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UteWind

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Alle erstellten Inhalte von UteWind

  1. Steht doch oben, bei mir war es so: Es kostete ein neuer Batterieblock ca 2200,- incl. Einbau und Garantie
  2. Du/ihr wisst aber schon, dass die Ansaugung immer unten ist, egal ob voller oder leerer Tank und das Auto auch manchmal wackelt während der Fahrt!? Ich behaupte mal frech, wenn Dreck drin wäre, würde der auch so irgendwann angesaugt werden.....
  3. Ja, alles Oldscool bei Japaners ich habe die genommen, seit dem ist Ruhe mit kaputten Birnchen! https://www.led1.de/shop/12v-led-5mm-warmweiss-10000mcd-wesww10-cs.html?gclid=CjwKCAiA4ILSBRA0EiwAsuuBLeGkEchmdMBnlPvRPaZ32fjTg-NJ7VPp3wtw4e0fHLYUECsv35ctWxoC-sYQAvD_BwE
  4. Hallo uselex Das hatte mal einer hier zum Besten gegeben, dass er sich nach dem Leerfahren nicht mehr starten liese und dann abgeschlept werden musste. Ich weiß aber nicht mehr wer es war? Aber es stand hier im 450er Forum auf jeden Fall, ist aber schon mind. ein Jahr her.... Ganz so ohne ist es ja dann wohl doch auch bei dir nicht gewesen (einfach Sprit rein und weiter fahren), ohne OBD Stecker stehs'te dumm da und wer hat wohl immer einen Diagnose-Stecker dabei, außer uns Beiden?
  5. Also bei meinem 06er leuchten auch alle 3 Schalter, habe aber auch schon 1 - 2 durchgebrannte Lämpchen gehabt! Habe mal ein Bild angehängt, Aufpassen die grüne Kappe nicht verschludern, sonst stimmt die Farbe nicht mehr :) Das Lämpchen wird einfach in den schwarzen Träger gesteckt und und die Drähte entsprechend, wie vorher beim Ausbau zu sehen, umgebogen und gekürzt! Fertig!
  6. Bin am Di. mit dem 450h auch ca.15 km mit Reichweite 0 km gefahren und die Tanknadel ist noch nicht ganz unten gewesen!? Habe dann an der Tanke 58,5l rein bekommen... Beim Hybrid soll es aber wohl nicht ratsam sein, den Tank ganz leer zu fahren, ich würd es aber auch schon mal gerne wissen was da noch drin ist. Laut Handbuch sind es insgesamt 65 l? Ergibt fast 7l Rest, das wären ja noch mind. 70 km :)
  7. Ich schicke dir mal seine Telefonnummer per PN
  8. Ich kann die nur raten, dich einemal mit Falco ( falco-j@web.de ) zu besprechen, wenn du ihm die Fehlercodes von Torque gibst weiß er bescheid und er wohnt glaub ich im Raum Bodensee Algäu das ist nicht so weit bis zu dir! Bei mir ist wieder alles in Butter (Komplett Tausch des HV Akkus beim GS 450 für gute 2000 Euro) seit er es repariert hat
  9. Was habe ich gemacht, genau das was du hier vorschlägst! Wenns dann bei dir nicht die richtigen sind musst du halt selber mal überlegen wie man rausbekommt was man braucht, nämlich einfach mit dem Maßband
  10. Danke Uslex, so seh ich das auch.... ist nicht böse gemeint aber es kam so rüber als sollte man mit den passenden Teilen bei ihm vor der Haustür warten.
  11. Eventuell bemühst du dich ja auch bisschen selbt und misst die Teile einfach selber mal aus, eine Suche in der Bucht ist dann kein Problem! Allerdings müsste du dann aber selbst die Hauben öffnen und dich nicht auf die Anderen verlassen.... :(
  12. Hier für die Haube https://www.ebay.de/itm/2x-Paar-LORO-Gasfeder-Dampfer-Motorhaube-fur-LEXUS-GS-GWS-GRS-UZS-53450-0W071/112445341757?fits=Make%3ALexus|Model%3AGS&hash=item1a2e43c03d:g:2uYAAOSwCkZZQ9oR oder Febi Bielstein für den doppelten Preis ACHTUNG das ist nur einer für den Preis die oben sind im Doppelpack: https://www.ebay.de/itm/Gasfeder-Motorhaube-Febi-Bilstein-29285-Links-Rechts-fur-Lexus-GS-Grs19-Uzs19/263362488364?fits=Make%3ALexus|Model%3AGS&epid=1304268735&hash=item3d51a0a82c:g:cxgAAOSw0A9aJD1n
  13. Ja gibt es überall zb Ebay usw. Die unten habe ich vor 3 Wochen eingbaut, man muss nur die Köpfe an den Kolbenstangen umschrauben sonst passen sie einwandfrei! Also die alten Teile noch nicht gleich wegwerfen! :) Haubendämpfer einfach mal messen und eingeben Hier für Heckklappe https://www.ebay.de/itm/2x-Paar-LORO-Gasfeder-Dampfer-Heckklappe-fur-LEXUS-GS-GWS-GRS-645300W091/112677798386?fits=Make%3ALexus|Model%3AGS&hash=item1a3c1ec1f2:g:2xkAAOSwCkZZQ9oV
  14. Energieumwandler hat das auch schon einmal gemacht und beschrieben wie es geht und mittel Bildern gezeigt, hier der Link: Das steht in der Linksammlung unter 90000er Wartung!
  15. UteWind

