GS430Radebeul

Moin Ulf 😀 Bessere Materialien??? Naja, ich weiß ja nicht. Im GS habe ich hochwertiges Leder, welches auch nach 100000 km noch gut aussieht. Was will man mehr? Das Wurzelholz sieht auch edel aus. Das große Navi ist um einiges besser als die Displays bei Audi/Mercedes. An der Darstellung der Karte muss Lexus noch arbeiten. Es gibt immer was, wo man noch verbessern kann. Hab heute während der Fahrt 3 Lexen gesehen, alle gegrüsst. Aber leider kam nichts zurück. DAS kann man noch verbessern. 😁 Schönen Abend Janos

Abstreifringe Audi, um mal von den Ketten wegzukommen! Wobei die TFSI-Motoren schon noch ein eigenes Kapitel verdient hätten. Aber da sind wir hier zum Glück im falschen Forum, um darüber zu weinen. Allgemein finde ich den Trend zu kleinen Motoren 💩 und selbst die Entscheidung bei Lexus, den 2,5 L als 4-Zylinder zu bringen, kann ich nicht nachvollziehen. Ein 6-Zylinder passt viel besser, wenn man sich keine 8-Zylinder gönnen möchte. Ich mache jetzt erstmal Mittagspause in Wandlitz und dann geht es weiter an die Ostsee. Grüße Janos

Nee, das ist mir schon klar. Es ging eher darum, dass laut deiner Aussage generell wenig bis keine Motoren mit Steuerkette vorkommen. Mir ging es bei meinem Beitrag gegen die deutschen "Premiumhersteller" auch eher darum, dass Made in Germany heute ganz schön abgerockt ist! Deutschland kann keine Großprojekte mehr bauen! Flughafen, Bahnhof, generell Zugverkehr, alles über Jahre kaputt gespart. Als Kia mit den 7 Jahren Garantie auf den europäischen Markt kam, hieß es von den deutschen Herstellern, dass halten die nicht lange durch. Kia und Hyundai gibt es immer noch und die bauen mittlerweile richtig gute Autos. Haben die deutschen Hersteller ihre Garantie erhöht? Nein, denn das halten die nicht durch! Und jetzt kommt bitte nicht mit VW mit 5 Jahren Garantie auf das Weltauto. 1Jahr Werksgarantie, 1 Jahr Händlerkulanz und 3 Jahre Anschlußgarantie über Versicherung gegen 5 Jahre Werksgarantie bei Hyundai und 7 Jahre Werksgarantie bei Kia. Dann noch die unendlichen Aufpreislisten bei den deutschen Herstellern. Schaut mal bei youtube, wie JP Kraemer den Lexus RC F konfiguriert. Farbe aussen, Farbe Leder, Paket 1 und fertig. Der selbe Herr war bei Audi eingeladen zum Konfigurieren. Tolle virtuelle Präsentation, aber das war ein Tagesausflug! Jeder soll fahren, womit er möchte und was ihn glücklich macht. Aber Reisschüssel gegen Premium Made in Germany ist längst schon Geschichte. Grüße aus Radebeul Janos

Da habe ich ja wieder was losgetreten. Das wollte ich doch nicht!😲 Beim Zahnriemen gibt es vorgeschriebene Wechsel-Intervalle, Kette gilt als beständiger. Bei Vw/Audi platzen die TFSI-Motoren, weil die Kettenspanner verschleissen und sich die Kette zu stark längt und das weit vor dem Wechsel-Intervall eines Zahnriemens! Beim Tuning kommt es meines Wissens nach nicht primär auf lange Haltbarkeit an. Da ist ein Zahnriemen dann wohl tatsächlich die günstigere Lösung. Dass die aufgepumpten Motoren nicht ewig leben, ist wohl jedem klar! Ich persönlich halte eh nichts von Downsizing und dann wieder Aufpumpen! Aber die ganzen Öko's, Vegetarier/Veganer und Weltverbesserer glauben eben, dass wir in Deutschland das Weltklima retten. Nur dumm, dass sich Luftverschmutzung global ausbreitet. Aber das wurde wahrscheinlich in der Waldorf-Schule verschwiegen! So, genug jetzt, zurück zum Thema. Wenn der GS in Europa verschwindet, behalte ich meinen, solange es geht! Weil es für mich derzeit nichts Vergleichbares gibt. Schönen Abend Janos Ps. Seid lieb zueinander. Muss doch nicht jedes Mal gleich Diskussionen geben, wer jetzt mehr am Auto bastelt und wer mehr Ahnung hat.

