Toyota-Fan

Ich meine, im Kleingedruckten steht da immer etwas von einer Mindesthaltedauer (ein Jahr ?). Und ob die Umstiegsprämie auch bezahlt wird, wenn vorher 10 % Rabatt ausgehandelt wurden....??

Ford Lexus

In der aktuellen Autobild ist ein Vergleichstest zwischen Lexus RC-F und Ford Mustang GT V8. Der Ford gewinnt knapp.

Deutschlands preiswertestes Brennstoffzellenfahrzeug Toyota Mirai für 1219,- Euro Leasingrate pro Monat erhältlich Köln, 10.04.2015 Mit dem Toyota Mirai startet der japanische Automobilhersteller im Herbst auch in Deutschland in ein neues Zeitalter: Das erste Brennstoffzellenfahrzeug der Marke kombiniert den alternativen Antrieb mit umfangreicher Serienausstattung – zu einem äußerst attraktiven Preis. Neben einzigartigen Komfortmerkmalen, werten Fahrassistenzsysteme wie Toter-Winkel-Warner, ein Rückfahr-Assistent, ein Spurverlassenswarner, eine radarbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage und das Pre-collision System, die Limousine der oberen Mittelklasse auf. Der Leasingvertrag läuft über jeweils 48 Monate, die jährliche Laufleistung beträgt 20.000 Kilometer. Wer sich für das Toyota Service Leasing entscheidet, hat die volle Kostenkontrolle: Bei einer monatlichen Netto-Rate von 1.219,- Euro sind die Kosten für Versicherung, Service, Hauptuntersuchung, sowie Sommer- und Winterreifen bereits inklusive – komfortabler geht es kaum! Serienmäßig fährt der ausschließlich in einer Ausstattungslinie angebotene Toyota Mirai mit vielen exklusiven Komfortmerkmalen vor. Dazu gehören ein JBL Sound-System mit elf Lautsprechern und das sprachgesteuerte Navigationssystem „Toyota Touch2 & Go plus“. Für perfekte Straßenausleuchtung sorgen Bi-LED-Scheinwerfer, zwischen Abblend- und Fernlicht wechselt die Limousine automatisch. Beheizbar sind Lederlenkrad, die Außenspiegel, die vorderen Sitze und auch die beiden Rücksitze sind dabei zweistufig regelbar. Dank einer elektrischen Sitzverstellung finden Fahrer und Beifahrer stets die optimale Sitzposition. Besonders komfortabel: Sitz und Lenkrad mit Memory Funktion fahren automatisch zurück, sodass der Fahrer bequem ein- und aussteigen kann. Für den Vortrieb sorgt Wasserstoff: Er wird in der Brennstoffzelle in elektrische Energie umgewandelt, die wiederum den 113 kW/154 PS starken Elektromotor antreibt. Dabei stößt das 4,89 Meter lange Fahrzeug weder CO2- noch andere Schadstoffemissionen aus, bietet aber eine ähnliche Reichweite und Fahrleistungen wie konventionell angetriebene Fahrzeuge. Auch der Tankvorgang dauert mit rund drei Minuten nahezu genauso lang wie bei Autos mit Verbrennungsmotor. Höchste Umweltfreundlichkeit trifft so auf bewährte Toyota Zuverlässigkeit und Fahrspaß.

Strenge Umweltgesetze gibt es auch woanders. So kann in China auch nicht mehr jede Antiquität zugelassen werden. Oder denkt an Kalifornien; der Katalysator wurde nicht in der EU zuerst Pflicht. Und zu den Motoren: Auch da ist das Land des "Nothing beats cubic inches than cubic inches" teilweise extremer als wir. Der neue 5,20 m-Luxusklasse-Cadillac CT6 kommt nur noch mit R4- und V6-Motoren. Und die Studie des neuen Lincoln Continental wurde auch "nur" mit Sechszylinder vorgestellt.

Wo Du recht hast, hast Du recht...

Ich kann mir eigentlich schlecht vorstellen, dass Lexus (also Toyota) unglücklich darüber wäre, in EU einen Marktanteil wie in den USA zu haben...

