ChrisLS400

Hallo PhoneDrome, kaufst Du immer noch den TWS Kram? Das M1 5W50 wäre dem doch eindeutig vorzuziehen! Gruß Chris

Hallo, cool dann habe ich ja schon 2 must have 06!! Nur den 400H werde ich mir auch 06 nicht kaufen, selbst wenn ich ihn bekommen könnte. @Mini-Mieze, es wäre mit Sicherheit am sinnvollsten die entsprechenden Händler zu kontaktieren um die aktuellen Lieferzeiten zu erfahren. Kurzfristig wird es aber wahrscheinlich nichts werden. Gruß Chris

Hallo, im ernstfall einfach ein bischen laufen lassen bis sich die Leerlaufdrehzahl runtergeregelt hat. Gruß Chris

Hallo, wenn Du die T3 Felgen loswerden willst melde Dich bei mir, egal welchen Zustand sie haben. Gruß Chris

Hallo RodLex, über eine fachgerechte und preiswerte Rep. mache ich mir keine Sorgen aufgrund meiner Kontakt und meines Perfektionismuses. Die Felgen passen ohne weiteres, allerdings sind Reifen der Dimension 225/55 R16 anstelle der 225/60 R16er Reifen montiert. Bisher hatten wirklich alle Lexus-Felgen 5/114,3 LK und somit passen therotisch alle Felgen auf alle Typen, man sollte allerdings auch die ET immer im Auge behalten. Mein Wunsch wären noch die alten SC430 Felgen, die T3 Felgen oder die 18" vom neuen IS. Eingetragen bekommt es dann per Einzelabnahme. Die Felgen waren übrigens ein echtes Schnäpchen. Ich habe sie vor 2 oder 3 Jahren für 40€ bei ebay ersteigert und es waren auch schon passende Michelin WR in 225/55 R16 drauf. Mein Dad hat sie damals direkt beim Verkäufer, einem Opel Händler an der Hanauer Landstr. abgeholt, da es ja von KA nach HH direkt auf dem Weg lag. Die Reifen haben wir dann noch einen Winter gefahren und dann habe ich sie für 140€ bei ebay verkauft! Gruß Chris PS: Bei uns schneits gewaltig, und es soll bis Sa durschneien!!!

Hallo, ein Freund von mir hat Gott sei Dank eine Lackiererei. Die Schäden werden beide selbst bezahlt. Der Lexus hat schon lange keine Vollkasko mehr und bei meinem Golf wird es sich nicht lohnen diese in Anspruch zu nehmen! Der Schaden am Lexus ist nicht ganz ohne. 1. ziemlich weit eingedrückt und 2. ist das Lexusblech ziemlich dick, weshalb es sich schwer zurück formen läßt. Am Dienstag geht der Wagen zum Karosseriemeister. Die Heckleuchte am Golf habe ich heute bereits gewechselt und so wie der Lexus wieder flott ist wird der Golf lackiert. Heute bei der Polizei wurde sogar eine Farbprobe des Schadenverursachers von meinem Golf gekratzt! Die junge Polizistin behauptete dies würden sie immer machen bei Fahrerflucht, da dies bei vorigen Schäden mit Fahrerflucht bislang nie gemacht wurde war ich sehr erstaunt. Ich dachte schon ich sein in einer CSI Folge! Gruß Chris

Hallo, hatte in der Nacht vom 25. auf den 26. mit dem Lexus meines Dads Feindkontakt mit einem Hyundai. Leider meine eigene Schuld. Ich hatte irgendwie gepennt und konnte nicht mehr ganz ausweichen und habe den Hyundai dann mit dem hinteren rechten Kotflügel hinten links getroffen. Mal sehen was bei rauskommt. Als ich heute mit meinem Golf nach Hause kam, stellte ich fest das die hintere Rückleuchte kaputt ist. Bei der genaueren Betrachtung stellte ich auf höhe des Dachspoilers eine Delle an der Heckklappe und im Seitenteil hinten rechts fest. Keine Ahnung wie das passiert ist. Vermutlich ist das schonvor 2 Tagen passiert. Ist der ehrliche immer der Dumme? Mit dem Lexus hatte ich den parkenden Hyundai mitten in der Nacht gerammt und selbstverständlich die Polizei gerufen. Irgend ein Idiot macht mir mein Auto kaputt und ich habe jetzt den doppelten Schaden! Gruß Chris

