redneck

ich hab meinen thread gefunden...juhu! ich werd die tage mal paar von den letzten bildern vom auto posten...als es noch ganz war.

und?! :rolleyes:

sturz zu positiv?!

schwimmer defekt?

bei hohen geschwindigkeiten ist das abreissen der unterbodenverkleidung nicht zu unterschätzen! durch den fahrtwind und der plötzlichen aerodynamischen änderung können starke änderungen im fahrverhalten auftreten (ein zur seite ziehen des fahrzeugs zum beispiel). also vorsicht!!!

mit einer bebilderung wär dieser beitrag kaum zu toppen. :rolleyes:

sind definitiv die reifen. gescheite abgasanlage drunter und dir fällt da gar nicht mehr auf. <_<

bei mir war es eher ein lautes rasseln, aber auch ein trd-shifter. diesbezüglich hat gonzodent recht. gut einschmieren das ding, so oder so.

hab ich als t-shirt. :rolleyes:

funkfernbedienung? da haben wir jemand gefunden, der anständig die suche nutzt bzw. stöbert und alte themen wieder auskramt! nimmst schwarzes tape oder so. :shocking:

was gibt es da überhaupt drüber nachzudenken...das ist BMW!!! :shocking:

hängt das wirklich mit xenon zusammen? ich dachte, es kam mit dem facelift 2001, als auch gelbe nebelscheinwerfer eingeführt wurden. :prop:

das mag natürlich sein...also trc in ramsau bei berchtesgaden in deutschland...TOP!!! :thumbup:

1. nutzt doch bitte die suchfunktion! 2. trc kann ich sehr empfehlen. nur weil jemand mal schlechte erfahrungen gemacht hat, hat es nicht gleich saftladen zu heißen. ich habe meine carbonhaube damals über trc aus japan bestellt! top leute und sehr gute arbeiten an den autos...kann man sich vor ort überzeugen. 3. beachte bei bestellungen aus drittländern, dass zoll und steuer draufkommt...und die qualität von amerikanischem zubehör läßt oft zu wünschen übrig...passgenauigkeit!

wenn du nen bezug dazu hast geht's voll in ordnung!

eine NULLENreihe im schein kenne ich nur von importfahrzeugen. wurde dein auto vielleicht mal importiert? der deutsche brief/schein erhält dann nämlich keine schlüsselnummer, zumindest wenn es das fahrzeug so in deutschland nicht gibt.

das war einfach...einer der schönsten IS! :ph34r:

das wundert mich doch sehr. schreib die doch mal an und verlang ne erklärung. komisch.

es stimmt, dass man an sicherheit nicht sparen soll. aber die genannten beiden reifentypen sind gut, und trotzdem nicht teuer!

isct schwierig...habe beide reifen gefahren. der t1r ist gegenüber den t1s um einiges besser geworden, vor allem auf nässe. war mein favorit. aber der verschleiss vor allem auf der hinterachse ist beim toyo extrem! ich würde mir wieder falken holen. ein guter allrounder.

der war bestimmt auch eingetragen. und mit sicherheit bei jem. aus dem forum. ich kenn nur drei, die bei burdinski waren. der andi, andrej und meine wenigkeit.

find ich schwachsinn...mehr schein als sein.

eine berechnung kann ich mir nicht vorstellen, da die anzeige doch recht stark schwankt und ungleichmässig fällt. ich weiss noch, ich dachte ich hätt nen top verbrauch, und dann plötzlich fiel die nadel rapide. :lol: sprciht eigentlich für einen schwimmer. kondensatoren fallen auch flach. mit sicherheit zu aufwendig, und auch dafür ist dieanzeige zu unregelmässig.

der tacho sitzt dir vis-à-vis...bekommt sonst noch wer flecken, wenn er dich sieht? :lol: schwez :g:

das thema kam schon oft. ich bin immer noch der meinung, dass der spoiler zu diesem body kit passt, fast schon ein muss ist. aber geschmacksache. :thumbup: aber genau im alltag hab ich ihn bewegt. :) und trotzdem in einem super zustand.