snitch200

ich versteh es auch nicht^^ meine kuppllung rasselt auch schon ein wenig, deswegen fang ich schonmal an mir was bei seite zu legen und dann wird es das leichte rad! der satan ist eh ganz schön träge und könnte ein wenig an schwungmasse verlieren ;)

hey, fahre selber einen is200 mit gasanlage. ich bin selbst so weit ganz zufrieden damit und hatte ansich damit noch keine probleme. alktueller km stand ist 215000km. was zu beachten ist, dass man auf gas nicht wie ne wildsau fährt. eine gute grenze ist ca. 130 km/h auf der bahn, wer schneller unterwegs sein will sollte dem motor zu liebe auf benzin umschalten. weiterhin solle man beim kauf drauf achten, das ein so genantes flashlub verbaut ist, dies dinet der ventilkühlung. wenn nicht, auch nicht wild, es gibt es additiv für den tank :) zu deinem angebot..naja was soll man sagen, geschmäcker sind verscheiden, sieht ganz schön verbastelt aus!! und hat nicht grade eine gute ausstattung. kann dir meinen wohl ans herz legen, jedoch müsste ich noch ein paar sachen machen und würde erst tüv neu machen. ist aber ein schalter, dafür aber schicker und volle hütte :)

hey leute, ich bräuchte einmal etwas hilfe und wollte mich erkundigen ob ich spezielwerkzeug brauche um den kopf runter zu nehmen. ich habe sehr wahrscheinlich einen ventilschaden und will jetzt einen gebrauchten kopf montieren. klar, alle dichtungen und kopfschrauben werden erneuert, genauso wird der kopf erstmal plan geschliffen :) muss ich etwas beim zahnriemen beachten? besonderen stellung der nockenwellenräder, markierung? bin für jeden tipp dankbar und werde das ganze dann auch mit bildern zusammen fassen und eine kleine anleitung hier im loc veröffentlichen :) gruß, jan

sieht an sich gut aus aber wie oben schonmal jemand sachte, irgnedwie einfach zu klein. 19er müssten eignetlich dicke drunter passen. wirklich tief ist er ja nicht. man muss halt nur mit dem querschnitt runter gehen. trotzdem aber schicke felgen.

You just made my day :)) das selbe habe ich in dem augenblick auch gedacht! :))

also habe mir mal die mühe gemacht und nachgeschaut, laut toyodiy passt der wischer wohl nicht, haben zumindest eine andere teilenummer. ls400 wurde ja von 95 bis 00 gebaut, die modelle vorher passen daher wahrscheinlich nicht. wieso wo ist denn das problem mit den wischern? die teile kosten ja an sich nicht die welt. mit freundlichen grüßen, jan

also da muss ich dann ja auch mal was dazu sagen :) denke an sich kann man schon eine gasanlage im is200 fahren, jedoch sollte man sich dessen bewusst sein und nicht den halben tag lang damit wildsau spielen! ich fahre selber auf gas und das aber nicht non stop, das heißt nur bis einer geschwindigkeit von ca 120-130km/h, danach schalte ich selber auf bezin betrieb um. ebendfalls beim flottem überholen oder autobahnauffahrt. fahre nun seit 2 jahren so rum, habe knapp 40000 km runtergespuhlt und die anlage war vorher auch schon verbaut. aktueller km-stand: 210000 und er läuft immer noch sauber! mit freundlihen grüßen, jan

hatte das selbe problem bei meinem is200. vorkats raus und anderes hosenrohr mit 300cel kat, da meckert bei mir auch die lamdasonde. ich dussel hatte natürlich erstmal die sonde erneuert doch ohne erfolg. habe mir dann ein 10€ artikel aus ebay geschnappt, der die sonde etwas weiter aus dem abgasstrom ziehen soll, doch auch das bringt nicht den erwünschten erfolg. also gehts nun an die elektrik und ich bastel da wiederstände zwischen :) gruß, jan

habe auch die länglichen drin in der dunklen version, kann mich nicht beklagen, fahre die nun seit gut nem jahr bei wind und wetter:) kein wasser einbruch, also top so :)

schmäler bei selbem querschnitt heißt ja auch, das der umfang runter geht.

