Enno

das mit den Standplatten kann ich leider nur bestätigen, die hat man schon nach gut 6 Wochen Standzeit. Ich habe gerade noch einen Reifen auf Kulanz getauscht bekommen.

Einen HP Officejet hatte ich auch mal, tolles Gerät, gute Druckqualität und auch ansonsten recht pflegeleicht. Nur hatte er leider einen Bug in der Firmware und hat von Zeit zu Zeit mal seine Tintenpatronen nicht mehr akzeptiert. Dann halfen nur neue Patronen und wenn selbst das nicht mehr ging, mußte der Drucker zerlegt werden und auf dem Board der Stützakku mal für eine Minute kurz geschlossen werden. Mittlerweile hab ich einen Brother MFC 5460CN. Der hat um die 150 Euro gekostet. Die Geschwindigkeit ist nicht toll und die Druckqualität ist für den Heimgebrauch ausreichend, dafür kostet jede Patrone unter einem Euro. Für größere Druckmengen habe ich noch einen HP Laserjet mit LAN-Schnittstelle. Da hab ich erst kürzlich für einen Kumpel einen HP Laserjet 4000N für 50 Euro im Ebay mit fast voller Laserkartusche und einem Jahr Gewährleistung geschossen. Da kann man nichts verkehrt machen.

Ich bin den Vorgänger dieses Equus 3 Wochen als Mietwagen gefahren und muß leider feststellen, das nach der anfänglichen Euphorie sich ganz schnell Ernüchterung breit macht. Die Autos sehen toll aus, aber es mangelt an vielen kleinen Details. Zwischen einem Equus und einem LS bzw. Mercedes liegen noch ein bis zwei Generationen Entwicklung dazwischen. Die Autos wurden hauptsächlich für den einheimischen Markt entwickelt und da zählen solche Attribute wie Qualität und Langlebigkeit nicht so viel. Da ich schon öfters in koreanischen Autofabriken zu tun hatte kann ich behaupten die Koreaner machen es zu 95% gut, aber oftmals sind es eben die letzten 5%, die ausschlaggebend sind.

Gut gemacht ! :thumbup: Ich habe das schlechte Wetter auch genutzt und habe für mein Alltagsfahrrad einen Fully Rahmen günstig bei Ebay geschossen. Gestern habe ich den Umbau fertig bekommen, mein Kreuz wird es mir auf der Schotterstrecke quer durch den Wald hoffentlich danken. :rolleyes: Jetzt muß nur wieder das richtige Fahrradwetter kommen.

Ich hatte das Vergnügen dieses Jahr den CTS für knapp 3 Wochen als Mietwagen zu haben. Er wurde mir als Amerikas hottest Car angepriesen. Kurz und knapp die Einstiegsmotorisierung mit 3,6L und 311 PS ist ein totaler Reinfall. Der ist selbst für amerikanische Highways untermotorisiert. Von der Innenausstattung sieht er nicht schlecht aus, aber zu dem GS liegen Welten dazwischen. Gruß Enno

ich habe mir heute im Best Buy ein Kenwood angeschaut und es sollte 1000 Dollar kosten. Ich nehme mal an das war der Nach-Nachfolger. Du hast recht, das Gerät wäre auch eine Alternative gewesen, zumal das Navi auf dem Garmin basiert und ich hätte meine Karten weiter verwenden können. Aber hinterher ist man immer schlauer. :unsure: Wobei das JVC auch eine ähnliche Ausstattung aufweisen kann. Ich nehme mal an, das in dieser Preislage kein richtig schlechtes Radio liegen wird und letztendlich die Unterschiede im Detail liegen.

leider hab ich keinen Händler gefunden, der sowas liegen hatte. Selbst in "Europas größtem" Blödmarkt hören die Radios bei 500 Euro auf. Ich habe beide Radios bei Amazon bestellt und im Keller getestet.

So, das neue Radio ist eingebaut. Letztendlich habe ich mich für das JVC entschieden und hoffe mal, das es die richtige Wahl war. Das Pioneer hat zwar eine deutlich besseres Display und die Grafik ist auch besser, aber die Bedienung ist eine hoffnungslos katastrophal. Außerdem hat das Pioneer eine ewige Bootzeit, was auf Dauer nervt. Die Tage habe ich noch ein abfallverzögertes Relais bestellt, um beim Anlassen den Radioneustart zu verhindern. Wenn ich wieder daheim bin, gibt es noch Bilder.

Bei den Amis laufen die überregionalen Radios meistens über Sirius, das ist ein Satellitenradio. Die Radios gibt es dort überall für kleines Geld, als mobile Geräte und auch zum Festeinbau. Allerdings muß man sich registrieren und zahlt den auch ein Abo. Ich habe aber keine Ahnung, ob man bei uns damit überhaupt was empfangen kann, ich denke mal eher nicht. Übers Internet empfängt man auf jeden Fall etliches, aber das wird auch nur in der Theorie funktionieren. Du brauchst ein UMTS Modem (oder Handy) und ein Internetradio (oder halt einen Laptop) um es dann in den hoffentlich vorhandenen AUX Eingang einzuspeisen. Es wird in der Praxis vermutlich daran scheitern, das die HSPDA Netzabdeckung nicht flächendeckend ist und zwischendurch mit der deutlich geringern GPRS Bandbreite die Radioverbindung abbricht.

die Bilder erinnern mich an den RAV4, wie er in Amerika läuft. Da ist der V6 sowieso Standard. Wenn da was dran ist, müßte das der amerikanische mit ein paar optischen Veränderungen sein.

