acursix

... ist richtig schön, aber das Beste daran sieht man nicht, denn der LS bekommt endlich vernünftige Bremsen, der "Sport" soll eine BREMBO Anlage erhalten :rolleyes: :tomato: :giveup:

... naja , der LS600H Kofferraum ist dagegen ja dann auch DIE OFFENBAHRUNG !!! Man weiß gar nicht wie man den ganzen Platz im LS nutzen soll !!! ... oder doch, denn eine Aktentasche passt locker rein, ggf auch eine 2te :rolleyes:

... wieso, eine Bestenliste ist doch problemlos machbar, nur eine Negativliste könnte Probleme bereiten... gruss Uwe

... mache Dich nicht verrückt, für einen vernünftigen Umbau braucht man schon 2-3 Tage, dann noch TÜV und eine ausgiebige Probe- und Einstellfahrt, da ist dann eine Woche schnell rum. Wenn sie also von vornherein mit 2Wochen kalkulieren spricht das eher für die Seriösität des Umbauers. Um sicher zu sein das der Wagen in D umgebaut wird, einfach mal eine unangekündigten Besuch vornehmen, denke aber das wird nicht nötig sein. gruss Uwe

Hallo ich hatte auch die Befürchtung das ein Dämpfungselemet (VR) bei meinem LS hinüber sein, die Kosten wären ca. 350.-E für den Dämpfer gewesen und ca 100 für den Einbau. War aber dann doch nur ein Gummilager vom Stabi. gruss Uwe

... und hier dazu nochwas zum Lesen ! http://www.evo.co.uk/news/evonews/243034/n...yota_coupe.html

... sehe ich auch so, die Luftfederung ist eins der Sahneteile am LS400MK4 :) ! gruss Uwe

Hallo gff. künftiger LS Fahrer :lol: lass dich bitte von solchen "Tip: LS mit LPG werden oft in der Bäckerblume und in der Apothekenrundschau inseriert. " nicht das Forum representierenden Sprüchen abschrecken, der Rest hier ist ganz nett und hilfsbereit! ...schade meine LS 400 ging am Montag weg :bleh: gruss Uwe

... dazu fällt mir nur der Spruch meines Prof.'s ein, "trau keiner Statistig / Erhebung die Du nicht selber gefälscht hast". Denke die von dir genannte Untersuchung kommt aus der Marketingabteilung :angry: das Ergebniss jedenfalls ist Wunschdenken! gruss Uwe

... DTS , ist zwar schön groß , aber ... hat FRONTANTRIEB :angry: :) :)

Hallo , hier ist er: Der Blaus LS scheint verkauft zu sein, wartet noch auf Finanzierungszusage ( :ph34r: ) von der Bank des Käufers?!? Aber dieser schwarze LS 430 ist noch zu haben, er steht seit 5.2009 bein Lex Forum AC. hier nun ergänzende Daten/Infos vom heutigen Besichtigungstermin, Bilder sind nicht so toll , da mit Handy gemacht: - ein Vorbesitzer / ein Fahrer Firmenwagen / Unfall und Nachlackierungsfrei, MwSt ausweisbar, also ins Ausland Nettokauf(-19%) möglich - Scheckheftgepflegt, letzte Inspekt. 14.2.2007 bei 44368 km - Bremsbeläge damals neu - neue WSscheibe 1/2009 - Innenraum absolut NEU wertig, glaube hinter hat NIE jemand gesessen!, Nichtraucherfahrzeug, das helle Leder sieht richtig g..l aus ;-) - Front hat ettliche kleine Steinschläge, nix wildes, nur einer hat bereits leichten Rostansatz (siehe Bild) ( Smartrepair ca 100.-E) - Stoßstange unter Kofferraumdeckel leiche bis mittlere Kratzer, denke vom Ein- oder Ausladen (siehe Bild) ( Smartrepair ca. 100.-E) - beide Seiten 100% kratzerfrei - originale Felgen und Bereifung aus KW 10/2005, Profil 4x 4-5mm, mittig gemessen - alle 4 Felgen sind makellos - 4 x M&S Reifen auf Lex Felgen dabei, sind von Nov. 2005 - Rest siehe PN gruss Uwe

