Achdumeinenase

Hast recht. Werde ich so machen.

Also Hybridcheck ist dabei und TÜV erst nächstes Jahr fällig. Das LF Leipzig hat mir bestätigt, was ich eh schon wusste und was @nx 450geschrieben hat, dass nämlich der 90.000er Check fällig ist, weil der RC sechs Jahre alt wird. Dort hat man mir vorgeschlagen, die Zündkerzen wegzulassen wegen dem tatsächlichen Kilometerstand von z.Z. 44.000 km. DIT Erfurt sagt, die Kerzen müssen getauscht werden wegen des Alters. Da stehste da als Kunde und kannst aussuchen, was Du glaubst. Werde wohl doch zu DIT gehen. Habe gerade die Unterlagen durchgesehen und einen "Big Deal" gefunden. Da werden für die nächsten drei Inspektionen die Lohnkosten übernommen. Also nur noch 600 € für mich. Das passt. Wer lesen kann, ist halt im Vorteil.

Danke für Deine Antwort. DIT Erfurt hat etwas über 1.200 € brutto für die 90.000er aufgerufen. Das Problem ist komplizierter. Der RC hat erst knapp 45.000 km weg. Als ich ihn letztes Jahr gekauft hatte, hatte er 33.000 km auf dem Tacho und man hat die 45.000er gemacht?! Und jetzt soll die 90.000er fällig sein 🤥

Hallo @ all, kurze Frage - kurze Antworten: Möchte mir jemand Preise für die 45Tkm- und 90Tkm-Durchsicht für den RC 300h nennen? Danke!

Hallo, ich fahre den UX Bj. 2019. Kinderkrankheiten scheint Lexus nicht zu kennen. Ich bin jetzt über 80.000 km gefahren. Alles top. Nichts zu beanstanden. Was mir am Vorfacelift gut gefällt, aber am aktuellen Modell entfallen ist, ist das Stellrächen für die Lautstärke an der Stirnseite der Mittelkonsole. Super. Kenne ich von anderen PKW´s nicht. Was besser sein soll am aktuellen Modell ist die Sprachsteuerung. Da war ich echt baff. LG Achdumeinenase

Hallo @Skipperklaus und danke, dass Du weiter berichtest. Bei mir wurde letzten Sommer kurz nach dem Kauf die Starterbatterie gewechselt. Also habe ich getan, wie von Dir am 09.04.24 beschrieben. Allerdings fährt der Sitz auch nach Reset der Sitze nicht bis ganz nach hinten beim Aussteigen. Ist also eine unklare Sache, genau wie Du schreibst. Im Mai bin ich im LF Leipzig. Mal sehen, was man dort sagt. Ob die Position, wie weit der Sitz zrückfährt, programmierbar ist, hast Du im LF nicht gefragt, oder (mein Beitrag vom 01.04.2024)? Bei mir fährt er ja zurück, aber, wie beschrieben (falls es jemand gelesen hat) in eine Position, die nur kleine Menschen auswählen würden.

@Skipperklaus Also bei meinem RC Bj. 2018 (Vorfacelift) ist es so, dass nicht nur das Lenkrad, sondern auch der Sitz zurückfährt. Das ist meine gestrige Erkenntnis. Aber nur, wenn der Sitz in einer Stellung für kleinwüchsige Japaner steht. Wenn ich dann die Zündung ausschalte, fährt nicht nur das Lenkrad hoch und ein, sondern auch der Sitz zurück. Aber nur so weit, dass es für mich (1,86 m groß) noch nicht mal eine angenehme Sitzposition wäre, geschweige denn hilfreich beim Aussteigen. Also stellt sich die Frage, ob die Rückfahr-Sitzposition programmierbar ist. Das kannst Du gern nächste Woche mal im LF fragen. Wäre sicher für einige interessant, für mich auf jeden Fall. Witzig ist, dass ich, wie bereits oben in meinem Beitrag geschrieben, nirgends eine Komforteinstellung finde, die sich auf die Lenkradposition bezieht. Einen schönen Ostermontag wünscht Achdumeinenase!

@Skipperklaus "Führung zu Herausfahren des Fahrersitzes" steht bei mir auf voll. Trotzdem fährt beim Aussteigen nur das Leinkrad hoch und ein. Ich habe es nicht verstanden und verstehe es heute nicht. Habe allerdings das RC300h Vor-Face-Lift-Modell. In dem oben zitierten Menü steht allerdings von Lenkrad-Einstellungen garnix. Beim UX meiner Frau sind beide Einstellungen in einer Maske untergebracht. Und bei ihr funktioniert es. Ist ja auch ein UX 😆 LG Achdumeinenase

Hallo T... i, mein einzig verbliebene Freund 😊 Also mit Fuß geht bei mir nicht, weil - hat der RC nicht. Aber wenn ich die Kofferraumtaste an der FB bediene, springt die Kofferraum-Klappe auf. Ist aber nicht elektrisch, sondern ein Federmechanismus. Ich ziehe es aber vor, die FB in der Hosentasche zu lassen und die (meist gar nicht so schmutzige) Taste an der Klappe zu drücken.

Das weiß ich nicht, aber er wird jedenfalls hübscher. 😉 Ist aber auch egal. Ich bin Qualitätsingenieur. Noch Fragen, warum ich Lexus fahre?

Hier ist die Firma, für die ich arbeite, gerade dabei, mit BMW das Ambiente-Licht zu verbessern. Die Kartentasche wird umsäumt und auch innen wird sie beleuchtet. Sollte 2026 in Serie gehen. Und natürlich: Danke für diesen ausführlichen Bericht. Journalisten von Autozeitungen schreiben nicht halb so viel. 😉

Also die Werkstätten können schon umprogrammieren. Bspw. war bei mir das Öffnen des Schiebedachs oder der Seitenscheiben nicht möglich. Das hat man per Serviceleistung entsprechend meinem Wunsch geändert. Wie das mit der Öffnerei der Türen und Heckklappen aussieht, weiß ich allerdings nicht, sorry. Aber der Logik nach sollte sowas auch möglich sein.