TODDE

Kommt halt darauf an, wo der Schlüssel aufbewahrt wird... Wenn er noch in Reichweite zum Auto (was in der Garage oder unter dem Carport steht) im Haus am Schlüsselbrett hängt, wird sich das KeylessGo nicht mit der Zeit abschalten... Auch nicht, wenn ab und an mal die 12V-Batterie nachgeladen wird... Nach 2 Monaten ist der normale 12V-Akku aber auch bei heruntergefahrenem KeylessGo platt und ggf. tiefenentladen... Hatte ich bei meinem LS schon früher als die 2 Monate... Daher musste sie auch wenig später erneuert werden, da durch die Tiefenentladung eine Zelle defekt war.

Er meint wohl die Anzahl der 3-Punkt-Gurt-Sitze...

2 Monate sollte kein Problem sein... Unser Prius stand fast ein ganzes Jahr, als wir ihn kauften. Wichtig ist eigentlich nur, dass die Hybridbatterie nicht ganz leer gefahren wird. Die Entladung ist zwar nicht besonders hoch, aber es tut der HV-Batterie gut, wenn sie nicht zu leer ist. Und noch wichtiger ist die 12V-Batterie. Wenn möglich an ein Erhaltungs-Ladegerät hängen oder eben einen Bekannten bitten, die 12V-Batterie mal alle 2 Wochen nachzuladen...falls das KeylessGo und andere Verbraucher nicht deaktiviert werden. Dann sollten dem Lex 2 Monate nichts anhaben können... VG vom Todde

Besser kann man es fast nicht zusammenfassen... Ich tippe mal auf Punkt 6. Wird bestimmt noch die Erste sein. Meine im 460 musste auch schon nach ca. 5-6 Jahren getauscht werden, da eine Zelle defekt war. VG vom Todde

Das gehört schon zusammen, ja... Aber ich bin ein Mensch...und Menschen machen auch Fehler... Ob das hier jetzt ein Fehler war, wird sich erst in der Zukunft zeigen... Der Kauf des LS war vor 5 Jahren auf jeden Fall kein Fehler... Und so hoffe ich, dass mir der Tesla - in Bezug auf Langlebigkeit und Defektfreiheit - genauso wenig Probleme bereitet. Aber da gehe ich mal stark von aus, sonst hätte ich mir ein anderes Modell ausgesucht...

Danke PIT, die Zeit wird zeigen, ob ich alles richtig gemacht habe... VG in den wilden Osten... vom Todde

Was sagt denn der Händler...? Im Kundenauftrag ist ja schön und gut, aber hier liegt der Defekt oder sogar Betrug doch klar auf der Hand... Würde ich erst mal rechtlich abklären lassen...

...jo...hatten wir hier schon...

Wahrscheinlich ist das erste Halbjahr um und jetzt schlägt die Beweispflichtumkehr zu... Aber alles nur Vermutungen... Vielleicht schreibt er uns ja noch, was los ist... Gruß vom Todde

Deshalb ja... Aus Bochum ist mir leider kein GS430 bekannt, aber ich kenne ja nur Viele hier und nicht Alle...

Dann ist es doch ein Anderer...

Hallo, ich hoffe nicht, dass es @lexibär Sein Ex-GS ist... Steht denn der Vorbesitzer nicht im Brief...? Aus Datenschutz-Gründen könntest Du zumindest den Ort nennen, wo er zugelassen war...oder das alte Kennzeichen...? VG Todde PS: Und Deinen Avatar könntest Du auch noch aktualisieren, falls Du den GS behältst...

Danke... Ja, die Farbkombi war mir schon sehr wichtig... Beige und dunkles Carbon war eigentlich gesetzt. Allenfalls im Lack hätte ich u.U. eine andere Farbe akzeptiert...wenn auch schweren Herzens... Ja, es gibt mittlerweile einiges Positive, an das ich mich mittlerweile sehr gewöhnt habe... Werde ich in den nächsten Wochen mal zusammenfassen in einem kleinen Bericht. Ich finde das Model 3 optisch nicht schlecht, aber in Summe waren für mich einige Sachen nicht so gut gelöst, wie z.B. die kleine Kofferraumklappe... VG vom Todde

