit" ist es auf den ersten Blick nicht, aber bei den meisten guten Designs muss man sich ja erst dran gewöhnen. Ich hoffe es ist OK und "erlaubt", die Fotos von dort hier nochmals zu posten:

Richtig, ich hab mich auch informiert, es fehlt die beheizte Frontscheibe, der abblendbare Innenspiegel, statt 17" 16" Felgen und anscheinend nun auch noch die Aussenspiegel nicht beheizt... Wie da der versprochene Preisvorteil zustande kommen soll ist mir ein bisschen schleierhaft :blink: :thumbdown:

:) Gute Idee! In echt sehen+"normale Fotos" sind genau richtig. Schon mal Danke, falls alles klappt. Hehe, letztendlich war der neue GS aber ne Enttäuschung, nur wenig verändert zum Vorgänger, aber das wäre beim IS ja fast schon ein Vorteil (aus meiner Sicht). :)

Hm. Naja ich denke mal, es gibt ein besseres Gefühl... mit Heckantrieb (BMW E36) im Winter fahre ich derzeit wie auf rohen Eiern. Das bedeutet nicht unbedingt, dass es unsicherer wäre, weil ja z. B. beim Bremsen kein Nachteil existiert und ich durch dieses "ungute Gefühl" besonders langsam fahre - aber es ist irgendwie ein Unterschied, ob ich genau darauf aufpassen muss, nicht zu viel Gas zu geben, oder ob das System (so wie ich es mir vorstelle und es mir beschrieben wurde) schon vor oder direkt in der kritischen Situation (ich möchte auf keinen Fall driften) eingreift und entsp. die Leistung zurücknimmt. Also erhoffe ich mir davon, dass der Stress im Winter abnimmt... Bei der Einführung von ESP hatte Mercedes mal so ein Video im TV gezeigt, da hatte eine E-Klasse im Winter einen plötzlich auftauchenden Traktor überholt (auf verschneiter Fahrbahn). Der Fahrer ohne ESP hatte fast gar keine Chance in der Spur zu bleiben. Mit ESP war es dagegen überhaupt kein Problem. Dadurch, das seitlich gebremst wird, kann das Auto viel einfacher stabilisiert werden. Die Alternative wären ja 2 Bremspedale, aber das wäre dann wohl etwas schwierig zu bedienen ;) Der neue IS wird aber garantiert ESP haben, da sich das Auto sonst nicht verkaufen ließe.... Abschaltbar wäre natürlich noch besser, insb. die Traktionskontrolle kann ja sonst beim Frei-Fahren wohl doch störend sein und auf dem Parkplatz drehe ich dann doch gerne mal ein paar Kurven :g:

Naja, halte ich ja auch für etwas optimistisch :naughty: Hehe, aber möglich wärs, ich würde ihn dann auch schon im April kaufen, wenn denn die Vorstellung im März überzeugend ist :tooth: Wenn er zu teuer und groß wird, werde ich mir aber wohl notgedrungen den Honda Accord nochmal genauer angucken müssen. Bei dem Schnee, der jetzt hier liegt, habe ich mir vorgenommen kein Auto ohne ESP zu kaufen. Und EURO 3 ist leider auch noch ein großerer Minuspunkt beim aktuellen IS :g:

:lol: Hehe, dass wäre doch was. In der Süddeutschen steht in einem Nebensatz heute "Der IS-Nachfolger steht in Genf, wird Ende April verkauft, und der Geländewagen RX 400 H mit 270-Hybrid-PS soll im Juni in den Handel kommen." :g: Allerdings würde das Datum eher zum GS passen, oder wird der schon ausgeliefert?

:g: Auf ClubLexus meint jemand, dass am 15. Dez. neue Infos zum IS veröffentlicht werden... naja, ich kann es nicht so richtig glauben, aber vielleicht ist ja ein Funken Wahrheit dran... http://www.clublexus.com/forums/showthread...threadid=142676

