walter

Hallo Limolex200 Ich denke mal dass wenn du beide Spiegel anschliesst sich auch beide zusammen absenken, beim linken ist es jedoch nicht so wichtig da du viel näher dran bist und das Hinterrad ja auch so sehen kannst. Die Verkabelung ist nicht so schwierig - das grösste Problem ist sicher die Kabel zu finden. Beispiel: Das Rückwärtsgangsignal könnte man von der Rückfahrlampe abnehmen aber ein Kabel durchs ganze Auto verlegen?? Carmodule hat ja gute Anleitungen zum Herunterladen - einfach mal studieren und im Wagen nachschauen wo die Kabel liegen. Grüsse aus Basel Walter

Hallo in die Ostschweiz Bei www.carmodule.de gibt es ein Modul zum Nachrüsten Habe bei meinem Auris gerade das Spiegelanklappmodul V2 von dort eingebaut. Funktioniert super

Hier gibt es bebilderte Anleitung zum Einbau Toyota Einbauanleitungen Zubehör Gruss Walter

Hatten wir schon mal, Hier die Anti-Klacker Anleitung

Noch was zum Thema Geldeintreiben Beim Autobahnzollamt Basel-Weil hat es Kameras die die Nummernschilder der heranfahrenden Autos lesen und mit den unbezahlten Bussgeldbescheiden vergleichen. Dann gehts direkt zu Kasse! :D

Klassisch seit 10 Jahren top höchstens vielleicht ein etwas anderes rot?

Oder einfach sowas an die Spritzwand? gefunden bei Link

Schweizer :) seit 1305 Und wir haben auch eigene Sprachen aber leider keine eigenen Buchstaben

@Admin's neuen Forenbereich eröffnen "YARISSE" :D Lexus Owners Club Europe > YARIS-Modelle Unterforen Rote Blaue Grüne Silberne Schwarze

In der Reihenfolge Austin Healey Sprite Opel GT 1900 Renault 5 TL Ford 20M XL Hardtop Coupe 2.6 Renault 20 TL Toyota Model F XL Toyota Model F GL Toyota Model F Super Saloon BMW Z3 VW Golf II Toyota Yaris Lexus IS 200 Ford Consul Mk I drei davon hab ich noch und die sind zusammen 75 Jahre alt!

Das erste Modell hat das VVT-i Zeichen hinten rechts drauf.

Meine Frau hat auch einen Yaris Jg. 2002, 1.3 lt, Automat, Klima, DVD-Navi, Silber Der ideale Einkaufswagen.

Willst du den mit Benzin auswaschen? Do not smoke or work near an open flame when working the fuel pump Ausbau

Das hatte ich diesen Frühling auch! Bei mir wars der Stellmotor für Air Outlet. Diese Stellmotoren haben einen Schleifring drauf der die Stellung misst und an die Elektronik meldet. Wenn jetzt in der Mittelstellung die Kontakte oxidiert/abgeschliffen sind meldet er diese nicht genau und es wird dauernd korrigiert. Abhilfe: Hanschuhfach ausbauen (2 Bolzen unten) Stellmotor ausbauen, öffnen, Schleifkontakte reinigen, fetten (da ist noch genug Fett drin das man verteilen kann) einbauen. Der vordere Motor ist gut zugänglich und lässt sich auch öffnen zur Inspektion. Beim Ausbau Lage der Mitnehmerscheibe beachten! Der hintere Motor (bei mir war das Geräusch von diesem) braucht Geduld, "Winkelfinger" und nochmals Geduld. Diesen konnte ich auch nicht öffnen da die Welle offensichtlich verklebt ist! Habe dafür an der Welle gezogen damit die Kontakte aufeinanderdrücken und diese mehrmals herumgedreht. Das reichte offensichtlich für die Reinigung. Nach dem Einbau war wieder Ruhe. Anleitung

Anleitung Ajustment

Hallo Notesdino Ich hab zwar ein 10 Jahre altes Lexus-Navi in meinem IS200 aber ich nehme mal an das ist dasselbe wie bei mir. Die kleinen roten Punkte zeigen welche Strecke du gefahren bist. Ist wie bei Hänsel und Gretel mit den Krümeln :-). Bei mir sieht man dies besonders gut wenn ich auf einer Strasse fahre die mein Navi noch nicht kennt. Wieviele solche Punkte aber liegenbleiben hab ich noch nie gezählt denn irgenwann verschwinden sie wieder. Grüsse aus der CH

Auch von mir ein Willkommen Und einen Tipp zum Oma-Wagen Mal ein Reset ausführen und dann geht er nachher viel besser :biker: Grüsse aus der :swizz:

Bei meinem Jg. 3/99 geht es nicht, Will auch so einen Kleber für die Scheiben :dribble:

Wann lässt du deine Freundin denn wieder raus ? :chair:

Vermute zu diesem, Typ R34 (1998) bei Wiki

Hat es einen Adapter für den RX400h mit dabei?? :lol: B)

So heute wurden die versprochenen 4 neuen Geburtstags-Gummi's montiert. Hankook Ventus V12 Evo 215/45 ZR17 91Y XL 4PR (War in der AB bei den Testsiegern!) Habe mich für den Reifen entschieden weil er komfortabler als die anderen Sieger sein soll. Und ist erst noch günstiger! Vorher waren vorne Goodyear und hinten Kumho drauf. Vier Jahre und 40'000 km alt. Der Unterschied ist extrem spürbar. Das ist jetzt wieder ein Lexus-Likes gleiten :lol:

Danke für die Blumen aber der Vorschlag ist nicht von mir sondern von vielen Mitgliedern die in diesem Thread Thread zwischen dem 24.3.2005 und 14.8.2007 miteinander diskutiert haben. :D Edit: Hoffe wir können uns in weniger als 29 Monaten entscheiden?

Da war doch vor kurzem schon so was ? Da der Link

Er kriegt noch neue Schuhe (Reifen) nach über 40'000 km und wenns etwas wärmer ist wieder eine Swizzoil-Massage :wub: 4 Jahre und 40'000 km, habe ihn mit 65'000 km gekauft. Und übrigens wird der Altezza/Lexus dieses Jahr 10 Toyota Altezza - Car of the Year Written on November 7th Toyota Altezza Japan's Car of the year 1998-1999 The Toyota Altezza is also known as the Lexus IS 200. The first generation Altezza was launched in October 1998 in Japan. At the 1998 launch, the Altezza was awarded Japan's Car of the year 1998-1999. The second generation Lexus IS saw the name 'Altezza' slowly being fazed out, though is still used today to describe some features first known and developed with the first generation Toyota Altezza. The Lexus IS was designed as an entry level sport model, competing with the BMW 3 Series and Nissan Skylines. There are very few differences between the Toyota Altezza and the Lexus IS 200. The main differences is that the Lexus IS 200 is targeted towards a higher end market, with features such as seat warmers. The Toyota Lexus IS 200 was introduced in Europe in 1999, while the Lexus IS 300 was introduced in North America in 2000. von hier