Alex-Lexus

Tja... jetzt schreib ich auch mal was dazu... Und ich stelle mich an die Seite von "test" . Völlig Recht hat er nämlich. Der Thread-Ersteller sollte sich an die eigene Nase fassen. Denn meiner Meinung nach hat der User "IS-250", nicht zu wenig mit dazu beigetragen, wie sich das Forum Negativ entwickelt hat. Denn... sorry aber, nahezu jeder Beitrag von ihm wirkte in meinen Augen einfach nur Überheblich und provozierend Arrogant. Und allgemein ist die Devise in diesem Forum: "Benutz doch die Suchfunktion, du A*!#$..." So kommts nun mal rüber. Ist einfach so. Welcher Neuling macht sich dann noch die Mühe, hier aktiv mitzumachen und eventuell Freundschaftlich mit gleichgesinnten zu Kommunizieren?? Fehlanzeige. Keiner. Wenn man direkt von "Alteingesessenen" entweder zur Suche verwiesen wird, oder nicht wirklich Ernst genommen wird. Wie Oft durfte man lesen wie neue ISF Interessenten nach Unterhalt und weiterer Kosten fragten. Diese jedoch sofort ins lächerliche gezogen und respektlos Abgefuttert wurden. Und obwohl "IS-250" selbst, damals genau so einen Thread erstellte und nach Verbrauch und Unterhalt fragte. Frisst er heute regelrecht Neulinge, die danach Fragen... Ein kleiner Tipp: Nur weil jemand nach Verbrauch fragt, heißt es nicht, dass derjenige sich den ISF automatisch nicht Leisten kann! Wenn Menschen noch nie einen V8 besessen haben, fragen Sie nun mal erstmal sicherheitshalber nach. Aber ne... Stattdessen bekommt man hier die Universalantwort an den Kopf gehämmert: "Wenn du schon beim Verbrauch rechnen und nachdenken musst, Lass es" Bravo. Danke für die Unterhaltung Mr. Besserwisser. Heute fährt er einen ISF und macht sich meiner Meinung nach, wichtiger im ISF Bereich als er es Ist. Arroganten Personen fällt ihre eigene Arroganz nicht auf oder? So war das doch in der Psychischen Lehre. Das LOC ist nur noch ein Archiv. In dem es verboten zu sein Scheint, neue Fragen zu stellen. Denn diese könnten ja schon mal vor 10 Jahren gestellt worden sein. Wehe wenn.... Ein Forum lebt aber von ständig neuen Unterhaltungen. Diese werden hier aber im Keim erstickt. In diesem Sinne. Machts gut, wer hier tatsächlich noch Aktiv ist. Und gute Besserung.

Du hast 340.000 KM auf dem ISF? Und alles noch gut? Gibt es eigentlich alternative Blenden die man da einsetzen könnte? Irgendwelche Tuning Angebote aus USA oder Japan

Heute mit Liqui Moly Drosselklappenreiniger, ohne Ausbau gereinigt. Motor verhält sich wieder einwandfrei.

Wie siehts hier aus? Hat wer Lösungen? Bei mir ists genau das selbe. Scheint weit verbreitet zu sein das Problem.

Grüßt euch! Ich nutze einfach mal diesen Thread, um keinen neuen zu erstellen. Nachdem ich bei 3 Deutschen Marken und 1 Amerikanischen Marke einfach enttäuscht und teilweise angewidert das Gelände bzw. Fahrzeug verließ, war nur noch einer Übrig... Der ISF. Lexus lässt mich einfach nicht los. ;) Mir wurde von einem Händler ein ISF angeboten, für einen unverschämt guten Preis versteht sich. Ist ein Bj 11/2010. Ob Facelift wissen wir noch nicht. Ebenfalls nicht ob er Scheckheft gepflegt ist. Gründe für diese Unwissenheit ist, dass das Fahrzeug erst in ein bis zwei Monaten abgegeben wird. Der Vorbesitzer steigt auf RC F um. Allerdings hat der Wagen schon knapp 100.000 Km runter. Was erwartet mich da? Kann man bei dem Wagen bedenkenlos Zuschlagen oder gibt es bei dieser Laufleistung doch relevante Themen zu beachten? Ich meine, eine Luftfederung hat er ja nicht. Daher also schonmal keine Teuren Luftbalg Reparaturen in Sicht... Motor? Ich glaub, ist ziemlich Stabil das "Ding" oder? Was gibts noch zu beachten?

Hey Typhoon, sag mal, du bist doch bei einem Reifenhersteller tätig oder? ;)

Dieses sinkende oder schlechter werdende Händler/Servicestellen Netz ist der Grund, wieso auch ich (wie viele andere) keinen Lexus mehr kaufen werden... Denn für ein Service Termin mehrere hundert Km fahren um das ganze über die Bühne zu kriegen.... ne Danke. Auch wenns schwer fällt und einen trübt den tollen Lexus wegzugeben. Lexus selbst schuld.

Sagt mal. Was wenn man einem IS F, 18Zöller aufzieht? Wird er dadurch vielleicht weicher, oder ist bei der "Härte" des Fahrwerks nichts zu retten?

