Guest_Lexus-Bär

Danke biker! Die Warnhinweise hören sich ähnlich an wie bei den Airbags. Ist vielleicht ein ähnlicher Mechanismus. Grüße, Lexus-Bär

Wow, das wäre ja toll. Dann müsste das aber ähnlich schnell gehen wie beim Airbag. Wie funktioniert das denn rein technisch? Grüße, Lexus-Bär

Dem ist warm :D

Das ist der entscheidende Satz: "Früher fuhr er die Strecke Karlsruhe-Berlin in einem Rutsch und in weniger als acht Stunden, jetzt benötigt er knapp drei Tage." Wenn E-Auto, dann als Einkaufsauto für die Stadt und mehr nicht. Ich finde ja schon die Reichweite vom RX knapp.... Nich auszudencken, wenn man mit einem E-Auto im Stau steht und zusehen kann wie die Batterie leer wird, weil die Klimaanlage laufen muss, weil es so heiß ist. Oder anders herum im Winter. Dann erfriert man :ph34r:. Will sagen, die Akkus brauchen wesentlich mehr Kapazität um nicht ständig im Angstschweiß zu baden. Also für mich wäre der Wagen nichts... Grüße, Lexus-Bär

Ja, korrekt. Ich habe nun zwei Angebote vorliegen, aus dem LF Dresden und LF Leipzig. Leipzig ist wesentlich günstiger, weshalb ich die Kupplung dort anbauen lassen werde. Müssen nur noch einen Termin finden. Grüße, Lexus-Bär

Genau so ist es. Werde mir daher nun Angebote aus verschiedenen LF machen lassen. Danke und Grüße, Lexus-Bär

Ja, eigentlich war es mir ja auch schon klar, ich wollte es nur noch nicht so ganz wahrhaben. Habe mich nur etwas drüber geärgert und insgeheim gehofft, dass ich da irgendetwas falsch verstehen :unsure: Danke, Grüße und gute Besserung, Lexus-Bär

Dazu habe ich ja auch gar nichts gesagt. Lexors Aussage bezog sich nur generell auf Lexus oder fast alle Lexus und da habe ich widersprochen - unabhängig ob Direkteinspritzung oder nicht.

Ja, hast ja Recht, hast Du so geschrieben. Es hört sich für mich aber so an, als seien wirklich viele Lexus betroffen und das halte ich für etwas übertrieben. Ich bin schon mit verschiedenen Modellen gefahren CT, IS 250, GS 300 und 450h, RX und von denen hat keiner geklappert. Meine Erfahrung ist halt einfach eine andere als Deine, aber was soll's :cheers:

Ne Du, nicht bei jedem oder fast jedem Lexus. Vielleicht bei einigen Modellreihen... Beim RX definitiv nicht. Der läuft seidenweich und leise. Bei laufendem Motor und Haube auf hört man keinerlei Klappern (und das bei über 100.000 km). Grüße, Lexus-Bär

Habe nun noch etwas rumgestöbert und die Kupplung samt E-Satz für 570 Euro gefunden. Ich habe mich auch dazu entschieden die Zeit für den Anbau selbst zu investieren. Ich wollte gerade den Bestellen Button drücken, da kam mir folgender Gedanke: Ich habe noch 2 Jahre Lexus-Select Garantie. Angenommen es gibt in der Zukunft irgendwelche Probleme mit der Elektrik, dann könnte ja rein theoretisch das LF argumentieren, dass die Probleme durch meinen Selbsteinbau der Elektrik verursacht worden sind (würde ich generell nicht mehr ausschließen nach gewissen Erfahrungen). Dann gibt es wieder Diskussionen.... Die Frage: Kann eine selbst umgebaute Elektrik zum Erlöschen der Select Garantie führen? Ich habe in den Unterlagen folgendes gefunden: "Es besteht keine Garantie ohne Rücksicht auf mitwirkende Ursachen für Schäden: i) durch die Abänderung des ursprünglichen Fahrzeugzustandes bzw. des Fahrzeudesigns und/oder durch die Ergänzung/Hinzufügung bestimmter Zusatzeinrichtungen, welche die ursprünglichen technischen Spezifikationen oder den Sicherheitsstandard negativ beeinflussen oder nicht von gleicher oder besserer Qualität als die Originalausstattung sind." Da ich den ursprünglichen Fahrzeugzustand abändere wäre also die Garantie futsch oder wie sehr Ihr das bzw. kennt Ihr die Rechtslage? Ich meine, es kann doch nicht sein, dass ich nicht mal selbst eine AHK anbauen darf ohne die Garantie zu verlieren? Danke und Grüße, Lexus-Bär