Indem man ein Abschleppseil/-stange dranmacht! Automatik auf N und die ca 800m bis nach Hause schleppt. Steht auch in der Anleitung das bis 50km möglich sind. Gruß Chris

Hallo, unser LS400 ist mit 477tkm nur 1 mal liegengeblieben. Das war nachdem ich eine Motorwäsche gemacht hatte. Ich habe den Wagen dann nach Hause geschleppt, ihn in die Garage gestellt und am nächsten morgen sprang er wieder an, als wenn nie etwas gewesen wäre. Gruß Chris

@RodLex, wieso Mut der 1UZ Motor ist doch ein Freiläufer. Man bleibt also nur liegen und mit dem Motor passiert weiter nichts. Gruß Chris

Hallo, die Frage ist immer: Wie lange will ich das Auto fahren? Wie teuer wird der Wechsel des Zahnriemens? Vom Prinzip isst die Steuerkette eine feine Sache. Ich allerdings finde den Zahnriemen besser, die Kosten sind absehbar und in der Regel läuft der Zahnriemen ruhiger. Das System mit Zahnrädern hört sich für mich sehr Interessant an. Ich bin zum Thema Steuerkette womöglich durch meinen VR6 etwas vorgeschädigt! Bei dem muß zum Wechsel das Getriebe raus. Meine Kette wurde das 1. mal nach 50tkm gewechselt. Wobei aus heutiger Sicht ein Wechsel wohl nicht nötig gewesen wäre, da die bei mir bereits verbaute Simplexkette einfach lauter läuft. Deshalb gillt bei VR6 Fahrern die Duplexkette mit Simplexspanner als beste Lösung. Genauso wurde es auch bei Mercedes im V280 verbaut. Gruß Chris

Hallo PhoneDrome, ich kann Dein empfinden total nachempfinden. Ich hatte letztes Jahr während meines Praktikums bei SpotAuto das Vergnügen den Schäfer Clubsport Mini zu fahren (ca1000km) inkl. Hockenheimring. An dem war zwar nicht mehr viel Serie, aber der hat sowas von Spaß gemacht. Ich saß während der Slalom-Zeitnahme mit H. v. Saurma im Auto und auch er war sehr angetan vom Handling, ganz im Gegensatz zum anschließenden M5! Gruß Chris

So Peter, hier ist das Bild. Das Schauglas sitzt hinter dem Beifahrerscheinwerfer, neben dem Kühler. Gruß Chris

Hallo Peter, da hast Du Recht. Ich gehe jetzt gleich zur Garage und mache ein Foto. Ich habe das total vergessen, sorry. Dabei ist das Auto schon seit gestern wieder da! :clap: Gruß Chris

Hallo, mir hat mein Lexus-Meister erzählt, daß im Planetengetriebe des RX400H bei hohen Geschwindigkeiten abartige Drehzahlen anliegen, das sei der Grund für die Abriegelung! Gruß Chris

Hallo Peter, leider ist das Auto momentan unterwegs, so daß ich bis Donnerstag kein Foto machen kann. Gruß Chris

Hallo Peter, das Schauglas sitzt vorne links vorm Kühler (Beifahrerseite). Evtl mache ich heute abend noch ein Foto. Gruß Chris

