Pegasus

Aktueller Händler-Einkaufswert incl. Mehrwertsteuer und Serienbereifung: 5.321,00 EUR Real im Netz ca. 6500-7500. @Frederik Man darf nicht vergessen dass sich tuning normalerweise nicht auf den Preis auswirkt. Das was reinfließt kommt nie wieder raus.

Lexus baut auch keine sonden sondern autos. Die originale ist die Denso. Gibts halt nur im internet ohne den lexus foren bonus und daher ein ordentliches stück günstiger.

Bei daparto.de dein Fahrzeug eingeben, dann lambdasonde und dann die passende originale von Denso wählen. Was meinst du mit alternative sonde? Mit anderen sonden laß man immer wieder von problemen. Die denso sind auch kaum teurer, von daher...

Versteh ich immernoch nicht die "Diskriminierung der ausländer"... Wenn man über andere länder spricht, ist es das nicht. Da zahlen wir ja auch überall. Aber nein die dürfen das, nur wenn der deutsche kommt spricht man gleich von Ausländerfeindlichkeit... Und Ausländer Maut ist doch auch nicht richtig. Wir werden doch auch zahlen und uns einen sticker dranmachen.

Hier muss ich aber auch mein veto einlegen. In Frankreich sind die bahnen wirklich gut. Sind aber eben auch privat und teuer. Das kannst nicht mit einem staatlichen system vergleichen. Die paar staatlichen bahnen dort sind unter aller kanone, da muss ich dir recht geben. Belgien naja. Viel bitumen, alte betonstrecken. Die sollten mal das licht nachts ausknipsen und die Kohle in den ausbau stecken. Für mich ist England die nummer 1. Rund um London noch einigermaßen erträglich und teils neu, auf ner fahrt von Harwich nach Liverpool brauchst danach neue Stoßdämpfer, die strecke fahre ich so ca. 4-6 mal im Jahr... Auf dem weg nach Den Haag (btw. eine der schönsten und saubersten städte europas) aber absoluter Luxus. In Holland sind fast alle bahnen wie geleckt. Phänomenal und selten staus, da fast immer 3 oder gar 4 spurig. ______________________________ @Filou Ich bezog mich dabei auf die Ausländer. Die meisten davon nutzen nunmal überwiegend unsere Autobahnen. Die Bundesstraßen sind teils schlimm, das stimmt. Aber auch hier enorme geographische unterschiede. Bei dir da oben ists wirklich immer ein Abenteuer. War letztes Jahr häufiger in Padborg, dabei selbstredend viel in Flensburg. Oft dann die straßen "genossen" nach Satrup, Kappeln, Schleswig, Eckernförde, Husum und co. Ein echtes Abenteuer teilweise. 1 stunde eingeplant, am Ende waren es 2 weil ich teilweise 60 fahren musste damit mein auto nicht aufsetzt oder die felgen in den kratern risse kriegen... Die A7 bei euch oben ist auch genial. Eure tolle Brücke mit Tempo 60 auf einer BAB ist auch super. Noch besser aber der lächerliche kleine tunnel in Rendsburg durch den der verkehr umgeleitet wurde. Lkw an Lkw, einspurig und noch besser: Selbst an dem tunnel war noch eine baustelle! Da stand ich, selbst verursacht durch ein essen in rendsburg, ca. 1,5 stunden vor bis ich entnervt wieder zur a7 gefahren bin...

Irgendwo muss man auch mal n punkt machen. Wenn euch die straßen hier zu schlecht sind, dann fahrt woanders hin. Ich hab keine Ahnung wo ihr immer diese schlechten autobahnen finden wollt, aber ich fahre mehr als 100.000 km im Jahr, ein großteil davon mit 160 und mehr da vorwiegend nachts/früh morgens. Und nein meine autos zerfallen nicht nach einem jahr. Jetzt durch die maut debatte sind auf einmal die autobahnen alle grottig und für keinen europäer zumutbar. Aber jeden tag seh ich einen anderen holländer/belgier/schweizer/franzose der mit breiten grinsen und steifer haltung 180 austestet... komisch Außerdem gibts auch andere länder wo die zustände vjel schlimmer sind. Selbst in england sind die straßen ein schlechter scherz. Dass es nicht überall so ist wie in holland bspw. muss man auch hinnehmen können. Und ich glaub kaum, dass dänen etc. dann nichtmehr zu uns zum Bier shopping kommen. Die schleppen da palettenweise den alk raus. Die haben beim ersten einkauf schon die maut wieder raus...