Der M3 und M5 sind optisch aber auch vom Rest der Marke zu unterscheiden. Bei Audi wird es da schon schwerer. Front und Heck gleich, Seitenlinie ähnlich. Beispiel S5 und S7, A6 und A8, usw. Da muss man schon genauer hinschauen. BMW 3-er und 5-er ähnlich und so kann man das fortsetzen. Dann noch der Innenraum mit den aufgesetzten Navi-Monitoren, die in vielen deutschen Modellen noch nichtmal die Funktion eines Navis haben, weil Alles Aufpreispflichtig ist. Klassisches Argument der Käufer " Ich will nicht soviel Spielerei im Auto! Das kann Alles kaputt gehen." Im vergangenen Jahr hatte ich einen A4 als Mietwagen. Automatik, Navi, Full-Led,also schon gehobene Ausstattung. Aber beim KeylessGo hat es nicht für den Sensor in der Tür gereicht! Auto öffnen mit Tastendruck auf der Fernbedienung und dann kann man den Schlüssel wieder einstecken, denn zum Starten braucht man ihn nicht. Sehr komfortabel! 🤔 Wie oft musstet ihr schon den Sensor im Türgriff vom Lexus tauschen lassen? Ich noch nie! Das könnte ich endlos fortsetzen, aber um es kurz zu machen: VW/Audi kommt mir nicht auf den Hof. Mercedes mit dem Nebler als Abbiegelicht und Rostproblemen auch nicht. BMW mit seinen Pseudo-Kombis der GT-Reihe kann mir auch gestohlen bleiben. Die 8-Zylinder sind auch nicht mehr standfest. Überhaupt galten früher V8 und Steuerkette als Garant für Stabilität und Haltbarkeit! Oben genannte Hersteller haben dieses Image zerstört! Vorsprung durch Technik 😂🤣😃 Plattform senkt die Kosten, aber die Preise steigen immer mehr! Gibt es einen Fehler in der Konstruktion, betrifft der meist alle Fahrzeuge mit der Plattform. Schönes Wochenende Janos

Na von so einem Hyundai Genesis zum Beispiel. Oder vom Genesis G90. Denn sollte der GS tatsächlich vom europäischen Markt verschwinden, wird der nächste Wagen in ein paar Jahren vielleicht ein gebrauchter G90. Dieser ganze deutsche Einheitsbrei mit gleicher Optik über alle Klassen erzeugt nur Brechreiz! Schönes Wochenende Janos

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/rueckruf-tesla-model-s-servolenkung-ausfall-rostgefahr-schrauben-bosch/ Interessant finde ich , dass wieder Bosch involviert ist. Beim Diesel-Gate hängt Bosch auch mit drin! https://www.auto-motor-und-sport.de/news/genesis-essentia-concept-2018-elektrosportwagen/ Eine absolut geile Studie! Bitte Hyundai, genau SO bauen! Schöne Feiertage Janos

Hallo Julian Wie Uslex schon schreibt, gibt es nur neue Kartendaten. Frag doch bitte in deinem Forum, ob es da noch eine versteckte SD-Karte gibt und ob sie dir die Teilenummer geben. Ich kenne mich mit diesem Modell leider nicht so exakt aus. Da es der Nachfolger von meinem ist, gehe ich davon aus, dass das Update per Stick drauf kommt. Ich habe mein Update bei oneshopnavi gekauft. Es kam der Stick und ein Code. Ab da war es einfach. In dem verlinkten Beitrag hatte auch jemand per SD upgedatet. War ein NX, wenn ich mich recht erinnere. Ich schau mal, ob ich noch was Passendes für dich finde. Grüße aus Radebeul JANOS

