Sero50

....gekostet...ich will da keine Preise ins Net schmeissen ....auf jeden Fall unter 2000 €....

....ein Bild vom Lederdach 8 natuerlich kein Leder , sondern Folie in Lederoptik ;-) )....

...übrigens foliert wurde er bei 2 highlight car wrapping in Bodenheim....Bilder vom Lederdach seht ihr auch auf der facebookseite von 2 highlight car wrapping....

....die Begrenzungsleuchten wirken von vorn wie aufgesetztt, da sie genau im Stoßstangenbogen erhaben gebaut sind...wirkt nur aus dieser Perspektive so, denk ich...kann natuerlich sein , dass die Aussparungen fuer den gesamten Blinker bei der montierten Lorinser-Stoßstange etwas von der Tiefe in der Originalstoßstange abweichen ....schau ich mir nochmal genau an

hallo LS - Gemeinde ...ich hab es jetzt einfach mal gemacht ....den LS foliert in gun powder metallic matt mit schwarzem Lederdach......

Hallo , die Seitenblinker vom ersten TOYOTA MR 2 passen auch ...zumindestens beim MK III ...

Der LS 400 MK II hatte das feature auch ....der MK III nicht mehr ....

Dem kann ich nur beipflichten ....In 5 Jahren Betrieb bei derzeit 225500 km eine defekte Rücklichtbirne. Das Motoröl sieht nach 10.000 km noch aus wie Motoröl und nicht wie Teer.Und alle elektr. Helferlein funktionieren ....alle ....Bei einem 7 er oder einer S - Klasse streikt immer irgend etwas. Und Spritverbrauch.....fuer eine 8 Zylinder Motor lächerlich . Selbst Vollgasfahrten auf Autobahn ( auf 500 km Durchschittsgeschw. von 215 Km/h letztens) lassen nur knappe 14 Liter auf 100 km aus dem Tank . Probiere man das mal mit einem vergleichbaren 740 I ....da steht eine 20 davor. Und wenn du mit deiner 15 Jahre alten Reisschüssel einem A5 3,0 TDI die Rückleuchten zeigst und aus seiner Sicht vor ihm immer kleiner wirst , weil er dich zuvor mit seiner prollig wirkenden Christbaumbeleuchtung bei 180 km / h von hinten angeblinkt hat....ist es eine Genugtuung und der Beweis dass es ein Super Auto ist.Gleitest du dann in der nächsten Geschwindigkeitsbegrenzung seidenweich dahin ....überholt er dich cool und trotzdem kannst du in seinem Gesicht lesen ...dass er es nicht fassen kann ....nicht der Schnellste auf der Autobahn zu sein.

ach ...und rodlex....dein oberlehrerton....passt auch nicht immer....dass es 01 keinen 400 - er mehr gab wusst ich schon vorher....

hallo rodlex , ich dachte , wir unterhalten uns hier über autos und sind nicht im deutschunterricht. schreib meist nur klein in chat und foren....ändere ich auch nicht. hab mein deutsch-abi mit 1 bestanden ...keine sorge... gruss sero50

weiss nicht , was du meinst mit dem lexus ....die achtzyl. des W 126 sind unverwüstbar ....nat. nicht mit der laufruhe eines Lexus zu vergleichen....der 635 csi ...war damals der knaller ...find ihn heiut noch toll

Hut ab ;-) bei mir sinds halt die jahre des erwerbs...die baujahre krieg ich glaub ich nicht mehr komplett hin Gruss Sero50

Jetzt ich 84 Trabant 601 86 Polski Fiat 1300 87 Lada 1200 87 Trabant 500 89 Lada 1300 90 Ford Escort XR 3 90 Honda CRX 1,5 i 90 BMW 635 CSI 92 Audi 200 Quattro Turbo 20 V 92 MB 380 SEL ( W 126 ) 92 VW Golf 1 Cabrio 93 Porsche 928 S 93 MB 230 E ( W 124 ) 94 MB 420 SE ( W 126 ) 94 BMW 530 I 94 Honda Accord Aerodeck ( 1. Gener. ) 95 VW Passat LS 95 Mazda 323 C 96 VW Golf 3 96 Ford Mondeo Turnier 96 Renault Master 1400 97 Trabant Kübel ( NVA ) 97 MB 500 SE ( W 126 ) 97 LEXUS LS 400 (1994 ) 97 Peugeot 205 CTI 98 LEXUS GS 300 ( 212 PS ) 98 UAZ verdeck ( NVA ) 98 Suzuki Wagon 00 MB E 420 01 LS 400 ( MK 3 ) 01 MB 230 TE ( W123 ) 02 Mitsubishi Space Star 02 Honda Accord Aerodeck ( 1. Gen. ) 02 Citroen Xantia 03 Nissan 200 SX 03 Opel Kadett 1,6 04 opel Astra 1,6 05 Opel Astra 1,6 06 Opel Kadett Cabrio 07 Ford Focus 2,0 tdci 08 Mitsubishi Sigma Kombi 08 Ford Express 08 Suzuki Wagon 08 Lexus LS 400 MK 3 ( bis dato ) 09 Ford Transit 10 Lexus IS 200 11 Fiat Ducato 11 Chrysler e Baron Cabrio es gibt gute und schlechte zeiten im leben ...meine autohistorie spiegelt das wieder ...lächel Die besten Autos waren ( sind ) die LEXEN !!!! Absolut!!!!

