Phaeton

Hi, bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaub bei mir (Bj 07) ist der beleuchtet! Hab jetzt aber nicht nachgeguckt, da draußen viel zu kalt ist :-). Gruß Phaeton

Hi Leute, will nur mal wissen ob das bei euch genau so ist. --> Wenn ich die Klimaanlage auf Umluft stehen habe, also kein Überdruck im Fahrgastraum ist, dann merke ich vorallem jetzt zur kälteren Jahreszeit einen kalten Luftzug am linken Knie. ;) Diese Luft kommt aus den Ritzen zwischen den Knöpfen und Schalterchen (Fensterheber, Spiegel usw) an der Fahrertür. Habt ihr das auch? Mangelnde Dämmung? Gruß Phaeton

HI, meine Quietschen nur wenn ich beim Rückwärtsfahren bremse, ansonsten nur wenn er längere Zeit gestanden hat! Gruß Phaeton

Hi, weis nicht obs weiterhilft: Hab IS220 Luxury LIne, und keine Ablage!

Hi, ich hab da mal was gelesen: Ich glaub er errechnet immer (abhängig von Geschwindigkeit und Lenkwinkel) wo das auto in ca. 3s ist, und da leuchtet er dann entsprechend hin (soweit es halt geht) Gruß Phaeton

Ok. dann sage ich mal danke für die schnellen und ausführlichen Antworten. Gruß Phaeton

Hallo zusammen, tja, wie der Titel des Themas schon sagt, habe ich ne Frage zum Loadindex eines Reifens. Kann man, bzw. ist es "erlaubt", einen Reifen mit einem höheren Loadindex zu verwenden? Vielen Dank schonmal Gruß Phaeton

Ja, das kenn ich. Bei mir ist das Teil auch schräg hin, fällt aber nicht so arg auf --> deshalb lass ich die Finger weg, bevor wieder was anfängt zu klappern

HI, hab auch hin und wieder mal den V-Power-Diesel getankt, der einzigste unterschied den ich gemerkt habe war, dass er weniger nagelt und ein bisschen weniger verbraucht. Aber dass ist es mir nicht wert. Hab mir ja keinen Diesel gekauft, damit ich teueren Sprit reinschütten muss. MFG Phaeton

Das zucken haben meine Spiegel auch, allerdings halt nur wenn ich die Positionen auf dem Schlüssel gespeichert habe. Dann versuchen sie jedesmal ihre Position zu korrigieren wenn ich aufschließe! Gruß Phaeton

Genau so ist es, wenn man die Sprachführung an hat, sagt die nette Dame immer an so nem "roten Punkt" was! Sind immer an Verzweigungen oder so! Gruß Phaeton

HI, Ja das kann ich auch nur bestätigen, wenn man irgendwo ein geräusch beseitigt hat, fängt woander wieder an! Bis jetzt: - ca. 5x Klappergeräusche beseitigen lassen - Beide Vordersitze gewechselt - Umluftklappe im Eimer - Subwoofer kaputt - Kupplung hat geknarzt Bin im LF-Karlsruhe, bekomme es jedes mal gewaschen (innen/außen), und (GANZ WICHTIG) einen Ersatzwagen. Beim 1. Garantiefall gab es sogar einen Geschenkkorb! Da kann man nicht meckern! MFG Phaeton

Hi, wie hast du denn dass mit der Schaltmanschette behoben, die rasslet bei mir auch wenn ich meine Hand drauf liegen habe? ----Bin im großen und ganzen eigentlich recht zufrieden mit meinem IS220, hab biss jetzt nur diverse klappergeräusche und einen defekten subwoofer gehabt--- Verbrauch: 6,5 - 7,5 l und 60tkm aufm zähler Gruß Phaeton

HI, ich denke man sollte auch noch beachten dass der Diesel ein 4 Zylinder und kein 6 zylinder ist, ich denke dass macht auch noch einen unterschied. Bin jetzt zwar kein "Diesel-Fan", hab aber auch noch ne Probefahrt mit einem BMW 530d (natürlich gebraucht :thumbup: ) gemacht. Und da war der Motor aller erste Sahne, nichts zu spühren von einem Turboloch! Mag auch sein dass es am Hersteller liegt, aber ich glaube wenn der Lex 6 zylinder hätte, würde er auch etwas vernünftiger laufen!