Vielleicht mal nach der Drosselklappe schauen. Bei viel Kurzstrecke verkoken die gern mal. Gleiches Problem hatte ich jetzt beim Scenic meiner Frau. Der startete nicht mehr, trotz Starthilfe. Ist nur eine Idee! Grüsse Janos

Auf der Lexus-Website kann man auch die Versionsnummer finden, indem man auf der Startseite https://www.lexus-mapupdates.eu/Home/Index den Umfang des Updates prüft. Mit der Teilenummer könnt ihr dann das WWW durchsuchen und findet sicher einen geeigneten Anbieter für das Update. z.B. https://www.ebay.de/itm/Lexus-Premium-Navigation-Micro-SD-Card-13MM-EU-MAP-PZ445-US335-0N-/191871864882 für den GS450h mit Premium-Navi oder https://www.ebay.co.uk/itm/Lexus-Multimedia-15-Navigation-Micro-SD-Card-15MM-EMVN-MAP-EU-WP675-00018/192376646203?hash=item2cca8aaa3b:g:g~cAAOSwIVhaGtIy für Lexus GS300h Grüße aus Radebeul Janos

Hallo zusammen Wie in dem oben verlinkten Beitrag mittlerweile geklärt, kann man sehr wohl selbst updaten, sowohl mit USB als auch mit SD-Karte. Ebenso weiß ich jetzt, dass beim Update im Forum das Prozedere umständlicher und Zeitaufwändiger ist. Daher der höhere Preis, wenn das Update im Forum eingespielt wird. Ich bleibe bei meiner Aussage, dass Jeder sein Navi selbst updaten kann, wenn er sich die Software kauft. Dazu bitte einfach die Suchfunktion im Netz nutzen. Dann findet ihr zum Beispiel http://www.navidvds.com/screen/page/lexus-navigation-dvd-2018 oder die offizielle Seite von Lexus https://www.lexus-mapupdates.eu/Coverage/Index ! Oder ihr fragt einfach mal im Forum nach der richtigen Versions-Nummer. Schönen Abend Janos

Die braune Innen-Ausstattung!

Meine Überlegung war halt, warum den V8 gegen einen V6 tauschen nur wegen dem mehr an Komfort! Vorn auf meinem Sitz hatte ich das Meiste, was der Genesis bietet. Dann noch mit höherem Spritverbrauch durch den Allrad! Sicher hat mich der graue Genesis gereizt, aber der Händler wollte auch nicht im Preis runter. Den GS430 wollte er nicht ankaufen. Das Alles habe ich mit dem GS450h umgangen! Ist eben doch ein kleiner Unterschied, ob man 21000 oder 30000 € drauflegt! Zumindest, wenn man es nicht als Geschäftsausgaben absetzen kann. Jetzt bin ich glücklich mit dem Hybrid und vielleicht wird es beim nächsten Mal der Genesis. Schönes Wochenende Janos

Den Genesis hier Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden. Hyundai Genesis Sportlimousine 3.8 V6 4WD SD LEDER XENON - Endpreis: € 34.490,- https://www.autoscout24.de/angebote/hyundai-genesis-sportlimousine-3-8-v6-4wd-sd-leder-xenon-benzin-blau-2890f82e-7b69-4b7c-965a-87e1aaed02d8 habe ich selbst schon gefahren. Ein wirklich schönes und sehr komfortables Auto! Einzigster Grund, warum ich mich dagegen entschieden habe, war die fehlende Abgrenzung zum GS430. V6 gegen V8, etwas mehr Leistung, mehr Komfort , fast Neuwagen. Bei dem Händler steht noch einer mit braunem Leder. Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden. Hyundai Genesis Sportlimousine 3.8 V6 4WD SD LEDER XENON - Endpreis: € 36.990,- https://www.autoscout24.de/angebote/hyundai-genesis-sportlimousine-3-8-v6-4wd-sd-leder-xenon-benzin-grau-7c75da98-ae55-455a-acb0-1ec780eeb904 Der war wirklich ganz dicht an meinen Wünschen dran. Am Ende ist es dann doch der GS450h geworden und ich bereue es bisher auch nicht. Der Genesis G90 ist jetzt nochmal eine ganz andere Hausnummer. Eigentlich schade, dass er sich auch wieder aus Image-Gründen in D nicht etablieren wird! Schönen Abend Janos