Jetzt melde ich mich hier auch mal zu Wort. Erstmal... es ist echt nicht Schön, wie hier einige Mitglieder, rein bildlich gesehen, auf den Fragesteller und gleichzeitig Themeneröffner, Verbal wie Barbaren mit Knüppeln einschlagen! Der Mann hatte noch nie ein derartiges Fahrzeug besessen. Motoren jenseits der +300PS bis hin zu 500PS sind nun mal nicht überall und allgegenwärtig vertreten. Das sollte doch jedem bewusst sein. Es ist absolut richtig sich nicht Blind auf seine Euphorie für das Fahrzeug zu verlassen und sofort zuzuschlagen. Ich habe auch noch nie ein Fahrzeug gehabt das mehr als 6Zylinder und mehr als 208 PS hatte. Das hat mein aktueller, der IS250. Den kann ich mir wirklich "Problemlos" leisten und unterhalten. Kurz zu meiner Person, 26Jahre alt. Den IS250 habe ich als 2 Jahre alten Leasingrückläufer erworben. Da war ich 23Jahre alt. Auch bei mir liegt großes Interesse am gewaltigen IS-F im Herzen. Deswegen hofft man von Besitzern solcher Autos auf Aufklärung und Erfahrungsschilderungen. Aber wenn einem direkt solch Texte wie "-wenn du schon am Geld rechnen musst, lass es gleich sein und fahr Fahrrad-" Da hört der Spass echt auf. Mit solchen Kommentaren kann man nichts anfangen. Man hat eben keine 'Erfahrung' mit solchen Autos. Deswegen rechnet man ja auch! Und dann soll man noch die, ach so super tolle Suchfunktion nutzen, die einem ständig und überall aufgedrückt wird. Die nützt aber nicht viel wenn hunderte sinnlose Kommentare zwischen einer oder zwei Hilfreichen sind! Da braucht man ja stunden sich da durch zu lesen... Denen, die hilfreiche Antworten erbringen, sei Gedankt! Das mag jetzt alles sarkastisch und angreifend klingen, doch es ist nur als Hinweis gedacht. Also kein böses Blut bitte. Aber zurück zum Thema. Wie wärs mit dem GS460? :) Der hat annehmbare 347PS natürlich V8. Ist eine Obere Mittelklasse Limo und nicht so Kostenhungrig wie der Sportwagen ISF denke ich. Ich hoffe dazu kann jemand mal was schreiben. Gut der Spritverbrauch ist halt V8 typisch und in etwa gleich. Mit der richtigen Auspuffanlage die auch Problemlos beim Tüv durchkommt, hat man auch den fetten V8 Sound. Ich finde es wäre echt eine Alternative. Ich bin nämlich auch der Meinung dass da deutsche Fahrzeuge niemals an die Zuverlässigkeit der Japaner, speziell Lexus rankommen. Wie gesagt ich träume auch vom V8. Am liebsten in einem Lexus natürlich. Aber da ist nicht viel Auswahl da. Leider Ich glaube auch dass der ISF, doch ein etwas zu großes Kaliber für dich und mich ist, Lexus-Fisch. Denn meine finanziellen Mittel sind denen deiner sehr ähnlich. Und ich sags mal so. Den ISF kaufen? Kann ich. Den ISF halten und unterhalten? Könnte ich! Nur noch für das Auto in der Garage Arbeiten und das gesamte Geld da rein stecken? Will ich nicht! Wünsche dir trotzdem Viel Erfolg! Vielleicht wirds ja was. Am Ende ist es allein deine Entscheidung, was und wie viel du dir zumuten willst. MfG Alexus ;)

Michelin ist Spitze! :) Du fährst 17er auf dem GS? sehen die nicht verloren aus im Radkasten? Ich schätze mal der Komfort steigert sich deutlich gegenüber den 18er Felgen.

Hey Pit! Kannst mittlerweile sagen wie empfindlich das rote Leder ist? Wirds schnell dreckig wie helles Leder oder fällt nichts auf wie beim schwarzen? Und vermisst du das Mark Levinson?

Wie viele hat denn Lexus bis jetzt in Deutschland verkauft ? :D

Bei meinem IS250 vernehme ich diese Drehzahlvibrationen seit einigen Monaten... sehr unangenehm bei einem sonst so butterweichen Motor... Ich hoffe da kommt kein Folgeschaden dabei raus. Aber schon komisch dass es in den USA Rückrufe gab und bei uns nicht.

Hallöle... :) Kann der S19 GS450 vom Verbrauch her mit dem neuen mithalten? Sagen wir 20km Landstrasse + 5km Stadt, also 70-110kmh und stadttempo 30-60kmh und ab und zu 0kmh natürlich:)

Hallo RX'ler, wurde der RX450h in der Impression Line mit aktiven Stabilisatoren mit normalen oder Runflat Reifen bestückt? So wie beim GS450h. Und noch was anderes... Ich nehme an, die Scheinwerfer mit den drei "Lupen" drin, sind die LED-Scheinwerfer? Und diese waren ab Executive Line dabei?