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Faeen

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  1. Das wäre noch besser. Aber das wäre zu aufwendig. PIC Programm schreiben, alles ausrechnen, Leitungen verlegen, passenden Motor finden usw. Aber machbar wäre das. ^^
  2. Nene der gleitet wie Schlittschuh auf dem Eis. ;) hab ihn schon ohne die Dämpfer aufgemacht war alles tip top. Es war für mich halt nicht angenehm, weil ich Kollegen mit 5BMW hab, mit dem ich jeden tag zur arbeit fahre, jedes mal wen ich bei dem den Kofferraum öffne/schließe ist es einfach nur geil, wie leicht es geht. Will gerne genau so haben, aber es ist nicht möglich. Aber ich check mal durch. Wer weiß vllt hab ich auch zuviel Kraft :D ^^ frozenaut 3 MAL 6 GLEICH 18! ;) Also bei mir steht er definitiv ab mit den 380N. Hab die sogar noch daheim liegen. Wen ich Zeit und Lust dafür finde baue ich die mal ein. Dann zeige ich ob der Deckel bei mir absteht oder nicht! Aber bei dir ist es halt anders!
  3. Sowas ist echt unnötig! Wir sind alle mindestens 3*6 ! Ja so konnte man das sagen. Also nicht nur Muskeln sondern auch Kraft steigern. Zurück zum Thema! Ich hatte auch gar keine Probleme den zu zubekommen, aber es war einfach nicht angenehm für mich. Wer schon mal vom BMW 5 Kofferraum zugemacht hat weißt wie leicht das gehen soll. Mit einem Finger kriegt man den zu. Sowas wäre optimal. Leider ist es nicht möglich beim unserem Lex. Also kaufen, einbauen, probieren!
  4. Also die Klappe steht etwa 2-5mm zu hoch. Die Dämpfer drücken und der Schloss steht ständig unter Belastung, ka ob es schlimm ist. Wen Lexus es vorgesehen hätte, das der Kofferraum von alleine auf geht, würden die das Systeme anders konstruieren. Kannst gucken ob der zu hoch steht, hol die Dämpfer raus und mach den dann zu, so sollte dann eigentlich stehen! Es muss einfach jeder für sich selbst raus finden, was für ihn besser ist. Mein geht auch nicht von alleine auf, wen ich den mit einem Finger klein bisschen nach oben drücke, dann springt er auf. hab 280 drin. ich habe mir Meinung von 5 Kollegen geholt und alle sagten es geht schwer zu ( 380N ). Meine Freundin bekam den Deckel kaum zu. Ich trainiere seit 5 Jahren Kraftsport und ich sag selber das es zu viel war. Weil man nicht mit einer Hand der Deckel normal zumachen konnte. Nur wen man Sofort am Deckel selber gepackt hat oder am Nummernschild! Greift man am Griff zieht zu halfte zu lässt dann los, geht der Deckel sofort nach oben. Wen man schnell genug ist packt man den dann am Nummernschild. Wie das mit dem Spoiler ist kann ich nicht sagen weil ich keinen hab! Hab mir 4 verschiedene (380, 330, 280, 220) eingebaut und mit 280N war ich zufrieden! Genau das was ich gesucht habe! Nur leider geht er von alleine nicht hoch, wen man den öffnet, aber mit kleinem schubs schon ;) Aber wie gesagt jeder soll es selber probieren!!!
  5. Max 250 N. hab 270 drinen, kann den deckel mit 2 fingern zumachen. geht leider nicht von alleine auf, aber nur am anfang. kurz anheben und taaaa daaa ist der deckel oben!! ;)
  6. Also beim lex ka... aber WV macht das für 90 euro.. dauert knapp ne stunde!!! den AGR zu reinigen ist keine große sache. die schließen ihre maschine an lassen auto im standgas laufen.
  7. dich hält die Klappe. Hab 290 drin und dich ist es, nur wen man mit Hochdruckpistole, von der Waschbox, Auto abspritz. Dann könnte es sein, das bisschen Wasser hinter die Dichtungen kommt. War bei mir nicht viel, paar Tropfen.... ;) Bei fahren ensteht nicht solch ein Druck und dazu fließt das Wasser vorbei und versucht nicht mit 3 bar in den Kofferraum rein zu fließen. :)
  8. was 300€ :wall: gibt es auch vllt was billigeres. Vllt nur Software mit Adapterkabel für Laptop. Bekomme für VW, Audi die Software + Zubehör für 60€
  9. Gibt es auch Adapter , bei dem man persönliche Einstellungen vornehmen kann, wie bei audi vw usw.??
  10. Also ich habe da mal ne Idee. wie wärs mit Sicherung rausnehmen!!!??? Die Alarmanlage muss ja iwo ne Sicherung haben! wär blöd wen die iwo mit dranhängt :/
  11. mit den 380N ist der Deckel nicht bündig! Steht knapp 5mm zu hoch. Mit den 290N ist es nicht anders. Merkt man an den Rückleuchten. Was ich noch bemerkt habe, beim abspritzen in der Waschbox halten die Dichtungen nicht zu 100% dicht, Wasser kam weiter als die Dichtungen.. ein no go. hab die 290N verbaut. Bei 380 könnte es vllt leicht schlimmer aussehen.
