Flexus

„… Ein Parfümspender im Handschuhfachkasten sorgt für „aktive Beduftung“ mit verschiedenen Duftnoten, die nicht an der Kleidung der Insassen haften bleiben soll. Und die zudem Asthmatiker-verträglich sein sollen. …“ :woot:

Warum hast du sie dir eingebaut wenn der Kofferraum nicht von alleine aufgeht? Leider konnte ich auf der botem-Website keinen Gasdruckdämpfer finden, hat jemand einen Link? Danke und Gruß Flexus

Die EBC RedStuff hören sich gut an, allerdings sind knapp 200,00€ für die Beläge vorne und hinten schon ein Preis, wenn man bedenkt das man bei eBay.co.uk originale für vorne und hinten für etwa die Hälfte bekommt.

Falls es jemanden interessiert: Die Teilenummer ist 04947-53010 und die Kosten für die Klammern sind etwa 60,00€. Mit Einbau kommen nochmal etwa 100,00€ drauf, aber ich glaube das sollte jede andere Werkstatt oder man selbst auch hinbekommen. Gruß Flexus

Grüß dich kamikaze, danke für deine Antwort! Es war so wie du gesagt hast. Die beiden Schrauben vorne und hinten im Radkasten lösen. Dann die Clips unterhalb des Schwellers rausziehen. Türen aufmachen und die Gummidichtung vorsichtig ablösen, da diese mit länglichen Haken befestigt ist. Unter der Gummidichtung waren dann noch 2 Schrauben die gelöst werden mussten und ab war der Schweller! :clap: Gruß Flexus

Hatte es in einem anderen Thread schonmal erwähnt. Bei mir liegt es an den Klammern welche die Beläge vorne festhalten. Dadurch entstehen diese Klacker und Knarzgeräusche. Kostenpunkte für diese „Spezialklammern“ für die Beläge etwa 80,00€ bei Lexus.

So…bei mir sind nun bald die vorderen Beläge und paar tausend km später die hinteren Beläge dran. Hat jemand Erfahrung mit ATE-Belägen? Gruß Flexus

Hallo zusammen, ich muss einen Seitenschweller abmontieren und habe gesehen, dass neben den beiden Befestigungsschrauben in den Radkästen auch der Länge nach „Clips“ bzw. „Pins“ oder etwas ähnliches verbaut sind. Kann ich nach der Abmontage wegwerfen und brauche neue, oder sind sie einfach lösbar und wieder einsetzbar (ähnlich wie bei den Pins im Motorraum. Hier sind die besagten Befestigungen zu sehen (75867A CLIP, ROCKER PANEL MOULDING) http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2007_LEXUS_IS250~350~2xxD_GSE20L-AETLHW_7503.html Desweiteren sind noch paar andere „Clips“ zu sehen :bored: Vielen Dank im Voraus! Gruß Flexus

…Genau SO meinte ich das. Ich glaube sogar, dass bei der F-Sport-Variante der Steg erhalten bleibt und lediglich die Chromeinfassungen am Grill bis unten an die Lippe gezogen werden. Aber wir dürfen gespannt sein :) Gruß Flexus

Nein leider wird es mit Sicherheit nicht so gelöst werden wie beim Audi, sondern so wie beim aktuellen GS wo noch eine kleine Stoßstange den Kühler durchtrennt… Leider…

Ich weiss garnicht warum alle ein Problem mit dem Heck haben. Beim jetzigen IS gehen die Rücklichter ja auch „um die Ecke rum“. Für mich ist gerade diese runtergerzogene Seitenlinie von den Rücklichtern zum Seitenschweller der Knaller! Und die Front mag jetzt zwar schön aussehen aber in Serie inkl. Kennzeichenhalterung wird davon nicht mehr viel übrig bleiben (siehe neue GS Konzept und Serie…) Gruß Flexus

