RodLex

Ok, dann können wir uns ja mal treffen, wenn's Wetter besser wird. Ich wohne im Kreis OF, mein Freund Toyotafan in OF, so könnten wir ein 3er - Treffen machen, er hat einen LS 430 (siehe Galerie, da sind wir beide zusammen drin). Gert

Diese Bezeichnungen hat meiner (Ez. 1/98) auch, aber wir bezeichnen ja i.d.R. dieses Modell (5 - Gang, VVT-i) als Mk.IV. Zum Kartenleser kann ich nichts sagen, ich habe das Telefon noch nie benutzt (ist mein 3. Mk.IV). Berichte mal ein bisschen über dein Auto (Fotos ?). Wo wohnst Du ? Gert

p.hase, ruf doch mal Autohaus Tix in Bitburg an (größter L - Händler Europas). Ich habe dort, vor Jahren allerdings, immer die Erfahrung gemacht, dass die Autos, die man kaufen wollte (Jahreswagen, meist von Toyota - Köln), zwar nicht billig waren, aber man für den in Zahlung zu gebenden Wagen einen so fairen Preis bekam, dass es unter dem Strich stimmte. Sprich mit Herrn Tix jun. Ich bin fast sicher, dass er Deinen LS in Zahlung nimmt, wenn Du einen neuen RX kaufst. Die haben halt auch die Abnehmer für diese Autos... xel hat seinen ja auch von dort und hat seinen LS 400 Mk.II ganz gut in Zahlung geben können. Viel Glück ! :thumbup: Gert

Genau - und Du hast ihr einen unschlagbaren Spitznahmen verpasst :D Gert

Wegen solcher wirklich fundierter Erklärungen liebe ich unser Forum :D Das kann auch ein Laie verstehen ! Ich tankte neulich in Frankreich auch mal 'nen Tank voll mit Superplus, da nur 2 ct. Unterschied, in der Hoffnung auf vielleicht etwas niedrigeren Verbrauch, aber es war genau wie immer, er lief perfekt, aber weder besser noch sparsamer (LS 400). Danke ;) Gert

:D So ist es !! Selbst wenn man nicht oft einen großen Kofferraum benötigt, so gibt es doch in jedem Autofahrerleben Situationen, in denen man Laderaum benötigt, z.B. wenn man Freunde vom Airport abholen muss/will (mir kürzlich geschehen, der LS - Kofferraum war randvoll !). Und schon EIN normaler Samsonite oder größerer Trolley dürfte in den GS 450h - Koffrerraum NICHT reinpasen... ;) xel, kommst Du im Sommer wieder nach Soltau ? Oder/und nach Siegburg ? Gert

Da irrst Du Dich : Es gab, von Beginn an ,also 1990, bis, glaube ich, ca. 1997 (Ende Mk.III) , ein weißperlmutt, das entspricht aber dem neuen weißperlmutt beim IS. Deiner ist keinesfalls so weiß !! Gert

Reine Schutzbehauptung :boxing: - was soll er auch anderes sagen ??? Gert

Die Verbrauchswerte von AMS liegen immer höher als die, die man als normaler Fahrer rausfährt, da sie alle Testfahrten beinhalten, d.h. x Beschleunigungs- und Elstizitätsmessungen und Fahrten mit Topspeed. Interessant sind die Werte aber schon, da man sie in Relation zu den andern Testwagen setzen kann. Das gleiche gilt ja auch für alle andern Werte, deshalb halte ich Vergleichtstest für recht aussagekräftig, sofern die getesteten Wagen auch tatsächlich in der gleichen Liga spielen, was hier ja der Fall ist. Gert

Danke, gut, dass Lexus jetzt endlich als eigene Marke auftritt ! Die RAV 4 - Zahlen sind ja kein Wunder, die werden jetzt, nachdem das neue Modell auf dem Markt ist, wieder in die Höhe schnellen, wahrscheinlich wird der Marktführer bei den SUVs werden, wie früher schon für lange Zeit. Und beim LS waren es ja immer nur wenige, aber da wird auch ein bisschen Schwung reinkommen, wenn im Herbst der LS 460 kommt. Gert

