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hofffman2

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  1. hofffman2

    KW V3 steht an

    Hallo, ISF fahre ich nicht mehr, aber ich war ganz früh dabei. Sehe hier ab und zu noch mal rein. Ich freue mich über die Begeisterung in diesem Forum. Auf meinem Auto wurde das KW Fahrwerk entwickelt. Zu den ersten ISF war es für mich, die einzige Möglichkeit das Auto zu nutzen. Das springen der Hinterachse bei 250+ bei Bodenwellen oder Brückenübergängen, hat mir Xmal den Angstschweiß in den Nacken getrieben. Mit dem KW niemals mehr aufgetreten. Plus Komfort und Optik gewinn !! In drei Jahren und vielen Km nie ein Problem, und meine Gaspedalstellung ist fast immer, nahe Bodenplatte. Noch viel Spaß mit euren Autos Bernd
  2. hofffman2

    KW Gewindefahrwerk

    Ist nicht mehr zu haben. Immer viel Spass mit euren Autos
  3. hofffman2

    KW Gewindefahrwerk

    Das Fahrwerk ist das Beste was man seinem ISF antun kann.Die 2008er Fahrwerke waren viel zu hart an der Hinterachse. Das Auto hat bei schnellen Autobahnfahrten auf der Hinterhand bei Brücken oder Belagabsätzen schrecklich versetzt.Je nach Einstellung ist es komfortabel oder rennsportlich, die fehlende Sperre fällt auch weniger auf. Ohne dieses Fahrwerk hätte ich den ISF schon lange abgegeben.
  4. hofffman2