Kann das Surren vielleicht von der hinteren Lüftung kommen? Es gibt an der Klima-Steuerung im GS eine Taste, bei der sich die ganze Klima auf den Fahrersitz konzentriert. Ist im Handbuch erklärt. Wenn du die mal betätigst,falls die der RX auch hat, sollten alle anderen Lüftungen deaktiviert sein. Reifendruck-Kontrolle: (Quelle Wikipedia) In Europa leitete die Europäische Union durch die EU-Verordnung Nr. 661/2009[4] eine ähnliche Gesetzgebung ein. Mit der am 19. August 2010 in Kraft getretenen ECE-Regelung Nr. 64[5] müssen seit dem 1. November 2012 alle neu homologierten Fahrzeugmodelle mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet sein. Seit 1. November 2014 ist ein solches System für alle Neuwagen beim Verkauf vorgeschrieben. Da ich mit dem Forum Dresden in weniger als 10 km Entfernung deutlich kürzere Wege als manch Andere im LOC habe, ist es für mich natürlich einfacher, unplanmäßig wegen eventuellen Problemen in die Werkstatt zu fahren. Bisher haben sich ungeplante Besuche mit dem GS450h noch nicht ergeben. Mit dem GS430 war ich anfangs auch sehr oft, fast täglich/wöchentlich im Forum. Wegen deiner Starter-Batterie gab es ja schon den Hinweis mit dem http://ladegeraet-vergleich.de/ctek-mxs-5-0-test-and-charge-autobatterieladegeraet/ Ich nutze das Gerät selbst und es hat mir schon mehrfach gute Dienste geleistet. Zusätzlich habe ich mir pro Fahrzeug einen Akku-Booster zur Start-Hilfe geholt. Somit habe ich immer Starthilfe, falls mal unterwegs die Batterie schlapp macht. Die Dinger kosten um die 80 € und bieten meist Taschenlampe und Powerpack für USB-Geräte in kompakter Form an. Ich würde die Batterie mal mit dem Ctec im Winter-Programm durchladen und dann im Frühjahr nochmal mit dem Recond-Programm. Dabei wird die Batterie mit überhöhter Spannung geladen, so das sich Ablagerungen in der Batterie lösen und die Lade-Kappazität wieder erhöht wird. Ab dem Wochenende sollen die Temperaturen ja nun wieder in den Plus-Bereich wandern . Vielleicht taut dein RX dann wieder auf und ein paar Sorgenfalten verschwinden. Wobei die Autos natürlich läppiche -12 Grad aushalten sollten. Ich drück dir die Daumen, dass sich deine Macken im Auto beheben lassen und du bald die Qualität von Lexus genießen kannst. Mein Bekannter hat sich im Übrigen für den Renault Scenic Diesel entschieden. Er war nicht willens und in der Lage, sich auf das Hybrid-Fahren einzustellen! Meine Frau fährt übrigens auch Renault Scenic, bereits den 3. ,auch mit CVT-Automatik. Seit wir Marken-Sprit tanken, macht der auch richtig Spaß beim Fahren und ist deutlich leiser geworden. Und der Scenic ist auch für mich persönlich das beste Auto für Familien aufgrund der unendlichen Fächer und Ablagen, welche mit zunehmendem Alter auch für die Kinder selbstständig erreichbar sind! Grüße aus Radebeul Janos