Hallo da ich Hobbymäßig ab und an einen Roadster (MX5) wider richtig flott mache kann ich sagen das dies Erfahrungswerte sind. Wenn der Ausführende sein Handwerk beherscht, dann sieht man nichts mehr, es ist wirklich sehr verblüffend. @ Erwin wenn's Wetter morgen schön ist schaue ich mir den schwarzen Ls auch nochmal an. gruss Uwe

Hallo ...der war gerade zur Probefahrt unteregs, ein Interessent hat sich beide angeschaut und wollte sich dazwischen entscheiden (Aussage des Verkaufsberaters mit dem ich gesprochen habe) ....sollte er noch da sein... was willst Du wissen? gruss Uwe

Hallo ...ach so dumm ist die Frage doch garnicht, denn die Hybrids boomen ja gerade. Jeder Hersteller ist der Meinung auch umgehend damit auf den Markt zu kommen. Aber warum den eigentlich, wo sind die tollen Vorteile des Hybidantriebs? Ich kann sie nicht wirklich sehen, zumindest solagen wie die Speichertechnik der ganzen Entwicklung soweit hinterherhinkt. Denn die Energie und Rohstoffe die nötig sind um das Batterieensemble herzustellen, die kann nie und nimmer wärend der Lebenszeit der Batterie eingespart werden, geschweige denn das da noch ein energetisches Plus rauskommt. Der Hybrid ist reine Mode und gut fürs das Gewissen, mehr leider nicht. .. und nur für das Leistungspluss von den paar KW, das geht auch anders und vor allem günstiger, wenn man es denn unbedingt brauch. Mit knapp 300PS habe ich mich noch nie untermotorisiert gefühlt, klar es gibt immer schnellere... aber das ist ein anderes Thema :thumbup: ! gruss Uwe

Hallo als erstes es ist nicht der LS den ich änfänglich gemeint habe , dieser blaue LS 430 steht "erst" seit 12.2008 bein Lex Forum AC. hier nun ergänzende Daten/Infos vom heutigen Besichtigungstermin: - ein Vorbesitzer / Fahrer Firmenwagen , MwSt ausweisbar, also ins Ausland Nettokauf(-19%) möglich - Scheckheftgepflegt, letzte Inspekt. 10-2008 bei 100900 km - alle Bremsbeläge neu, Bremsscheiben vorne auch neu - neue WSscheibe - Vordere Stoßdämpfer bei 80tkm auch neu, Garantie - Vorderer Soßfänger neu lakiert wg. Parkschaden (7-2007), ansonsten Unfallfrei - Innenraum neuwertig, Nichtraucherfahrzeug - rechter Spiegel defekt, wird erneuert - linke seite 2 Dellen, behebbar oder bei der Aufbereitung machen lassen ( Beulendoktor kostet ca 200.-E) - Front 4-5 Steinschläge , nix wildes, nur einer hat bereits leichten Rostansatz ( Smartrepair ca 100.-E) - Kofferraumdeckel leiche kratzer an den Kanten ( Smartrepair ca 50.-E) - keine originalen Felgen , 225 er Bereifung aus 2007, Profil 4x 6,5mm , mittig gemessen - Rest siehe PN gruss Uwe Bilder

... ja das würde ich gerne, denn bei nur ca. 10TE Unterschied ist es denke ich sinnvoller keinen "alten" 430 zu kaufen, aber leider... !