Lexus NX 300h vs. BMW X3 xDrive28d http://www.autoguide.com/car-comparisons/2015-bmw-x3-xdrive28d-vs-lexus-nx-300h Lexus NX 200t vs. Mercedes-Benz GLA 250http://www.autoguide.com/car-comparisons/2015-lexus-nx200t-vs-mercedes-benz-gla-250

Allzeit gute Fahrt mit dem "cW-Wunder" ! :D

Fast fabrikneu, dafür nicht ganz billig: http://www.ebay.com/itm/Lexus-LS-1-OWNER-/191542781982

Elektroauto-Rekordfahrt: 4000 Kilometer in zwei Tagen mit dem Model Shttp://ecomento.tv/2015/03/26/elektroauto-rekordfahrt-4000-kilometer-in-zwei-tagen/ http://www.autobild.de/artikel/tesla-model-s-elektro-rekord-5684138.html Benzinkanister 2.0: Jerr.e “tankt” leere Elektroautos wieder aufhttp://ecomento.tv/2015/03/31/jerr-e-elektroauto-reichweitenverlaengerer/ http://www.autobild.de/artikel/star-engines-jerr.e-tragbarer-range-extender-5692364.html http://www.star-engines.com/en

1. April 2015 Weltpremiere des neuen Lexus RX Auf der New York Motor Show präsentiert Lexus die Neuauflage des SUV Klassikers Als meistverkauftes Modell in der 26-jährigen Geschichte der Marke Lexus bestreitet die RX Modellreihe weltweit mit bislang insgesamt 2,1 Millionen Einheiten ein Drittel des gesamten Absatzes der Marke. Auch das neueste Modell, das Lexus jetzt auf der New York International Motor Show erstmals vorstellt, bringt beste Voraussetzungen mit, diesen Erfolg ungebrochen fortzusetzen. Der völlig neu konstruierte RX zeichnet sich durch überragende Fahrleistungen auf der Straße aus. Er ist mit einem weiterentwickelten Lexus Hybridantrieb mit 3,5-Liter-Atkinson-V6 erhältlich, der in Kombination mit den leistungsstarken Antriebselektromotoren eine System-Gesamtleistung im Bereich von 300 PS bietet. Ein längerer Radstand und größere Räder verschieben die Proportionen ins Sportliche. Bei allem Luxus im jetzt noch geräumigeren Innenraum bleibt die Silhouette des RX schlank und dynamisch. Zugleich präsentiert Lexus hier erstmals das innovative Sicherheitspaket Safety System+ mit zahlreichen aktiven und präventiven Sicherheits-Funktionen. Bereits auf den ersten Blick gibt die Karosserie des neuen RX ein kraftvolles visuelles Statement ab. L-förmige LED-Hauptscheinwerfer setzen markante Akzente zu beiden Seiten des von einem markanten Chromstreifen eingerahmten markentypischen Diabolo-Kühlergrills. Gemeinsam mit den neu gezeichneten Nebelscheinwerfern verleiht das neue Design dem RX eine elegante und zugleich futuristische Aura, während kraftvoll ausgestellte Radhäuser sportliche Akzente setzen. Seitlich rufen schwarze C-Säulen die Anmutung eines frei tragenden Fahrzeugdachs hervor. Wählbare farbige Einsätze an den neuen 20-Zoll-Rädern bieten dem Besitzer individuelle Gestaltungsmöglichkeiten. Die L-förmigen Rückleuchten sind nicht nur bis in die Seiten herumgezogen, sondern bilden zugleich erstmals bei Lexus ein quer über die gesamte Hecktür verlaufendes Leuchtband. Im Inneren ziehen ein großes Head-up Display und ein zentraler Touchscreen im 12,3-Zoll-Format die Blicke auf sich. Den Wählhebel verlegten die Lexus Designer, um dem Fahrer mehr Platz zu verschaffen. Neu gestaltete Design-Elemente und eine optionale Innenausstattung mit lasergeschnittenen Holz-Applikationen verleihen dem Innenraum eine noch luxuriösere Anmutung. Die