Ich bekam mal eine mitschuld weil meine bremsbeläge runter waren, die wollte ich darauf das wochenende wechseln. Da is mir einer draufgefahren, vor gericht gabs trotzdem eine mitschuld, war denen auch egal dass ich einfach nur an einer ampel stand und mir der vollidiot hinten rein gerumst ist... Die scheibe erkennt auch jeder gutachter sofort. Selbst die meisten polizisten dürften wissen, dass das nicht serie ist. Auf jeden fall mutig

Jaja neid debatte. Ich bin selbst in der ddr aufgewachsen und kann früher und heute vergleichen. Aber Hauptsache motsen ne! Ich komme aus dem nördlichen brandenburg, da gibts fast nur noch neue straßen. Selbst in gegenden mit 300 einwohner dörfchen... Und früher waren die nichtmal schlecht. Ist ja nicht so, als hätten wir damals nur waldwege gehabt! Da wurden selbst intakte bitumen straßen abgerissen und neu geteert... Fahr mal in den pott. Die straßen da passen eher nach Mecklenburg. Und die A14 ist ja mal der Witz des Jahrhunderts. Wo ich aufgewachsen bin, ist jetzt ne autobahn. Rundherum städte mit maximal 10.000 Einwohnern... Prognostiziert wurde ein tägliches aufkommen, was dem einer bundesstraße entspricht, teils sogar darunter. Aber nein, da muss ja eine autobahn her... Schlechte straßen gibts überall. Aber in den neuen bundesländern wurden viele neue gebaut in den letzten jahren. Teils unnötig. In den alten bundesländern wird dagegen geflickt was das zeug hält.

@mawo Das versteh ich jetzt nicht. Wir deutschen zahlen doch genauso die maut in gleicher höhe. Dass ernsthaft die kfz steuer gesenkt wird, kann doch eh keiner glauben. Unsere politiker werden einen teufel tun und irgendwelche steuern senken. Sowas gibts in D nur für irgendwelche wirtschaftszweige mit besonderen gefälligkeiten, hotels z.b. ... Btw: Schonmal durch England gefahren? Die haben straßen da... Und komm mal in den Norden. Hier oben gibts viele neue straßen. Oder im Osten, dank sozi bauen die da autobahnen wo weit und breit keiner lebt... Spediteur zu Industrie ja, spediteur zu trucker nein. Da sind in den letzten jahren die preise sogar gefallen... geht eigentlich nur noch darum keine roten zu schreiben. Aber zum sterben immernoch zu viel Aber davon mal ab: Wenn deine Steuer um 5% steigt, kalkulierst Du das nicht auch ein?

Da ihr ja so schön über die LKW schimpft: Bedenkt dabei bitte auch die Kosten die die Spediteure schon jetzt zahlen. Aktuelle zahl im schnitt bei unserer häuslichen spedition: Schnitt = 197 euro pro woche. Jahr = 10244 euro Wohlgemerkt pro LKW. ______________________________ Meine Meinung: Warum nicht. Wir sind das transitland nummer 1 in europa, da können die ausländischen verkehrsteilnehmer auch zahlen. Ich bezweifle aber, dass der gesamtbetrag aus kfz steuer und maut nicht höher ist wie aktuell. So will uns das ja der csu mann verkaufen. Am Ende sparst vielleicht 30 euro bei der steuer, zahlst aber 50 für die bahn... immer das gleiche bei unseren tollen politikern

Hochgezüchtet ? Das ist ein 2.8 VR6 mit 204 PS. Einer der haltbarsten motoren aus dem vag konzern.

