psaiko

Da die Selbstheilung mal mehr mal weniger gut funktioniert und eh schnell an ihre Grenzen kommt, macht auch hier eine "Nano" Versiegelung Sinn. Allerdings sollte es wenn schon eine Keramik Versiegelung sein. Gibt genug Lexen, Infinitis und Nissans weltweit die damit spazieren fahren. Falls @H6Fan das liest kann er sich ja gerne mal zu seinem Wagen und der Keramik-Versiegelung äußern ;)

Nicht übertreiben, aber dennoch danke :D

Wer dunklen Lack möchte sollte zu einem schönen Anthrazit oder ähnliches greifen. Pflegeleicht, toller Glanz und auch die Konturen werden schön betont. Sicherlich glänzt schwarz (uni) am schönsten, aber wer es auf top Niveau halten möchte muss jedes Jahr das Auto richtig polieren (lassen).

Schlecht ist es, wenn die Arbeit schlecht ist. Unrelevant ist es, wenn die Arbeit top ist. Gibt Lackierer, die eine Nachlackierung so hinkriegen, dass selbst "Profis" dies nur schwer erkennen - selbst mit Messgerät.

Was sind das das für Werte? 580 bis 680 mü und auf der Tür 800? 800mü kriegt man meist nur mit viel Spachtel hin....oder 5x nach lackiert... Ich weiß warum ich ein Paint Detective 8 verwende und nicht diese ganz billigen Teile :D

Eine Lederpflege ersetzt aber nicht die Reinigung. Wir waschen uns ja auch bevor wir uns eincremen....ok ... gilt für Frauen :D

Lackdicke in den Türen und Fälzen ist immer deutlich geringer als am Außenkleid. Selbst wenn du nur 120mü außen hast, können an der Falz <80mü drauf sein. Schichtdicke hängt auch viel vom Lackaufbau ab. Perleffektlacke sind meistens 3Schichtlacke - also von Haus schon "dicker" ;)

Konnte damals ja die Toyota Lack Protect auch live begutachten. Abgesehen von der schlampigen Durchführung war das Beading nach wenigen Wochen schon nicht so prikelnd. Wie man auf 5 Jahre kommt ist mir auch schleierhaft. Aber damit werben ja einige japanische Coatings. Doof nur dass oft die "Garantiebedingungen" direkt für die Tonne sind. Wir geben keine Garantie, aber bisher war auch noch kein Kunde enttäuscht, dass die Standzeitprognosen nicht gepasst hatten.

Doch das meine ich. Der 1K von KC kann ich nichts abgewinnen. Beading ist schnell nur noch unterer Durchschnitt und das Netshield kann eben auf ganzer Linie überzeugen und das bei einer Standzeit von 6-12 Monaten. Selbst auf meinem Audi, der 25tkm rumgefahren wird und dabei Tag für Nacht draußen steht inkl. Urlaub am Strand hält die Versiegelung ca 8 Monate. Ab dann ist das Beading wie bei KC nach 2 Monaten und es kribbelt in den Fingern nachzulegen.

Jetzt wird es aber "kompliziert" hier :D Vielleicht mal grundsätzlich meine Sichtweise - die nicht richtig sein muss, aber ich denke mal an Erfahrung gerade mit Coatings, Versiegelungen und Wachse mangelt es mir nicht ;) - Polymerversiegelungen kann jeder verarbeiten. Zur Not muss man das Zeug halt chemisch entfernen wenn man doch 2 Linke Hände hat oder die Arbeitsumgebungen einfach viel zu schlecht waren - Coatings gibt es auch für "Anfänger", aber man sollte sich schon gezielt informieren und auch bewusst sein, dass hier bei Fehlern zu 99% poliert werden muss! - Zu glauben, man könne ein Coating verarbeiten und damit auch viele andere ist ein riesen Irrtum. Fast kein Coating gleicht dem anderen. Es ist zwar vieles ähnlich aber ob die Coatings dann so funktionieren wie sie sollen liegt eben im Detail. - es gibt Coatings die bekommen sowohl Private als auch diverse "normale" Aufbereiter nicht - es gibt Coatings die bekommt jeder, aber kaum jemand kann sie richtig anwenden, weil die Verarbeitung teilweise erschreckend aufwändig ist - Koch Chemie 1K - sorry, aber dann lieber Sonax Netshield. Kann alles besser und gerade für richtige Anfänger auch leichter zu handlen wenn man Fehler macht. - mit dem Coating an sich ist es ja nicht getan. Was ist mit der Nachpflege? Grundsätzlich sollte der Lack vor einem Coating so gut wie möglich sein. Ich habe noch kein Auto gesehen was nur gewaschen werden musste - das betrifft auf Neufahrzeuge. @Rocky1275 - Frag mal Boergy, der wollte eh dass ich mal nach Österreich komme zum Aufbereiten. Vielleicht kann man da was zusammen planen.

