felix181

Ich habe auch am Iphone eine Sortierung mit zuerst Nachname und dann Vorname, also alles richtig und so wie ich es brauche. Ausschliesslich der Lexus scheitert daran dies auch so zu importieren - der nimmt immer zuerst den Vornamen - rasend mühsam. P.S.: Zuerst hatte ich auch über 1000 Kontakte, habe jetzt aber alle unwichtigeren aus dem Iphone entfernt. 500 nimmt er ja zum Glück...

Wenn ich mein Iphone 4S mit dem Lexus 450h kopple und die Kontakte übertrage, werden nachher alle Daten automatisch nur nach dem Vornamen und nicht wie bei uns üblich nach dem Nachname sortiert. Weiss jemand Abhilfe, also wie man die Daten im Lexus nach Nachnamen sortieren kann? P.S.: Bei meinen anderen Fahrzeugen ist dies nicht der Fall, auch beim NIssan Navara nicht!

Vielleicht kann mir jemand bei meinem Problem helfen: 1.) Ich habe den 450h und seit ein paar Tagen ein Iphone4S. Prinzipiell klappt alles mit der Kontakteübertragung, aber nach ein paar Tagen (ca.2) sind aus einem mir unbekannten Grund einfach alle Daten im Lexus weg. Er erkennt zwar mein Iphone, auch die Freisprecheinrihtung klappt, aber alle Kontakte und vor allem auch alle Kurzwahlnummern sind weg. Ich habe dann wieder 1000 von 1000 Kontakten frei... Weiss da jemand Rat? 2.) In meinen Kontakten auf Outlook habe ich alle Namen in das entsprechende Vor- und Nachnamenfeld eingetragen. Das Iphone übernimmt das auch so aus meinen Kontakten - ABER der Lexus sortiert alles nach Vornamen, sodass ich von meinem 400 Kontakten alle Vornamen wissen müsste - also unbedienbar... Weiss da jemand Rat? Herzlichen Dank für jegliche Hilfe von Euch!

Ich habe den RX ohne Luftfederung, aber mit den Fahrwerksstabilisatoren. Zwischen Luftfederung und normaler Federung habe ich kaum Unterschiede bemerkt, aber von den Stabis war ich begeistert - deshalb meine Entscheidung! Ein Vergleich zum RX400 fehlt mir allerdings...

Ich hab ein Nokia - und wenn ich die Freisprecheinrichtung verwende, will ich ehrlich gesagt nicht auf meinem Handy herumdrücken müssen, welches meist im Sakko ist, welches hinten hängt...

Ich habe eine Frage zu einem Problem, welches mich etwas nervt: Wenn ich beim Telephon per Maus und Kurzwahl eine Nummer anklicke, dabei aber die falsche erwische, ist es mir nicht möglich, den Anruf zu stoppen bevor dieser durchgeführt ist. Kein Drücken auf das "Auflegensymbol" am Bildschirm oder am Lenkrad nutzt da etwas. Nervig ist dabei, dass der irrtümlich Angerufene ja meine Nummer auf seinem Handy sieht und dann immer auch der übliche Rückruf "Du hast bei mir angerufen..." folgt. Weiss jemand, wie man solch einen Anruf stoppen kann, bevor es beim Anderen läutet?

Soetwas kauft man eh nicht...

Habe selbst dieses Fahrzeug und finde, dass die Plastiksache vollkommen richtig ist: Die Holzteile im Innenraum sehen tatsächlich mehr nach Plastik als anch Holz aus...

15.000 Km Service

Ich habe den genauen Betrag nicht mehr im Kopf, aber ich habe für´s Servive des RX inkl. Austausch aller Wischerblätter ca. 200.- bezahlt (bei Lexus)...

Auch wenn´s für viele unverständlich klingt: Ich wasche mein Auto fast nie, deshalb hab ich den RX auch in Silber. "Fast nie" deshalb, weil ich im Frühjahr einmal in eine Waschstrasse aufsuche um das Gröbste wegzubekommen. Trotzdem hab ich eigentlich immer ein sauberes Auto - 1x pro Monat Regen vorausgesetzt... B)

Mit der geht das natürlich nicht - da sind ja auch nicht allzuviele Knöpfe drauf, oder?

Mein flugrostbefallener RX ist übrigens silber...

An den Türen und auf der Motorhaube!

Nach 7 Monaten RX 450h kann ich alle negativen Punkte so in vollem Umfang bestätigen - das eine stört mich mehr (Blinker, Innenbeleuchtung, usw.), das andere weniger (Kofferraumklappenbegrenzung), aber eine Ergänzung kann ich aus meiner Sicht noch dazufügen, die mich eigentlich am meisten entsetzt: Bei mir rosten Teile der Kofferraumklappe an der Unterseite und ausserdem habe ich gar nicht so wenige Stellen am Lack mit Flugrost - das ist eines so teueren Autos unwürdig und kein "kleiner Bug" oder ein "Übel wegen des US-Marktes", sondern einfach miese Qualität...

Da ich gerade mein Handbuch an einen RX-Interessenten verborgt habe: Weiss jemand den vorgeschriebenen Serviceintervall beim RX450h? Ich habe nämlich ca. 13000km und meine etwas mit 15.000km "im Ohr" zu haben... Danke!

Ich habe das so gelöst: Notreifen raus, Reifenpannenspray rein und es war Platz für einen zusätzliche grosse Batterie - seither: immer warmes Auto und eine volle Starterbatterie...

Genau deshalb verwende ich diese Funktion nie, weil zum Dahingleiten mit etwa 50 Km/h auf einer ebenen Strasse im Elektromodus brauche ich die EV-Funktion eh nicht. Ich halte die EV-Funktion eher für einen Marketinggag ("kann auch nur elektrisch gefahren werden"), denn für eine brauchbare Funktion - zumindest im Winter, wenn das Auto immer klat ist. Vielleicht ändere ich meine Meinung im Sommer - wenn ich mich dann noch umgewöhnen will...

Ach so - ich wusste nicht, dass er ausschliesslich den EV Modus meint. Den verwende ich nie...

Bei meinem RX 450h braucht man, wenn man den Fuss am Bremspedal hat, nur einmal drücken...

Also das Rot sieht wirklich schön aus - wenn da nicht die Sache mit dem sichtbaren Schmutz wäre, würde ich mir den das nächste Mal echt überlegen...

Bei mir der gleiche Verbrauch - immer mit viel Heizung, Scheibenheizungen, usw. . Eigentlich läuft derzeit immer alles, was nur laufen kann...

Vergiss das - da schaltet sich beim Snow Modus nix ab... :light:

Also jetzt versteh ich gar nichts mehr - der schaltet sich doch nicht ab. Der schaltet sich erst ab, wenn Du den Wagen abschaltest. Bleibt also nicht gespeichert - aber mit dem Snow Modus kannst Du auch auf der Autobahn fahren. Wenn´s sein muss stundenlang mit 180 km/h... ;) Langsam zweifle ich, ob wir den gleichen Wagen haben :light:

Bin jetzt die exakt gleiche Strecke mit durchgehender Schneefahrbahn 2x gefahren. Fazit: Deutlich öfter der hintere E-Motor im Einsatz, wenn man Snow Modus wählt...