    KW Gewindefahrwerk

    Hallo,gebe meinen IS F bald zurück an den Händler.(Leasing) Könnte daher mein KW Fahrwerk wieder ausbauen lassen. Rechnet sich aber nur wenn ich einen Käufer habe. Kurz mailen dann können wir die Daten austauschen.
  5. Hallo,Ihr Lieben das ist mal ein Ding.Habe am Samstag beim abfahren vom Bürgersteig im Scheckentempo einmal ditsch gemacht und da liegt die untere rechte Auspuffblende auf der Straße.Hab sie in den Kofferraum gelegt und an der oberen Blende gewackelt,war noch fest.Heim gefahren da war sie nicht mehr fest sondern verloren.Habe heute den Händler angerufen und habe auf Schnappatmung umgestellt.€ 395,00 Nur mal son Beispiel. Hat jemand von euch nen Tipp wo es sowas günstiger gibt? Grüße Bernd
  6. BEREIFT. TROCKEN SUPER ;NASS UND BEI SCHNEE ODER GLÄTTE NICHTS FÜR ANFÄNGER;TRACKTION IST STANDESGEMÄS ABER BEIM LEICHTESTEN GASGEBEN IN DER KURVE SCHLÄGT DAS DING AUS BIS IN DEN REGELBEREICH DER ELEKTRONIK; UND EINEN TICK ZUVIEL GEHT DIE POST AB DA MUSS MANN SCHON ZAUBERN KÖNNEN UND MAN HAT DANN KEIN GUTES GEFÜHL IM BAUCH DA DASS ANSPRECHEN DANN LEICHT VERZÖGERT UND INDIFFERNT ERFOLGT:DAS LIEGT BESTIMMT AN DER ABSTIMMUNG DIE BEI TROCKENNER FAHRBAHN AUF RADIKALE KURVENWILLIGKEIT ZIELT UND DANN VON DER ELEKTRONIK GUT GEKONNTERT WERDEN KANN ABER BEI GLATTER STRECKE LERNT MAN SCHNELL DIE GRENZEN KENNEN. (NOCH AM RANDE MEINER FÄHRT BEI SNOW IM ERSTEN GANG AN UND NIMMT NUR WEICHER GAS AN DURCH VERZÖGERUNG BEIM E-GAS) HOFFE HABE NICHT ZUVIEL GESÜLZT UND BIN JETZT SEHR ZUFRIEDEN MIT MEINEM AUTO (MÄGELFREI) BIS BALD MAL UND SCHÖNES KARNEVALWOCHENENDE UND BALD WARM UND SONNE UND IMMER GUTE FAHRT BERND
  7. HALLO LEXUSFREUNDE; MÖCHTE JETZT NACH 10000 KM UND 6 MONATEN IS F AUCH MAL MEINEN SENF DAZUGEBEN. ZU DEM AUTO GEKOMMEN BIN ICH NUR WEIL ICH MEINEN SC AUF DEM FREIEN MARKT NICHT ZU EINEM FÜR MICH TRAGBAREN PREIS VERKAUFEN KONNTE. WAR DER WAGEN MEINER FRAU DIE DEN SC ABER SO GUT WIE NIE BEWEGT HAT 4 JAHRE 27000 KM. ICH HABE BISHER IMMER DIE BÖSEN DEUTSCHEN AUTOS GEFAHREN DIE MIT A B P ODER M ANFANGEN.IN DEN LETZTEN JAHREN DIE MIT A UND HINTEN RS. ABER NUN ZUM TEMA. ICH FAHRE MEINE AUTOS SEHR EMOTIONSLOS NUR LEISTUNG ZUM GELD UND DABEI FREUDE AM FAHREN IST MEINE MOTIVATION. DER IS F ERFÜLLT DIESE KRETERIEN FAST PERFEKT. ABER NICHT BESSER ODER SCHLECHTER WIE SEINE DEUTSCHEN MITBEWERBER.MIT EINER AUSNAHME; ICH HABE NOCH NIE EINE SOLCHE POSITIVE RESONANZ AUF SO EIN PS STARKES AUTO BEKOMMEN. NICHT VON FREUNDEN SONDERN VON LEUTEN MÄNNLICH WIE WEIBLICH VON 15 BIS 80 UND DAS IST SCHON EIN TOLLES GEFÜHL IN DER HEUTIGEN NEIDVERSEUCHTEN WELT. NUN ZUR TECHNICK; MEINER IST WEISS; BIN MIT DER MOTORLEISTUNG WIE AUCH DER LEISTUNGSENTFALTUNG SEHR ZUFRIEDEN;GETRIEBE GENIAL ZUR ZEIT OHNE JEDEN WETTBEWERBER; INNENRAUM WERTIG BIS AUF DEN PLASTIK DER MITTELKONSOLE; PLATZANGEBOT GEHT SO;FAHRWERK LEIDER OHNE SPERRE?? ABER EIN ABSOLUTES TOPHÄNDLING NUR LEIDER EINEN TICK ZU HART ( BIN ZWAR EIN ALTER SACK ABER DER WETTBEWERB KANNS BESSER) ABER DASS SCHLIMMSTE IST DAS DURCHSCHLAGEN DER VORDERACHSE (MEISTENS BEI AUTOBAHNBRÜCKENANSÄTZEN) ;BENZINVERBRUCH BEI MIR 14,6 LITER BEI VIEL KURZSTRECKE UND GLAUBT MIR ICH LASS DIE KUH FLIEGEN UND DAS IST IM VERGLEICH SPITZE ZUR D KO.... DIE BEDIENUNG IST HALT GEWÖHNUNGSBEDÜRFTIG UND HALT NICHT GANZ NACHVOLLZIEHBAR IN DER HEUITGEN ZEIT(WO DER ÜBERALL KNÖPFE HAT) DIE AUDIO UNTERHALTUNG IST BESCHEIDEN RADIOEMPFANG EINE KATASTRO......NAVI IST SEIT FREISCHALTUNG BEI FAHRT AUCH GUT; OOOOOO HABE FAST DIE BREMSEN VERGESSEN DIE SIND AUCH SCHWER ZU TOPPEN; NUN NOCH DIE WINTER FAHREIGENSCHAFTEN :MEINER IST MIT 225/45/18 VORNE UND 265/30/18 HINTEN
  8. HALLO, ICH WÜRDE MEINEN ISF ZUR VERFÜGUNG STELLEN. WENN ICH DIE KONDITIONEN WIE ZEITRAUM UND KOSTEN KENNE BIN ICH DABEI. MFG AUS DEM KALTEN WESTERWALD
  9. HALLO;HABE AUCH DIE SCHALTERVERSION BEI MEINEM IS F , UND BIN DAMIT AUCH ZUFRIEDEN. NUR MAL WIEDER TRAURIG DAS ES (EZ SEPTENBER 08) WAS NEUES GIBT. BIN AUCH SEHR LESEFAUL UND HABE DAHER 3 FRAGEN.WAS MUSS ICH MACHEN UM DAS NAVI ABZUSCHALTEN?AUCH WENN ICH AUF AUDIO DRÜCKE KOMMT NACH WENIGEN SEKUNDEN DIE KARTE ZURÜCK! ICH HABE DAS NAVI AUF LAUTSTÄRKE 7 GESTELLT, AB 160 KM IM IS F NICHTS MEHR ZU HÖREN. GIBTS DA EIN UNTERMENÜ ODER KANN DIE WERKSTATT DA HELFEN ? WAR AUS DEM SC GEWÖHNT DASS DIE LAUTSTÄRKE VOM RADIO RUNTERGEREGELT WIRD WENN FRAU NAVI SPRICHT, HIER LEIDER NICHT. VIELEN DANK SCHON MAL UND GRÜSSE AUS DEM HEUTE LAUEN WESTERWALD. PS: KANN ES SEIN DASS ÄLTERE CD LEISER ABSPIELEN WIE NEUE ???
  10. berndbecher@t-online.de UND SCHÖNES WOCHENENDE
  11. HALLO UND VIELE LIEBE GRÜSSE AUS DEM WESTERWALD. ERSTMAL MÖCHTE ICH FÜR MEINE UNFREUNDLICHE ART DER ANFRAGE ,FÜR WINTERRÄDER ISF, ENTSCHULDIGEN. FÜR DIE SACHLICHEN ANTWORTEN MÖCHTE ICH MICH BEDANKEN.ABER JETZT ZUR SACHE . BRAUCH DER ISF AUCH NOCH DIE SENSOREN UND WELCHE BREITE HAT DIE FELGE? MEIN LEXUSHÄNDLER HAT GESAGT DAS 18 er GS RAD WÜRDE WARSCHEINLICH DAS ERLAUBTE WINTERRAD MIT 225/45 REIFEN. IST MIR AUCH SO ,HIER IM FORUM ,VON EINEM MITGLIED GESAGT WORDEN. ABER MIT LETZTER SICHERHEIT WOLLTE MEIN LEXUSHÄNDLER DAS NICHT SAGEN.HATTE AUCH NUR GEHOFFT HIER HÄTTE EINER MEHR ERFAHRUNG. NICHTS FÜR UNGUT UND ALLZEIT GUTE FAHRT. PS : WO KÖNNTE MAN DIE FELGEN MAL ANSEHN.
  12. hofffman2

    WINTERRÄDER FÜR IS F

    ICH BEKOMME IM SEPTEMBER MEINEN IS F. KANN MIR EINER SAGEN WELCHE WINTERRÄDER ERLAUBT BZW FREIGEGEBEN SIND?
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