marcosleandros

Desweiteren wenn ich über die Lenkrad Tasten ein Lied weiter schalte geht das und im Display wird auch angezeigt. Wenn ich aber auf dem Handy weiter schalte wirds im Display nicht angezeigt und bleibt bei dem Lied davor

Naja da muss ich etwas weiter ausholen... Also grundsätzlich kann ich eine Verbindung herstellen. Es kommt Ton raus und es wird auch angezeigt im Display. Die Verbindung herstellen funktioniert zu 90% immer. Aber nehmen wir mal an, das Auto ist an und Verbindung hergestellt und ich schalte am Handy Bluetooth aus. Verbindung wird getrennt. Wenn ich jetzt wieder am Handy Bluetooth an schalte kann ich keine Verbindung mehr herstellen egal was ich mache. Ich muss immer das Auto aus machen und neu an sonst geht's nicht. Das selbe passiert ab und zu wenn Auto an und Bluetooth Verbindung aktiv... Parken mach Auto aus, lass aber Bluetooth im Handy an und wenn ich das nächste mal einsteige müsste er sich ja automatisch verbinden. Macht er aber nicht. Muss dann erst alles aus machen und wieder neu

Gibt's eigentlich auch ein Update für die Bluetooth Verbindung? Ist ja nicht die beste und ich mit meinen Android Handys hab öfters mal probleme. Verbindet nicht oder verliert. Mit einigen Samsung Geräten funktioniert es aber oneplus oder Google Phone kannst vergessen.

Die Karte funktioniert. Das Fahrzeug erkennt selbstständig die neue Software und aktualisiert sie beim ersten Starten automatisch. Dauert 5min. Karten funktionieren. Alles super

Ja im Prinzip sind es japanische Firmen die Produkte für den jeweiligen Hersteller anbieten. Nismo, mugen, trd, ralliart usw. Man kann Glück haben das es einige Teile davon schaffen durchaus eine ABE oder teilegutachten zu bekommen aber in der Regel ist das bei den Japanern soweit ich weiß nicht der Fall. Deutsches Beispiel ABT bei Audi. Ist im Prinzip ne Firma die tuningteile für Audi VW, Modelle anbietet. Da wir in Deutschland sind und es eine deutsche Firma ist selbstverständlich mit entsprechenden abe's oder Gutachten.

Ja muss man da es streng genommen keine Oem Teile sind sondern Zubehör Teile eines sogenannten haus tuners. Ähnlich wie bei Honda mugen oder nissan nismo

Der is 500 ist mega aber auch unverschämt teuer. Für den Preis kauf ich mir lieber einen lc500. Zum Thema heckpartie... Ich fand einfach dieses schwarze da am heck unpassend. Nix anderes an dem Fahrzeug im Stoßstangen oder Seiten Bereich ist so schwarz unlackiert. So find ich es viel besser auch live. Am Anfang war es komisch aber mittlerweile wundere ich mich über andere IS die Standard sind wie das aussieht so schwarz. Ist wie im Videospiel wenn man gewisse Dinge noch nicht freigeschalten hat 😅

Gute Idee aber ich glaube ich behalt meine erstmal 🤗

Ja km stände sind schon ein Thema gerade bei den hybrid. Ich hab damals auch ewig gesucht bis ich einen hatte der mir gefiel mit entsprechender Ausstattung und km. Finde wenn man ein lexus kauft soll der auch volle Hütte haben also wirklich komplett. Bei vielen fehlen links neben dem Lenkrad einige belegungen oder keine Sitz Belüftung. Sitz Belüftung möchte ich nicht mehr missen bei Leder gerade im Sommer. Klar sind die teuer. Aber lexus ist nicht umsonst in punkto zuverlässigkeit auf Platz 1. Allein deswegen würde ich mir immer wieder einen kaufen. Die halten, hybrid Technik ist einfach ausgereift, Qualität spricht für sich. Und deshalb kaufen Leute auch lexus weil sie das wissen und schätzen. Ich finde zb. Knapp 40k für einen ES 300h 4-5 Jahre alt mit 40-50k km auch viel. Aber muss ja funktionieren.

Aber wenn man mal schaut auf dem Markt es gibt ja keine adäquaten. Entweder fehlt immer irgendwas an Ausstattung oder scheiß Farbe oder Haufen km unfallfahrzeug usw.

Schöner IS. Wie viel km hat er runter und was hast bezahlt wenn ich fragen darf? Hab nämlich quasi den selben nur mit roter Innenausstattung. Auch schiebedach, Fuji weiß, alles drin außer ml und Lenkrad Heizung. Gab's ja damals nicht

Es gibt meines Wissens nach keine federn von h&r für den xe3. Nur xe1 und 2. Da werden die falschen bestellt worden sein

Ich hatte den thread von @Ben_is_lolgelesen als es um die Verschleiß Erkennung ging, da ich genauso ein quietschen hab wie er von der hinteren bremse,obwohl die bremse an sich eigentlich noch gut ist. jedenfalls hab ich dann gesagt, naja egal machste se komplett neu haste ruhe. Er hat dann zimmermann verbaut. Aber er fährt ja auch einen 200t hab ich dann auch erst jetzt gesehen sodass die bremse passt. Für den 300h gibt's gar keine Scheiben und Beläge von zimmermann. Das ist quasi ein Fehler im Shop. Der dürfte die gar nicht anzeigen für einen 300h im Shop. Naja das Problem wurde ja jetzt geklärt. Wir haben jetzt erstmal die bremse gereingt und die Beläge angefast. Bis jetzt ist das quietschen weg. Mal sehen wie lange. Wenn es wieder kommt nehm ich das nochmal in Angriff und bestell die richtigen Maße. 😊

Zwecks Ersatz starterbatterie gab es auch weiter unten einen Beitrag wo verschiedene nicht AGM Batterien aufgeführt wurden. Ich selbst hatte diesen Winter das Problem das meine Oem den Geist aufgegeben hat. Ich habe jetzt eine normale drin "vatra blue dynamic b31" war erst skeptisch aber sie funktioniert einwandfrei und ohne Probleme und man ist mit ca 60€ dabei.

Das ist sehr nützlich vielen Dank. Damit sind alle Unklarheiten beseitigt. Ich liebe dieses Forum😊💪