... genau so ist es , die Erfahrung und saubere Arbeit des Einbauers sind das A und O beim LPG Anlageneinbau. Nach ca120tkm mit Gas im LS 400 OHNE irgendwelche Probleme kann ich das so guten Gewissens sagen. Leider ist der LS460 derzeit nicht auf Gas umrüstbar, weil Direkteinspritzer, daher bin ich wohl nicht mehr lange Lexus fahrer :thumbup: . gruss Uwe

Doch , doch wirr reden mit Dir ..... aber ich bin halt nicht jetden Tag hier Online, daher kommt erst jetzt eine Antwort. Ja ICH kenne den blauen , der steht dort schon ca. 18 Monate. Da ich selbst auf der Suche nach einem LS 430 FL mit ähnlichen Anforderungen: *) Preis: Bbis 35000,- *) LS 430 ab facelift Modell *) kein silber, kein weiß (Favoriten: bronze/braun , dunkelgrün, schwarz, blau) *) keine Presidentausstattung ...war und habe ich mir vieles angeschaut. Der Blaue LS430 ist soweit o.k. , allerdings wurde der, wimre, LINKE hintere Kotflügel nachlakiert, das Fahrzeug ist aber, laut Aussage Verkäufer, unfallfrei. Wenn Du Fragen dazu hast kann ich gerne nochmal dort vorbei gehen, ist ca. 1,5KM von mir entfernt. Im Übrigen steht in Leipzig noch ein schön blauer LS430 bj 05, den hat ein Freund sich für mich angeschaut, hat ca 37TKM gelaufen und ist mit 29950.- E angegeben , meine Preisverhandlung endete bei einem Angebot seitens des Lex Forums von 27500.- E , ist evtl eine Alternative. LS 430 BLAU gruss Uwe

Hallo ... das ist die falsche Explosionszeichnung, bitte mal unter Spoiler schauen, da ist das Teil mit dabei, meine es ist 3 Teilig. Gruss Uwe

.. genau so is es, ich habe bei meinem LS den Zahnriemen vor 8 Wochen selbst gewechselt, ist ein haufen Arbeit um ranzukommen, da sehr viel ausgebaut werden muss. Der eigentliche Wechsel ist sehr einfach, man muss nur genau arbeiten. Habe alles im allem ca. 8 Stunden benötigt ( inkl. Austausch WAPU), als Laie einen gute Zeit, finde ich :bash: ! .. was heißt denn Nachbau ????, glaubt hier jemand LEXUS produziert die Zahnriemen selbst und sendet sie dann aus Japan an die Lexushändler .... ;) .... also wenn man einen GATES oder CONTINENTAL Zahnriemen nutzt, dann ist das die gleiche Qualität wie das was der Lex Händler verbaut. gruss Uwe

... nein zum Abwracken ist er zu schade. Denke der wir entweder in Zahlung gegeben oder einfach so verkauft. gruss Uwe

...schön wäre es , meine Suchanfrage ist schon was speziell, Facelift, max 30tkm, NICHT silbern, keine President Line... es kommen 0 Stück im Moment dafür in Frage, wenn ich Silber zulasse sind es sagenhafte 5 Stück! - ein Faclift von EZ 6/2003?!? - ein Auto 14TKM gelaufen , aber schon 5(!) Vorbesitzer ... und 3x Pesident Gruss Uwe

Hallo ...ja das ist wohl jetzt so, die Russen müssen horrende Einfuhrzölle zahlen und daher geht in die Richtung absolut nichts mehr. Bei den Arabern war es schon immer so das die an jungen Wagen mit wenig Kilometern interessiert sind, da für ist so ein "alter" LS nicht geeignet. Den Preis sähe ich in der Höhe wohl noch als gerechtfertigt an, WENN der Wagen technisch zu 100% o.k. wäre und es eine Garantie dazu gäbe. Zum Vergleich, mein LS 400 ist durch den Gutachter vor dem Unfall auf einen Wert von 8800.- Euro taxiert worden. Die Preis sind zwar in letzter Zeit arg nach unten gegangen, aber für richtig gute Exemplar Zahlt man halt auch was mehr. Aus eigener Erfahrung, auf der Suche nach einem entsprechenden LS 430, muss ich auch sagen das die Auswahl an solchen, interessanten LS eher immer kleiner wird. gruss Uwe

... sorry das war wohl zu ungenau von mir , ich meine natürlich die VORDEREN Bremsscheiben! Uwe

... genau, aber das scheint zu speziell zu sein. gruss Uwe