Fond-Passagiere profitieren nicht nur von mehr Bein- und Kniefreiheit, sondern erstmals auch von elektrisch einstellbaren, beheizbaren Sitzen. Ein Panorama-Sonnendach verleiht dem RX Innenraum ein besonders luftiges Raumgefühl und lässt sich für ein begeisterndes Frischluft-Fahrerlebnis elektrisch öffnen. Alle bisherigen RX Modellgenerationen zeichneten sich durch ein agiles, Pkw-ähnliches Fahrverhalten aus, und auch die neueste Generation bildet keine Ausnahme. Die versteifte Karosseriestruktur sorgt nochmals für ein Plus an Stabilität und Präzision in Kurven, unterstützt durch den intelligenten Allradantrieb, der auf trockener wie glatter Fahrbahn für zielgenauen Vortrieb sorgt. Für ein nochmals optimiertes Handling wurden die MacPherson-Vorderachse und die Doppelquerlenker-Hinterachse völlig neu abgestimmt, und in den meisten Versionen steht optional das adaptive variable Dämpfungssystem AVS zur Wahl, das die Dämpfung in Sekundenbruchteilen der jeweiligen Fahrsituation anpasst. Die solide Basis für bestmöglichen Insassenschutz bildet die Lexus Sicherheits-Fahrgastzelle mit umfassender Airbag-Ausstattung. Das integrierte Lexus Fahrdynamik-Management VDIM mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm VSC erkennt potentiell gefährliche Fahrsituationen bereits im Voraus und entschärft sie durch sanfte, oft kaum wahrnehmbare Eingriffe. Dazu kommt beim neuen RX das Lexus Safety System+, das mehrere aktive Lexus Sicherheitstechnologien wie etwa den Fernlichtassistenten, das präventive Pre-Crash Safety System PCS und den Spurwechselwarner zusammenführt. Als zentrales Element eines umfassenden Sicherheitskonzepts bezieht das Safety System+ sowohl Daten eines Mikrowellenradars als auch einer Kamera mit ein, die zugleich dazu beitragen, die Präzision der dynamischen Geschwindigkeitsregeleinrichtung nochmals zu steigern. Optional erhältlich sind der kameragestützte Panorama-Bildschirm (Panoramic View Monitor) und der Totwinkel-Assistent BSM (Blind Spot Monitor). Für ein noch sportlicheres Fahrerlebnis bietet die Ausstattungsstufe F SPORT, die sich durch ein dynamischeres Karosseriedesign mit zahlreichen sportlichen Details und eigenständigen Leichtmetallrädern sowie ein exklusives Innenraumdesign mit perforierter Lederausstattung, Armaturentafel mit F SPORT Kombinationsinstrument und Leder-Sportlenkrad mit Schaltwippen auszeichnet. Fahrwerksseitig ist der RX F SPORT über das hier serienmäßige AVS hinaus mit aktiven Stabilisatoren ausgestattet, welche die Wankneigung in Kurven nochmals drastisch herabsetzen. TECHNISCHE DATEN Länge 4.890 mm Breite 1.895 mm Höhe 1.690 mm Radstand 2.790 mm Spurweite vorn 1.640 mm Spurweite hinten 1.630 mm

Doppelte Reichweite, halber Preis: Akkus für Elektroautos werden bis 2020 erheblich besser werden, schätzt Bosch – mit negativen Folgen für den Restwert heutiger E-Autos. http://www.zeit.de/mobilitaet/2015-02/elektroauto-bosch-batterie

Genau! Der Trick könnte Folgender sein: Die EU lehnt erwartungsgemäß die Verrechnung mit der KFZ-Steuer ab. Dann müssen - zum großen Bedauern der Politik - leider auch die deutschen Autofahrer für die Plakette bezahlen... Das stimmt. Die Mautgelder sollen deshalb ja für Neubau und Renovierung ausgegeben werden.

