B.Hilbig

Hallo! Beneidenswert! Da ich vielleicht demnächst für 9-12 Monate in Dubai arbeite, kannst'e mal schauen was ein vollausgestatter LS da so kostet? ;) Den könnte ich dann als "Hausstand" wieder mit zurück nehmen ohne Zollen zu müssen. Das könnte eine witzige Fahrt werden - Dubai -> Deutschland im LS. :lol: :) Viel Spaß! Benjamin P.S.: ... ich sollte vielleicht meinen Vornamen in einen meiner Zunamen wechseln, bevor ich nach Dubai gehe... ;)

Du läßt die bis zum Abend drin? Die rußen doch so! Was ich mit meinem kleinen 3L-Lupo spare, verbrunze ich dann ganz ohne Scham mit meinem Spaß-Auto wieder. Der hat zwar nicht ganz Eure PS, macht aber trotzdem Spaß (und saugt auch fast so viel...). :) Viel Spaß, Benjamin

Und VW. Mein Lupo 3L hat das auch. Ist zwar keine "echte" Automatik, aber ich habe keine Kupplung. :thumbup: Ist wohl deshalb eher eine Sache des Wollens denn des Könnens... Gut finde ich bei BMW allerdings, dass sie das in jedem Auto haben, nicht nur in einem Hybrid. Grüße, Benjamin

Was ich natürlich vergessen habe zu schreiben: schöne Bilder und Video. :angry:

CB-Funker, was? Und hättest du nicht die Musik von "Bezaubernde Jeannie" und "Dune" nicht vertauschen sollen? :) Grüße, Benjamin

Das sehe ich anders. Er hat lediglich in einem nicht-D-CAT-Diesel das LKAS. Überall sonst sollte der Avensis einem Lexus mal besser nicht das Wasser reichen können. :) Komisch ist eben nur, dass Lexus es auch nach 2 Jahren nur in den LS460 einbaut. Als Markteinführer lassen sie damit den Mitbewerben mehr als genug Zeit sie zu überholen. Ich hoffe halt, dass der GS das auch bald bekommt, wenn es das System dann auch "schon" im Avensis gibt. Viel Spaß, Benjamin

;) Man kann nicht mehr abstimmen, wenn man sich vorher neugieriger Weise die Ergebnisse ansieht. :) Viel Spaß, Benjamin

Hallo! Eine proprietäre Lösung die nicht außerhalb der eigenen Garage aufgeladen werden kann, dazu noch die typisch optimistischen Verbrauchsangaben von BMW. 12,5 kWh je 100km? Wow! Das ist doch mal eine Ansage. Die gesamte Konkurenz verbraucht eher um 20. Muss an dem Ultra-Leichtbau des 1,5 Tonnen-Minis liegen... Die "rund" 500 Autos werden in den USA dann "an ausgesuchte Kunden" ver-leased, dort wo das Wetter für Batterien optimal ist. Wie viele Ladezyklen die Batterien so haben wird nicht angegeben - wahrscheinlich nicht so viele wie für ein Autoleben-lang notwendig währen. Wer baut die Batterien? Auch keine Angabe - sonst währen diese Daten ja verfügbar. Und dafür verliert man auch noch die ganze Rückbank? Für mich ist dies nicht wirklich mehr als eine sehr beeindruckende Werbekampagne. Warum BMW auch die "ersten" sind bleibt da wunderlich... wahrscheinlich die ersten, welche einen Mini elektrisch machten - was sie aber auch nicht waren. Wahrscheinlich sind es die 500 Einheiten, nicht nur 250 wie in anderen "bahnbrechenden" Versuchen. Mitsubishi hatte nur mehr... Wirklich beeindrucken... Von BMW also für mich nichts neues. Viel Spaß, Benjamin