Qualität ist heute leider kein Wettbewerbs-Vorteil mehr. Trotzdem sehe ich den Lexus noch immer deutlich weiter oben als Fahrzeuge der VAG! Ärgerlich ist es immer, wenn sich Probleme häufen, aber wahrscheinlich ist es auch den hohen Erwartungen geschuldet, wenn man sich über Knistern, Summen und andere Geräusche ärgert, die man in anderen Fahrzeugen aufgrund des allgemeinen Geräuschpegels nicht hören würde. 100 km zum nächsten Forum wären für mich jetzt weniger dramatisch. Urlaub würde ich deswegen nicht nehmen. Dafür gibt es Ersatzwagen. Ich bringe meine Autos meist am späten Nachmittag in die Werkstatt und hole sie dann am nächsten Tag wieder ab! Mein Forum ist zwar auch deutlich näher, unter 10 km, aber machbar ist das. Beim GS gibt es ja auch Diskussionen, dass die aktuellen Modelle lauter geworden sind. Ich bin mir da nicht ganz sicher. Vielleicht hört man auch einfach mehr Geräusche, weil die Autos sonst so leise sind! Wenn ich mal wieder einen Firmenwagen, Ford Mondeo, oder einen Mietwagen fahre, höre ich bei 180 km/h keine Geräusche vom Scheibenwischer wie beim GS. Aber im GS muss ich auch nicht schreien, wenn ich mich mit den Beifahrern unterhalte. Ich wünsche dir, dass du deine Macken am RX in den Griff bekommst und einfach mehr das Fahren genießen kannst. Grüße Janos Ps. Ich bin mir nicht sicher, ob dir ein deutscher Hersteller das Luftfahrwerk an einem 6 Jahre alten Auto auf Garantie getauscht hätte! Aber wenn ich mir das Gebaren bei aktuellen bekannten Problemen (Steuerketten, Ölverbrauch, Motorschäden, Rost, Diesel-Gate) so anschaue, würde ich persönlich sagen, sei froh, dass du Lexus fährst!

Hallo Kokura Immer wieder höre ich, das Leute sich über den Verbrauch beschweren und dann mit einem Diesel vergleichen! Ein Bekannter hat seinen Renault Scenic Diesel mit dem Toyota Rav4 Hybrid verglichen, als er auf der Suche nach einem neuen Auto war! Dreimal kannst du raten, was er sich gekauft hat! Wer Diesel fahren möchte, soll sich einen Diesel kaufen. Die Unterschiede sind bei genauerer Betrachtung aber doch etwas mehr als nur die Laufruhe. Und wenn die Steuer-Subventionen auf den Diesel mal wegfallen, dann werden einige Leute staunen. Grüße aus Radebeul Janos

Ja, dass Nightview oder NightVision habe ich auch. Habe es mal 2 x zum Spaß angemacht. Aber wie bereits bekannt ist der Nutzwert eingeschränkt. Vorn im HeadUp hätte es mehr Sinn gemacht. Grüße Janos

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Wagen. Dein "alter" GS450h wäre perfekt für mich gewesen, aber ich war zu ungeduldig. Dafür war er etwas günstiger. Ansonsten sind sie ja wie Zwillinge, dein Alter und mein Neuer. Ich hoffe, wir sehen uns demnächst mal wieder. Allzeit gute Fahrt. Janos

Bei meinem S19 hatte ich zuerst einen Kopfstützen-Monitor drin. Kurz vor Verkauf hatte ich dann noch gewechselt, weil der Rahmen vom Monitor zerbröselt ist. Beim L10 habe ich das Kabel noch vor Übergabe durch das Forum montieren lassen. Es musste ohnehin noch die hintere Türverkleidung gewechselt werden und ich war so naiv, dass ich dachte, dass die das Kabel gleich mit für einen schmalen Taler einbauen. Die neue Verkleidung habe ich dann selbst eingebaut, nachdem ich die auf Kulanz vom Forum bekommen habe. Schönen Freitag Janos