Ist wohl eine neuere Generation im IS verbaut worden ? Da werden Dir die Fachleute hier bestimmt noch antworten. ICH würde sowieso OHNE Navi. bestellen (siehe auch die Threads bez. teurer Navi-Reparaturen), dadurch viel Geld sparen und mir für 600.- € oder so ein TomTomGo 700 holen. Das ist toll, kann nicht geklaut werden, wenn Du es im Zweifelsfalle (nachts parken z.B.) mit rein nimmst, und wenn 's kaputt sein sollte, ist Ersatz nicht so teuer (2 Jahre Garantie sind natürlich drauf). Gert

Das solltest Du aber bei Deinem Händler reklamieren ! Ich erhielt es 2002, als ich damals einen GS 300 neu kaufte, für 2 oder 3 Jahre , regelmäßig alle 3 Monate. Ist allerdings mehr ein Lifestyle - Magazin als ein Automagazin. Es waren aber gelegentlich sehr interessante Berichte darin, und für GRATIS sollte man es schon nehmen... Gert

Schön ! Deinem Avatar nach zu urteilen willst Du wohl gleich "richtig" einsteigen und Dir einen LS 430 gönnen ? :clap: Wie gesagt, bei meinen LS 400 halten die Scheiben immer so um die 90000 km, ich fahre zwar schnell, aber sehr vorausschauend. Was p.hase sagt, kann ich nur unterschreiben : Lexus verwendet weiche Beläge, daher ist häufiges Säubern der Felgen vom hässlichen Abrieb angesagt. Ich finde das aber gut, denn die Lebensdauer der Scheiben ist dadurch bedingt hoch, wie ich meine. Gert

Danke, hatte ich vorhin durch googeln schon gefunden und mal drin gelesen, es sind auch in jenem Forum recht nette und teils kompetente Leute dabei. Deinen Post habe ich auch gesehen. Fest steht demnach zumindest, dass es immer mal Elektronikausfälle gibt und dass das Navi total veraltet ist (kennt nicht mal den bekannten Skiort Seefeld/Tirol :clap: , peinlich). Und natürlic , wie bekannt, der hohe Spritverbrauch... Und ich habe ihn in der schönsten Farbe :) Genau das ist schon sehr vielen Leuten passiert, die zum ersten Mal einen Allradler fuhren. Da ich in der Szene aktiv war, habe ich solche Stories, die dann oft nicht so gut ausgingen wie bei Dir, häufig gehört. Gert

Nein, keine Ahnung, da ich schon seit Jahren Kunde bei Nix in F und Wächtersbach, gelegentlich auch in OF bin(letzte Woche Standlichtbirne : Wert .-75, Arbeitslohn 40.-, weil soviel ausgebaut werden muss, Pech...). Dort bin ich sehr zufrieden und werde dem Autohaus treu bleiben, aber die Entwicklung in DA und Bensheim mit Interesse verfolgen. Gert

Das ist ja furchtbar !!! Was sagen denn die andern SC - Fahrer hier ??? Gert

Punkt 1 finde ich Klasse, Punkt 2 ist doch wohl ein bisschen übertrieben und Punkt 3 gut - das gibt es schon bei Citroen gegen Aufpreis, allerdings funktioniert das, soviel ich weiß, nur, solange eine Seitenbegrenzung am Fahrbahnrand aufgemalt ist. Gert