Hallo Dirk, danke für den Link zu den Anleitungen, die hatte ich noch nicht gefunden. Dadurch kann ich mir nun schon sehr konkret vorstellen, wie aufwendig das ganze ist. Scheint ja echt nicht so kompliziert zu sein. Tendiere schon dazu einfach zu bestellen und selbst anzubauen... Ein zwei Tage Bedenkzeit gebe ich mir noch. Grüße, Lexus-Bär

Danke! :thumbup: :thumbup: :thumbup: Ich überlege, ob ich sie selbst dran baue oder ob ich das lieber machen lasse. Ist ja vom Preis her echt ok. Mal sehen....

Danke PIT. Wenn ich Dich richtig verstehe, dann hast Du die Kupplung privat gekauft und im LF einbauen lassen? Was hat das gekostet? Passte die Kupplung gut, oder musste viel nachgearbeitet werden? Grüße, Lexus-Bär

Ich möchte gerne an unseren RX 400h eine Anhängerkupplung dranbauen. Hat diesbezüglich jemand Erfahrungen? Welche Kupplung ist empfehlenswet? Was haltet Ihr von dieser hier? Sind die nötigen Anschlüsse bereits verlegt, oder zapfe ich das Rücklicht an? Für jegliche Hinweise wäre ich sehr dankbar. Grüße, Lexus-Bär P.S.: Der schwarze Hintergrund beim Editor ist echt sch****. Es ist für die Augen einfach nur anstrengend.

Ich kenne dieses Phänomen und es bringt mich nach einer gewissen Zeit zum Explodieren... Ich weiß nicht, was diese Menschen an dem Mechanismus nicht verstehen. Es ist ähnlich wie bei meiner Frau. Sie schnallt sich auf dem Beifahrersitz auch immer schon ab, weil wir ja bald anhalten werden. Dann geht immer dieser blöde Summer an und das, wo ich die Ruhe im Auto so liebe. Es ist ihr scheinbar sehr wichtig mehrere Minuten mit diesem Summer zu verbringen. Das sehe ich nicht ganz so. Als wir auf steilen Passstraßen unterwegs waren und aus sehr langsamer Fahrt Traktoren oder langsame Autos überholt haben, waren wir jedesmal über die brachiale Gewalt erstaunt. Ich halte das Auto echt für übermotorisiert. Keine Frage, es macht Spaß diese Leistung zu haben, aber weniger hätte auch gereicht. Viele Grüße, Lexus-Bär

Wer wird denn gleich panisch werden ;) Ich hatte dann kein Problem damit die Tür einfach mechanisch zu öffnen und den Schlüssel schnell genug ins Zündschloss zu bekommen. :clap: Ein kurzen Schweißausbruch bekam ich, nachdem ich den Schlüssel ins Zündschloss gesteckt hatte, das Lenkrad rausfuhr und die Alarmanlage nicht sofort aufhörte. Da hatte ich dann Sorge, dass die gar keine Ruhe mehr gibt. Ich dachte halt enweder sofort oder gar nicht...

Danke!

Hallo DrHybrid, danke für die Zusammenfassung. Eigentlich schuaue ich da auch immer mal gerne rein, doch gestern wollte das Weibchen unbedingt noch ein Eis essen gehen. Ok ich kanns verstehen, das Wetter war ja echt schön. In diesem Zusammenhang habe ich noch eine andere Frage. Weiß jemand, wo der Empfänger für den Schlüssel am Auto installiert ist? Angenommen es gibt einen Störsender, so könnte man den Schlüssel direkt vor den Empfänger positionieren und somit das Auto eventuell doch noch öffnen (Abstandquadratgesetz - jeder mm bring was :tooth: ). Grüße, Lexus-Bär

Ja, klar, deswegen war ich so erstaunt, dass LexusComingSoon einen Verkäufer zitiert hat...