    CRYSTALEYE

    Pascha kannst du nicht mal par Bilder oder ein Video rund um dein Auto machen! Und sind die Sachen mit E-Zeichen, gerade für vorne ist das ja auch so ne Sache ob links oder Rechtsverkehr und eben die Prüfzeichen...
  16. UteWind

    CRYSTALEYE

    Ich denke nur in Japan, aber ICH weiß nicht wie das mit Zoll und so aussieht? Eventuel kann Pascha was dazu sagen?
  17. UteWind

    CRYSTALEYE

    hier gibt auch paar schöne Frontscheinwerfer für GWS 19 mit LED-Tagfahrlicht für knapp 530 Euro pro Satz ist echt ggünstig + Zoll und Versand http://www.crystal-eye.jp/shopdetail/000000000770/002/X/page1/order/
  18. Also man muss schon ganz schön brutal die alten Anschlüsse von der Batterie mit einer Spitzzange abreißen (sind ja gepunktet) und dann entsprechend wieder anlöten ganz wichtig die Edelstahl Antennne auf der Außenseite muss 100% ig Kontakt haben, sonst senden sie nicht ordentlich! Aufpassen und nicht so extrem heiß löten damit die Betterie nicht kaputt geht immer sofort kühlen am besten mit Kältespray gleich ein zwei Stöße drauf, es ist kein Hexenwerk! Der Kleber ist extrem reaktionsschnell, der ist innerhalb knapp 30 sec ausgehärtet in der Mischdüse, also vorher alles gut vorbereiten! Mit 4 Klemmen dann die Deckel drauf pressen (am Besten zu Zweit arbeiten, Einer klebt und einer verschließt die Deckel), was rausquillt lässt sich nachher aber recht gut entfernen
  19. Ich habe die unten verlinkten Batterien bestellt, die sind Hoch-Temperaturbeständig und gegen G-Kräfte resistent, sie haben die gleichen Spezifikation wie die original verbauten Zellen. Leider gibt es nur 3er Set's, und es dauer 2-3 Wochen bis sie da sind. Aber ich habe noch 2 Batterien übrig, wer will für 6,- Euro incl Versand PM !? Weiterhin möchtich ich bemerken, dass ich die Sensoren natürlich auch wieder vergossen habe und zwar mit dem Plastbond 2K Kleber welcher ca. 16,50 Euro im KFZ Zubhörhandel kostet (gibt's für das Doppelte auch von Würth oder Liqui-Moly) und wie Scheibenkleber so hart wird. Das Zeug hält alles aus was kommt, es wiegt ja auch nur wenige Gramm die sich freilich durch die Fliehkräfte extrem aufmultiplizieren aber der Sensor ist ja so herum eingebaut dass es durch sein Gehäuse müsste, wenn etwas wegfliegen will! Die geöffnete Unterseite liegt ja am Felgenbett an und ist vergossen und sogar viel besser als das Original! http://www.ebay.de/itm/3Pcs-CR2450-3V-Button-Battery-Coin-Cell-ECR2450-5029LC-For-TPMS-sensor-3P-Tabs/221383887017?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649
  20. Willst du dich immer noch mit VW einlassen, na dann viel Glück?!
  21. Das hatte ich total übersehen Sorry Andere Medien einfügen
  22. Ich habe auch noch Sensoren aus alten Rädern, aber leider mit "Batterie runter". Hab die jetzt mal geöffnet und die Batterien gewechselt(Batterie 2€) und sie senden wieder. Das Problem ist nur die Räder mit Sensoren waren bei meinem Auto noch nicht dran, muss erst noch sehen ob sie zu meinem 06er GS450 passen, sie waren in Borbet Lexus Felgen drin aber unbekannt welcher Lexus die drauf hatte?
  23. Auch Waldus dürfte mal eine Rückmeldung zu seiner Problematik geben!
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