Die Zulassungszahlen des LS sind wenigstens konstant! Selbst der IS hatte schon einen ausreißer! *duck und weg*

Will ich ja nicht abstreiten, dass es mitunter gut gemacht ist etc. Nur rein marketingtechnisch betrachtet: Eine Werbung sollte eine aussage haben, das interesse wecken und ein bedürfniss erzeugen. Und genau das tut die lexus werbung überhaupt nicht. Keine Ahnung wer sowas bei lexus verantwortet, nur das lernt man im zweiten semester. Und eine reihe von videos ist schön und gut, damit erreicht man aber nix. Du hast einen spot und in den 30 sekunden musst du den zuschauer fangen und die sache eintüten.

Aha...Wer soll denn die zielgruppe sein? Die " zu lexus immer ja und super" sager? Oder richtet sich lexus jetzt an cgi fans? Nur weil man diesen spot und diese werbung nicht mag, heißt es doch nicht dass man nicht auch zu dieser potenziellen zielgruppe gehört... Und den hintergrund zu dieser Werbung versteh ich immernoch nicht. Und eine Aussage sollte so ein spot schon haben, sonst machts keinen sinn und weckt garantiert kein bedürfniss. Und genau das kriegen andere marken eben hin ________________________________ @rsl Mir fällt jetzt nur die giulietta werbung ein. Die ist aber völlig anders aufgebaut. Klar off stimme und einen schauspieler (oder in dem fall schauspielerin) gibts da auch. Aber der spot ist viel aufregender und emotionaler, der bmw spot sachlich, kühl aber mit einem oho effekt. Viel ruhiger, schwer zu vergleichen.

Übrigens können das auch Japaner. SO geht werbung:

Was ein mist... sieht aus wie ne computerspiel werbung... Der spot von lexus ist genauso dämlich wie die werbung von opel und ford, die immer komplett einfalslos sind und erklärend wirken. So eine Werbung soll lust machen. Das haben mercedes und bmw sehr gut drauf. Und bei mini und der letzten grandiosen smart werbung bringen sie noch humor und witz mit ein. Können aber auch anders und leidenschaft und den "oho" effekt auslösen wie aktuell in dem tollen i8 spot. Toyota hats dann bmw mit einem toll gemachten faszination hybrid spot nachgemacht. DAS ist werbung.

Noch günstiger gehts nicht: http://m.ebay.de/itm/291127089161?nav=SEARCH Aus england ist's oft auch schnell da.

Bei Mazda und Nissan gehts aber schon ne ganze weile gut bergauf. Bei Nissan gings mit dem ersten quashqai durch die decke. Mazda hat nicht auf kleine turbos gesetzt, sondern auf hochverdichtete benziner. Dazu auch sehr gute diesel im programm, ein neues familiengesicht eingeführt und zur richtigen zeit den CX-5 gebracht. Der dann sogar in der vw hauszeitung auto bild den tiguan den vordersten platz streitig machte. Mazda hat da echt was "gerissen". Merkwürdig nur, dass es mit DEN aufsteigern der letzten jahren Kia und Hyundai schon wieder bergab geht... Da dachte ich, dass die auch hierzulande richtig hochgehen. Weltweit mitlerweile ein Big Player der bald GM und Toyota einholen wird und auch für VW ein harter brocken sind. Aber die werfen auch ein modell nach dem anderen auf den markt, mega investitionen, ein riesiger qualitätssprung und und und

Hybrid SUV ? Ist ja nicht schwer...