Hallo ,,,gruess dich ... die windschotts von chrom - design verschandeln den lexus..wir haben unseren lexus bei Lackas in wesel gekauft und die haben uns ein windschott besorgt von in.pro.....je 1 Bohrung auf jeder seite ...sieht eleganter aus...kam aber auch um die 400 euro Gruss Volker

....nicht bös sein , aber die felgen in schwarz sind haesslich ....silber 1000x besser , die doppelt aufgelegten LED - tagfahrlichter haben opel Astra F - Charakter und verschandeln das schöne auto zutiefst ...und anstatt viel geld für tuningschrott auszugeben würde ich das geld mal in vernünftige reifen investieren , der sicherheit wegen ...denn die aufgezogenen makkaronireifen aus fernost sind nur schwarzer gummi mit schnittmuster ....aber keinesfalls reifen , die solch ein auto tragen sollten ;-)

Hallo , ich habe die Leuchten nun mittlerweile 3 Jahre drin und kein Problem bisher ....man muss ein bischen feilen um die europ. fassungenb in die löcher zu kriegen ...nebler ist im weisse/klaren feld von mir untergebracht mit den Osrambirnen , die so bläulich funkeln.Die hab ich im Blinker auch drin. Auto war bei Lexus zum TÜV und selbst da wurden die leuchten nicht bemängelt , obwohl ja das katzenauge fehlt.

noch eins von vorn

....ja sind aus Amerika ...das 2001 er Modell vom LS 430 sieht echt etwas komisch aus...muss ich dir recht geben . Das facelift ab 2004 ist da schon besser. Der Mark 3 soll ja der hässlichste 400 er sein ...las ich hier ...und finde es überhaupt nicht ;-)

Nun mal ein paar Bilder von meinem LS für euch Baujahr 1997 , 205.000 km 2 . hand , Stahlfahrwerk , Scheckheft

Hallo an alle ....bin seit drei Jahren LS 400 MK 3 - besitzer und habe auch noch einen SC 430 im Fuhrpark... Fahre LS schon seit 1997 mit kurzer Benzpause. Ich finde es traurig , wie die Preise im Keller sind....scheckheftgepflegte Modelle kaum zu kriegen ...der rest der drinsteht in den Internetangeboten ist ungepflegt ....teilweise Fahrzeuge , welche schon 2 Jahre angeboten werden. Das A + O beim LS ist der seriöse Vorbesitz....alles Andere wird ruinös wie bei jedem Oberklassefahrzeug. Es reichen halt nicht 4000 ¤ und alles ist gut ....die Unterhaltung wird meist unterschätzt. Ein Lexuskäufer in diesem Preissegment ist entweder ein absoluter LS 400 Fan mit dem richtigen finanziellen Hintergrund oder jemand , der grad den Kaufpreis zusammenkriegt und den LS runterreitet ohne Wartung....Jemand der gern Oberklassenautos fährt( ohne auf den LS 400 abzufahren) und kohle hat kauft sich dann eh einen LS 460 oder 600 und bringt ihn regelmässig ins Lexusforum zur Inspektion. Ich hatte jetzt bei KM Stand 200110 meine grosse Inspektion ohne Zahnriemenwechsel ....noch ein paar Verschleisssachen instandgesetzt ...neue Scheiben und Beläge vo. und hi. ein Hydraulikschlauch hier ...eine Dichtung da ...und schon waren 2200 ¤ fällig.Jetzt noch die defekt gegangene Motorantenne bestellt ....kostet schlappe 368,90 zuzüglich einbaukosten und schon sind mal eben gute 2500 ¤ weg. Wenn mir jetzt jemand 3500 ¤ für meinen 1997 er bieten würde ....ich würde mich schlapp lachen.... Denn ich weiss ....rein technisch ist mein LS auf einem Top-stand....und diesen Zustand gibt es wahrlich nicht umsonst. Übrigens einen 460 / 600 ....könnt ich mir momentan nicht leisten, leider!!! ...deswegen lieber meinen LS 400 aber wartungstechnisch immer up to date

Hi , gruess dich ....das Auto kenn ich .... stand bei bitterfeld .... 5250 wollte der händler.Hab ihn halt nicht genommen ..da er kein scheckheft hatte ....viel spass damit!!! Gruss Sero50 Lexus LS 400 Bj. 1997