PIT

Die Saison ist nun schon eine Weile vorbei, Zeit für eine große Revision. Am 28.10. wurde mein NSX von ATR-Racing mit einem Trailer abgeholt und seit dem Stück für Stück einem ganz großen Kundendienst unterzogen. Der NSX wird nun bald 29 Jahre jung und ist leider auch nicht vor dem Alter gefeit.

5 Jahre Lexus RX 400h waren in Sachen Zuverlässigkeit das Beste ,was mir bis heute passiert ist. Da gibts viele Posts von mir, wo ich das immer wieder betont habe. Im LF DD hat man mir mal gesagt, dass der RX400h einer der unauffälligsten Lexus wäre, was Mängel angeht. Konnte ich damals auch nur mit einem Kopfnicken bestätigen. PIT

Da waren sogar ein paar TOY/LEX zu sehen, 🙂 Ein wirklich gelungenes NSX Treffen im Rahmen des Asia Treffens 2019. Uns hat es sehr gut gefallen und wir freuen uns auf ein Wiedersehen 2020 https://photos.google.com/album/AF1QipPgm-rYUutRu-DzzS9A62XMAuraovnu839ULmDi Gruß PIT

Hallo Leute, vom 30.08.-01.09.2019 findet die Asia Arena statt. Im Rahmen dieser Veranstaltung wird es auch ein NSX Treffen von ca. 20 NSX geben. Ich werde auch dabei sein und ich hoffe, ein paar Lexus Owner auch. Gruß PIT https://de.calameo.com/read/001392298121648d191dd?fbclid=IwAR3cl2OOSeCTa315-UanpfEoUgAY1KcAXM3PstfIA4EVI6EWuhONzxAfH0Y

Wenn du nur 20 km von mir entfernt wohnst (Löbau), dann können wir uns ja auch eher mal treffen? PIT

@TODDE Schön, dass wir uns mal kennengelernt haben. 🙂

Am WE gab es ein kleines Treffen der "300+" Boliden 🙂 Honda Civic Type R, BMW M3, Honda NSX

Oh je, wieder ein LEXUS Owner weniger..... 😉

Lasst erst mal die GRÜNEN an die Macht in Deutschland, dann geht's aber mal richtig vorwärts mit den Zulassungszahlen für E-Karren. 😄 Dann steigen viele freiwillig auf "E" um, weil sie die Benzin- und Dieselpreise auf Dauer nicht mehr bezahlen möchten. 😉

Das ist doch beim Benzin/Diesel genauso, oder hast du eine Tankstelle zu Haus? 😉

Wenn die Infrastruktur ebenso schnell wachsen würde, hätten wir eher Wasserstoffautos als E-Karren, was deutlich mehr Sinn machen würde. Den Hyundai NEXO gibt es schon zu kaufen. Einstiegspreise bei ca. 70k und Tankstellen im Umkreis von ........??? 😞............ km (https://h2.live), Reichweite deutlich mehr als beim E-Auto (https://www.auto-motor-und-sport.de/test/hyundai-nexo-brennstoffzelle-test/). PIT

Auch hier ist es, wie bei den meisten neuen E-Karren. Ein tolles kleines Stromerchen, aber eben für den kleinen Mann für den alltäglichen Gebrauch schlicht und einfach zu teuer. 😞

Probleme würde ich es nicht nennen, da ich nicht weiß, was die Vorbesitzer mit dem 3er so angestellt haben. BMW 323iA, 170 PS, EZ 2000, 205 Tkm, AT, M-Sport, Navi, Leder, el FH, el. Sitze, SHZ etc. Als ich das gute Stück letztes Jahr gekauft habe, funktionierte das PDC gar nicht, mehrere Ölundichtigkeiten im Motorraum, Rücklicht mit Riss und totaler Pflegenotstand. Letztendlich musste ich ca. 1k investieren, um ihn technisch und optisch nach meinen Vorstellungen vor der Türe stehen zu haben. Alles in allem nicht dramatisch, weil er seitdem tadellos seinen Dienst verrichtet und das seit 6 Tkm. Ein IS 250 war auch in der Auswahl, aber leider nicht für kleines Budget zu haben. 😉

Zuverlässigkeit kommt aber gleich an zweiter Stelle, denn wenn die Kiste dauernd kaputt ist, hast du beizeiten die Nase voll vom schicken Outfit. 😉

@stasiko13 Tolles Wägelchen! Glückwunsch und allzeit gut Grip. 🙂 Da sind wir wohl seelenverwandt? Nach 10 Jahren Lexus fahre ich seit 2015 BMW als Sommer- und Winterauto und bin alles in allem sehr zufrieden, auch wenn die Zuverlässigkeit von Lexus unschlagbar ist. 😉 Mal schauen, wann es einen Weg zurück zu Lexus gibt.