Hi Leute, ich fahre zwar einen Diesel, denke aber dass dieses Antriebskonzept in den nächsten 20-30 Jahren bei PKW verschwinden wird. Nicht unbedingt weil es ein "schlechteres"-Konzept ist als der Benziner, sondern weil er nach und nach unwirtschaftlicher für Ottonormalverbraucher wird. Aber wenn man unbedingt einen IS haben möchte und seine 35000km runterrasselt, hat man dann noch eine große Wahl? Momentan rechnet sich der Diesel für mich noch, würde ich weniger fahren hätte ich damals sicherlich zum Benziner gegriffen, aber dass wäre unter diesen umständen finanzieller Selbstmord!

Hi, habe ebenfalls das Mark-Levinson System in meinem IS, allerdings ist ein Subwoofer hinten schon defekt :bleh: !!! (EZ 04/2007)

Hi, war vorgestern in der Werkstatt, die haben die Kupplung zerlegt und die Teile neu abgeschmiert = absolute Ruhe !!! MFG Phaeton

Erstmal Glückwunsch und allzeit gute Fahrt :thumbdown: Der hat doch einen AUX anschluss!?!?

HI, ich habe irgendwei das gefühl, dass der Deckel von Tag zu Tag schwerer aufgeht. Außerdem habe ich noch ein Problem mit der innenverkleidung (unterm Subwoofer), den die ist etwas Lose, und mit Subwoofer hört sich jetzt etwas seltsam an!

Hi, bei mir leuchten diese Tasten (Kofferaum, Tankdeckel usw.) auch nicht, ich glaube da wurde bei späteren Modellen (Bj 2008) nachgebessert! Gruß Phaeton

Hi, das selbe Problem habe ich momentan auch, allerdings wird es bei mir nicht lauter. Ich vermute mal dass es irgendeine Feder ist, so hört es sich bei mir mal an. Werde dass beim nächsten Kundendienst mal ansprechen! MFG Phaeton

Also deshalb wundert mich das, Ich fahre fast nur "langstrecken" (45km ins geschäft) und bin meistens sehr Sparsam unterwegs (6,5l/100km). Könnt ihr mir etwas näheres zu diesem Sensor sagen? Danke

Hallo LEXUS-Gemeinde, :D Gerade eben kam an meinem die Meldung OIL MAIN REQ, im Handbuch steht dass dann ein Ölwechsel gemacht werden muss, den habe ich allerdings erst vor ca. 18000km gemacht. Deshalb habe ich gleich beim freunlichen angerufen, und der hat mir die Auskunft gegeben, dass der IS 220 einen "Trübungssensor" hat, der wiederum die Ölqualität überwacht. 1. Frage: habt ihr das schon gewusst? B) 2. Frage: habt ihr sowas auch schon gehabt? B) 3. Frage: kann der Sensor zwischen Schwarz und Schwärzer unterscheiden? 4. Frage: gibt es so einen Sensor, wenn ja wo ist dieser? B) 5. Frage: (wenn alles Stimmt was die Werkstatt und der Sensor mir sagen) ist das nicht ein Lumpiges Öl, dass nach 18000km den geist auf gibt? B) Vielen Dank schon mal, und viele Grüße aus Baden, Phaeton

Hi Leute, hab nen IS220 Bj07 (hat jetzt 50tkm drauf) und so wie es aussieht sollten meine Bremsen noch ne weile halten. Bin allerdings größten teils gemächlich unterwegs. Das einzige wenn ich von hohen Geschwindigkeiten (über 200km/h) auf 80km/h oder so runterbremse, fangen die bremsen an zu "rubbeln", liegt wohl aber eher an einer mangelhaften kühlung der Scheiben. Wie bemerkt man dass man Risse in den Scheiben hat? Gruß Phaeton

Hallo, fahre ebenfalls den Diesel, bei mir ist so ein geräusch noch nicht aufgetreten, habe ihn auch allerdings mit 15000km auf der uhr gekauft. Das einzige seltsame geräusch kommt bei mir im standgas, aber auch nicht immer. Es lässt sich am besten als "Surren" beschreiben. MFG Phaeton