danke, werde mich wohl für die größe entscheiden. mit der eintragung passt so weit wohl. sind rota felgen mit eingestanster traglast. und ja rota hat nicht den besten ruf aber ich fahre ja nicht auf der Rennstrecke oder so.

gutachten für die felgen gibt es nicht, wird ne einzelabnahme. normal wäre glaube ich 225/40R18 aber würde gerne noch weiter runter gehen vom querschnitt. also entweder 225/35R18 oder 215/40R18, da es ja auch nur ne 7,5 x 18" felge ist.

hey jungs,, ich habe mir schicke 7,5 x 18 felgen zugelget, zur zeit sind dort noch gute 235/40R18er gummis drauf. habe das tte gewinde verbaut und möchte schön tief fahren. meine frage nun, was ist die kleinste aber noch eintragbare größe die ich fahren kann? hatte an 215/40R18 gedacht. hat da jemand schon erfahrungen mit? gruß, jan

sieht echt gut aus!!! das nummernschild , besser gehts nicht!!!! ;)

habe auch schon drüber nachgedacht mir eine lippe aus den staaten zu holen, preislich kann man ja nicht meckern aber wie siehts da mit der eintragung aus?

und mitlerweile ist dich technik auch so weit. gasanlage beim direkteinspritzer ist also machbar. habe hier was ganz intressantes gefunden, mit den könnte man sich also mal in verbindung setzten. http://www.autogasanlagen-icom.de/direkteinspritzer.html

das war ja auch meine beabsichtigung, wurde zwar schon mal angehalten aber es ist noch niemandem aufgefallen :) nur ein sehr sehr intelenter bulle meinte erstmal, das es nachbauleuchten wären, sowas kenne er nur vom golf -.- dann habe ich ihn erstmal dezent auf das toyota logo in den rückleuchten hingewiesen. zu dunkel würde ich von außen also nicht gehen, wenn dunkel, dann halt wirklich von innen lackiert, da gibt es hier ja grade eh auch einen treat für. gruß, jan

hier sind die bilder von den folierten rückleuchten. leider steht der wagen da im schatten und somit wirken die rückleuchten etwas dunkler als sonst. man kann sie sie so eher mit den darkchrom rückleuchten vergleichen, nur das halt der rote reflektor auch noch dunkler ist. wenn man dazu noch die nebelschlussleuchte foliert hat man ein einheitliches farb bild am heck. gruß,

http://www.isnichwahr.de/r44141161-krasser-lexus-sport-modus.html so viel zum powerbutton ;)

wie beschrieben, wenn du selbst was dran machen willst, dann bau es aus und dann in die gute küche von muddern, rein in kochtopf und dir ne suppe köcheln, wenn es nicht auf geht, dann ist es auf jedenfall im deffekt. lg, jan

problem ist, das du nen gebrauchten gekauft hast, der esd ist von japspeed, die eigentlich aus den UK kommen und auch dort selber ihre auspuffanlagen herstellen. in deutschland gibt es wohl sowas wie ne zweitfirma oder einen händler, den man unter japspeed,de findet. die haben dort sowohl den orginalen Nur spec S als auch die anlage von japspeed selber. denke also das dein privatverkäufer auf ebay da murks gemacht hat. gruß, jan

denke auch, das dieser vorfall nichts mit toyota zu tun hat, in solchen fällen geht es um die werkstatt an sich und nicht mehr toyota. hatte schon öffters fälle in der werkstatt, das man dann als firma vor gericht gezogen ist und da lief das auch nie über mitsubishi. gruß, jan

klingt sehr gut :) dann will ich mal schauen, das ich die felgen noch bekomme:) danke für die schnellen antworten. bestes forum hier!!! gruß, jan

hey habe ein angebot von 18" OZ felgen, nur meine frage nun an euch, ob die vom der einpresstiefe passen. maße der felgen sind: 18x8", ET 37, 5x114.3 gruß, Jan K.

habe meine auch dunkler hinten, habe das allerdings mit einer folie gelöst, ist auch nur dezent dunkler, somit ist das rücklich noch hell genug. man hat auch nicht die problme, das man die rückleuchten unterschiedlich dunkel lasiert. kann dir gerne mal morgen im hellen bilder davon machen. gruß, jan