rs_paule007

Das was ihr beschreibt sind keine öl wechsel.... In dem automatikgetriebe ist weiterhin in den kanälen öl. Mann bekommt ca 1/3 beim ablassen heraus. Wenn muss das getriebe richtig gespühlt werden. Wir haben bei meinen LS400 das so gemacht : öl raus, auffüllen , 100 km fahren. Das haben wir 3 mal gemacht ! Natürlich auch filter usw gewechselt.

Also eins muss man hier auch mal sagen, wir waren alle einmal jung, wir waren alle schon mal richtig betrunken , wir haben ALLE schon mal mist gebaut und : Das Töchterlein hat eine party gefeiert, wäre nicht der fürchterliche schaden an deinen auto entstanden hättest du garnix gemerkt woraus man schliesen kann das deine tochter die party anscheinend schon im haus/wohnung im griff hatte.... Sonnst hättest du ja am nächsten tag etwas gemerkt. Aber ich muss dich in schutz nehmen, ich würde genauso wie du reagieren. Ich hätte sogar über 3000€ den schaden eingeschätzt.

Das lohnt nicht, sind universal kits, 100 ps wie angegeben könnten schon mehr raus kommenaber eigentlich ist nur der krümmer Für den 2jzge.. Viel bla Bla darin beschrieben was uninteressant ist. Würde ich nicht kaufen, höchstens den krümmer, rest selber besorgen und weiter gehts mit kennfeld optimierung, motor abstimmung , 100 zellen kat, lamda werte usw usw usw

In den wald und hol die leiche aus meinen kofferraum :-) ?!?

Also ich habe in der zwischenzeit gelochte zimmermann auf meinen pic up d22 gebaut, hänger ca 2t , auf pic up ladefläche ca 800kg, dazu kommen noch eigengewicht vom hänger + fahrzeug. Mit den orginalen wurden sie gerade bei den kassler bergen zu heiß, die gelochten sind wesentlich besser.... Biss jetzt nach 1200km keine risse oder ähnliches ersichtbar.... Mal sehen was die nächsten 10tkm sagen werden.

Wir sind alle neugierig @ todde :-)

Naja zu der zeit wurden die wenigsten amis in usa verkauft toyota/lexus allerdings schon, wir hatten die abwrackprämie , die amis die fussmatten idee

Ne das ist kein pauschalisieren...leider Nur Auf die bösen fussmatten bei den toyoten aufpassen :-)

Naja die drehzahl schwankungen sind normal, bin gerade mit meinen gefahren .. Also bei meinen : ohne klima ca 650-800. Mit klima 650 - 1200 umdr. Das ist auch normal und nennt sich drehzahl anhebung. Nur mit dem öl bin ich etwas verwirrt, es gibt öl was mit im kälte mittel ist, ein klima kompressor hat aber auch öl.... Egal auf jedenfall würde ich mal zum klima service fahren wegen deinem geräusch, könnte natürlich auch om riemen her kommen ?!?

Da geb ich dir recht, die können das auch alle gut, jedoch sieht man das auch beim neupreis und beim gewicht der Kisten....zb. GTI mit 2 personen ca 1700 kg bei ca 30000€ *-* Soll jetzt keine diskussion werden über preise usw Die fahrzeuge haben sich alle verbessert, lexus auch. Was bei meinen Ls400 standart/aufpreis war 1998 ist jetzt teilweise schon serie Egal fakt ist bin letzte woche nen neuen m3 cabrio gefahren - sehr schönes auto innen wie ausen, trotzdem merkt man beim sportlichen fahren ohne die helferlein das es ein schweres fahrzeug ist ca 1990 kg !!!

