powmax

Na sei froh das du noch keinen anderen LEX gefahren bist, dann relativiert sich die Ausage ganz schnell :thumbup: grüsslies marcus

Die Abweichung von 7 km/h ist zu gering... das stimmt was mit deinem NAVI net ! grüsslies marcus

bei ca. 290 km/h nach Tacho... gruss marcus

weil sie weniger oft verschleißen... :blink:

Über SEWELL : Orginal Lexus Parts 274 USD Set Beläge vorn 165 USD Set Beläge hinten 399 USD Paar Scheiben vorn 555 USD Paar Scheiben hinten grüsslies marcus

Moin Gianni, +20 mm HA, zusammen mit den TEIN Federn wird für ordentlich Gummiabrieb an der Innenkannte des Reifens sorgen. Spur/Sturz HA ist meines wissens nach nicht verstellbar beim IS-F... Auch ein Umlegen der Kanten ist unabdingbar. Wie bei fast allen TEIN Produkten sind deren Federn viel zu weich ausgelegt. Daher wäre ein objektiver Fahrbericht sehr interessant? grüsslies marcus

mensch - da haben die Fahrer mal wieder Glück mit der Kompression... B) grüsslies marcus p.s. OSKAR hat den thread auch unberechtigterweise aus dem F Bereich verschoben ! B)

ja, ja das marketing, wär hätte es gedacht. immer diese geschickten formulierungen... :cheers:

na ist doch super - wird der sprit bei ARAL zukünftig preiswerter - THX !!! :cheers: grüsslies marcus

ne komm das is aber unfair !!! :cheers: bussi marcus

ja gibs denn sowas - bald haben wir rennbenzin am start... :D 20PS mehr... für 1.60 / ltr. :cheers: :D bussi marcus Aral Ultimate 102: Der Hochleistungs-Kraftstoff, der auch in der DTM (Deutschen Tourenwagen Masters) in unveränderter Rezeptur eingesetzt wird, baut im Gegensatz zu herkömmlichem Benzin auf einem völlig neu entwickelten Basiskraftstoff auf. Dieser wird in einer eigenen Raffinerie in Deutschland speziell hergestellt. Aral Ultimate 102 ermöglicht mehr Leistung und weniger Schadstoffe bei geringerem Verbrauch. Testreihen haben ergeben, dass im Vergleich zu konventionellem Super mit 95 Oktan der Verbrauch je nach Fahrzeug um bis zu 6,1 Prozent und im Mittel um 3 Prozent sinkt. Bei der Höchstleistung ergaben sich Verbesserungen von bis zu 10 Prozent und bei der Beschleunigung von bis zu 8,5 Prozent. Zur Testflotte gehörten unterschiedliche Fahrzeugtypen vom Kleinwagen bis zum Sportwagen. Die Zusammensetzung des Grundkraftstoffes von Aral Ultimate 102 in Verbindung mit einem leistungsstarken Additiv-Paket sorgt außerdem für eine besonders saubere Verbrennung, die empfindliche Bauteile im Motor weitestgehend vor Ablagerungen schützt. Spezielle Reinigungszusätze entfernen zusätzlich bestehende Ablagerungen. Diese Eigenschaften gewährleisten die größtmögliche Dauerhaltbarkeit des Motors. Das gilt übrigens für alle Motoren – von der Neuentwicklung bis zum Oldtimer. Der Preis von Aral Ultimate 102 bleibt gegenüber dem Vorgängerprodukt unverändert.

die 'normalen' kosten aber 1200 USD zusätzlich... :) http://is.sewellparts.com/accessories-cata...SF-2010-91.html vs. http://is.sewellparts.com/accessories-cata...SF-2010-92.html grüsslies marcus

Selbst die ebenfalls fahrbaren 18" müssen eine Y Kennung beim IS-F haben... nix mit W !!! :thumbup:

Klar reichen die Fahrleistungen - keine Frage. Aber vernünftiger ist was anderes: Polo 1.2 TSI zum Bleistift (Kostet nur die Hälfte; sieht Innen und Außen um Welten besser aus)... grüsslies marcus

Ich tippe mal auf Porsche Panamera V6 oder doch den V8 !?... ;) grüsslies marcus

Stimmt ist gerademal erhöhtes Standgas :rolleyes: Schaft der überhaupt 140 km/h, ohne das einem die Ohren oder iregendwelche Hartplastikteile abfallen...??? :D ;) ;) Bin den neulich sogar mal aus Spaß gefahren, die Beschleunigung ist einfach nur der Hammer (gefühlte 20 sec bis 100ert)... ;) Mir schleierhaft, wie man dafür 30k und mehr auszugeben bereit ist... :)

In der Stadt braucht der V8 nunmal seine 14ltr, aber gemütlich auf der Bahn bei 130-140 sind 10ltr kein Problem. Bedingt durch Direkt-Einspritzung und den 8gang Automaten ist er sogar sparsamer als der 4.3er... Der Verbrauch ist aber nicht wirklich relevant, vielmehr der Spaß-Faktor... :) grüsslies marcus

ADAC (aktuelle Ausgabe:Vorabtest Toyota PlugIn) ca. 15 km kommt man mit einer Ladung Strom aus der Steckdose - Kosten: rund 4.00 EUR / 100 km Reicht also für den Einkaufstrip um die Ecke... aber für 35.000 EUR kauf ich mir einen gebrauchten V8 und hab noch 10.000 EUR fürs Tanken in der Portokasse zudem bin kein Verkehrshindernis und schone die Umwelt... :thumbup: :ph34r: grüsslies marcus

;) :scared:

noch ein video:

Preisgünstig ist relativ, da LEXUS hierzulande keine F-SPORT Parts anbietet (oder nur ab 10 Einheiten pro Artikel aufwärts), ist SEWELL die beste Adresse... Für ClubLexus Mitglieder gibt es nochmal extra Rabatte: PTR0253081 $272.50 PTR0253080 $152.60 Fracht $490 (FedEx Express) grüsslies marcus

moin chris - guckst Du hier... http://is.sewellparts.com/accessories-cata...50-2008-28.html http://is.sewellparts.com/accessories-cata...0-2008-375.html oder hier... http://www.f-sport.com grüsslies marcus

INFO: Folgende F-Parts passen auch für den IS-F (Qualität und Passgenauigkeit 1a): PTR0253081 F-Sport Rear Chassis Member Brace (kleine Änderungen an der Unterbodenverkleidung notwendig) PTR0253080 F-Sport Rear Sway Bar (keine Änderungen notwendig) grüsslies marcus p.s. Bilder asap !

@GERY - der ISF ist nicht 100% Serie: JoeZ Intake Tube + Dual Type Exhaust = 367 HP/Rad Serienleistung schwankt zwischen 330-350 HP/Rad

Sollte Infiniti, bei Ihren Renault Schüsseln, eine ähnliche Garantie-Strategie wie beim GT-R verfolgen, bin ich eigentlich ganz froh einen Lexus zu fahren... :angry: bussi marcus