Hallo! Mir fallen da eigentlich keine Gründe ein - bis auf die folgenden 13. 1) Es ist zum einen mal leiser als ein konventionelles Automobil. 2) Es produziert keine direkten Emissionen, wodurch es viel weniger Probleme mit Belüftungen in Tunneln und Parkhäusern gibt, und mit Fein(st)staub. Außerdem werden unsere Altstädte dadurch nicht mehr so schnell so grau-schwarz und müssen dann für teuer Geld renoviert werden. 3) Es gibt praktisch keine brennbaren Flüssigkeitn/Gase, die austreten können. Dies erhöht die Sicherheit ein klein bischen - vor allem in geschlossenen Umgebungen wie Tunneln. 4) Man kann ein Elektroauto kompakter bauen, und kriegt noch Leichtbau kostenlos dazu. So kann man ganz neue Fahrzeugformen nutzen. Außerdem kann man die Achsen gleichmäßiger belasten ("50:50"), was der Sportlichkeit zugute kommt. 5) Vierradantrieb (und Bremse) ohne komplexes Getriebe, da man Radnabenmotoren verwenden kann. Dadurch weitere Gewichtsersparnis. 6) Andere Systeme werden ebenfalls unnötig, was wiederum ressourcen schont und das Gewicht erniedrigt. Noch mehr Gewichtsersparnis und damit Sportlichkeit. Und es kann noch weniger kaputt gehen. 7) Mehr Newtonmeter - und das schon aus dem Stand! Wohoo! 8) Elektromotoren sind im Vergleich zu Verbrennungsmotoren leichter, einfacher zu konstruieren, verschleißen weniger und sind günstiger. Sie wiegen auch weniger. 9) Es ist günstiger an der Steckdose zu tanken als an den Tankstellen. Besteuern wird auch ein bischen komplexer für den Staat. <_< 10) Strom ist weltweit genormt. Es kommt kein verunreingtern Strom aus der Steckdose, und man muss auch nicht entschwefelten Strom oder 98-Oktan-Strom suchen damit der Motor nicht leidet. 11) Die Wahl des Motors und damit Treibstoffs wird ein "Problem anderer Leute". Die ganze Emissionsdiskussionen werden auf die Energiekonzerne verschoben. 12) Wenn mir die Batterie ausgeht, reicht ein kleiner tragbarer Generator, und es geht weiter! 13) Wenn Batterietechologie in Autos Einzug hält, wird sich Baterietechnologie rasant schneller entwickeln als bisher. Die dadurch günstiger und haltbareren Akkus werden auch das normale Leben angenehmer machen, wie z.B. sehr lange haltenden, günstigen Notebook-Akkus oder Handies mit Batterien, wie sie Jack-Bauer aus 24 anscheinend schon verwendet. :toilet: So, jetzt kommen die Verbrennungsmotorfraktion mit Gegenargumenten. :pooh: Viel Spaß, Benjamin Edit: Erweiterung durch 'Done' entsprechend des nachfolgenden Artikels. Danke! :king: Außerdem ein paar kleine Anpassungen der Grammatik und zum Verständnis.

Ganz im Gegenteil! Eigentlich mag ich diese Anglizismen und Abkürzungen nicht (weil ich letztere oft selber nicht verstehe). Allerdings halte ich mich meist an das, was die Autohersteller selber verwenden, und das ist bei Lexus eben Englisch und Abkürzungen. Man kauft ja bei Lexus "ACC mit PCS" und nicht "DisTronic Plus". In der Werbemappe für den Avensis stand, wenn ich mich recht erinnere, LKAS (was wie oben korrekt beschrieben eben ein Aktiver Spurhalteassistent ist). :D Außerdem war ich müde (was wohl eher ein Grund sein dürfte *grins*). :lol: Also jetzt korrekt: hat jemand Ahnung/Informationen, wann es den GS mit Spurhalteassistenten (oder wenigstens Spurhaltewarnung) geben wird, so wie den LS460 oder Avensis Diesel Automatik? :wub: Danke! Benjamin

Hallo! Nur mal so eine ketzerische, aber dafür kurze Frage: Da der neue Avensis auch ein LKAS spendiert bekommt wie der LS, wann denkt/wisst ihr kann der GS damit rechnen? Oder braucht man dazu unterhalb des LS einen Diesel wie im Avensis? (okay, der war schlecht) :D Danke schon mal! Viel Spaß, Benjamin

Wer zu schnell fahren will, wird zu schnell fahren. Solche Personen würden sich wohl niemals ein Auto kaufen, welches sie davon abhält - bis sie müssen. Schade eigentlich. Ganz deiner Meinung!

Das basierst die Aussage auf Sicherheitssysteme, in der Annahme, dass der neue Phaeton nicht ebenfalls mitlenkt wie das VDIM bei einigen Lexus. Ich beziehe mich aber auf einen "gleichem Unfallhergang", also nur auf die Schäden, nicht auf "hätte, könnte, sollte" von Sicherheitssystemen. Mitlenken tun übrigens auch andere Fahrzeuge, nicht nur Toxus. Und wenn man immer noch anderer Meinung ist, möchte ich wissen, welches Auto das ist dass die Fallgeschwindigkeit abbremsen kann und/oder so stabil ist das dem Fahrer nichts passiert und trotz genut Energie absorbiert damit ihm nichts passiert (und ihm die Fähigkeit gibt, mehr G-Kräfte auszuhalten als in anderen Fahrzeugen). Ich will das Ding nämlich unbedingt haben. :lol: :blink: Viel Spaß, Benjamin Edit: Es tut zwar nichts zum Thema, aber Saskia hat schon irgendwie recht. Schrecklich ist aber jeder Todesfall für mich.