Erstmal danke für die Blumen ;) , ich habe nur, wie stets, meine eigene Meinung zu dem von Dir ins Forum gestellten Themas kundgetan. Dass der Phaeton lt. "Consumer's Report" (von dieser Publikation halte ich SEHR VIEL) so schlecht beurteilt wird, war mir allerdings NICHT bekannt. Dagegen sprechen natürlich die Erfahrungen, die Du aus einem Phaeto - Forum hast ( wie heißt das ? würde gern mal reinschauen). Bei meinen Bemerkungen zu Leasing oder Kauf vergaß ich wohl zu erwähnen, dass mir der schwierige Wiederverkauf durchaus bewusst ist, ich aber immer davon ausgehe, mir den gleichen Wagen bzw. dessen Nachfolger wieder zu kaufen und den mittlerweilen weniger wert gewordenen Altwagen in Zahlung zu geben. Fest steht, dass man beim Leasing zwar erhebliche Kosten hat, aber einem der Wagen nicht gehört, und dass bei der Rückgabe häufig unangenehme Überraschungen in Form von auszubessernden Schönheits- und Verschleißfehlern auf einen zukommen. Allerdings ist das Angebot für den Phaeton schon EXTREM günstig... Ich wundere mich, dass Dein Vater (ich bin ja auch etwa in seinem Alter) ein Problem mit dem Styling des LS 430 hat. Das ist doch eine konservative Limousine, vielleicht ohne großen Pfiff, aber doch sehr elegant und als Luxuswagen erkennbar. Aber die Geschmäcker sind nun mal verschieden... Bin gespannt, ob Ihr den VW nehmen werdet :cry: Gert

Oh, das freut mich, weil es ein sympathisches Autohaus ist. Ich kaufte im Jahre 1995 meinen zweiten LS 400 dort, leicht gebraucht, ein Mk.II. War mit dem Kundendienst und dem Vekäufer, Herrn Bender glaube ich, sehr zufrieden. Die werden in DA, wo es früher schon mal einen Lexus - Händler gab, der aber nicht überlebt hat (Spruch von ihm zu mir als LS - Fahrer : "Wenn Sie 1x einen GS gefahren haben, wollen Sie NIE mehr einen LS fahren" - Blödsinn !) bestimmt sehr erfolgreich sein !! Man wird davon hören ! Gert

Das rechnet sich bestimmt nicht, soviel ich weiß, fährst Du doch nicht viel ?? Und dann das Risiko mit den Ventilen, ich weiß nicht.... Und der Kofferraum wird noch kleiner... Gert

Das sehe ich genauso ! Leasing lohnt sich NUR für Selbständige, und auch dann nur, wenn die Konditionen SEHR gut sind (wie sie z.B. beim damals neuen 7er waren, den die BMW - Leute auf diese Weise in den Markt "gezwungen" haben - sonst wollte den ja kein Mensch). Ich finde das Phaeton - Angebot sensationell und würde unbedingt zugreifen. Ihr bekommt ein Traumauto, sogar AWD ! , das auch nicht an jeder Ecke steht und m.E. den schönsten Innenraum aller Oberklassewagen überhaupt hat, abgesehen von Jaguar natürlich. Nur würde ich das benötigte Geld leihen und den Wagen kaufen, da ja Dein Vater in Rente geht. Und mit 14 l/100 km wirst Du nicht auskommen, da er ja , leider, so furchtbar schwer ist und auch Reifen und Bremsen stark verschleißt. Aber denk mal : statt des "Edeltreckers" ein V8 - Benziner mit Allrad und diesen tollen Sitzen, und fast neu - also da würde ICH nicht überlegen. Garantie gibt's ja bestimmt auch ??? Lass uns wissen, wie es weitergegangen ist ! Gert

:clap: Sofort ersatzlos streichen !!! Gert (der Humor sehr mag, aber mehr die Loriot - Art)

Leider nein ! Ich habe mir das Heft nicht gekauft, da mich ja der IS auch nur am Rande interessiert, weil er eben ein LEXUS ist. Ich habe den Test nur "quer" am Zeitschriftenstand gelesen. Ich vermute aber, dass Ihr in A diese neue Zeitschrift (ist die völlig anders aufgezogene Nachfolge von MOT) auch bekommt. Sicher werden sich aber Mitglieder, die vor der Kaufeintscheidung stehen, das Heft kaufen und können dann den Artikel hier einstellen. Gert

In der neuen Monatszeitschrift AUTOMONAT vom Motor - Presse - Verlag, Stuttgart (DIN A 5 Format) ist ein sehr ausführlicher Bericht/Test des IS 250, in dem schönen Rot übrigens. Leider hat man auch hier wieder die SPORT - Ausführung zur Verfügung gehabt, mit den bekannten Komforteinbußen. Insgesamt ein lesenswerter Bericht, wie ich finde - für die, die einen IS 250 - Kauf planen jedenfalls. Gert