Und wo waren die hin? Die Weller Gruppe hat glaube ich 4 Standorte. Ein RX, für den wir uns interessiert hatten, war plötzlich weg. Natürlich wurde er verkauft. Gefunden habe ich ihn dann beim L-Forum in Osnabrück, was übrigens auch zu Weller gehört. Ich denke, die Autos werden innerhalb der Weller Gruppe verschoben, um Dynamik im Gebrauchtwagenmarkt vorzuteuschen. Bevor es nun Ärger gibt: Ich vermutet das nur und weiß es nicht. Grüße, Lexus-Bär

:lol: Du glaubst doch nicht ernsthaft was Dir ein Verkäufer erzählt? Das haben die Verkäufer uns nämlich auch erzählt (Ja, im L-Forum Leipzig). Bis ich dann mal einen Blick in den Brief werfen wollte. Das Auto stand viele Monate (bin mir nicht mehr ganz sicher, ich glaube 8 oder 10 Monate). Fahr doch mal regelmäßig zum L-Forum und schaue Dir die Lexus-Autos an. Sehr viele Autos stehen sehr lange... So haben wir es auch gemacht: Über Monate beobachtet. Ist übrigens eine Möglichkeit am Preis zu verhandeln... Grüße Lexus-Bär

:ph34r:

Auch wenn ich nicht gefragt bin: Eindeutig JA. Mach das Zeug ab, insbesondere auch im Innenraum... Grüße, Lexus-Bär

Hallo PIT, ich kann Dir Deine Frage schlussendlich auch nicht beantworten - insbesondere den Sachverhalt nicht richtig begründen. Aber ein paar Anmerkungen hätte ich: Die Technik ist nicht in aller Munde, wie ich selbst immer wieder feststelle. Die Technik wird in den Medien genannt, aber sie ist nicht in aller Munde beim gemeinen autofahrenden Bürger. Hinzu kommt, das Lexus sehr unbekannt ist und die Leute zum Unbekannten kein Vertrauen haben. Die kennen VW, Audi, BMW, Mercedes. Diese Autos haben viele andere auch, also werden die schon gut sein. Man fühlt sich wohl in der Gruppendynamik. Über das Aussehen vom RX 400h kann man streiten. Die Front- und Seitenansicht finde ich prima, Heck ist echt misslungen... Hinzu kommt noch, (nicht übel nehmen, ist meine persönliche Meinung) dass Du Dir mit diesem Schwarz-Weiß-Kontrast keinen gefallen getan hast. Diese Optik lässt ihn einfach nur billig und nach Plastik aussehen. Ein angenehmer Holzfarbton im Innenraum würde es wesentlich wertiger aussehen lassen. Insgesamt wird das Auto meiner Meinung nach dadurch unverkäuflich. Wie gesagt, es ist meine Meinung, andere können das anders sehen. Ein bisschen bist Du da selber schuld... Bevor man so viel Geld für ein Auto ausgiebt, muss man sich gedanken über die Zukunft machen. Möchte ich das Auto fahren, bis es auseinanderfällt (was beim RX lange dauern dürfe), oder möchte ich es nach einer bestimmten Zeit wieder verkaufen. Der imense Wertverlust ist generell bei Neuwagen nicht erst seit gestern da. Insbesondere ist es generell schwer ein Auto einer Marke gebraucht zu verkaufen, die so gut wie niemand kennt. In meinen Augen war das auch damals beim Kauf schon absehbar. Das ist der Grund, warum wir uns ganz bewusst für einen gebrauchten entschieden hatten. Gegen einen gebrauchten spricht nichts, wenn man eine entsprechend gute Garantie hat. Wir haben wenig bezahlt und dazu 3 Jahre Select Garantie. Klar kriegt man dann keinen individuelles Auto. Wenn man das haben möchte, dann muss man den hohen Wertverlust akzeptieren.... Korrekt! Mein Reden. Lexus ist gänzlich unbekannt, sogar Hyundai ist mittlerweile bekannter... Tut mir leid, dass es so für Dich gelaufen ist. Beste Grüße, Lexus-Bär