Ist es nicht ein bischen Naiv anzunehmen, dass die Staatsanwaltschaft einfach mal so auf VW Experten höhrt ohne sich eine andere Meinung auch einzuhohlen? Ich glaube, die VWler haben sie - wie im Artikel beschrieben - nur unterstützt. Wenn die Insassen sterben wenn ein Fahrzeug mit 140 km/h gegen festen Beton kracht ist sicherlich alles andere als ein Sicherheitsdefizit. Stellt euch doch einmal vor, der Wagen sei aus 50 Meter Höhe auf die Seite gefallen. Erwartet dann jemand ernstlich, dass der Fahrer nur leicht verletzt (oder überhaupt) aussteigen kann? 50 Meter Höhe entsprechen allerding "nur" einer Aufschlaggeschwindigkeit von 80 km/h - und das nur in absoluten Vakuum. 100 km/h entsprächen fast 80 Metern, 140 km/h sogar 154 Metern freien Falls. Ich denke, das Ergebnis währe egal mit welchem Fahrzeug bei gleichem Unfallhergang das Selbe. Viel Spass, Benjamin

Hallo! Ich nutze unter meinem A6 Conti SportContact / WinterContact. Das ist zwar kein GS, aber es kommt sehr nahe hin. Ob diese Reifen leiser oder lauter sind als Andere hier genannte weiß ich nicht, aber ich kann sagen, dass meine zwei Sätze jeweils mehr als 30 tkm durchgehalten haben und immer noch viel mehr als das von ADAC empfohlene minimale Profil aufweisen (welches viel mehr ist als das gesetzliche Profil). Zusammen fahre ich beide Reifensätze nun seit 65 tkm. Geprüft wurden beide Sätze Ende Sommer, nachdem ich einen Reifen an einem Bordstein beschädigt. Der Tausch dauerte zwei Wochen (Felge war im Rückstand), und so zog man mir kulanter Weise meine Winterreifen während dieser Zeit auf. Dabei sagte man mir, dass meine Winterreifen noch "problemlos den nächsten Winter" halten werden und ich für die Sommerreifen auch nur einen Satz brauche (hinten), weil sie ohne Schaden "auch noch bis Winter [2009]" gehalten hätten. Das Profil war gleichmäßig abgenutzt, und immer noch überraschend gut. Die WinterContact sind dabei auf 17 Zöllern, SportContact auf 18ern aufgezogen. Die WinterContact laufen ruhiger, bremsen viel besser aber sind auch viel weniger (Kurven-)agil (bei zwei Fahrsicherheitstrainings letztes Jahr überprüft). Ich fahre viel Autobahn und nicht sonderlich sportlich, allerdings fernab der Autobahn auch relativ viel schlechte Straßen und auch bessere Feldwege. Mein Wagen hat Vierradantrieb, was einer gleichmäßigen Abnutzung angeblich (und sogar anschaulich) sehr zugute kommt. Aber über die Lautstärke kann ich nicht so viel sagen. Auch nicht über Bremswege. Aber halten tun sie anscheinend sehr lange. Meiner Meinung nach sind die Reifen daher sehr empfehlenswert, aber auch ziemlich kostenintensiv. Viel Spass, Benjamin P.S.: Die neuen Conti sollen übrigens bei kleineren Schäden inzwischen (oder wenigstens bald) "selbstheilend" sein (aber nicht Runflat).

*Generischer Neugier-Bump*

Das mit dem nicht sehen hat mich auch gewundert, deswegen glaube ich es selber ja weniger. Aber der Text ist schon schön arrogant. Abgesehen davon würde ich mir nur folgenden Aufkleber hinten drauf tun: "Dagegen!". :thumbup:

Einem Bekannten/Kollegen wurde nach eigener Auskunft von seinen Freunden ohne sein Wissen vor vielen Jahren ein Aufkleber hinten auf seinen Ferrari geklebt, mit dem er dann einige Tage herumfuhr. Es habe ihn schon gewundert warum ihm so viele Leute einen Vogel oder unschönere Dinge zeigten, bis er den Aufkleber fand: "Eure Armut kotzt mich an!" Den finde ich eigentlich ziemlich gut, auch wenn der Wahrheitsgehalt nicht mehr überprüft werden kann. Viel Spaß, Benjamin