So komplex ist der Sitz nun auch nicht. Er hat zwar viele Stellmotoren, aber im Grunde ist es trotzdem nur ein Sitz. Ich denke, wenn man die Rücken-Verkleidung entfernt, kommt man auch an die Lehne gut ran. Beim S19 und auch beim L10 fährt man den Sitz zuerst ganz hoch, damit man von unten an die Schrauben kommt. Die Fußraum-Beleuchtung abstecken und den Filz vom Sitz hochklappen. Der Filz wird mit kleinen Metalspangen an Gummibändern am Sitz gehalten. Die Metalspangen habe ich ausgehangen und an der Sitztasche eingehangen, damit der Filz oben bleibt. Jetzt sieht man 2 Schrauben mit Kreuzschlitz. Diese müssen gelöst werden. Beim S19 ist die Rückenlehne aus dem Ganzen und kann jetzt an den Spangen im oberen Teil der Lehne abgezogen werden. Die Verkleidung nun leicht nach unten schieben und schon ist die Verkleidung ab. Beim L10 wird der untere Teil mit den 2 Schrauben gehalten und ebenfalls nach Entfernen der Schrauben nach unten geschoben. Wer jetzt noch den oberen Teil der Verkleidung entfernen möchte, um z.B. Kabel für den Monitor der VIP´´s zu verlegen, muss noch 2 versteckte Schrauben mit Kreuzschlitz entfernen. Bitte nicht einfach mit roher Gewalt an der Verkleidung zerren, dann bricht nämlich der Halter für die Anschraubung ab! Eine neue Verkleidung kostet ca. 150 €. Wenn die Schrauben ordnungsgemäß entfernt sind, wird die obere Verkleidung ebenfalls einfach nach unten geschoben und fertig ist der Spaß. Nun kann man in Ruhe nach der Ursache vom Knarren oder Wackeln suchen. Viel Spaß Janos

Vielen Dank für deine Info zu den internen Abläufen. Diese sind mir leider nicht bekannt. Wenn das für den Händler tatsächlich so umständlich ist, bekommt der Preis natürlich eine andere Relation. Umso schöner, dass wir als Kunden die Möglichkeit haben, das Update selbst per USB/SD einzuspielen und dabei sogar noch Geld sparen. Damit wir uns richtig verstehen, ich habe nichts dagegen, dass die Händler und Foren Geld verdienen, denn sie müssen auch Löhne und andere Kosten zahlen. Mir als Kunde nützt es auch nicht, wenn der Händler nach dem Kauf pleite geht, erst recht nicht bei der Händler-Dichte hier in Deutschland. Andererseits sind die Ersatzteilpreise, z.B. Heckrollo GS430 S19 2000 €, schon sehr hoch. Mein Update hat funktioniert und mir dabei Geld gespart. Auch anderen Usern ist mittlerweile das Update gelungen und wer sich nicht ran traut, geht eben weiter zum Händler. Grüße aus Radebeul Janos

Mit der Einstellung kämst du in Radebeul und Dresden nicht weit. Da stehen die Gullideckel zu hoch aus der Straße und zusätzlich sind die Straßen noch schön ballig, damit das Wasser gut abläuft. Ich habe schon teilweise mit dem Serien-Fahrwerk mit der Lippe gekratzt! Es sieht chic aus und wenn du mit Fahrkomfort und Alltagstauglichkeit zufrieden bist, dann Glückwunsch zu deinem erfolgreichen Projekt. Grüße aus Verona Janos

Hallo Kohlhase Glückwunsch zum neuen Wagen und allzeit gute und unfallfreie Fahrt. Schön, dass es bei dir auch mit dem Update geklappt hat. Das bestätigt also auch meine Vermutung, dass sich das Update per USB/SD immer selbst durchführen lässt und zwar für deutlich weniger Geld. Also wieder ein bisschen Show um Nix und der Händler lacht sich kaputt über Kunden, die für ein Update in die Werkstatt kommen. Grüße aus Verona Janos

Dieser Knopf dient im Service-Fall dazu, dass der Wählhebel ins N gebracht werden kann. Sonst wäre zum Beispiel Abschleppen nicht möglich, wenn das Fahrzeug dazu bewegt werden muss. Grüße aus Verona Janos