@stasiko13 @a_wizards_war @Jens_IS250 Danke auch Euch Dreien... Vielleicht verfasse ich dann doch mal einen kleinen Bericht... Natürlich wieder ungeschönt und ehrlich... Ein "perfektes" Auto gibt es nun mal nicht. - Da war mein IS300 allerdings schon sehr nahe dran, muss ich zugeben... Und der LS kam dann auch gleich danach...zusammen mit dem IS-F... Bei jedem Fahrzeug war ich schon zu 90% zufrieden, jedoch fehlte bei Einem dies und beim Anderen das. Jetzt mit dem E-Auto bekam ich etwas, was mir alle Verbrenner nicht geben konnten. Mal schauen, wann mir das fehlt, was mir mein E-Auto nicht bieten kann... VG vom Todde

Danke Tom, wenn hier nicht gewünscht, dann gern per PN oder E-Mail...

Hallo Andreas, die Video's von Ove und Viele Andere aus der E-Mobility kenne ich fast alle... Schau' doch mal hier rein. Die haben - so finde ich - eine sehr gute Zusammenfassung bezüglich Unwahrheiten und Wahrheiten in der Elektromobilität zusammengetragen. Ist ein kleines Startup-Unternehmen... KLICK MICH Und bezüglich Sprachrohr... Du schreibst über mein Auto, ohne es je gesehen zu haben... Da darf man doch wohl mal etwas dazu schreiben...?! Den Spaß habe ich... Den lasse ich mir auch nicht verbieten... VG vom Todde

Danke Gert, ich kann mir denken, dass es schwer zu verstehen ist, dass ein V8-begeisterter Lexus-Fan jetzt einen "C64" fährt... 🤣 Aber mal im Ernst... Für meine Pendelstrecken, die täglich nur noch max. 80-100 km ausmachen, war mir der LS einfach zu schade. Ich war ja schon am Überlegen, ob für die kurzen Distanzen ein LIT C1 reichen würde. Der zweirädrige Gyroskop kam leider oder Gott-sei-Dank nicht nach Deutschland. Für die kurzen Strecken wäre eigentlich ein Kleinwagen genau richtig. Aber wer mich kennt, weiß, dass ich ein Limousinen-Typ bin. Daher wurde es auch wieder Eine... Für unsere PV-Anlage habe ich nun einen zweiten Akku, und kann so nahezu umsonst von A nach B reisen. Ich habe mich bemüht, ehrlich und offen zu schreiben, was das Model S nach Meiner Meinung noch nicht so gut kann. Da das schon zu einem kleinen Tumult geführt hat, schreibe ich lieber nicht mehr das, was das Model S nach meiner Meinung besser macht als mein Ex-LS... Ich werde den Admin's vorschlagen, mich als "Nicht-mehr-Lexus-Fahrer" zu degradieren und den Moderator-Status zu entfernen, wenn gewünscht. Ich bin gerne weiterhin ein Lexus-Fan und hoffe auf eine Rückkehr irgendwann, allerdings auch dann nur vollelektrisch... Tut mir leid, dass hier doch ein paar Leute aus der Haut gefahren sind wegen meinem "neuen" Auto... Ich wünsche Euch Allen Gesundheit, Glück und ein wenig Gelassenheit. Dann klappt das auch hier wieder besser... Eine schöne Adventszeit wünscht Todde

Jeder soll mit seiner Wahl glücklich werden... Welche Baujahre sind das bei Deinen Freunden und Bekannten...? Ich persönlich halte mich auch bei Fakten gern an die Neuesten... Betrifft Lexus, wo die Langzeitqualität eines LS400 leider auch nicht mehr in aktuellen Modellen gegeben ist, wie auch Tesla, wo die Qualität von Jahr zu Jahr besser geworden ist. Ich habe mich auch deshalb für ein recht junges Model S von 2019 entschieden, auch weil mir die Änderungen (wie die dunklen Leisten) im Innenraum wesentlich besser gefallen. Also einfach mal ein aktuelles Modell begutachten und nicht immer alte Fakten, die damals schon richtig waren, als heutigen Stand verkaufen... Nichts für ungut... Ändert aber auch nichts an der Tatsache, dass Du für mich einen der schönsten Traumwagen fährst... So sind wir beide - was Auto's betrifft - die glücklichsten Menschen... VG Todde