Ich finde, es ist doch sehr unwahrscheinlich, dass Toyota zwei sehr ähnliche Modelle baut, also diesen mark-x und dann einen lexus is, welche dann das gleiche Marktsegment besetzen würden. Die Anleihen an den LF-C Prototypen sind doch sehr groß, und dieser soll wiederrum einen Ausblick auf den IS geben... Der mark-x hat anscheinend auch keinen Marken-Namen, er wird ja nicht als Toyota vorgestellt... insofern macht es Sinn, wenn Lexus noch nicht eingeführt ist, den Wagen wenn überhaupt, dann nicht als Toyota und auch nicht als Lexus vorzustellen. Und eine 3. Marke macht natürlich auch keinen Sinn... also für mich riecht dass doch sehr nach dem ersten "globalen Lexus". Vom Design her ist er doch schon recht gut gelungen, die Motorhaube ist ein bisschen kantig, aber ansonsten... auch das Heck soweit ich es erkennen konnte ist ganz gut, sieht auf jeden Fall anders aus, als der derzeitige Mainstream. 2.5l V6 mit einer Leistung die vergleichbar ist mit dem derzeitigen 3l, dass ist doch nicht schlecht. Der Wagen sieht aber doch recht teuer aus... ich ahne da schlimmes, es wäre schön, wenn der neue auch noch ein ganzes Stück unter 30t€ kosten würde... :naughty:

<_< Ich hatte mich auch über den IS Limited informieren wollen und hatte die entsp. Karte aus der Werbung abgeschickt. Als Reaktion kam dann nach ein paar Wochen ein Anruf, wie mir denn das Prospektmaterial gefallen hätte und ob ich schon eine Probefahrt vereinbart hätte. Allerdings war bis dahin keinerlei Informationsmaterial angekommen… Der nette Herr am Telefon versprach dann, dass sich der örtliche Händler zwecks Probefahrt Termin bei mir meldet und dass die Prospekte nachgesandt würden… ein paar Wochen/Monate ist das jetzt her… keine Reaktion… Vor diesem „Kontaktversuch“ war ich schon einmal bei Lexus direkt vor Ort und hatte um eine kurzfristige Probefahrt gebeten, da ich den Wagen meinen Eltern die zu Besuch waren auch mal vorstellen wollte… Das geht leider nicht so schnell… es ist kein Lexus IS 200 angemeldet… das wird vielleicht Ende nächster Woche was… Na ja, da konnte ich nicht… :D Aber egal, jetzt habe ich ja schon hier im Forum erfahren, dass 4000 € "Preisvorteil" genauso gut heißen, die 17" Felgen, die abblendbaren Spiegel etc. lassen wir mal unter den Teppich fallen. ;) Gut, dass ich den (Neu)wagen nicht so schnell benötige, inzw. tendiere ich sehr stark zum Honda Accord, da gibt es u.a. wesentlich mehr Leistung (190 PS) bei geringerem Verbrauch. Auch wenn das Design des Lexus unübertroffen bleibt :D

Bei http://babelfish.altavista.com/ kann eine Webseite direkt übersetzt werden. (Link unten eingeben) :wub:

Hatte bei einem BMW 3er (E36) ab und zu ähnliche Probleme (Hängen der Tanknadel) festgestellt (insb. wenn ich nur wenig dazu getankt habe). Bei mir konnte ich es vermeiden, indem ich den Tank jeweils bis Reserve leer fahre und dann voll tanke. Da das auch am wenigsten Arbeit macht, bin ich dabei geblieben.

:rolleyes: Hm. Keine Chinesischen Fonts installiert! Windows/Control Panel/Regions- und Sprachoptionen, 2. Registerseite und da "zusätzliche Fonts installieren"... Bzw. hab ich mal einen Screenshot angehängt, so sollte es aussehen :thumbdown:

Wie gesagt, die "richtigen" Zeichen für "Anderson Mr." wären: 安德生先生 (ich hoffe mal, ihr könnt das richtig lesen, wenn nicht, fehlen vmtl. die entsp. Fonts) Meine Freundin ist Chinesin. Achso, auch unter Windows (XP) natürlich kein Problem. Ich kann sogar die gesamte Oberfläche nach Englisch/Deutsch/Chinesisch umschalten. :angry: Da hat MS mal ausnahmsweise was richtig gemacht :cry:

安德生先生

In der Autobild ist ein Bild vom neuen IS, welcher leider erst 2006 erscheinen soll?! Ich finde er sieht gut aus, aber ein wenig mehr in Richtung Honda (die Scheinwerfer). Vom technischen Stand her ist der aktuelle IS ja leider sehr veraltet (kein ESP, kein EURO4), ich hoffe da wird bald nachgebessert.