Mist mein rekord ist 9,3 l/100km ich sag jetzt auch immer zu fremden das es ein 4 zylinder ist, stimmt ja auch weil auf jeder seite sind 4 :-) . Mir geht es sooo auf die nerven mich jedesmal für mein LS400/V8 zu rechtfertigen.... Da kommen dann immer sprüche wie mein golf brauch nur ... Fahr ich golf ? Nein :-) Also wo ich meinen gekauft habe bin ich mit 12-14 liter durchschnitt ausgegangen, die realität zeigt das bei meiner fahrweise 10-12 rauskommen, finde ich persönlich in ordnung und in 30 jahren weis ich es war richtig das auto zu fahren mfg s.paul

Was willst dir jetzt holen todde ?

Zum LFA video von youtube ....Ich finde aber das auch ein paar worte Über den leider verstorbenen testfahrer in dem bericht gesagt werden hätten können. http://www.welt.de/vermischtes/weltgeschehen/article8158306/Japanischer-Lexus-Testfahrer-bei-Unfall-getoetet.html Es gibt verschiedene fotos im www von dem unfall, meines erachtens könnte es sein das der fahrer kurz nicht umgedacht hat ?!? In japan fährt man ja auf der anderen seite auto.... Linksverkehr ....

Eigentlich gibts keine fehler bei der wuchtmaschine , hatte selbst 0 und 20 mal auf der anzeige und das merkte ich nicht meim fahren, wuchten kann jeder depp da es mehr wie einfach ist. Eckigesauge hat eigentlich schon alles auf den punkt gebracht. Eins sollte man noch erwähnen, die reifen sollten keinen extremen temperatur unterschied zur ausen temperatur haben beim aufziehen haben jedoch bei den derzeitigen sommer bedingungen keine probleme. Problematisch wirds nur wenn reifen bei minus temp gelagert werden und dann in einer 22 grad warmen halle montiert werden. Mann kann auch reifen reklamieren !!!

Juup die aus uk hab ich schon gesehn

Die hab ich auch schon gefunden. Ich hab zimmerman mal ne mail geschrieben, mal sehn was da rauskommt.

So wie er an dem LS lehnt fährt auch seine elektrische antenne nicht mehr automatisch ein ;-)

@osi79 : sind denn deine dämpfer kaputt? Ich weis blöde frage :-) Erzähl mal was an deinen das problem ist

Glaub es müssten sich ein paar ls400 fahrer zusammen tun und einen guten ls400 zum schlachten kaufen :-) Meine wunschliste ist lang :-)

Glück gehabt :-) mfg

Doch schon, bei meinen wars genauso nur das er nicht mehr runter wollte... Glaub manchmal mach ich mir zusehr gedanken über das luftfahrwerk...aus angst es könnte was kaputt sein :-) Ich bin etwas verwöhnt durch das citroen activia und ls400 fahrwerk :-) Die beiden machen ihre arbeit sehr gut und wenns sich mal etwas härter anfühlt oder an hört fang ich gleich an zu grübeln...

Weiß jemand ob und wo es gelochte bremsscheiben für den LS400 in deutschland gibt? Hab nur welche bei ebay gefunden allerdings ohne maße und aus UK. Mfg

Ist möglich, mich würde bloß interessieren ob dann eine fehlermeldung im tacho angezeigt wird?!? Denk mal ca 1200€ werden es schon

Könntest recht haben.Naja bei dem fahrwerk weis man ja nicht ober überladen war weil er sich hochpumpt. Was ich auch bemerkt hab ist das er NICHT mehr nach der waschanlage schief steht, hab die sensoren mit kleinen beuteln eingewickelt wegen wasser und feuchtigkeit. Sieht zwar etwas blöd aus mit den beuteln aber scheint zu funktionieren.

Das ist schon ärgerlich mit dem kat... Klappert er denn? Ist eigentlich selten das ein kat zerfällt, könntest nur abflexen und rein leuchten ob er noch intakt ist. Wir hatten mal in einem astra einen gebrauchten golf kat geschweist - bestand die abgas untersuchung. Müsste doch eigentlich auch machbar sein einen ähnlichgroßen kat rein zu schweisen ?!? Aber ob er dann die abgas werte schafft weis man nicht ?!?!?