Hallo Andreas, Du hast mich zwar nicht direkt mit Deinem Posting angesprochen, jedoch würde mich mal interessieren, worauf Deine Erfahrung mit "schlampig zusammengebauten Tesla's" herkommt... Youtube...? Facebook...? Hörensagen...? Ich habe - seit ich mich für Elektromobilität interessiere - eine mindestens dreistellige Zahl an Tesla's selber gesehen und die Verarbeitung mit meinem LS vergleichen können. Schlampig war da bei keinem Tesla gearbeitet worden. Ja, es kamen schon mal im Vergleich zu Türen und Hauben Millimeter-Unterschiede im Spaltmaß zustande. Wenn ich da an die cm-Unterschiede in der RX-Rückenlehne denke, hat Lexus da auch keine reine weiße Weste. Aber auch bei Lexus denke ich da nicht gleich an "schlampige" Verarbeitung... Zum Thema E-Mobilität schreibe ich hier lieber nichts. Als Elektroniker sehe ich eh Vieles anders. Nur soviel: Bei meinen Sammeln von Fakten habe ich mir meine eigene Meinung bilden können. Wer heute noch glaubt, dass Batterien nicht recycelt werden können, oder Massen an seltenen Erden benötigen, die irgendwann einfach weg sind, ist selbst schuld... E-Mobilität zu 100% ist keine Lösung...aber als Alternative weit besser als jeder Verbrenner. Noch dazu, wenn der Strom aus der eigenen PV-Anlage kommt. Im Gegensatz zu manch Anderen habe ich allerdings nichts gegen bestehende Verbrenner... (Habe ja selbst bis vor Kurzen Einen Dicken gefahren und meine Frau fährt auch noch einen Halben...) Ich gehöre auch nicht zu den Leuten, die alles - außer E-Antrieb - verteufeln... Leben und Leben lassen... Gerade auch dann, wenn "alternative Fakten" im Spiel sind... In diesem Sinne... VG vom Todde

Achdumeine...Güte... 🤣

Danke... Weil ich in meinem Fahrzeug-Historie-Thread schon damals ein paar versteckte "Platzhalter" für meine nächsten Fahrzeuge eingefügt hatte, damit die Beiträge schön der Reihe nach im Thread abgebildet und nicht durch andere Beiträge "zerrissen" werden. Daher auch der Link zu dem Beitrag, da er sonst nicht als neuer Beitrag auftaucht... Erklärender Gruß vom Todde (Habe mal das Original-Datum nachgetragen...)

Danke... Mir persönlich wäre an einem LS500e oder LC500e auch sehr gelegen... Aber leider bietet Lexus nur den UX300e an, den ich noch nicht "erfahren" konnte. Daher war eigentlich klar, dass es kein Lexus mehr werden konnte. Aber vielleicht beim nächsten Mal... VG vom Todde

Ich sehe schon, Du übst bereits... (Steht er - dann lädt er...)

Ich würde zu einem laufenden Verfahren auch keine Infos geben... Sicherlich sind Tuningmaßnahmen, Verbesserungen u.v.m. Wertsteigerungen. Aber ob diese Wertsteigerungen auch wieder in Geld umzumünzen sind, steht auf einem anderen Blatt. Was bezahlt wird ist eher der Gesamtzustand und nicht, ob Kompressor dabei ist oder eine Tieferlegung. Für mich z.B. total irrelevant, ob ein zweiter Satz Räder dabei ist. Wenn ja, gibt es meist eine Wertsteigerung, aber mir gefallen meist andere Felgen. Da bin ich z.B. froh, meinen jetzigen Wagen auf Winterrädern gekauft zu haben. Da kann ich mir im Sommer passende Sommerräder kaufen, die mir auch gefallen... Aber um nochmal zurück zum Kompressor zu kommen... Sicher hast Du die Chance, mit Kompressor mehr Geld zu bekommen. Voraussetzung ist allerdings der Pflegezustand...(siehe oben)... Gruß vom Todde

Willkommen im LOC... Wieder ein Beweis, dass es Bielefeld doch gibt... Ich persönlich würde in Bezug auf Optik mehr Wert auf innen legen, anstatt außen, denn 90% der gemeinsamen Zeit wirst Du innen sitzen. Wenn Dich da was stört, egal ob Vor-Facelift oder Facelift wirst Du nicht glücklich... Gruß aus und nach Bielefeld vom Todde