  12. Bekommst in RLP genau so wenig eingetragen. Alles was in den Papieren nicht drin steht bekommst du nicht eingetragen. Steht die Felgengröße nicht drin, dann bekommst du auch keine Eintragung. Freund von mir hat genau so ein Problem. Der fährt jetzt rum ohne die Spurplatten eingetragen zuhaben.
  13. Hi. habe mir letzte Woche 290N eingebaut Natürlich geht der Kofferraum nicht von alleine auf, ist aber bequemer beim zumachen. Bei 380N hatte ich bisschen angst das die mir den Schloss rausreißen, weil der Kofferraumdeckel knapp 5mm-1cm höher stand als die Kotflügeln. Jetzt passt es auch von der Höhe, fast bündig! also wem die 380N zu schwer sind einfach 290N holen.
  14. Links unter dem Lenkrad hab auch aus... ;) kleiner Rechteckiger-Taster mit einem Rundem-Taster drin. Nach meinem wissen geht der Arlam auch so los, auch wen man Innenraumüberwachung aus hat. Auto sieht kein Schlüssel in der nähe. Du drehst am schloss machst die Tür auf und Piep Piep... :-/
  15. Hmmm ja, wäre eine Möglichkeit!!!
  16. Hallo Lexus-Freunde, ich will mir demnächst die Scheiben tönen. Dazu will ich meine Fenstern immer verriegelt haben, aber nur die Hintere. Kann man da was machen? Oder bleiben trotzdem immer alle 3 gesperrt? MfG Alex
  17. Ne hab alles mit ganz normalen Werkzeug gemacht. die hinter Bremszylinder reindrehen ( Drücken und reindrehen).
  18. Hallo. ich will demnächst federn einbauen und wollte direct die Domlager wechseln. wo bekomme ich welche her???? finde keinen :( und weißt jemand was die bei Lex kosten???
  19. müssen die richtigen sein. hab gesten auch 2 gekauft . vorher stand 4/4 verfügbar ;) ...
  20. ich weiß schon was du meinst ;) und danke!!!
  21. Es kommt nicht auf die Größe an. Sieh Frankreich an und Deutschland, wer hat mehr Einwohner ?? ;) und guck Russland an, da leben auch nicht die meisten Menschen auf der Welt!!! ;)
  22. oke danke für die Antworten. hab jetzt h&r bestellt das wars. 1 Jahr Garantie drauf , wen die da nicht brechen, werden die auch weiter leben. bin kein Raser der Federn sehr beansprucht. geht nur ums Optik. hab mir Limousine gekauft kein SUV^^ ;) Gewinde ist leider etwas zuteuer, wollte nicht viel für Fahrwerk ausgeben. Deswegen nur Federn. Hoffe das die Däpmfer i.O. sind, sonst kommt doch Gewinde rein^^ Weißt du zufällig welche Spurplatten ich mit den Original-Felgen verbauen kann. Sollte schon das max. sein, So dass das Rad mit Kotflügel bündisch ist??? MfG Alex.
  23. hi. ne wollte nur h&r Federn einbauen und erstmal Originalfelgen dran lassen. Später nach der Tieferlegung noch Spurplatten. welche Fedrn würdest du empfehlen H&R, Einbach oder gibt es noch andere. Hörte das die H&R sich sehr weit setzen, und iwo hab ich noch gelesen das sie gerne brechen... :-/
  24. Hallo Leute. Ich habe mir überlegt mein Lex tiefer legen zu lassen. Wo ich mir Meinung Einholen wollte, welche Federn besser sind(H&R Einbach TTE), stieß ich auf ein Thema über Stur. Es sind geteilte Meinungen gewesen, ob man den Sturz einstellen könnte oder nicht. Wer hat da Erfahrung gemacht??? Und bitte nicht hinschreiben der Fachmann sagt NEIN. Die kippen auch 10w40 öl rein und sagen das ist besser für den Motor -.- Wen nicht, gibt es da billige Lösung!?!?!?! was würdet ihr Federn empfehlen? (kein Gewindefahrwerk) MfG Alex
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