Hallo RodLex, ich habe beim Kauf extra auf ein nicht abfärbendes Lederbalsam geachtet. Deshalb kann ich auch nur die Erfahrung mit dem Zeug von Passier geben. Anwendung sah wie folgt aus. Zuerst das Leder mit warmen Wasser abgewischt und trocken gerieben. Dann die Lederseife, mit dem mitgeliefertem Schwamm (leicht feucht gemacht) aufgetragen und abschließend mit warmen Wasser abgewiscsht und trocken gerieben. Jetzt mit einem Tuch das Lederbalsam auftragen. Ich habe vorne links angefangen und nachdem ich fertig mit dem auftragen war habe ich mit einem frischen Tuch nachpoliert. Ich konnte mich danach anstandslos auf das Leder setzen und das Ergebnis war einmalig. Gruß Chris

Hallo, ich habe mir letztes WE in einem Reitladen Lederseife und Lederbalsam von Passier gekauft und kann das sehr empfehlen. Besonders das helle Leder in meinem Golf wurde wieder richtig sauber und das Balsam hat das Leder wieder sehr weich gemacht. Bislang habe ich alle 3 Monate eine Autosol Lederpflege verwendet, aber das Ergebnis ist absolut nicht vergleichbar. Gruß Chris

Hallo, während meines Praktikums bei SportAuto war der Michelin Pilot Sport 2 der absolute Liebling in der Redaktion wenn es um einen sehr sportlichen Reifen geht der noch kein reiner Sport Reifen ist. Der Renault Megane Sport mit den Reifen war im slalom ein Knaller, wenn das nicht abschaltbare ESP nicht gewesen wäre. Sehr beliebt bei den Dauertestern war auch der Pirelli P Zero Rosso. Diesen hat mein Dad ja auch auf dem LS und ich kann den sehr empfehlen, allerdings wird er mit zunehmendem Alter immer härter und damit auch rutschiger trotz ca 5mm Restprofil. Momentan würde ich als nächstes die Michelin nehmen. Gruß Chris

@RodLex, das sollte kein Angriff sein. Zum Thema silber stimme ich Dir 100% zu. Ich finde es bis heute schade das es den LS430 nicht mit dem in den USA erhältlichem Saddle Leder wie beim SC430 gab/gibt. Das ist meiner Meinung nach die schönste Farbkombination schwarz/Leder braun. Übrigens sehen viele neue Autos auch in weiß meiner Meinung nach sehr edel aus. Neulich habe ich erst einen weißen Cayenne mit beigem Leder gesehen. @Toyota-Fan, auch Deiner Meinung stimme ich 100% zu, wobei ein richtig salziger oder mit Insekten übersehter Wagen nett aussieht, solange er von innen sauber ist! Das mit Peggy klingt natürlich auch gut und Frauen sind hier im Forum ja auch eher selten anzutreffen. Unser Lexus ist bei Nix/Offenbach auch bekannt. Ist jetzt aber auch schon wieder ein paar Jahre her! Vor langer Zeit gab es doch mal Thomae, oder? Dort ist mein Dad mitte der 90er ein paar mal zur Insp. gewesen der Laden war aber nicht sehr zu empfehlen. Das hat sich aber auch selbst reguliert. Gruß Chris PS: die 500tkm rücken immer näher.

@RodLex, warum leider in schwarz? Für mich ist das die einzige Farbe, besonders mit der grauen Lederausstattung und dem dunklen Holz! Es fehlt eigentlich nur noch Shadowline, wobei der Grill in Chrom bleiben könnte, ebenso das L am Heck, aber ohne Lexus und Typenbezeichnung. Gruß Chris

Hallo, selbst der 92er LS dreht kalt im Leerlauf höher und schaltet auch erst sehr spät in den 4. Gang bis er warm ist. Gruß Chris

Hallo, lass erstmal den Fehlerspeicher auslesen, bevor wir hier alle Mutmaßungen anstellen. Gruß Chris

Hallo, Deine Chancen stehen gut sie günstig zu schießen. Ich habe vor 2 oder 3 Jahren die 16" original Lexus Felgen vom 93er 94er Model mit sehr guten WR für 40€ bekommen. Die Reifen habe ich dann weiter verkauft für 120€! PS: Du bist doch von Dello? Warum seit ihr bei Ersatzteilen eigentlich immer teurer als der andere Lexus Händler? Gruß Chris