Der Bundestag hat die Einführung der PKW-Maut beschlossen. Der Weg dorthin zeigt exemplarisch, wie das Ansehen der Politik maximal ruiniert werden kann. Ein Kommentar. http://www.fr-online.de/aktuelle-kommentare/pkw-maut-kuhhandel-im-bundestag,30085308,30240936.html

Das ist komisch, weil ich selbst Chrome nutze (und den Testsieger G-Data auf dem Rechner habe). Gut, das kenne ich jetzt z.B. nicht, aber warum könnte das eine "legaler" sein als das andere? Die komplette AB-Ausgabe als PDF habe ich nicht erstellt und nicht hochgeladen. Wer wissen will, wo es diese ab jeden Freitagabend gibt, möge mir eine PM senden.

Die Autobild verglich einen LS 400 von 1990 mit einem neuen GS 450h unter der Frage, ob früher wirklich alles besser war: Die gesamte Ausgabe 13/2015 gibt es als PDF hier: http://rapidgator.net/file/980cda08a46d9558907961e1827e7511/1349_Auto.Bild.13.2015.rar.html oder http://uploaded.net/file/vk5vp0k9 oder http://www.share-online.biz/dl/0EG88VLN099 Wer nur den Lexus-Bericht möchte, kann diesen hier herunterladen: http://rg.to/file/84787911f939ae9d394b4ebc2d416e5a/Lexus_LS_400_vs._GS_450h.pdf.html Zuerst sieht man die Seiten in Übersicht, danach folgen nochmals die Textteile gut lesbar in großer Schrift.

Die Frage ist gerechtfertigt. Über eine sehr lange Zeit bekommt man aber schon eine fast korrekte Zahl. Wer es aber wirklich ganz genau nehmen will, muss immer an der selben Tankstelle tanken und nach dem ersten Abschalten des Tankrüssels tatsächlich auch aufhören. Dann sollte das Ergebnis wirklich korrekt sein.

Das Elektroauto Nissan Leaf gehört zu den erfolgreichsten Stromern unserer Zeit, allerdings bezweifeln manche Skeptiker, dass die Batterieeinheit lange hält. Nun hat der Autohersteller mitgeteilt, dass 99,99 Prozent aller Batterieeinheiten selbst nach fünf Jahren voll funktionsfähig sind. http://www.mein-elektroauto.com/2015/03/batterien-des-elektroauto-nissan-leaf-haben-ihre-langzeithaltbarkeit-bewiesen/17426/

Aussagen von Elton Musk (aber nicht nur zum Thema E-Auto) http://autorevue.at/motorblog/man-kann-einen-menschen-keine-2-tonnen-schwere-todesmaschine-fahren-lassen

Für diejenigen, die keine "Akkreditierung" haben: B) Köln, 20. März 2015. Mit seiner Einführung vor 17 Jahren definierte die erste Generation des RX das neue Premium SUV Segment. Seitdem dominiert Lexus mit dieser Modellreihe weltweit die gehobene Mittelklasse der Premium SUVs. Auf der Lexus Pressekonferenz der New York International Auto Show am 1. April um 15:10 Uhr CET in der Galerie des Jacob Javits Convention Centers feiert nun die vierte Generation des RX ihre Weltpremiere. Die Pressekonferenz wird als Livestream übertragen unter: http://www.lexus-int.com/motorshow/2015-new-york.html

http://www.japanmarkt.de/2015/03/06/fe/forschung/autonome-autos-rueckstand-auf-deutsche-zulieferer

http://www.sueddeutsche.de/auto/kein-aschenbecher-haendlerin-muss-luxusauto-zuruecknehmen-1.2395644 Bei Autos mit Vollausstattung ab Werk kann das nicht passieren... :smoker:

Öko-Oase Austin in Texas Elektrisch gegen das Vorurteil fahren http://www.t-online.de/auto/alternative-antriebe/id_73256956/elektroauto-austin-in-texas-ist-die-oeko-oase-der-usa.html

Schöne Bilder! Schöner Text! Schönen Sonntag! :)