Oh mein Jeh! Jetzt weiss ich, warum ich so hohe Rentenabgaben habe! Alles wegen Lexus!!! Von wegen Generationengerechtigkeit... :g: Allerdings erklärt das auch, warum man so wenige Lexus sieht. Die stehen alle in der Garage und werden nicht mehr bewegt. :thumbup: :g: Aber mal im Ernst, wie erhebt man solche Statistiken? Viel Spaß, Benjamin

Um witzige Namen zu finden muss man nicht lange suchen. Das folgende findet man nache meines Wohnorts: "Bieselbach" fand ich immer etwas seltsam. "Todtenschläule" ist ein bischen Makaber, genauso wie "Tödting" und "Tödtenried". Alle nicht mal nahe beinander. "Motzenhofen" ist bezeichnend. "Morgen" ist langweilig. "Schönbach" direkt neben "Hollenbach" ist auch recht witzig, wenn man sich die zwei Punkte dazu denkt. Und wer in eine Karte "Sandberg" reinschreibt als witzig, sollte "Wasserberg" und "Eismannsberg" nicht weglassen. "Kötz", "Großkötz" und "Kleinkötz". "Anwalting" finde ich gehört auch verboten. "Petzenhausen" ist nicht weit davon entfernt. "Miesbach" "Vorder Heimat" und "Hinter Heimat". Die Heimat selber habe ich nicht gefunden. "Frecholzhausen" Etwas weiter weg: Ganz persönlich mag ich den Ort "Norbert". Finde ich sympathisch. Es gibt auch viele Orte, die Familiennamen tragen (Weiler): Wachters, Hupprechts, Hubers... "Doferhof" (so doof ist der garnicht) "Ziegenstadel" "Türkheim" (nicht rasisstisch gemeint) "Tussenhausen" "Schnürpflingen" (wie bitte?) "Ochsenhausen" "Mietingen" "Rot an der Rot" bringt mich immer wieder zum schmunzeln. "Odelzhausen" (direkt neben "Adelzhausen") "Eitershofen" "Pfaffenhausen", "Pfaffenhofen" und "Pfaffenzell". Bayern haben es eben mit Pfaffen. "Schielach" "Lueg" "Dummeltshausen" und "Unterdummeltshausen" "Würfel" "Mailand" "Bettelhofen" "Friesenhofen", bezeichnender Weise in Bayern... "Rechtis" "Weilerle" "Engelwarz" "Seifen" "Heiland" "Echt" "Pforzen" "Mundraching" Noch weiter weg: "Merklingen" neben "Machtolsheim" macht mich immer politisch nachdenklich wenn ich daran vorbei brause. "Übersee" fällt mir auch noch ein, und "Eglingen". "Laichingen" ist makaber. "Widderstall" "Bläsiberg" "Suppingen" "Haeslach", und "Walddorfhässlach" direkt daneben. "Großbettlingen" neben "Kleinbettlingen" "Taxis" mitten im Nirgendwo. Ja, ich hatte eine zu lange Wartezeit mit Internetverbindung. ;) Viele Grüße, Benjamin

Hallo! Dasing, so-so... dann habe ich dich letzte Woche auf der A8 von Augsburg nach München fahrend gesehen denke ich. War glaube ich kurz hinter Dasing. Bist ja gefahren wie auf Eiern *trietz*. :naughty: Grüße, Benjamin Auch Augsburg P.S.: Irgend so ein Aichacher IS fährt echt eng auf... :P

Hallo! Ich klinke mich mal hier kurz ein. Ich denke ich werde mir wohl einen 2005er GS430 zulegen (da Gas-umrüstbar. Neuere als 2005 sind vom 430 von Lexus Deutschland nicht verfügbar...). Ich werde auch laut betreffendem Forum die Lexus Select Garantie bekommen. Mir ist auch nur die Klimanalage und die Bremsen bekannt, und ein Lexist hat mir gesagt es gäbe sonst eigentlich nichts weiteres am vor-Facelift GS. Nun also die genauere Frage, die ja auch den OP interessieren wird: was genau kann man wegen der Klimaanlage machen, und wegen der Bremsenabnutzung? Danke schon einmal! Viele Grüße, B. Hilbig

Hallo! Ich habe diesen Thread durchgelesen und wie vor langer Zeit einmal gewünscht die Zulassungszahlen für 2006 zusammengesucht. Downloads der Zulassungen 2006. Übertragen müsst Ihr das aber selber. Ach, und hallo. :g: Viel Spaß, B. Hilbig