Hallo zusammen, ich habe seit kurzem einen leichten verbrannten Geruch im Innenraum wahrgenommen. Riecht etwas wie verbranntes Gummi, Plastik. Nach dem Aussteigen kam es mir so vor als ob es aus dem Bereich der Vorderreifen kommt. Hat jemand eine Ahnung was es sein könnte? Ich weiss… ist alles sehr vage, aber vielleicht hat jemand ja schon etwas ähnliches gehabt. Danke und Gruß Flexus

@Boergy: Du sprichst mir aus der Seele… Vorallem bei Audi ist das ja GANZ schlimm. @uslex: Das mit den Perspektiven war mir bewusst :) Aber man hätte ja beispielsweise die verchromte Leiste bis unten durchziehen können wie beim Konzept und die Kennzeichenhalterung anders gestalten können, aber wir stecken da ja nicht drin :). @Clin d'oeil: Das fände ich schade… Sieht aus wie der Alte, nur mit dem „neuen“ GS-Grill und als F-Sport. Zum Glück lässt das gesichtete Modell mehr erhoffen, vorallem das Heck mit der Seitenlinie finde ich super :).

Was heißt denn „ebenfalls“ den riesigen Diabolo-Grill? Das was der GS jetzt hat finde ich persönlich jetzt jedenfalls nicht so schön. Am Konzept sah es super aus, aber was letztendlich daraus geworden ist hat ihm vieeelll weggenommen :pinch: Ich befürchte dasselbe beim IS… Ich hab das in einem anderen Thread schonmal gegenübergestellt (Siehe Foto) Gruß Flexus

Von dem so viel angepriesenen „Diabolo-Grill“ des Konzepts, ist nach den Anbauten und Normungen für die Kennzeichenhalterung nicht viel übrig geblieben… Scheint jedenfalls so :(

Bei mir waren es die Bremsbeläge die nicht richtig im Sattel saßen. Hört sich wirklich nicht schön an…

Die Mittelkonsole ist ja mal der Hammer :ohmy:

Ich poste meine Frage einfach mal hier rein wenn das OK ist :) Was ich mich schon seit ich meinen Wagen habe frage ist, wie man bei der Anlage (ML) bei eingelegter CD das Lied pausieren kann und wie man vor- und zurückspulen (innerhalb des Liedes) kann? Wenn ich die Vor-Taste gedrückt halte, wechselt er die CD. Ich konnte diesbezüglich leider keine Infos finden. Gruß Flexus

Hier der Vergleich vom GS zwischen Concept und Serie… ich persönlich finde das er viel „Ausstrahlung“ verliert :bored: Beim LF-CC werden sie es wohl auch so lösen :( Gruß Flexus

Bin auch begeistert! Wirklich ein Traum. Habe mir das Promovideo dazu bestimmt schon 100x angesehen! Der Grill vorne ist einfach der Hammer (war beim GS-Concept ja auch so). Leider wird der niemals so in Serie gehen… als ich den Serien-GS dann gesehen habe war ich EXTREM enttäuscht… dieser schöne mächtige Grill war einfach futsch… genauso wird es bei diesem hier sein um die Kennzeichenhalterung anbringen zu können… Er wird viel von seiner jetzigen Faszination verlieren…

Tausend Dank!

Hört sich wirklich super an, besonders das mit dem Knacken! Von wo hast du die Teile bezogen und für wieviel wenn ich fragen darf? Auf deren Webseite ist leider alles nur auf Anfrage. Danke für die Antworten und Grüße Flexus

Hallo zusammen, wie der Titel schon sagt, würde ich gerne wissen ob Lexus alternative Bremsbeläge anbietet die weniger Bremsstaub verursachen. Oder muss ich auf EBC o.ä. zurückgreifen? Bei täglichem Fahren sind nach spätestens einer Woche die Felgen wieder komplett verdreckt - und das nervt! Gruß Flexus

http://euro.lexusown...ndpost&p=381533

Sehe leider keine Bilder aus Post #219 :(