@TODDE Alles nicht schlecht, aber sind denn Elektroautos inzwischen wirklich das non plus ultra? Wie schaut es denn bei Brennstoffzellenautos aus? Gibt es auch schon und sind schlussendlich nicht wesentlich teurer. Interessanter Bericht aus 2018 Beachtlich finde ich auch immer wieder die Entwicklung bei Hyundai, die quasi in jeder Sparte etwas anzubieten haben. In diesem Fall z.B. den Hyundai Nexo. ...und Preise ab 69k. 🙂 PIT

Hallo E-Auto Freunde, vor über 10 Jahren habe ich mal diesen Thread eröffnet und bin erstaunt, wie rege immer noch die Beteiligung ist und wer in der Zwischenzeit schon E-mobil ist. Ich stecke meine Kohle immer noch dem Tankwart von nebenan in die Tasche. Reizen würde mich so ein Elektrokarren schon, nur passt es momentan noch nicht zum Fahr- und Streckenprofil des täglichen Lebens. Zudem könnten die Dinger langsam etwas günstiger werden. Letztes WE habe ich mir mal den UX angeschaut und bin überrascht, dass wieder kein Plugin Hybrid dabei ist. Lexus Modelle bekommen diese tolle Technik anscheinend nicht? Oder steigt man später gleich zum Wasserstoff um? Ich sollte mal einen neuen Thread dazu eröffnen. 😉 "superplusige" Grüße vom Umweltsünder PIT 🙂

Das ist ja köstlich :D. Naja, wenn man Zeit hat, warum nicht? 😉

Hallo mal wieder, ein guter Bekannter möchte sich gern einen GS 450h kaufen und hat mich gebeten, mich mal nach Erfahrungen, positiver als auch negativer Art, umzuhören, da ich ja schon Lexus gefahren bin. Leider bin ich beim GS 450h überhaupt nicht aussagefähig, da ich das Auto selbst nur zwei Mal gefahren bin und frage somit hier mal nach. Es geht um das Modell Lexus GS 450H mit EZ aus 2015. Vorab schon mal DANKE! PIT

Wer soooo lange auf ein neues spart, der soll dafür auch belohnt werden. 😉 Tolles Wägelchen, herzlichen Glückwunsch! Sehr schöne Farbkombi, könnte mir auch gefallen, wenn es rotes oder beiges Leder mal nicht mehr gibt. Leider gehöre ich zu denen, denen das Cockpit nicht so zusagt, was allerdings zweitrangig ist, wenn man die Fahrleistungen betrachtet. Auf jeden Fall, allzeit gut Grip!!! Bin sehr auf deine Erfahrungen mit dem "M3" (ist das anmaßend? 😉) gespannt. Gruß aus dem wilden Osten PIT

Auch von mir GLÜCKWUNSCH zur Entscheidung. 👍 Bin auf deine Erfahrungen mit dem Model 3 gespannt. Gruß PIT

Danke für den Link. Wenn man schon so einen Vergleichstest macht, könnte man auch gern mal einen Preisvergleich anführen.

Danke Boergy für den eindrucksvollen Bericht. Ich habe das Auto nur einmal live gesehen und bin sehr angetan vom Design. Mal schauen, ob sich mal eine Gelegenheit zur Probefahrt ergibt. 🙂

Kannst du so nicht sagen. Lese alles aufmerksam und bin doch überrascht, wieviel kleine Probleme doch auch ein Lexus haben kann. 😉

Hohe Laufleistung geht bei mir ab 120 Tkm los und wenn ich das hier so lese, dann scheint sich das auch zu bestätigen, was zumindest die Bremsen angeht.