guennie

Auf nach Essen komm wahrscheinlich am 3. Dezember vorbei. :thumbdown:

Ist denn die Steuerung über die Abblendlichter Tüv zugelassen? :naughty:

Nimm doch einfach nen is300 dann hast auch über 200Ps :naughty:

Glückwunsch zum neuen Auto :naughty:

Interesse :rolleyes: wenn der Preis stimmt

Wenn der gs430 hinten die gleichen Scheiben wie der gs300 drin hat dann sind sie vielleicht wirklich zu klein bemessen. Obwohl ich sagen muss das die Bedingung schon sehr extrem waren. Mal schauen wie die nächste Model Aktualisierung aussieht. :D

Die Verkabelung ist meines Wissens identisch es wird nur ein Steuergerät dazwischen geschalte. Die Steuerung wird dann mit dreimal Lichthupe aktiviert. Mit der original Teilenummer müsste es eigentlich bestell bar sein. :D

Es gibt ein original Tagfahlicht aber nur in den Staaten. Dort werden aber die Fernlichter angesteuert was die Schaltung wesentlich vereinfacht. Die Scheinwerfer werden mittels leistungs- wiederständen gedrosselt (siehe bild). Hab mir auch schon überlegt so was zu bauen ist in De. leider illegal. :ph34r:

Es gibt ein original Tagfahlicht aber nur in den Staaten. Dort werden aber die Fernlichter angesteuert was die Schaltung wesentlich vereinfacht. Die Scheinwerfer werden mittels leistungs- wiederständen gedrosselt (siehe bild). Hab mir auch schon überlegt so was zu bauen ist in De. leider illegal.

Autsch das sieht ja garnicht gut aus ich hoffe dir ist nichts passiert. Den ladeluftkühler kannst wohl vergessen aber den kann man ja nach kaufen. Falls du dich dazu entschließt in auszuschlachten ich brauchte auch ein paar teile z.B. Sicherungskasten Fahrerseite. Falls du dich für ein is300 entscheidest oder für ein anderes Auto nimmst interessiere ich mich auch für die restlichen Teile des Kompressor :ph34r:

:respect: :autria: :clap:

Die beiden haben soweit ich weis eine Zweistufen Schaltung über Relais geschaltet je nach Temperatur. Müssten zwei normale Motoren sein die über die Spannung geregelt werden. Separates einschalten dürfte kein Problem sein. :)

Müssten eigentlich elektrisch sein. Meinst doch die beiden vorne am Kühler? :)

nicht besonders viele könnten ruhig ein paar mehr werden :yawn:

bei dem alter und den kilometern maximal 6000 :yawn:

irgendetwas läuft hier falsch :bleh:

zu groß :bleh:

genau das richtige am Sonntagnachmittag ich hab auch eins

sehr ungewöhnlich sieht auch nicht besonders stabil aus

Schöner Film mir gefällt aber das gelbe Quadrat für die Blinker hinten nicht und die etwas zu groß geratenen Rückspiegel. Ist mir schon in Leipzig auf der Messe aufgefallen. B)

Moin hört sich eher nach einem normalen Lex an die Ausstattung kann man ganz normal dazu bestellen. Wenn’s der Sport ist dann liegt er mir Eibachfedern tiefer(25mm) wenn nicht ist es ein normaler IS mit Zusatsaustattung. B)

Schöner Klang gefällt mir aber ohne Tüv :)

Hab erst nen schreck bekommen :D weil ich gerade am umrüsten bin. Bei mein 2001 ist der Steck nicht vorhanden und die Halterung sind identisch mit unserm 2004xenon. :D Mal ne andere frage wie hast du dir das mit der Höhenregulierung gedacht? Ich hab eine von Hella daliegen aber die Stellmotoren passen nicht in die Scheinwerfer. Ich befürchte das ich das wohl um Bauen muss auf die original Motoren aber was sagt der Tüv dazu. :)

:) Gut zu Wissen :D