tntn

Die Sitze im ES: https://newsroom.lexus.eu/seats-that-comfortably-envelop-you-as-you-drive-in-luxury/ Zum Übersetzen empfehle ich: https://www.deepl.com/translator LG tntn

Ein halbneues Auto zu fahren ist auch nicht schlecht Viel Spass damit tntn

Zubehör für den ES 300h im Video: Quelle: https://lexusenthusiast.com/2018/10/01/video-accessory-options-for-the-2019-lexus-es-sedan/ LG tntn

Der Lexus UX wird Toyota's erstes Elektroauto. Quelle: Lexus UX Crossover to be Brand’s First Full-Electric Vehicle The Lexus UX sub-compact crossover will be the first full-electric vehicle from Toyota, according to Chunichi Shimbun in Japan. Production of the UX-EV will start in 2020, with an initial run of 15,000 units built at the Toyota Motor Kyushu factory. Chunichi Shimbun also claims that first-year sales will be limited to Japan, China, and Europe — all regions where competitors are making a concentrated push with electric vehicles and market share is most important. Earlier reports suggested the CT hatchback would be the first Lexus EV, but a global shift toward crossovers appears to have altered the brand’s strategy. LG tntn

Quatsch, freu Dich weiter. Ärgern kannst Dich nachher auch noch. Ich hab jedenfalls (bei Toyota) gute Erfahrungen gemacht. Und nimm Dir beim Abholen vielleicht eine Ersatzhose mit LG tntn

Ich wollte Dich auch nicht "verbesserwissern". Sorry wenn das so rübergekommen ist. Ich hab mich nur an meine jungen Sturm und Drang und Ausprobierjahre erinnert, als ich noch blöder als heute war und mir genau das passiert ist. Im Forum gibt's ja durchaus auch noch ältere Fahrzeuge wo so was noch möglich ist. Du schränkst das ja mit "heute" auch richtig ein. LG tntn

Bloß nicht!!! Das aktiviert auch die Lenkradsperre. Da kann das Leben schnell recht würzig werden. Bei meinem Fahrzeug (Hybrid, CVT, unerreichbare Fußfeststellbremse) bleibt nur Tempo reduzieren mit manuellem Runterschalten, dann auf "N" und ausrollen lassen - oder halt mit Lack- und Blechbremse stoppen. LG tntn

Update für 2019: https://newsroom.lexus.eu/even-sharper-and-more-refined-even-sharper-and-more-refined-lexus-reimagines-its-rc-luxury-sports-coupe/ https://lexusenthusiast.com/2018/08/29/introducing-the-updated-2019-lexus-rc-coupe/ LG tntn

Gute Entscheidung! Ich hatte mal in jungen Jahren meinen Corolla GTI auf Glatteis durch zwei geschlossene Bahnschranken gebracht, worauf sich die Motorhaube in Falten gelegt hat und die A-Säule einen leicht geknickten Eindruck machte. Der wurde auf der Streckbank fachgerecht wiederhergestellt. Ich konnte danach einfach keine Hinweise auf den Schaden finden und er hat funktioniert wie am Tag davor. Zuversichtliche Grüße tntn

Für alle, die mal audiophil pubertieren möchten: LG tntn

Zum Wendekreis: Baujahr 2011: 12,2 m (Quelle: https://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/topic/25097-ls-600h-technische-daten/) Baujahr 2018: 11,2 m RWD (Quelle: https://www.lexus.com/models/LS-hybrid/specifications/ls-500h-rwd, 36.8 ft Turning Circle = 11,21 m) Baujahr 2018: 12,0 m AWD (Quelle: https://www.lexus.com/models/LS-hybrid/specifications/ls-500h-rwd, 39.4 ft Turning Circle = 12 m) LG tntn

Fände ich jetzt gar nicht so schlecht, wenn das Verkehrsgericht es als Begründung akzeptiert und die Strafe Lexus aufbrummt. LG tntn

Renner: Lexus LC 500 Ein netter Fahrbericht von DW Motor mobil vom 26.7.2018: https://www.dw.com/de/renner-lexus-lc-500/av-44387055 oder als Direktlink: http://tv-download.dw.com/dwtv_video/flv/mot/mot20180627_Beitrag3_sd_avc.mp4 LG tntn

Was Erhellendes zum Thema Batterie-Entwicklung: KenFM im Gespräch mit: Mirko Hannemann (Batterie-Pionier) LG tntn

Meines Wissens ist der RC 300h bei 190 km/h und der IS 300h bei 200 km/h abgeregelt. Liegt wohl an der Übersetzung wegen des Gewichts. LG tntn