Ich habe ein Innova Diagnosegerät für ein paar Jahren mal aus Amerika mitgebracht, das kann aber nur die standardisierten OBDII Daten auslesen. Letztes Jahr hab ich mir dazu noch ein Bluetooth OBDII Dongle in Hong Kong bestellt. Das Teil hat um die 50 Dollar gekostet und funktioniert erstaunlich gut. Falls einer Interesse hat, suche ich die Bestelldaten und den Onlineshop nochmal raus.

Nachdem mein XCarlink 2 (baugleich mit Zemex) Audioadapter endgültig den Geist aufgegeben hat, habe ich beschlossen mir ein Doppeldin Radio mit Navigation und Eingang für eine Rückfahrkamera einzubauen. Momentan habe ich die Rückfahrkamera über den AV-Eingang vom Garmin Nüvi5000 geschaltet, welches fest im OEM Navigehäuse verbaut ist. Das Audiosignal wurde durch eine Parrot FSE eingekoppelt. Den Navi Sound habe ich mit einem Firmwareupdate von der Parrot verloren. Nach stundenlangem Googeln habe ich mich auf zwei Modelle festgelegt, kann aber außer den technischen Daten kaum Informationen über diese Geräte finden. Selbst der Versuch, die Geräte im Blödmarkt oder bei ATU anzuschauen ist gescheitert, die haben sowas überhaupt nicht. 1. JVC KW-NT3 2. Pioneer AVIC-F920BT Von Sony gab es auch noch ein Gerät in der Preisklasse, aber da hab ich noch weniger gefunden. Selbst die Homepage von Sony bietet nicht die gewünschten Informationen. Falls jemand was zu dem Thema beitragen kann, immer her mit den Informationen, egal ob gute oder schlechte. :) Ich habe schonmal beide Geräte bei Amazon geordert und hoffe, das sie bis zum Wochenende kommen. Wenn mir jemand noch andere Geräte empfehlen will, die ins Schema passen, mein Preislimit hab ich mal auf ca. 1000 Euro gesetzt.

Wenn mich nicht alles täuscht, sind bei den in Deutschland verkauft Festplatten auch schon GEMA Gebühren enthalten. Bei Brennern und Rohlingen auf jeden Fall.

ich kann mich dem Tenor nur anschließen, Finger weg. Mein Nachbar hat sich letztes Jahr so ein Billig-Teil gekauft. Vom Klang her kann ich nicht viel sagen, da die Lautsprecher im Bora grottig schlecht sind, aber von der Bedienung her ist das Radio eine absolute Katastrophe. Der Touchscreen ist ungenau, die Auflösung vom Display ist zu gering, es spiegelt aus alles Blickwinkeln und zu allem Überfluß strotzt das Radio vor Firmwirebugs. Dazu gehören solche Kleinigkeiten, wie zum Beispiel das Vergessen der Lautstärke nach dem Starten (jedesmal viel zu laut).

ich hab nochmal das schöne Wetter genossen und eine Runde mit dem Fahrrad gedreht. Mit meinem MTB ohne Schutzbleche bin ich dabei sogar fast sauber geblieben. :ph34r:

in Zeiten von Kostenmanagment und den geforderten Modellzyklen können Fehler passeiren, es kochen eben alle nur mit Wasser. Da fehlt jetzt eigentlich nur noch der Rückruf für die klemmende Lenksäule am Z4. Gerade bei BMW kommt dann noch das Problem dazu, das die Autos nur noch am minimal zulässigem Level getestet werden, zusätzlich wird ein großer Teil von Test bei externen Firmen durchgeführt, die zwar die entsprechenden Zertifizierungen haben aber keinen blassen Dunst, was sie da so tun.

Der Tip mit dem UMTS Router wurde schon gegeben. Zum Tarif, ich habe bei mir im Laptop eine Karte mit der Internetflat 500 von Klarmobil stecken. Kostet 9,99 Euro im Monat und nach 500MB wird lediglich der Durchsatz auf GPRS Niveau gedrosselt. Günstiger ist eine UMTS Flat kaum zu bekommen. Die Karte nutzt das E-Plus Netz.

Wirklich schöne Bilder, das macht Lust auf mehr. ;)

Mein herzliches Beileid.

weil wir grad beim Thema Amerika und Mustang sind, hier mein letzter Mietwagen: leider nur die kleine Maschine mit 3,7 Liter. Der Mustang war 10 Tage alt und hatte 500 Meilen auf der Uhr. Das Fahrwerk ist eine Katastrophe, aber trotzdem war es geil die Kiste zu fahren. Ich glaube, mein fettes Grinsen ist nicht zu übersehen. Achja, wir mieten immer SUV und entscheiden uns Vorort um, der Preisaufschlag für 14 Tage mit dem Mustang waren gerade mal knappe 200 Dollar.

ich habe mich gerade um eine Montage in Osaka gedrückt und meinem amerikanischen Kollegen den Vortritt gelassen. :thumbdown: Wie war die Unterbringung, oder besser gefragt, war das Hotel bezahlbar ? Andere Länder andere Sitten, ich finde es auch immer toll mal über den Tellerrand hinaus zu schauen. Letztens war ich mal wieder 4 Wochen in Amerika und muß sagen - eindeutig Lexusland, wobei die amerikanischen Marken wieder am kommen sind. Leider ist es mir bisher noch nicht gelungen einen Lex als Mietwagen zu bekommen.