Stephan_R

225 vorne und 255 hinten. Halt die Dimensionen wie im Sommer. Bin ich so gefahren und haben sich eigentlich auch recht gut verhalten. Dadurch das ne Menge Profil, im Schnee sich regelrecht durchgräbt, war der Grip eigentlich überaschend gut. Bei schmierigen Straßen tritt natürlich leicht das Gegenteil ein.Aber wie gesagt. Ich war damit letzen Winter zufrieden. Hat besser funktioniert wie 225 auf der Hinterachse.

Es kann in meinen Augen nicht normal sein das die Klimaautomatik in nem 95er Passat besser funktioniert !!!

Der neuste Zwischenstand: Man hat wohl ein Softwareupdate für die Klimasteuerung aufgespielt. Was aber nicht der Fehler sein soll aber vieleicht schon Besserung bringt. Wie auch immer! Es muss wohl noch die Klappe für die Temperaturregelung getauscht werden. Diese ist bestellt und man meldet sich bei mir. So wurdes heut diagnostziert von: Lexus Emil Frey in CH-Littau Das erste was ich heut feststellen musste, das sie nichtmehr so aufdringlich durch die Hauptdüsen (Frontdüsen) ins Fahrzeug blässt. Werds aber am WE genauer beobachten. Hatte ja auch früher meist funktioniert bis auf die immer häufigeren Tropen oder Polarstürme !!! Grüsse Stephan

Nur leider finde ich den Zustand der Klima nicht gerade "Streben nach Vollendung". Kann man programmiertechnisch da vieleicht noch was verfeinern??

Also, Einbildung ists nicht. Das ist auch schon anderen Mitfahrern aufgefallen, die mich dann fragten warums so kalt wird oder warm. Naja, ich werde mal wieder reklamieren. Es wurde schon Thermostat vom Kühlkreislauf getauscht. Danach hat man Kältemittel nachgefüllt. Mal sehen was diesmal gewechselt wird.

Letzte Autobahnfahrt hatte sie ihren schlimmsten Tag. Irgendwann war ich bei 25 Grad angekommen weil sonst immer zu kühl war. Haste mal ein Grad zuviel hochgeschalten hattse plötzlich angefangen richtig zu heizen,wieder eins runter und die Kaltfront kam. Ich hab den Eindruck das die Regelung träger reagieren sollte. Aber sie faxt eben net immer rum.Hab den Eindruck, das das immer nur passiert wenn man schon ne Weile unterwegs ist. Mensch, mein 95er Passat hat sowas nie gemacht. Der war auch immer auf Vollautomatik und da hab ich nurmal korrigiert wenn man durchfröstelt ins Auto kam etc. Also brauch keiner anfangen mit, da muss man was teureres fahren.

Mich würde echtmal interessieren, warum die Klima bei einigen funktioniert und bei anderen, wie bei mir auch, wie wild hoch und runter kühlt. Hat jemand schon eine erfolgreiche Korrektur dieses Problems, durch Lexus erfahren?

So isses auch gut !!! ;-)

Vergesst das mit dem Schnorchel abbauen. Klingt toll und im Sommer bricht die Leistung an jeder Ampel zusammen, die Kiste wirkt dann allgemein zäh und müde. Selbst auf der Autobahn bei Vmax fehlt was. Alles schon probiert und ausgiebig getestet. Kauft euch nen anständigen ESD oder fahrt ihr nen Opel Corsa? ;-)

Solang ichs Bremspedal nicht betätige bleibt die auch orange! ;-)

Hochschalten !!! xD Nee,mal ehrlich. Bei welcher Motordrehzahl läuft er da? Ich schätze mal du hast Schaltgetriebe?

Aber überlege mal wie die originale Luftführung ist.Da kriegt er ja direkt die Luft von vorn leicht reingepresst,insofern die Dichtung von der Motorhaube da noch ne Wirkung zeigt.Das geht ja mit dem Pilz dann net mehr. Ich würdes an deiner Stelle einfachmal probieren wie er mit Original Luftführung läuft! ;-) Eien Versuch wäres ja einfach mal wert! :-) freundliche Grüsse Stephan

Schmeiss raus den Quatsch. Ich hatte den Ansaugrüssel etc. auchmal draussen. Ging ja dann irgendwie garnetmehr. Kannst dir auch nen 1.6er Golf kaufen und dir ne Brechstange in den Endschalldämpfer hauen, wie die Kiddies bei McDonalds. Kauf dir nen ordentlichen Endschalldämpfer wende schon Sound haben willst. Aber Luftfiltersound vs. Leistung? Ich weiss nich ! ;-) Mal so ein Gedanke von mir ...

Dito bei mir und da war ich schon aus dem Skalenbereich raus.

Xenons sind seit paar Wochen jetzt auch das neue Steckenpferd unserer Rennleitung geworden. Die sind grad wie die dummen darauf. Die habens sogar fertiggebracht, ein paar Kisten (Polos etc.) gleichmal sofort aussen Verkehr zu ziehen aber selbst vor höherwertigen Autos macht man da nicht halt. Und was soll ich sagen, die stellen sich garnetmal dumm an. Als erster wird nämlich wirklich gegugt ob da auch was sprühen tut. Irgendwie hat man das Gefühl das es da ein Rundschreiben gab und man jetzt verstärkt auf solche dinge achten soll. Ich weiss garnet obs da auch Prüfzeichen auf den Scheinwerfern gibt.