Erst letzte woche erlebt: Lambdasonde defekt, bei lexus schlappe 283 euro ohne mwst, nur das teil versteht sich. Exakt die gleiche lambda von denso inkl. mwst und versand bei partsrunner 68 euro... und nach 2 tagen war sie da. Aus den usa hätte ich mit allen ca. 55 euro gezahlt, nur halt länger warten müssen. Achja: Einbau mit schutzblech demontage (3 schrauben) dauerte 10 minuten. Lexus wollte mir fast ne halbe stunde in rechnung stellen, bei 130 stundensatz... Schneller kannst kein geld machen. Das kann sich sehen lassen. Lexus: 283 + mwst 53,77 + 52 arbeit = 388,77 Ich: 68 euro Gespart: 320,77 !! ___________________________________ Im übrigen auch genial für's auslesen mal eben pauschal 30 euro zu berechnen... einmal stecker ran, paar knöpfe drücken fertig. Hab ich bei anderen marken noch nicht erlebt. Selbst bei atu, euromaster und co ist das gratis... aber bei lexus soll ich dafür blechen? So schnell fahr ich da nicht wieder hin

Im allgemeinen sind die produkte von foliatec nicht so schlecht. Verarbeitung ist meist echt ok und reißen tut da auch nix. Und bezüglich der prüfnummer: heutzutage fährt so viel ab werk mit ner tönung rum, da haben es die offiziellen doch längst aufgegeben danach noch groß zu schauen.

Das Problem ist doch ein ganz anderes. Guckt euch doch mal an wer für die neuzulassungen verantwortlich ist. Neuwagen gehen fast nur noch an Gewerbe, A4 liegt bei 75% passat zu 87% an gewerbe 5er bmw 85%... Ist überall so bei den deutschen herstellern, selbst der golf wird nur zu 35-39% von privat zugelassen. Bei Importeuren siehts ganz anders aus. Da sind die Privatzulassungen oft deutlich höher. Und warum greift da das gewerbe nicht zu? Zum einen sicher image, weil viele, vor allem große firmen, nur deutsche vehikel leasen. Zum anderen an die oft lausigen leasingangebote der importeure. Und noch viel wichtiger: Dieselmotoren, die bei den unternehmen hoch im kurs stehen, bieten viele importeure zum teil gar nicht an.

Wie dir vielleicht aufgefallen ist, habe ich auf den beitrag von IS-250 geantwortet. Und so eben direkt auf sein verlinktes video, wo ein IS-F eine nicht mehr ganz so dezente Auspuffanlage erhält. Im übrigen ist mir entgangen, das lexus den IS-F nach dem Motto "unhörbar" muss er sein entwickelt hat. Die mir bekannten hört man sehr wohl und das absichtlich Aber immer schön voreilig gleich drauf, statt mal richtig zu lesen...

@IS-250 Jetzt stell aber mal nicht modernes V8 geblubber von amg oder aston martin als das ultimative zeug hin. Der motor selbst kann heute garnicht mehr so klingen wie in den 70ern, euro norm sei dank. Klar ist heute viel mit soundtuning, abgasanlagen etc. möglich. An einem Hemi V8, einem cuda etc. kommt keiner dieser neuen modernen soundgetunten heran. Allein dieses gebrüll und wie dir der wind im motorraum durch die haare bläst wenn du bei einem 68er mustang fastbreak deinen kopf unter die haube steckst... wer das nie erlebt hat, steht natürlich auf moderne v8 von amg, audi, bmw und co. Und der lexus ist ja mal n witz... im stand hört der sich nach nix an. Gut wenn du drauf steigst kommt was. Durch ne abgasanlage. Jetzt steig mal in einen hemi. Ganz anderer sound durch den motor. Selbst mein range ist im stand viel lauter als der lexus. Und dessen motor ist kein langhubiger vergaser aus den 70ern.

Das kriegt man aber nicht durch ne auspuffanlage oder einen sportluftfilter hin... Das blubbern entsteht ja durch die zündreihenfolge der V8. Gibt auch ein paar langhuber V6 die fast genauso klingen. Mit dem auspuff oder der luftansaugung hat das garnix zu tun. Nichts destotrotz kannst du für deinen IS-250 nur entweder den soundgenerator oder das air intake kaufen und ne gescheite auspuffanlage, wobei da die auswahl wegen tüv begrenzt ist oder teuer wird. Sound hast dann auch, V8 hört sich aber anders an.