Die Farbe ist der absolute Wahnsinn!!! Schaue mir heute noch die Bilder von der Aufbereitung an

Achja, ignorante Mitbürger gibt es leider überall :/ Wir selbst lackieren nicht, aber arbeiten eng mit Lackierern zusammen. Generell gibt es nicht viele Lackierer und Aufbereiter die beides gleich gut können. Ich schätze das liegt unter anderem an dem Aufwand der geleistet werden muss um wirklich 120% Leistung bringen zu können.

Würde ich auch nicht empfehlen. Weißt du welche Keramikversiegelung verwendet wurde? Da sie generell viel von Optimum verwenden wirds wohl Opti Coat Pro sein. 3Jahre.... puh. Kannst uns gerne auf dem Laufenden halten ;) Arbeitsaufwand am SC430 liegt bei dem Umfang zwischen 20-30h. Was sowas dann kostet kann sich jeder selbst ausrechnen, wenn man faire Stundensätze ansetzt ;)

Ja, die Art der Videos machen gerade die Runde in der Detailingszene. Clevere Idee und geil anzuschauen! :)

Ich kann immer wieder nur das Set von Sonax empfehlen Sonax Lederpflege Set Da hast du wirklich alles drin was du brauchst - ok mehr Tücher zur Abnahme der Produktreste im Reinigungsdurchgang sind nie verkehrt.

ich glaube nicht, dass das was bringt, da das Leder seinen "Eigengeruch" weiterhin behält. Normalerweise verfliegt das dann irgendwann. Irgendwan können wenige Monate oder sogar Jahre sein. Man müsste also dem Leder irgendwie seinen Eigengeruch austreiben. Ich schätze das funktioniert nur über viel Lederpflege. Was ich mir noch vorstellen könnte wäre ein Industriesteamer der das Leder entsprechend erhitzt und somit u.a. auch Bakterien und co tötet. Vielleicht gehen dadurch ja auch die Duftstoffe verloren.

War das nur Nieselregen? Wie lange ungewaschen? Wie lange konnte das Auto nach dem Regen schon trocknen bevor du die Bilder gemacht hast? Die Perlen sehen etwas arg flach aus für Fusso.

Das ist keine Versiegelung. Ansich ein gutes Wachs, gibt aber leider Anwender bei denen es ultra schwitzt und nur bis zur nächsten Wäsche hält.

Habe die beiden Threads zusammen gelegt. Welche Versiegelung von Waxaddict meinst du? Mir ist keine bekannt. Waxaddict stellt seine Wachse selbst per Hand her.

Möchtest du deinen eigenen Thread oder wohin sollen wir deinen Beitrag verschieben? Ich antworte trotzdem mal euch beiden. @reman das Protect and Shine NPT ist eine wirklich gute Polymerversiegelung. Kann ich nur empfehlen. Auftrag bitte recht sparsam am besten mit einem MF Pad. Gestaltet sich damit deutlich besser als mit den normalen Schaumstoff Applikatoren. Wichtig, immer nur in Teilbereichen arbeiten, da die Versiegelung zügig auspoliert werden sollte. Hat man Rückstände können diese durch erneuten Auftrag angelöst werden und somit beim anschließneden Auspolieren entfernt werden. @hitman47dd Reihenfolge passt. Nur der Wechsel von Soft99 auf Waxaddict könnte alles andere als spaßig werden. Leider häufen sich die negativen Berichte über Waxaddict Produkte. Ich konnte das auch schon selbst live sehen und an meiner Testmotorhaube nachstellen. Konfrontiert man die Engländer damit, wird immer wieder auf das warme Wetter in Deutschland verwiesen. Absolut nicht zielführend! Wenn du mit dem Soft99 zufrieden bist - bleib dabei. Falls nicht würde ich aber danach nicht unbedingt ins Waxaddict Regal greifen. Vielleicht vorher irgendwo Probemengen besorgen. Spart Geld und Nerven ;)

Einfach mal freundlich beim Händler fragen. Solch große Falten und auch der Knick in der Sitzwange finde ich etwas zu früh. Aber, dein Leder freut sich sicher auch mal über eine Reinigung, Versiegelung und Pflege ;)

Klasse Upgrade! Viel Spaß mit dem RC-F!

Man kann nie genug haben :thumbup: Viel Spaß beim Warten - aber bei dir kommt Fahrspaß ja nicht zu kurz ;)

In der Deutschklausur hättest du für diese Inhaltsangabe eine glatte 1 mit Bienchen bekommen :D

Und, bestellt? :)