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      Facebook   25.08.2016

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Captain Future

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Über Captain Future

  • Rang
    ist ein Foren-Fan
  • Geburtstag 17.11.1992

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  • Fahrzeug
    Lexus IS200
  • Land
    Deutschland
  • Standort
    Bayern
  • Geschlecht
    Männlich

Letzte Besucher des Profils

339 Profilaufrufe
  1. Problem mit Bremsscheibe an VA (verzieht immer wieder!)

    Welche Scheiben/Beläge nimmst du dieses mal?
  2. Radlager

    Einfacher wirds sein einfach schnell mit dem Achsschenkel und allem was du brachst in ne kleine Werkstatt zu fahren da nett zu fragen ob du deren Presse kurz benutzen kannst und ein bisschen was für die Kaffeekasse dort lässt ^^ oder Idealerweise in ner Mietwerkstatt falls es sowas bei dir in der Nähe gibt.
  3. IS300 Fahrwerk

    Die Bilstein dämpfer sind mit der originalen Nut ziemlich genau so lang wie die OEM Dämpfer vllt 2-3mm unterschied. Meiner mit Eibach Federn + Bilstein B6 ist auch noch rel. hoch vorallem hinten. Die H&R Federn lassen ja laut einiger Leute hier mit der Zeit immer mehr nach bis sie dann brechen vllt liegts daran dass manche etwas tiefer wirken als andere...
  4. Welche Autos hattet Ihr bisher im Besitz?

    interessanter Thread hier ^^ meine liste ist nicht ganz so lang wie die von so manch anderem hier: 1. BMW 116i E87 bj.2004 2. Honda Accord CL3 bj.2001 3. Mazda MX5 NB 1.6 bj.1998 in erbärmlichem Zustand (den hab ich immer noch ^^ wird nur im Winter gefahren ) 4. Lexus IS200 xe1 bj.1999
  5. HerrCooles & c30se Reisbrennen 2017

    Zwei super schöne IS
  6. Radlager

    Check vllt davor noch das Schutzblech von der Bremse , bei meinem war das so durchgerostet dass ich es runter machen konnte ohne die schrauben zu lösen, sollte man dann auch wechseln wenn man schon alles auseinander hat finde ich ^^
  7. IMG_7622.jpg

    Die felgen stehen ihm sehr gut :) gefällt mir! Hast du ein paar daten zu den Felgen? Welches Modell , Breite, Einpresstiefe usw...
  8. Mein ISF mit möglichem Motorschaden

    Nein zeigt nichts an ich hab mich dann bei photobucket weiter zu deinem Profil geklickt und die Bilder so angesehen...
  9. Mein ISF mit möglichem Motorschaden

    Naja wenn ich einen Fahrfehler mache und das auto gegen einen Baum fahre ist das ein Fehler bei der Bedienung soll mir der Hersteller dann ein neues Auto geben? Deiner Meinung nach sollte dann also bei jedem defekt der je an einem Lexus eingetreten ist Lexus ermitteln woran es lag egal wie offensichtlich oder auch nicht der Fall ist? Meiner Meinung nach gibt es ganz sicher viele Fälle wo es nützlich ist wenn der Hersteller sich damit befasst aber irgendwo muss man eben eine Grenze machen... aber gut das sieht wahrscheinlich jeder ein bisschen anders.
  10. Mein ISF mit möglichem Motorschaden

    Naja wenn es kein Produktionsfehler ist und du sagst dass der motor die 360.000 so leicht wegsteckt bleibt ja nur noch falsche Wartung oder Bedienung oder? Wenn wir hier nicht von einem Produktionsfehler reden von was dann??? An der Konstruktion wirds ja wohl nicht liegen sonst wär das wohl nicht nur bei einem vorgekommen. Wie du das sagst scheint Lexus da zwar recht dahinter zu sein auch wenn sich die paar Beispiele mehr nach Promotion anhören aber ich würds für ziemliche Zeitverschwendung halten wenn Lexus da jetzt in der Sache "ermittelt" und versucht den Fehler zu finden.
  11. Mein ISF mit möglichem Motorschaden

    Nur weil der nach 50 Starts nicht auseinander fällt heißt ja noch lange nicht Problemlos, Ich sag ja auch nicht dass es davon kommen muss aber wenn ich das mit einem km Stand von 360k mache kann ich doch nicht von einem Produktionsfehler ausgehen!
  12. Mein ISF mit möglichem Motorschaden

    Sehe ich anders, wenn du nicht der Erstbesitzer bist und bei dem km stand wäre ich mir als Hersteller zu 99,9% sicher dass der Fehler nicht meine Schuld ist vorallem wenn ich ein paar tausend von den Produkten hergestellt habe und kein anderes kaputt ging. Widerspricht das nicht irgendwie deiner Aussage im ersten Post dass der wagen nie eine Rennstrecke sah und nur Langstrecke gefahren wurde?
  13. ELEKTRO Autos

    Ich war vor paar jahren mal hinter einem Tesla Roadster auf der Autobahn und jedes mal wenn der vom gas ging an stellen wo ich normal auch nur rollen lassen würde anstatt zu bremsen musste ich hinter dem dann jedes mal Bremsen während der nur rollte... da dachte ich mir dann auch eigentlich verzögern beide gleich stark und bei einem leuchten die Bremslichter und beim anderen nicht... Wobei Ich das für kein Problem halte die Bremslichter sind ja mehr dazu da schneller zu sehen wenn mal wirklich gebremst wird und nicht bei sowas, durch den Bremslicht schalter beim normalen auto könnte man ja auch die lichter schon leuchten lassen wenn man so gut wie garnicht verzögert.
  14. ELEKTRO Autos

    Meiner Erfahrung nach ist das bei einem SEHR großen Anteil der Leute die auf der Straße unterwegs sind so . Vielleicht nicht doof sondern eher "unbewusst" es lässt sich doch täglich beobachten dass manche Leute einfach garnicht bei der Sache sind beim Autofahren. (natürlich sind auch ein paar doofe dabei ^^ die Führerschein Prüfung ist um einiges zu einfach um da ausreichend auszusortieren) Natürlich habe ich keine Bedenken dass du oder wir anderen hier uns daran gewöhnen können und trotzdem noch sicher unterwegs sind aber ich zähle die Leute die in Foren zum Thema Auto unterwegs sind und sich auch mit der Technik dahinter auskennen etc. schon eher zur "Elite" der Autofahrer ^^
  15. ELEKTRO Autos

    Oder wenns eben ne gefährliche Situation ist und irgend ein Genie aus Gewohnheit einfach schnell den Fuß vom gas nimmt wenn er eigentlich ne Vollbremsung machen sollte...